Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[litku]

Campagnolo compact kammet. Campyltä saa alkuperäisinä rattaina vaan 34-50T. Stronglight:lta löytyi isompia rattaita Campy yhteensopivana ja tilasin sieltä 38-53T rattaat. Nyt onkin seuraavana ongelmana sellainen, että kun ketju on edestä pienellä eturattaalla ja takana kolmanneksi pienemmällä(eli kolmanneksi raskain), alkaa ketju hankaamaan edessä isoon eturattaaseen. Eli ketjulinja on jo niin ristissä, että ketju osuu isoon rattaaseen. Toiseksi raskaimmalla ja raskaimmalla (takana) ketju yrittää jo nousta edessä isolle rattaalle vaikka etuvaihtajaan en ole koskenut.

Onko vastaavaa tullut muilla vastaan? Onko tämä vaan ominaisuus koska rataskoko ei ole alkuperäinen?

[jone1]

Itellä uusin ultegra di2 aeroadissa niin kun pieni eturieska käytössä niin ei anna ottaa käyttöön kahta pienintä takaa. Juurikin tän ongelman takia.

[litku]

Itellä uusin ultegra di2 aeroadissa niin kun pieni eturieska käytössä niin ei anna ottaa käyttöön kahta pienintä takaa. Juurikin tän ongelman takia.

Edellisessä pyörässä minulla oli Ultegra R8000 Di2 ja ei se siinäkään antanut ottaa kahta pienintä käyttöön kun ohjainboksista oli valittuna ”auto” asento. Manu asennolla antoi vaihtaa kaksi pienintä, mutta en jaksa muistaa osuko silloin ketju isoon eturattaaseen


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hsr]

R8050 Di2:ssa ei saa edes manuaalivaihtomoodissa vaihdettua 2 pienimmälle takarattaalle, jos ketju on pienellä eturattaalle. Jos tätä yrittää, vaihteisto siirtää ketjun isolle eturattaalle. Jos vaihtaa pienelle eturattaalle ketjun ollessa 2 pienimmällä takarattaalla, siirtyy ketju automaattisesti 3. pienimmälle takarattaalle. Näin ollen ei pääse kokeilemaan ostaisiko ketju kiinni isoon eturattaaseen.

[litku]

R8050 Di2:ssa ei saa edes manuaalivaihtomoodissa vaihdettua 2 pienimmälle takarattaalle, jos ketju on pienellä eturattaalle. Jos tätä yrittää, vaihteisto siirtää ketjun isolle eturattaalle. Jos vaihtaa pienelle eturattaalle ketjun ollessa 2 pienimmällä takarattaalla, siirtyy ketju automaattisesti 3. pienimmälle takarattaalle. Näin ollen ei pääse kokeilemaan ostaisiko ketju kiinni isoon eturattaaseen.

Aaa selvä homma


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sempre]

Takanavan laakereissa jotain oireita, kun ääntää ja jyristää.
FH-TX505 8v paikalla.
Tähän ei ilmeisesti pysty laakereita vaihtamaan?
https://bike.shimano.com/en-EU/produ...H-TX505-8.html

[A.M.®]

Takanavan laakereissa jotain oireita, kun ääntää ja jyristää.
FH-TX505 8v paikalla.
Tähän ei ilmeisesti pysty laakereita vaihtamaan?
https://bike.shimano.com/en-EU/produ...H-TX505-8.html

Laakerikartiot ja kuulat ovat vaihdettavissa, kuten kaikissa Shimpan navoissa

[SSGT-92]

^^ja tuossa hajoituskuva avuksi,jos on tarvis ; https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-FH-TX505-3835B.pdf

[Sempre]

Eli kuulat ja ulkopuolen laakerikartiot?
Puhdistin osat ja en kyllä silmämääräisesti mitään selkeää vikaa havainnut. Kasasin wurthin vasulla nippuun, mutta en saa säädettyä, kun ei ole centerlockin avainta ( jarrulevy pitää saada pois tieltä)
Sormissa laakerin kireyksiä kokeilemalla tuntuu, ettei kuitenkaan taida tulla hyvä.
Huomenna etsimään Jyväskylästä osia ja työkaluja.

[rymy]

Campagnolo compact kammet. Campyltä saa alkuperäisinä rattaina vaan 34-50T. Stronglight:lta löytyi isompia rattaita Campy yhteensopivana ja tilasin sieltä 38-53T rattaat. Nyt onkin seuraavana ongelmana sellainen, että kun ketju on edestä pienellä eturattaalla ja takana kolmanneksi pienemmällä(eli kolmanneksi raskain), alkaa ketju hankaamaan edessä isoon eturattaaseen. Eli ketjulinja on jo niin ristissä, että ketju osuu isoon rattaaseen. Toiseksi raskaimmalla ja raskaimmalla (takana) ketju yrittää jo nousta edessä isolle rattaalle vaikka etuvaihtajaan en ole koskenut.

Onko vastaavaa tullut muilla vastaan? Onko tämä vaan ominaisuus koska rataskoko ei ole alkuperäinen?

Eipä ole moista ongelmaa tullut vastaan millään yhdistelmällä. Taitaa olla olla takarattaat eturattaisiin nähden sivussa. Mitä jos pistäis vaikka prikat ison rattaan ruuvien alle. Sais pikkasen levitettyä rattaiden väliä. Tosin ei kai toi iso ongelma ole?

[litku]

Eipä ole moista ongelmaa tullut vastaan millään yhdistelmällä. Taitaa olla olla takarattaat eturattaisiin nähden sivussa. Mitä jos pistäis vaikka prikat ison rattaan ruuvien alle. Sais pikkasen levitettyä rattaiden väliä. Tosin ei kai toi iso ongelma ole?

Niin ne taitaa olla. Rataspakka on myös Campagnolo luonnollisesti vapaaratasta myöten joten kaiken pitäisi toimia yhteen. Prikkoja voisi kokeilla jos vaan pulteissa riittää varaa leventää. No ei ole varsinaisesti ongelma, lähinnä vaan ärsyttävä tekijä kun Italo ei rullaa smuutin äänettömästi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Visqu]

^Mitä lyhyemmät chainstayt, sitä varmempi on rahina.

Kysyjällä ei Shimanoa ole mutta muille aiheeseen liittyen.. Jos di2-asetuksista valitsee eturattaiksi 53/39,
voi tällöin asettaa gear position control -asetuksen pois päältä ja systeemi vapauttaa pikkurattaallakin kaikki vaihteet käytettäviksi.

[Sempre]

Huollon diagnoosi tuosta takanavasta oli, että kasaan vaan. Ei vikaa pesissä, kartioissa eikä vapaarattaassa, kuulat vaihtoon.
Saas nähdä hiljeneekö.

[brilleaux]

Mielipiteitä, saati kokemuksia?

https://www.cyclingweekly.com/review...s/miche-swr-50

[brilleaux]

Käykö tämä

https://www.bike24.com/p236233.html

Tähän?

https://www.bike24.com/p2237455.html


Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk

[STN]

Käykö tämä

https://www.bike24.com/p236233.html

Tähän?

https://www.bike24.com/p2237455.html


Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk

Hae/Tilaa Velosportista Fulcrum Racing 6, suht samaa hintaa ja siihen saa valittua Campagnolon vapaarattaan.

[brilleaux]

^En löytänyt vannejarrulliseen.

[TERU]

Kun ei ihan kiire kun kiekot käytössä kun ei kisakiekot, niin tilaa näistä jotku.
https://www.bike-components.de/en/co...e=rim%20brakes

[Sempre]

Kuinka nopeasti ketjut voivat venyä 0.75% yli?
Vaihdoin muutama viikko sitten isomman pojan pyörään uudet kammet, pakan, vaihtajan ja ketjut.
Tänään kaveri kävi n.15v vanhalla, huoltamattomalla Tunturilla ja kokeilin ketjujen venymään tulkilla. Siinä meni 0.5% helpolla, muttei enää 0.75 ta 1.
Pojan pyörään verrokkina kokeilleissa meni 1% heittämällä...voiko laatu olla tätä luokkaa?
Hg40 ketjut ja pakka oli 50 tai 60 sarjaa, kammet jotain junioripyörien.

[Jokiniemi 1]

Kuinka nopeasti ketjut voivat venyä 0.75% yli?
Vaihdoin muutama viikko sitten isomman pojan pyörään uudet kammet, pakan, vaihtajan ja ketjut.
Tänään kaveri kävi n.15v vanhalla, huoltamattomalla Tunturilla ja kokeilin ketjujen venymään tulkilla. Siinä meni 0.5% helpolla, muttei enää 0.75 ta 1.
Pojan pyörään verrokkina kokeilleissa meni 1% heittämällä...voiko laatu olla tätä luokkaa?
Hg40 ketjut ja pakka oli 50 tai 60 sarjaa, kammet jotain junioripyörien.

Jotain outoa. Isommat lenkit tai jotain. Kyllähän ketjuilla tuhannen kaks ajaa

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

[Sempre]

Mittasin vielä kolmen muun pyörän ketjut samalla tulkilla ja kyllä se vaan on uskottava, että pojan pyörän ketjut on vaihtokunnossa..

[Jokiniemi 1]

Mitkä tommoset ketjut mitkä venyy kahdessa viikossa?

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

[Leishon]

Miten navan akseli kuuluu mittailla oikealle kohdalle kun se kiinnitetään? Ihan vain silmätuntumalla vai...? Minun ainakin on vaikea luottaa silmiini niin paljon, kun sen jarrulevyn ja pakan pitäs varmaan aika lähelle oikeaa kohtaa osua...

[J.Kottenberg]

Pikakysymys: Sramin Level TL jarru jumittaa. Palat ja satula on putsattu ja tuntuu niinkuin kahvan sylinteri liikkuisi huonosti. Silikonispray ja liikuttelu ei auttanut.

Kannattaako ajatella korjausta, vaiko suosiolla uudet jarrut tilalle?

Onko Sramin TL tietävien mielestä hyvä, vaiko joku muu? Paloja on varastossa joten mielellään samoilla paloilla oleva.

[F. Kotlerburg]

Eikö tuo ole ihan tyyppivika Sramin jarruissa, että alkavat jumittaa ja nimenomaan ongelma on kahvan päässä.

[J.Kottenberg]

Eli voisi kuitenkin olla parasta päivittää joillain muilla pysäyttimillä?

[Kanuuna]

Eikö tuo ole ihan tyyppivika Sramin jarruissa, että alkavat jumittaa ja nimenomaan ongelma on kahvan päässä.

Ainakin noissa vanhemmissa Guide R:ssä.

[J.Kottenberg]

Pikakysymys: Sramin Level TL jarru jumittaa. Palat ja satula on putsattu ja tuntuu niinkuin kahvan sylinteri liikkuisi huonosti. Silikonispray ja liikuttelu ei auttanut.

Kannattaako ajatella korjausta, vaiko suosiolla uudet jarrut tilalle?

Onko Sramin TL tietävien mielestä hyvä, vaiko joku muu? Paloja on varastossa joten mielellään samoilla paloilla oleva.

Purin kahvan pois ja yritin pienellä ruuvimeisselillä liikutella mäntää ja samalla voidella silikonisprayllä. Ei auttanut, jumittui pahemmin. Ja kun katselin netistä löytynyttä räjäytyskuvaa niin eipä suuremmin kiinnosta yrittää korjaamista. Parasta varmastikin laittaa jonkinlainen uusi jarru hankintaan. Samaa palaa käyttävää jarrua ei taida olla juuri muita?

[JouniJK]

Pikakysymys ketjun asettamisesta 1x voimansiirron eturattaalle. Sramin voimansiirto kyseessä.
Maastopyörän eturattaassa on erilaisia hampaita. Ketjussa on taas kapea väli ja leveä väli. Miten tuo ketju pitää oikein rattaiden hampaille asettaa vai onko asennustavalla mitään merkitystä?

[Fat Boy]

Ketjun leveä väli paksulle hampaille ja kapea väli ohuelle hampaille.