LostInLaplandBikeshopElectrobikeGiant
Sivu 11 / 26 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 9 10 11 12 13 21 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 301 - 330 / 773

Aihe: Leveät ja nopeat maantierenkaat

  1. #301
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.820
    Ihan mielenkiintoista tekstiä, joka liippaa aiheeseen.

    https://www.google.fi/amp/s/inthekno...eel-sizes/amp/


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. #302
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    174
    Vittoria Voyagerit tuli eilen asennettua omaan hybridiin. Nyt eka työmatka takana ja onhan nämä aika erilaiset mitä itse ajellut. Itsellä ei mitään kokemusta mistään paremmista renkaista ennestään niin en osaa sanoa miten eroaa muihin vastaaviin. Nyt meni vihdoin vaihtoon pyörän alkuperäiset renkaat (yli 10v vanhat) Eron huomaa kovettuneisiin markettirenkaisiin. Paljon pehmeämpää oli ajo ja ei kaikki epätasaisuudet tullut heti läpi tangolle asti. Jotenkin vaikutti tahmeelta meno juuri tuon pehmeyden takia vaikka samaa vauhtia menin kuin ennenkin...

    Millaisia paineita olette näissä pidellyt? Itsellä 40mm versio ja painoo sen melkein 100kg. Nyt laitoin 4.5bar.

  3. #303
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.875
    Onko suositella jotain about 40mm leveää nopeaa tubeless rengasta ? Schwalbe Marathon Almotion tai Supreme tässä pyörinyt mielessä, mutta mutta.. Oliskohan jotain muuta tarjolla ?

  4. #304
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.590
    Almotionia ei taida saada tossa leveydessä tubeleksena.

    Supremea kevyempiä olisi ainakin g-one speed, sliksi gravelking, donnelly strada ush ja vittoria terreno zero. Mitään kokemuksia ei oo mistään.

  5. #305
    Liittynyt
    06/2014
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    792
    https://www.bike24.com/p2143271.html?q=Schwalbe+G-One+
    Tommoset on vähän kapeampana asfalttiajossa ja rullaa hyvin.
    Edit. nämä piti linkata https://www.bike24.com/p2264905.html?q=g-one+speed

  6. #306
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.875
    ^ Unohdin tuohon viestiini laittaa, että nyt on alla g-one allround ja haluaisin jotain sileämpää ja hitaammin kuluvaa kumia, koska pääasiassa ajelen tuolla pyörällä työmatkaa asfaltilla. G-one allroundin kuvio takarenkaasta sulaa ihan silmissä asfaltilla, mutta ajattelin ajella nuo loppuun, kun tulivat pyörän mukana.

  7. #307
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.493
    Barlow Pass Extralight

    https://www.svencycles.com/products/...arlow-pass-tc/

    Sairaan hyvä leveä maantierengas, jolla pärjää soralla. Kokemusta nyt 600km josta soralla yli puolet. Asfaltilla vierintävastuksen vähäisyys on "käsinkosketeltavissa". Kulumista ei vielä havaittavissa; ajan 3 bar paineilla (tubeless; orange seal). Kallis.

  8. #308
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    3.144
    Merkkinä positiivisen kuvan antanut Panaracer on aina kiinnostava vaihtoehto. Omaa kokemusta ei Gravel Kingin sileästä versiosta ole, mutta palstalla kovasti kehutusta renkaasta löytyy 700x38c (40-622). Kun painoa on 330 g, on lupa odottaa kevyttä kulkua. Toisaalta pistosuojaus tuskin on kovin hyvä, jos arjessa pyörää on tarkoitus käyttää. Toukokuussa piti tulla markkinoille vahvistettu versio tuosta, mutta eipä ole näkynyt.

  9. #309
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.875
    ^ Lenkkicrossarissa on gravel king sk:t ja ovat siinä pyörässä ajaneet asiansa hyvin ja tuota sileää katselin työmatkapyörään, mutta tosiaan vähän sen kulutuskestävyys ja pistosuojaus mietityttää.

  10. #310
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.590
    Continental GP Urban 35-622, 350g, blackchili-seoksella, ei tubeless.
    https://www.bike24.com/p2312794.html


  11. #311
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    7.510
    Lainataan topiikkia .. nää on kyllä tosi kapeet kun ei muuta ollu käsillä mutta kumpi olis parempi eteen ja kumpi taakse hybridiin / 80-luvun teräskippurasarviretkipyörään?

