Kiitokset positiivisista kommenteista! Tuosta "aerotangosta" on itse asiassa ihan oikeaa iloa trainerissa: se tarjoaa mukavan flätin ja leveän pinnan kämmenille sekä "nousuotteella" että ylämutkassa ennen kahvoja. Mutta jarrukaapelien survominen tangon sisälle oli hikinen homma, vaati asennuskaljan.
Rungon teksteistä: parit erikokoiset Dedacciai tarrat/tekstisabluunat minulla oli laatikossa valmiina, mutta jätin lopulta ne pienetkin kokonaan laittamatta. Jälkikäteen lakan päälle niitä ei voi laittaa, sellainen olisi törkeä sacrilege oman työn jäljen arvostukselle.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit