Nastarenkaat näin yleensä ottaen

[M A]

Kerros sitten miten kävi. Sama fillari täälläkin.

Hyvin mahtuu, ei näytä sen isommalta kuin nuo maxxiksetkaan.

Renkaat nousi hyvin vanteelle eikä vaikuta erityisen kieroilta, pientä heittoa. Tubeless-asennus ei vaan ota onnistuakseen, siitä avauduin tuonne toiseen topikkiin.

[M A]

Heitin piikkisiat sisurien kera paikoilleen ja kävin testaamassa jäisillä poluilla joilla oli sentti tuoretta puuteria päällä. Pito oli kyllä ällistyttävän hyvä. Myös hangella tuntui toimivan. Tubeless ongelmista huolimatta nuo on kyllä puolikkaan hintansa väärtit, tapellaan litkujen kanssa sitten loppuvuodesta taas.

Ei noilla kyllä hiekoitettua kelviä mielellään aja. Pyörivää massaa tuli sisureineen ainakin kilo lisää ja ei tuo vastuskaan pieni ole. Tuntuu et pari pykälää saa vaihtaa pienemmälle et pääsee samoilla wateilla eteenpäin. Poluilla ovat painonsa arvoiset, ei tuolla ilman nastaa pysyisi pystyssä.

[pyoryla]

Heitin piikkisiat sisurien kera paikoilleen ja kävin testaamassa jäisillä poluilla joilla oli sentti tuoretta puuteria päällä. Pito oli kyllä ällistyttävän hyvä. Myös hangella tuntui toimivan. Tubeless ongelmista huolimatta nuo on kyllä puolikkaan hintansa väärtit, tapellaan litkujen kanssa sitten loppuvuodesta taas.

Ei noilla kyllä hiekoitettua kelviä mielellään aja. Pyörivää massaa tuli sisureineen ainakin kilo lisää ja ei tuo vastuskaan pieni ole. Tuntuu et pari pykälää saa vaihtaa pienemmälle et pääsee samoilla wateilla eteenpäin. Poluilla ovat painonsa arvoiset, ei tuolla ilman nastaa pysyisi pystyssä.

Jäisellä vetisellä polulla kulkee piikkisiat paremmin, kuin kesällä. Umpihangessa ei toimi, fatbike toimisi ehkä, tai sitten ei. Tampatulla polulla toimivat. Laskin alas jäisiä liperiäisiä kallioita - hyvä, jos kesällä uskaltaa ajaa samoista paikoista. Kyllä n. 400 nastaiset piilkisiat on hieno tuote (kunhan laadunvalvonta saadaan kuntoon).

[M A]

Oon kyllä ollut tyytyväinen tuolla poluilla. Jäällä pitoa riittää ihan uskomattoman hyvin ja rullauskin on hyvä kun pohja on kova.
Nastoja on lähtenyt yksi kummastakin renkaasta, vaikka suoritin sisäänajon poluilla. Työmatkalle aivan overkill mutta kaikkea ei voi saada yhdessä paketissa. Ehdottomasti huipputuote kun lastentaudit on korjattu.

[ruuduntakaa]

Onko toi piikkisika 29 2.6 SL oleellisesti parempi kuin vaijeriversio?
Tulee ens talvelle sähkäriin joten paino ei ole kriteeri.
Eli onko noissa muuta eroa kuin paino?

[hphuhtin]

SL:t ilmeisesti herkemmin vatkaa ainakin.. (tämän talven malli)

[jalkkis]

Talvikumiaikaa odotellessa, onkohan tuhoontuomittu ajatus ajatella ajavansa (endurance-) maantiepyörällä myös talvella satunnaisia lenkkejä/työmatkaa? Onko olemassa kokemuksia toimivasta talvirenkaasta tai talviolosuhteissa järjellisesti toimivasta renkaasta 32mm koossa? Eli nastoilla tai ei.

Varsinaista ympärivuotista ajoa ei ole tarkoitus ajaa. Enempi lumisilla, kovapohjaisilla kelveillä, "hyvässä talvisäässä" tapahtuvaa ajoa. Lumipöperö tms kelit mennään 2.25-ISP -pyörällä

EDIT: Onko tää ollut jo aikaisemmilla kausilla: https://www.suomityres.fi/tuotteet/skinny-freddie-w104

[Hower]

^ Ajatellut samaa.... jos tarkoituksena olisi ajaa kovalla lumella, jäisellä alustalla, ei siis lumihangessa niin miksei kapea nastarengas toimisi? Ralliautoissakin nastarenkaat on todella kapeita.
Kai siinä kapeassakin nastojen kanssa pitoa riittäisi...

[nure]

^Kovalla pakkaslumella nyt pärjää melkein karkeakuvioisellakin, miksei tuollaisella nastarenkaalla? Muut olosuhteet taas sitten aivan eri juttu.
Onneksi ilmasto lämpenee niin nämäkin pohdinnat voi unohtaa????

[TERU]

Meillä tuo "ilmasto" on jo sellaien, että väliin sulaa väliin jäätyy ja se tarkoittaa jäisiä uria paikoitellen, paikoitellen liukasta muutenkin, näissä ajo-olosuhteissa vain metalli pitää, kaatua saattaa sittenkin, takuuta tuskin rengasvalmistaja antaa, nastat vaikka vähäisetkin vähentää kaatumisia, joista toisinaan luunmurtumia. Nokialaisten kumi on melkoisen pitävää nastattomanakin.

[jalkkis]

Kovalla lumella kyllä pärjää karkeakuvioisella. Parin talven muutamat ajot ajoin joskus 37mm nasta edessä ja 32mm Marathon Supreme takana. Silloin kyllä ajettiin vain juurikin kovalumisina päivinä.

Mutta juurikin to TERUn mainitsema nollan molemmin puolin sahaaminen vaatii kyllä piikkiä renkaaseen...

[nure]

^Aikoinaan kun ekat Nokialaiset tuli niin edessä 120nastainen ja takana karkea maasto, oli herkkua verrattuna kun sitä ennen jo vuosia ilman nastoja. Tänä päivänä on referenssinä ISP jo pelkän nautinnon ja turvallisuuden vuoksi.

[#78]

Koitin täällä savossa ajaa töihin muutama talvi takaperin cyclolla, mutta kun satoi melkein joka päivä lunta ja 32mm rengas uppoaa aurattuunkin pintaa aika syvälle... Niin eipä ollut herkkua ei.

[jakkok]

Talvikumiaikaa odotellessa, onkohan tuhoontuomittu ajatus ajatella ajavansa (endurance-) maantiepyörällä myös talvella satunnaisia lenkkejä/työmatkaa? Onko olemassa kokemuksia toimivasta talvirenkaasta tai talviolosuhteissa järjellisesti toimivasta renkaasta 32mm koossa? Eli nastoilla tai ei

Continental spike 32-622. Hyvä rengas, toimii myös tubelessina. En tiedä mahtuisiko joihinkin endurance-runkoihin...

45nrth xerxes 30-622. Ilmeisen hyvä rengas. Ei omaa kokemusta...

Tytön trek lexa enurance rungossa pyörinyt pari talvea 30-622 Schwalbe winter. Jäykän oloinen rengas, mutta eipä ole tyttö valitellut. Ainakin on kestänyt kaikki sepelit ja kelit. Ei yhtään rengasrikkoa...

Lähetetty minun SM-G780F laitteesta Tapatalkilla

[Benny]

Talvikumiaikaa odotellessa, onkohan tuhoontuomittu ajatus ajatella ajavansa (endurance-) maantiepyörällä myös talvella satunnaisia lenkkejä/työmatkaa? Onko olemassa kokemuksia toimivasta talvirenkaasta tai talviolosuhteissa järjellisesti toimivasta renkaasta 32mm koossa? Eli nastoilla tai ei.

Varsinaista ympärivuotista ajoa ei ole tarkoitus ajaa. Enempi lumisilla, kovapohjaisilla kelveillä, "hyvässä talvisäässä" tapahtuvaa ajoa. Lumipöperö tms kelit mennään 2.25-ISP -pyörällä

EDIT: Onko tää ollut jo aikaisemmilla kausilla: https://www.suomityres.fi/tuotteet/skinny-freddie-w104

Ajossa oli viime talvena kuukauden verran 45NRTH Xerxes 30 millisenä. Mielestäni ihan toimiva talvirengas noin kapeaksi kumiksi. Talvirenkaaksi nopea ja kevyt ja pitokin ihan ok. Mukavuudessa ja pidossa ei yllä leveämmän kumin tasolle, mutta ei sen kai ole tarkoituskaan...

https://45nrth.com/products/xerxes

Löytyis muuten ylimääräsenä hyllystäkin ;D

[jalkkis]

^ ja ^^ Hyvä että vaihtoehtoja löytyy tuohonkin kokoon.

Täytyy vaan eka hankkia se pyörä. Ja sitä ennen vielä miettiä, että olisko kräveli kaksilla kiekoilla sittenkin itselle parempi...

[Benny]

^ ja ^^ Hyvä että vaihtoehtoja löytyy tuohonkin kokoon.

Täytyy vaan eka hankkia se pyörä. Ja sitä ennen vielä miettiä, että olisko kräveli kaksilla kiekoilla sittenkin itselle parempi...

Kyllä se gräveli on mielestäni monikäyttöisempi jos ei puhtaalle maantiepyörälle ole varsinaisesti tarvetta. Omat kippurasarvisten ajot tulee pääosin gravelilla ja maantiepyörä huilailee varastossa

[jalkkis]

^ Mutkunoku en tiedä

Oma ajo on 99% kestopäällysteellä. Ja kun on fiksaatio saada vaihteeksi kevyempi (siis 8,xx kg) pyörä. Tähän asetelmaan endurance istuisi hyvin. Satunnaiseen soratieajoon 28-32mm renkaat kyllä riittävät, talvigummeille tuo on hiukka nafti. Nykyinen kyllä taipuisi sora-ajoon, kun siihen mahtuu 45mm tjsp kumit. Mutta tulee säilytysongelmia jne muita selityksiä...

[Benny]

^ Mutkunoku en tiedä

Oma ajo on 99% kestopäällysteellä. Ja kun on fiksaatio saada vaihteeksi kevyempi (siis 8,xx kg) pyörä. Tähän asetelmaan endurance istuisi hyvin. Satunnaiseen soratieajoon 28-32mm renkaat kyllä riittävät, talvigummeille tuo on hiukka nafti. Nykyinen kyllä taipuisi sora-ajoon, kun siihen mahtuu 45mm tjsp kumit. Mutta tulee säilytysongelmia jne muita selityksiä...

Hommaat vaan isomman varaston

[ruuduntakaa]

Mallailin 29 2.6 piikisikaa eilen, on se aika muhku.



Tämä siis vaijeriversio.

Litkua toi pukkaili kyljistä sieltä täältä ja otti aikansa et alkoi edes pitämään hetken ilmoja.
Eikä taida hirveän tiukasti istua hyllyllä.

Suunnitelmissa on että nasta vaan eteen, tarpeen mukaan. On niin nopsa vaihtaa. Kun näistä talvista enää tiedä.

[Ohiampuja]

Juu, meikeläisenkin ahtaissa oloissa tuo etunen on sukkela vaihdettava. Takarenkaassa on aina enemmän työtä.

[Kuminauha]

Mikäköhän mahtaa nyt olla tulevan talven tilanne 29x2,6" nastoista. Schwalbe ei tee, Suomi tyres kysymysmerkki, 45nrth Wrathchild löyty suoraan. Mulletti pyörä on kun on, niin aattelin taakse ISP Pro DD 27,5x2,6" ja eteen tota wrathchildia 29x2,6" koossa.

[hece]

Voisi olettaa Suomi Tyresin edelleen tekevän 29x2.6" Piikkisikaa rautalankana, ja toivottavasti taittuvan ongelmat ratkottu ja sitä myös. Lisäksi oli lupailtu 29x2.4" -kokoa kun tuo 2.6" niin valtava.

[Kuminauha]

27,5" koko myös kaipaisi Suomi Tyres:ltä vähän rakkautta.

[Marsusram]

27,5" koko myös kaipaisi Suomi Tyres:ltä vähän rakkautta.

Mielenkiinnolla odotan myös.
-ilmeisesti on nyt 2.8" nimellisesti tuo isoin 29" koko

• 27,5" x 2,6" (65-584) Piikkisika TLR W396
  
• 29" x 2,1" (54-622) Piikkisika TLR W396
  
• 29" x 2.25" (57-622) Piikkisika TLR W396 (1190 g)
  
• 29" x 2.6" (65-622) Piikkisika TLR W408 (1250 g)
  
• 29" x 2,8" (70-622) Piikkisika TLR W408

Kertokaa jos alkaa tulla kauppoihin.

[M A]

Verkkokaupassa ainakin 2.8 jo tilattavissa, kapeammista ei tietoa.

Itsekin ajattelin laittaa toiset kiekot niin sitten voi tilanteen mukaan vaihtaa renkaita. Ei sitä takarengastakaan pitkään vaihda, siinähän se ketjuja rasvaillessa menee 10 min ekstraa, mutta etusen kanssa ei toki tarvitse käsiä liata. Ens talvelle pitäisi itsekin koittaa tubelessointia. Omissa piikkisioissa tuo reuna on vähän epätasainen, niin vuotaa vähän sieltä täältä ilman litkuja. Hyllylle napsahtavat kyllä helposti, mutta ilmat tulee välittömästi pihalle.

[hphuhtin]

Julmettu pito noissa Piikkisioissa on. Toivottavasti uusi mallisto on parempi vatkaamisen suhteen, vaikka taitaa mennä useampi vuosi ajaa omat siihen tilaan että pääsisi uusimaan

[M A]

Ainoa heikkous tuossa pidossa on se, kun jää jumiin ja on pakko jalkautua. Parit kipeät pannut vedin viime talvena kun kengät ei pitäneet yhtään pyörän vierellä

[hece]

Jopoilijoille ja lapsipyöräilijöille tiedoksi että 24" Routaa (47-507) on tulossa sekä 212- että 106-nastaisena.

[Kiituri]

Mikähän mahtaa olla Piikkisian 2.6 ja 2.8 korkeus 30mm vanteella?

Eteen mahtuu varmasti tuo isompikin mutta takana voipi tulla ahdasta.