    Marathon Plus 32 vai Contin Contact 37?

    Edit. Ehkä laitan Maratonin taakse kun on mutulla kestävämpi

  12. #312
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.493
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PatilZ Katso viesti
    Barlow Pass Extralight

    https://www.svencycles.com/products/...arlow-pass-tc/

    Sairaan hyvä leveä maantierengas, jolla pärjää soralla. Kokemusta nyt 600km josta soralla yli puolet. Asfaltilla vierintävastuksen vähäisyys on "käsinkosketeltavissa". Kulumista ei vielä havaittavissa; ajan 3 bar paineilla (tubeless; orange seal). Kallis.
    850km alla. Viimeiset 250km taas voittopuoleisesti asfalttia. Nyt takarenkaan "kuviointi" on selvästi madaltunut. Tässähän on kuviointi aivan sama kuin suosikkituubissani Veloflex Roubaixissa eli https://www.veloflex.it/eu/tubular-tire-roubaix. Roubaixin pinta ei kuitenkaan ole lähtenyt kulumaan alle tonnin, jolloin vaihtoehtona eroihin on erilaisuus kumiseoksessa, ajo-olosuhteissa, rengaspaineessa tai kaikissa em. yhteensä.

    Ei kuitenkaan yhtään flättiä. Paineet ollut nyt max 3bar kuitenkin yli 2bar. Edelleen mukava ja rullaava.

  13. #313
    Jaahas, voi kyynel.... Vittoria on suuressa viisaudessaan lopettanut Voyager Hyperin valmistuksen... Ovat olleet aivan loistavat omassa käytössä: nopeat ja kestävät. Mitään vastaavaa ei ole tullut tilalle Vittorian tarjoomaan, joten pitänee katsella muualle. Etsimäni koko on 700x32, leveämpää ei mahdu. Omat ajot ovat ajautuneet yhä enemmän sorateiden suuntaan, joten pitäisi toimia sekä kestopäällysteellä että hiekkatiellä. Ehdotuksia otetaan kernaasti kiitollisuudella vastaan?

    Contsun Grand Sport Extra kiinnostaa vähän - siitä on hyviä kokemuksia aiemmin: https://www.continental-tires.com/bi...nd-sport-extra Painavampihan tämäkin on Hypereihin verrattuna, mutta minkäs teet. Miten tämä suhtautuu 4-seasoniin ja Gatorskiniin?

    Schwalbeista on sen verran kokemusta, että ainakin tuntuvat kuluvan haipakkaan verrattua Hypereihin... Marathon Supreme näyttää pääsevän numeroissa lähelle Hyperiä, mutta onko kokemuksia miten kestävät?

    Onko jotakin muuta markkinoilla joka voisi täyttää Hyperien kokoisen ystävän aukon sydämessäni?

  14. #314
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.930
    Tällaiset on yksillä vanteilla, juuri 32 mm leveänä ja toimiihan nuo
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...ng-tyre-871597
    Contin renkailla ajaa myös.

  15. #315
    Kiitos Teru. Pienen surffailun jälkeen alkoi myös kiinnostaa: https://velo.pirelli.com/en/ww/catal.../700x32c/green

  16. #316
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sandels Katso viesti
    Jaahas, voi kyynel.... Vittoria on suuressa viisaudessaan lopettanut Voyager Hyperin valmistuksen... Ovat olleet aivan loistavat omassa käytössä: nopeat ja kestävät. Mitään vastaavaa ei ole tullut tilalle Vittorian tarjoomaan, joten pitänee katsella muualle. Etsimäni koko on 700x32, leveämpää ei mahdu. Omat ajot ovat ajautuneet yhä enemmän sorateiden suuntaan, joten pitäisi toimia sekä kestopäällysteellä että hiekkatiellä. Ehdotuksia otetaan kernaasti kiitollisuudella vastaan?

    Contsun Grand Sport Extra kiinnostaa vähän - siitä on hyviä kokemuksia aiemmin: https://www.continental-tires.com/bi...nd-sport-extra Painavampihan tämäkin on Hypereihin verrattuna, mutta minkäs teet. Miten tämä suhtautuu 4-seasoniin ja Gatorskiniin?

    Schwalbeista on sen verran kokemusta, että ainakin tuntuvat kuluvan haipakkaan verrattua Hypereihin... Marathon Supreme näyttää pääsevän numeroissa lähelle Hyperiä, mutta onko kokemuksia miten kestävät?

    Onko jotakin muuta markkinoilla joka voisi täyttää Hyperien kokoisen ystävän aukon sydämessäni?
    Itse ole miettinyt Vittorian Revolution techiä. Löytyykö siitä mitään kunnon testiä tai kokemuksia netistä? Ei ole oikein etsinnöistä huolimatta löytynyt.

  17. #317
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Haapajärvi
    Viestit
    30
    Mistä löytyy tieto Canyon Endurace cf 9.0 2016 vannejarrullisen pyörän maksimi rengasleveys? Olen ajellut 25mm schwalbe one pro tubeless renkailla ja toiveissa Continental gp5000tl rinkulat, mutta mahtuneeko....? Jos leveämmillä voisi poiketa välillä myös hiekkapätkille.

  18. #318
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.327
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
    Continental GP Urban 35-622, 350g, blackchili-seoksella, ei tubeless.
    https://www.bike24.com/p2312794.html
    Kyllä nuokin saa litkutettua vaikkei TL olekaan. Toinen meni Stanin normaalilla ja toinen Hankkijan jäykemmällä (kts. Tubeless-ketju)
    "Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."

  19. #319
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    791
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti korkki71 Katso viesti
    Mistä löytyy tieto Canyon Endurace cf 9.0 2016 vannejarrullisen pyörän maksimi rengasleveys? Olen ajellut 25mm schwalbe one pro tubeless renkailla ja toiveissa Continental gp5000tl rinkulat, mutta mahtuneeko....? Jos leveämmillä voisi poiketa välillä myös hiekkapätkille.
    Enempikin on kiinni jarruista. Mulla on kyseisessä rungossa jarruina Sram Redit ja 19mm sisäleveyskiekoilla takakumina 28mm Vittoria Corsa. Rungon puolesta menis leveämpikin.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  20. #320
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Hel
    Viestit
    1.527
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666 Katso viesti
    ^ Unohdin tuohon viestiini laittaa, että nyt on alla g-one allround ja haluaisin jotain sileämpää ja hitaammin kuluvaa kumia, koska pääasiassa ajelen tuolla pyörällä työmatkaa asfaltilla. G-one allroundin kuvio takarenkaasta sulaa ihan silmissä asfaltilla, mutta ajattelin ajella nuo loppuun, kun tulivat pyörän mukana.
    Taloudessamme on vallan hyviä kokemuksia Marathon Supremeista kuvatunlaisessa käytössä.
    Memento mori

  21. #321
    Liittynyt
    04/2016
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    282
    Onko kukaan mittaillut Schwalbe G-one Speedin kumin paksuutta kyljistä vanhemmasta OneStar-mallista? Muutama vuosi sitten oli 30-millinen alla ja muistelin ihan kelvolliseksi asfaltille ja helpoille hiekkateille.

    Nykyään tämä on päivitetty Addix SpeedGrip-seokselle ja lisätty kaiken maailman sähköpyörähyväksyntää - vähemmän yllättäen rullausta haukutaan bicyclerollingresistancea myöten. Tilasin 35-milliset kokeeksi, kun Bike-components myi vielä tuota vanhempaa OneStar-mallia: paketti tuli, Addix oli ensimmäinen sana jonka näin ja reklamaatio lähti saman tien.

    Mittasin näistä kyljen paksuudeksi hieman yli 1.1mm, ja hyvin jäykkä tuntuma sormin kokeillen vastannut ollenkaan sitä muutaman vuoden takaista. Onko tässä aika kullanut muistot muiden haukkujen mukana vai oliko tuo aiempi oikeasti ohuempi ja notkeampi?

    OneStar: https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p52181/
    Addix: https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p79386/

  22. #322
    Liittynyt
    08/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    181
    Työmatkapyörään mietin tässä uutta rullaavaa pistosuojattua rengasta. Contin Gatorskin 32 millisenä tai GP Urban 35 millisenä tässä päälimmäisenä mielessä. Millaisia kokemuksia näistä löytyy?

    https://www.bike24.com/p2195136.html
    https://www.bike24.com/p2312794.html

  23. #323
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    17.075
    Pirellin Cinturato velo tlr on tuohon se oikea ratkaisu.

  24. #324
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    17.075
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Gary oin' Katso viesti
    Onko kukaan mittaillut Schwalbe G-one Speedin kumin paksuutta kyljistä vanhemmasta OneStar-mallista? Muutama vuosi sitten oli 30-millinen alla ja muistelin ihan kelvolliseksi asfaltille ja helpoille hiekkateille.

    Nykyään tämä on päivitetty Addix SpeedGrip-seokselle ja lisätty kaiken maailman sähköpyörähyväksyntää - vähemmän yllättäen rullausta haukutaan bicyclerollingresistancea myöten. Tilasin 35-milliset kokeeksi, kun Bike-components myi vielä tuota vanhempaa OneStar-mallia: paketti tuli, Addix oli ensimmäinen sana jonka näin ja reklamaatio lähti saman tien.

    Mittasin näistä kyljen paksuudeksi hieman yli 1.1mm, ja hyvin jäykkä tuntuma sormin kokeillen vastannut ollenkaan sitä muutaman vuoden takaista. Onko tässä aika kullanut muistot muiden haukkujen mukana vai oliko tuo aiempi oikeasti ohuempi ja notkeampi?

    OneStar: https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p52181/
    Addix: https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p79386/
    En tiedä mutta itse kierrän kaikki scwalbet tästä lähin kaukaa. Tehköön rauhassa niitä e-biken renkaita. Saa olla Sherlock, että selvittelee mikä noista on enää sitä vanhaa nopeaa mallia.

  25. #325
    Liittynyt
    04/2016
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    282
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    En tiedä mutta itse kierrän kaikki scwalbet tästä lähin kaukaa. Tehköön rauhassa niitä e-biken renkaita. Saa olla Sherlock, että selvittelee mikä noista on enää sitä vanhaa nopeaa mallia.
    Samat on pikkuhiljaa aatteet, kun selvästi erikseen kerrottunakaan ei tule sitä oikeaa. Odotellaan mitä kauppa vastaa, kun kyselin onko vanhaa ylipäätään oikeasti varastossa vai puretaanko kauppa. Nämä tilasin varalle odottelemaan että nykyiset ei ole enää ajokunnossa, mutta tuosta tuntumasta vajaa satanen parista on liikaa.

  26. #326
    Liittynyt
    08/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    181
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Pirellin Cinturato velo tlr on tuohon se oikea ratkaisu.
    Onko Cinturato hintansa väärti verrattuna Gatorskiniin? Vanteet ei oo TLR, joten sisurit tulis renkaan sisään.

  27. #327
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    17.075
    En osaa sanoa vastineesta rahaan. En ole gatorskinilla ajanut koskaan, enkä aja. Mielestäni tuo on muinaisjäänne.

  28. #328
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    1.457
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Gary oin' Katso viesti
    Samat on pikkuhiljaa aatteet, kun selvästi erikseen kerrottunakaan ei tule sitä oikeaa. Odotellaan mitä kauppa vastaa, kun kyselin onko vanhaa ylipäätään oikeasti varastossa vai puretaanko kauppa. Nämä tilasin varalle odottelemaan että nykyiset ei ole enää ajokunnossa, mutta tuosta tuntumasta vajaa satanen parista on liikaa.
    Olisko varastolta laittaneet väärät? Kai niitä addixejakin oli hyviä? Snakeskin/liteskin jos lukee kyljessä? Nykyiset(super ground yms) kai kaikki huonoja.


    Edit. Ja juu, vanhat snakeskin ja varsinkin liteskinit pacestarilla on kyllä nopeita. Mulla on gravelissa 50mm furious fredit liteskin/pacestar ja ne on nopeemmat sisureilla kun vaikka gravelking sk43 tubeleksena.

  29. #329
    Liittynyt
    08/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    181
    Muinaisjäännehän on myös vanteet, jotka ei oo TLR..

  30. #330
    Liittynyt
    04/2016
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    282
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Olisko varastolta laittaneet väärät? Kai niitä addixejakin oli hyviä? Snakeskin/liteskin jos lukee kyljessä? Nykyiset(super ground yms) kai kaikki huonoja.
    Tosiaan, tutkin vain että seos ei täsmää luvattuun, mutta eihän nämä saapuneet olleet kuitenkaan uutta Super Groundia. Vain OneStar-tieto oli siis virheellinen ja oikeasta varastoslotista nämä on nähtävästi laitettu. Uuden tuotenumero näkyy olevan sama, mutta .01 perään. Kuten paaton sanoi, sherlock tässä saa olla.

    Paketista:
    Evo, V-Guard, MicroSkin, TLE
    Compound : ADDIX SpeedGrip
    Art.-No.. 11601054

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •