Alkujaan tämän lähetti
rymy
Siis kitkavaihtajalla saadaan vaijeria kiristettyä/löysättyä portaattomasti. Ei silloin ole väliä kuinka monta ratasta on vaihdettavana. Tosin voi olla esim. 13-rattaisessa vaihtoehdossa jo aika säserää vaihtaminen. Tuskimpa kellään kokemusta vai onko?
En tiedä onko kaikissa kitkavaihtajissa juuri sama liikerata, mutta kokemukseni perusteella aina on ollut pelivaraa reilusti. Tuskin siitä tulee ongelmaa.
Kymppipakalla on kokemusta, ja ainakin siinä näppien/vivun tarkkuus riittää onnistuneisiin vaihtoihin. Korva kuulee jos ketju jää vähänkin räklättämään
Toiseksi eniten ketuttaa kaikki
Kunniasetä
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit