Joo selvensi miksi tuossa tarvi kolvailla. Mie ajattelin vaan valoporttia mallia shimanon jossa siis vaan johot ruuvikiristyksellä kiinni. Jollon tuolta lampun perästä moottorille asti menis se lampun johto katkeamattomana.
Täytynee siis tuumailla tuota valoasiaa vielä lisää, vesitiiviitä liittimiäkin kun on jolloin kahta valoa vois käyttää sujuvasti. Toinen työmatkoille kadulle ja toinen sit mehtään.
Kirjanmerkit