Voe bergele -topic

**fob** · 04.04.2021, 17.05

Amerikan kielellä meikäläinen miljardi on billion. Joten mennee käännösvirheen piikkiin.

**Joni Kani** · 04.04.2021, 17.10

Alkujaan tämän lähetti fob

Lienee turha toivoa tästä seuraavan tuotannon tasaisempaa jakautumista maapallomme eri puolille?

Niin taitaa olla vaikka tyota kiinanpaskaa ei tarvi kukaan, oikeasti...

**xubu** · 04.04.2021, 17.20

^Se vaan aika vaikea ostaa yhtään mitään jos ei kiinalaista osta. S-kaupassa inkiväärikin on tullut kiinasta. Mä aloin boikotoida kiinalaisia tuotteita yli kymmenen vuotta sitten ja ei ole tarvinnut paljon ostella. Olin riemuissani kun löytyi made in Vietnam.

**Jami2003** · 04.04.2021, 17.24

Kaikkien viestit ovat kuitenkin kirjoitettu vehkeillä jotka vähintään sisältää kiinalaista paskaa, mennen internettiin tuhansien palvelimien kautta jotka jälleen ainakin sisältää kiinalaista paskaa jos ei ole siellä tehtykin.

Suomalaista uutta tulevaisuutta digitaalisuuden maailmassa ei olisi olemassa ilman kiinan paskaa... Jne jne. Sorry vaan mutta maailman suurinta tehdasta ei voi boikotoida muuta kuin muuttamalla sähköttömään hirsimökkiin pärevalon ääreen asumaan.

**Risto Koivunen** · 05.04.2021, 13.00

Alkujaan tämän lähetti xubu

Mikä on Egyptiläisten oma vastuu. Rakentaisivat kanavan jossa paatit pysyvät väylällä.

Tuon kanavan taisi muuten alun perin pykätä ranskalaisten pyörittämä kanavayhtiö sellaiset reilut 150 vuotta sitten, jolloin Egypti oli osa Osmaanien valtakuntaa. "Sacre bleu!" toteaisi varmaan sen aikainen kanava-insinööri, jos tietäisi minkä kokoisia aluksia kanavassa myöhemmin tuli seilaamaan. Melkoinen VB! tilanne kanavayhtiölle taisi tulla vuonna 1956, kun itsenäisen Egyptin johto päätti kansallistaa yhtiön.

Ever Givenin jälkiselvittelyn maksajia en lähde arvuuttelemaan, mutta jotenkin tuo kuullostaa "asianajajat voittavat aina" tyyppiseltä tilanteelta.

**MRe** · 05.04.2021, 14.22

Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen

Melkoinen VB! tilanne kanavayhtiölle taisi tulla vuonna 1956, kun itsenäisen Egyptin johto päätti kansallistaa yhtiön.

Todella, koska sen seurauksena Israel (kera brittien ja Ranskan) hyökkäsi epyktiin ja valtasi siitä osia. Jälkihulinoissa sinne sitten menivät suomalaisetkin sinibaretit autoja tienaamaan. Hulinointia jatkettiin edes takaisin 1967 ja -73. -67 käytiin kuuluisa kolmen päivän sota, jossa Israel veti Egyptiä pataan 6-0.

Että V-B.

**Joni Kani** · 05.04.2021, 17.57

Alkujaan tämän lähetti Jami2003

Kaikkien viestit ovat kuitenkin kirjoitettu vehkeillä jotka vähintään sisältää kiinalaista paskaa, mennen internettiin tuhansien palvelimien kautta jotka jälleen ainakin sisältää kiinalaista paskaa jos ei ole siellä tehtykin.

Suomalaista uutta tulevaisuutta digitaalisuuden maailmassa ei olisi olemassa ilman kiinan paskaa... Jne jne. Sorry vaan mutta maailman suurinta tehdasta ei voi boikotoida muuta kuin muuttamalla sähköttömään hirsimökkiin pärevalon ääreen asumaan.

Pappa vielä asui maatilallaan ja oli kätevä käsistään enkä usko että noin 90 vuoden elinaikanaan yhtään kiinanpaskaa tarvi elääkseen.

**Risto Koivunen** · 05.04.2021, 19.04

Alkujaan tämän lähetti tommi2

Vb... ei pitäs auto olla niin tärkeä. Ukkeli sitten tuli heitetyksi pellolle vielä vaimon toimesta että kannatti näin kokonaiskuvassa, voe bergele...

Olisi kannattanut saman tien ottaa reissusta uusi emäntä matkaan... siinä olisi ollut naapureilla ihmettelemistä vähäksi aikaa.

Joskus sattuin istumaan lentokoneessa entisen sinibaretin kanssa, joka kertoili miten oli ollut joskus vuosituhannen vaihteessa Balkanilla hommissa, ja reissusta oli sitten sattunut tuomisiksi mukaan paikallinen naishenkilö puolisoksi.

**MRe** · 05.04.2021, 19.16

Alkujaan tämän lähetti mgcc

Kuuden päivän sota.

Totta, lyhensin asemasotavaiheen pois. vb

**telipyörä** · 11.04.2021, 17.01

Nyrkkeliy on kehittävää

**29er** · 13.04.2021, 15.28

Nyt saat kyllä etälamauttimesta! Voi perkele, lamautin olikin siellä toisessa taskussa.
Tai alkuperäiskielellä:
"Taser! Taser! Taser!"
"Holy sh*t! I just shot him."

tempokisu · 14.04.2021, 09.41

^ samaa mietin myös eilen, en tohtinu laittaa. Ei ne huumori-poliisisarjat ole ihan keksittyjä, oikeita esikuvia siellä taustalla on.
Miksi poliisit työskentelee aina työparina? Toinen osaa lukea ja toinen kirjoittaa. Olisi pitäny maalata pyssy punaiseksi niin ehkä tää poliisitar olisi erottanut ne työvälineensä. Ellei ole värisokea.

**fob** · 14.04.2021, 13.53

Vb jatkuu Suezilla

https://yle.fi/uutiset/3-11882704

**p bonk** · 14.04.2021, 14.03

^ Kyllä. Paikallinen viranomainen varmaan odottaa omaa ruskeaa neutraalia kirjekuorta, jotta asiat sujuvat. Pelastus- ja kanavan korjauskulut ovat selvää kamaa, mutta menetetty väylämaksu on niin ja näin. Valtaosa laivoista odotti ja rahat kyllä tulevat tilille, mutta viipeellä. Ja onhan tuollainen yhteishaveri tuossa laajuudessa melkoinen selvitettävä.

**Ari H** · 14.04.2021, 14.38

^ Olisko perinteinen 5%:a kohtulliinen.
1 000 000 000$ * 5% = 50 000 000$

**Concorde** · 14.04.2021, 14.54

Tohon pitää olla iso kirjekuori silti...

**xubu** · 14.04.2021, 16.29

Eiksi niillä oo vakuutuksia. Vai onko ne omistukset hajautettu ja sumplittu niin etevästi, ettei edes botskin omistaja selviä.

MV · 14.04.2021, 16.35

^^ Cavalet se olla pitää.

**MRe** · 14.04.2021, 16.44

Alkujaan tämän lähetti xubu

Eiksi niillä oo vakuutuksia. Vai onko ne omistukset hajautettu ja sumplittu niin etevästi, ettei edes botskin omistaja selviä.

Ei liity omistamiseen, vaan joskus foinikialaisten aikaan kehitettyyn merenkulun käytäntöön, josta on kai saatu sopimuskin niinkin lähiaikoina kuin 1700-luvulla (tjsp).

Perustuu siihen, että merihätään joutuessaan laivassa on saatettu joutua keventämään lastia. Eikä ole sitten ollut reilua, jos Akvavitixin amforat on kipattu mereen, mutta Senilixin ei. Nyt on sitten vahinko tasattu kaikkien kesken, joten myös Senilix on joutunut maksumieheksi. Ja tämä tarina on (lähes) tosi.

**bici74** · 14.04.2021, 20.29

Siellä on egyptiläiset pyöristäneet sopivasti numeroita...

**Risto Koivunen** · 14.04.2021, 22.03

Erään uutisen mukaan S-ryhmä saattaa osittain päätyä maksumieheksi, kun heillä on tuossa paatissa kolme kontillista tuulettimia ja muuta elektroniikkaa. Siis vanhaa sanontaa mukaellen "lasku osuu tuulettimeen". Ovat tosin kuulemma vakuuttaneet lastin, joten VB! siirtyy sitten sinne vakuutusyhtiön puolelle. Voi olla että muutama muukin vakuutusyhtiö pääsee vastaavia laskuja ihmettelemään, sen verran monta konttia tuolla on kyydissä.

Toivottavasti tuulettimet kuitenkin päätyvät Suomeen ennen kesähelteitä (sikäli kuin sellaisia tänä vuonna järjestetään), kun tuppaavat olemaan täällä hieman sesonkitavaraa. Voi muutama VB! kuulua jos lasti saadaan Prisman pihaan vasta syyssateitten alettua.

**Aakoo** · 14.04.2021, 22.18

Alkujaan tämän lähetti bici74

Siellä on egyptiläiset pyöristäneet sopivasti numeroita...

Egyptiläisillä tuntuu olevan tuo ihan vakiosumma: https://www.sportsjoe.ie/football/eg...d-salah-161638

Egyptian Lawyer files €1 billion lawsuit against Sergio Ramos after tackle on Mohamed Salah

YT · 14.04.2021, 22.33

Egypti on pannut asialle basaarin parhaan kauppiaan. Kyllä sitä korvaussummaa saa tingittyä alemmaksi.

**marmar** · 14.04.2021, 22.47

Alkujaan tämän lähetti YT

Egypti on pannut asialle basaarin parhaan kauppiaan. Kyllä sitä korvaussummaa saa tingittyä alemmaksi.

Ennustan, että kanavan kautta kulkeva rahti tulee kallistumaan pysyvästi.

Jos pikku haverista vaaditaan aina miljardia, niin kyllä tietty egyptilisä tullaan hinnoittelemaan rahtiin sisään.

Jos ilmasto lämpenee, niin koillisväylä tulee olemaan vielä kovassa käytössä.

**marmar** · 14.04.2021, 22.50

Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen

.
Toivottavasti tuulettimet kuitenkin päätyvät Suomeen ennen kesähelteitä (sikäli kuin sellaisia tänä vuonna järjestetään), kun tuppaavat olemaan täällä hieman sesonkitavaraa. Voi muutama VB! kuulua jos lasti saadaan Prisman pihaan vasta syyssateitten alettua.

Voi olla, että saadaan vasta ensi keväänä.

**Joni Kani** · 14.04.2021, 22.58

Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen

Erään uutisen mukaan S-ryhmä saattaa osittain päätyä maksumieheksi, kun heillä on tuossa paatissa kolme kontillista tuulettimia ja muuta elektroniikkaa. Siis vanhaa sanontaa mukaellen "lasku osuu tuulettimeen". Ovat tosin kuulemma vakuuttaneet lastin, joten VB! siirtyy sitten sinne vakuutusyhtiön puolelle. Voi olla että muutama muukin vakuutusyhtiö pääsee vastaavia laskuja ihmettelemään, sen verran monta konttia tuolla on kyydissä.

Toivottavasti tuulettimet kuitenkin päätyvät Suomeen ennen kesähelteitä (sikäli kuin sellaisia tänä vuonna järjestetään), kun tuppaavat olemaan täällä hieman sesonkitavaraa. Voi muutama VB! kuulua jos lasti saadaan Prisman pihaan vasta syyssateitten alettua.

Onneksi on ilmastonmuutos niin noita tarvii kohta 24/7 ja 365 päivää vuodesta.

**Risto Koivunen** · 14.04.2021, 23.27

Ehkäpä siellä S-ryhmässä voisivat yrittää neuvotella diiliä, jossa egyptiläiset saisivat nuo tuulettimet korvauksena ja loppu elektroniikka kärrättäisiin Suomeen.

Ja nyt kun alettiin puhella ilmastointilaitteista, niin tulee mieleen että nykyisessä asunnossani on jonkin aiemman asukkaan asennuttama ilmalämpöpumppu viilennystä varten. Kahtena ensimmäisenä kesänä oli sen verran viileät kelit, että ei tullut laitteeseen tutustuttua. Kolmantena kesänä sitten iski helleaalto, ja jossakin vaiheessa kämppä alkoi lämmetä. Eräänä iltana vähän ennen nukkumaanmenoa tuli mieleen kokeilla josko tuo japanilaisen insinööritaidon ihme parantaisi yöunia.

Käyttöohjeeseen tutustumisen jälkeen alkoi tulla hieman VB! olotila, kun selvisi että a.) laitteen käyttämiseen tarvitaan kaukosäädintä, b.) kaukosäätimen käyttämiseen tarvitaan pattereita, c.) kaukosäätimen sisällä olevissa pattereissa ei enää ole latausta, d.) niitä paristoja ei muutenkaan olisi pitänyt pitkäaikaissäilyttää kaukosäätimessä (onneksi nykyparistot eivät ala vuotaa herkästi), e.) paristovarastossani ei ollut sopivan kokoisia varaparistoja ja f.) lähikauppa oli mennyt jo kiinni. Lopulta löytyi joku vakioasetus jonka sai päälle ilman kaukosäädintä, ja joka ainakin viilensi huonetta hiukan. Seuraavana päivänä kauppaan mennessä olivat oikean kokoiset paristot ostoslistan kärjessä.

Lisää VB-fiiliksiä tuli myöhemmin, kun selvisi että ulkona olevaan yksikköön kondensoituu toisinaan vettä, joka tippuu alas (onneksi parvekkeella siinä kohdin ei ollut mitään kastumiselle altista alla), ja että kyseisen yksikön ilmansisäänottoaukon suojaritilää (laitteen takana) ei ilmeisesti ollut koskaan putsattu - eikä aiheesta ollut edes mainintaa muutoin perinpohjaisessa käyttö- ja huolto-ohjeessa. Veden sai helpolla hallintaan laittamalla alle ämpärin, mutta ritilään takertunut pölymatto oli niin paksu, että sitä saattoi veitsellä vuolla irti.

Nyt olen sitten ainakin varautunut seuraavaan hellekesään, olettaen että sellainen 2020-luvulla järjestetään.