Joko tämä käsiteltiin: Cannondalen täysjousitettu gravel ebike.
https://cyclingtips.com/2020/07/vide...one-neo-lefty/
Kuuluisi tosin ehkä tuonne sähköketjuun.
Aktiivijäsen
Joko tämä käsiteltiin: Cannondalen täysjousitettu gravel ebike.
https://cyclingtips.com/2020/07/vide...one-neo-lefty/
Kuuluisi tosin ehkä tuonne sähköketjuun.
Rule #1: Obey The Rules
Aktiivijäsen
Moottorivehkeissä aika turhaa koko kategorisointi esim graveliksi kun kompromisseja painon tai polkemistehokkuuden kanssa ei enää tarvitse tehdä vaan voi tehdä kaikista pyöristä vaikka täysjousto 29`n niin on mukava ajella.Alkujaan tämän lähetti kervelo
Joko tämä käsiteltiin: Cannondalen täysjousitettu gravel ebike.
https://cyclingtips.com/2020/07/vide...one-neo-lefty/
Kuuluisi tosin ehkä tuonne sähköketjuun.
Vakiovieras
Kokosin Exploro Racemaxin muista projekteistä ylimääräisiksi jääneistä osista. Testiajo odottaa vielä itseään, mutta esteettiseen tulokseen olen tyytyväinen, eikä painoakaan ole kuin 7630g eli gravel-pyöräksi kohtalaisen vähän.
Jäsen
Niin, kyllä transporteri on ihan samanlainen ajettava kun gallardo. Molemmissahan on moottori.
Aktiivijäsen
Mullakin pyörii tossa nurkan romulootassa pari Exploro Racemax runkoa ja DI2 osasarjaa, mutta ei nyt taida jaksaa koota, kun on lomakin ja kaikkea.
Kokosin Exploro Racemaxin muista projekteistä ylimääräisiksi jääneistä osista. Testiajo odottaa vielä itseään, mutta esteettiseen tulokseen olen tyytyväinen, eikä painoakaan ole kuin 7630g eli gravel-pyöräksi kohtalaisen vähän.
Onkohan tuon tyypin kiekoissa ilmanvastus milainen, kun nuo "pinnat" noin paksut?
Aktiivijäsen
Waude, vinkeän näköinen
Ei siinä ainakaan nippelit hajoa koko ajan, kuten minulla 3T:n vanteissa. Ehkä Exploro ei sovikaan täysjäykän XC-maastopyörän korvikkeeksi juurakoilla ja kivikoissa rymistelyyn. No, meinaan nyt vaihtaa alunippelit messinkisiin, ja ostaa täysjouston
Pyöräily on kivaa!
Vakiovieras
Hyvä paino kyllä!
Vähä ehkä hirvittäisi sorarytkytyksessä kiekkojen kanssa, sivuilla lukee "rider weight limit 95 kg (rider+baggage)".
Onkohan tuo nyt koko systeemin paino sisältäen pyörän vai saako pyörä olla vielä lisäksi
Vakiovieras
Komea! Pistä tunnelmia kun olet testiajoja ajellut.
Kokosin Exploro Racemaxin muista projekteistä ylimääräisiksi jääneistä osista. Testiajo odottaa vielä itseään, mutta esteettiseen tulokseen olen tyytyväinen, eikä painoakaan ole kuin 7630g eli gravel-pyöräksi kohtalaisen vähän.
Veteraani
1x on niiiin 2010-lukuista....
https://cyclingtips.com/2020/07/this...n-the-outside/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Mulla kans sama, mutta just kävi L&T:n auto tyhjentämässä astian ja en kerennyt kasaamaan näistä mitään. Ehkä sitten ensi kerralla.
Vanha jäärä
Ei hyvää päivää ja samalla yötä
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vanha jäärä
Nyt kun tuli puheeksi, olen ajanut molempia ja on siinä jotakin pieniä eroja
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vanha jäärä
En ymmärtänyt tästä mitään
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Palstajyrä
No tuolla saadaan 2x2x11 pyöriin, niin loppuu rutina puuttuvista välityksistä.En ymmärtänyt tästä mitään
Vanha jäärä
Tai 1x2x12... Siinä on olo kuin Matti Nykäsellä, eli mentaalinen. Mulla oli tänään paluutyömatkalla äärimmäisen valitettava 1x11, kun discjockey kakkosen akku loppui ja välitys jäi 34t etulimpulle. Tulipahan raikasta peekoo ykköstäNo tuolla saadaan 2x2x11 pyöriin, niin loppuu rutina puuttuvista välityksistä.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vakiovieras
Kertokaa lisää näistä joustamattomista jarruvaijerikuorista. Olen 10 vuotta ajanut levyjarrucyclolla, ja takajarrun pehmeä fiilis on häirinnyt koko ajan. Mitkä kuoret joustaisi vähemmän?
Aktiivijäsen
https://www.velobia.fi/yokozuna-comp...ess-jarrukuori
Jagwirellä on varmaan myös jotain.
Vakiovieras
Helpottiko?
Jäsen
^Älä nyt heti teilaa kun yksi on keksinyt itse vitsin.
Niin joo, Racemax-fiiliksiä kuulen minäkin ihan mielelläni.
Vakiovieras
^lähinnä ajattelin että turha perseilystä alkaa ottaa painettaa, jos joku haluaa leveillä niin antaa, eihän tällä voorumilla muuten selviä hengissä edes tuntia.
Jäsen
Tällä foorumilla tuomitaan tuollaisen pyörän postaaminen leveilyksi, oli saatteena sitten vitsailua tai ei.
Senkun postaa vaan ja naureskelee sitten köyhälistön kommenteille.
Aktiivijäsen
Tuli ensimmäisenä hassu mielleyhtymä Iteraan.
Moottoriturpa
Leveilyä? Haloo. Ihan normaali fillarihan tuo on. Kilkettä saa jokainen laittaa kiinni sen verran kuin hyvältä tuntuu ja pätäkkää piisaa.
Kiekot oli kyllä helkkarin rumat. Kannattaa nakata ne vaan takaisin sinne liiterin taakse
Vakiovieras
Mä vaihdoin markettikuoret nopeesti Yokozuniin, on siinä niin iso ero. Itellä on kanssa huolletut Spyret pelannut moitteetta. Varmaan jos vuosittain kävis läpi niin pysyis hyvänä.
Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla
Vanha jäärä
Eilisellä väärinpyöräilylenkillä jo aiemminkin kiukutelleet deeiikakkoset kyrvähti totaalisesti Solvalla vitosella. Kotimatkaa kertyi about 25km joten melko munasta oli kyllä, onneksi jäi sentään 50/28 välitykselle niin ei tarvinnut taluttaa Nuuksiontien mäkiä... Tänään meni pyörä änälysöitäväksi Asetoniin & Asetoniin, kuulemma kolmas asiakas tänään samalla asialla (!!). Näinpähän livenä Racemaxin
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vakiovieras
Kohta se nähdään tässä ketjussa..? 😁Näinpähän livenä Racemaxin
Vakiovieras
Mikä teki tenän vaihteissa?Eilisellä väärinpyöräilylenkillä jo aiemminkin kiukutelleet deeiikakkoset kyrvähti totaalisesti Solvalla vitosella. Kotimatkaa kertyi about 25km joten melko munasta oli kyllä, onneksi jäi sentään 50/28 välitykselle niin ei tarvinnut taluttaa Nuuksiontien mäkiä... Tänään meni pyörä änälysöitäväksi Asetoniin & Asetoniin, kuulemma kolmas asiakas tänään samalla asialla (!!). Näinpähän livenä Racemaxin
Irronnut johto kenties vai onko jotain oikeasti hajonnut?
Vanha jäärä
Asetonit selvittävät. Ei pysty sanomaan etukäteen onko akku kuollut vai joku muu. Kokeilevat kuulemma ensin uudella akulla mutta voi olla muuallakin vikaa, kosteutta tms. Vähän kyllä ihmetyttää kun vasta noin 3500km ehdin ajaa ja iski ongelmat. Toki siihen asti hienosti ja myönnän että melkoista väärinpyöräilyä on tullut harrastettua. Onneksi ei mennyt talvipäivänseisausajossa tai vastaavassa tilanteessa.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vakiovieras
Suoraan valmistajalta.Saako tuota GravelHuggeria mistään kohtuullisilla postikuluilla? Syksylle ja alkutalven työmatkoille ois kyllä oiva peli.
Istuu hyvin, on kevyt ja miellyttää silmääni.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Di2 ja kaikki sähkö on syvältä. Nyt odottelen tallilla, että maantiepyörän akkuun menee vähän virtaa. Koko päivän olin innoissani odottanut iltalenkkiä, mutta voi p**kele, etuvaihtaja ei vaihda. Kauankohan tuossa kestää?
Ja miksi olen maantiepyörällä lähdössä? Yksinkertaista, Exploro on taas korjauspukilla
Aloin vaihtaa kiekoista kaikkia nippeleitä uusiin, koska ne poksuvat liian usein rikki. No, ei ollutkaan niin yksinkertaista, osa alunipeleistä on täysin jumissa pinnojen kierteillä --> piti tilata pinnatkin keskieuroopasta. Toivottavasti tulevat ennen loman loppumista
Pyöräily on kivaa!
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit