Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Näin ko. rantakaistaleella. No tämä oli toki päättyvä tie ja kyltin ohi ei tarvinnut mennä VV-ruudun saadakseen.
Aktiivijäsen
Näin ko. rantakaistaleella. No tämä oli toki päättyvä tie ja kyltin ohi ei tarvinnut mennä VV-ruudun saadakseen.
Palstajyrä
Tuo on jo niin hauska että sitä pitäisi käydä vartavasten katsomassa!
PS En silti lähde edes veikkaamaan paikkaa: se voisi olla missä tahansa Majvikista itään aina jonnekin Träskbyhyn ja Sputsundiin saakka. Tiet ovat miltei poikkeuksetta pyöräilyllisesti umpikujia eli päättyvät siihen että vastassa on jonkun talo ja tontti ja yksityinen laituri.
Palstajyrä
Sain hieman apua yhdysvaltalaisilta ystäviltäni ja osoittautui että teit pummin Töyrääntiellä eli kääntänyt tiukasti vasempaan semmoiselle kärryuran tapaiselle. Reitti tekee siinä pienen koukkauksen jottei mentäisi lähellekään kenenkään pihapiiriä.Kävin myös ajelemassa tuon Sipoo Solo TT:n. Pakko sanoa, että mukavan monipuolinen ja omalle kuntotasolle sopiva kierros näin arki-iltaan. Sen verran kuitenkin poikkesin näköjään kohdassa 53% reitiltä, että Strava ei suoritusta rekisteröinyt. Eipä tosin tuolla reilun 2,5h ajalla listalla muutenkaan leijuttaisi
Mutta nythän sinulla on erinomainen tilaisuus uusia lenkki - ja kun tunnet reitin ja sen metkut paremmin, tavoitteeksi voitkin jo asettaa kahden ja puolen tunnin alituksen
Vain hieman vakavammin: Vaasa-hiihdossa monella aktiivikuntohiihtäjällä - ruotsalaisilla on mainio sana: "elitmotionär"- on tavoitteena "medaljtid" (jonka alittaneet saavat maalissa oikean suoritusmitalin siinä missä muut joutuvat tyytymään pelkkään vaatimattomaan osallistumismitaliin). Se määräytyy kulloisenkin voittajan ajan perusteella eli hänelle saa hävitä puolet voittoajasta. Tuntuu ehkä suoritukselta jolla ei kannattaisi kehuskella, mutta voin vakuuttaa että sillä kyllä kehdataan ja osataan hillitysti brassailla ja sen mainitseminen tekee vaikutuksen etenkin niihin jotka ovat sitä tavoitelleet vuosi toisensa jälkeen siinä kuitenkaan onnistumatta.
Ellen laskenut ihan väärin 150% Joonas Henttalan ajasta on melko tarkalleen 2.35.09 - ja itse aion leijua ainakin lopun päivää jos siihen pääsen
Vakiovieras
Ensi kerralla täytyy muistaa foliohattu, ettei NSA:n satelliitti voi seurataSain hieman apua yhdysvaltalaisilta ystäviltäni ja osoittautui että teit pummin Töyrääntiellä eli kääntänyt tiukasti vasempaan semmoiselle kärryuran tapaiselle. Reitti tekee siinä pienen koukkauksen jottei mentäisi lähellekään kenenkään pihapiiriä.
Mutta nythän sinulla on erinomainen tilaisuus uusia lenkki - ja kun tunnet reitin ja sen metkut paremmin, tavoitteeksi voitkin jo asettaa kahden ja puolen tunnin alituksenJep, tuon hudin Stravakin kertoi minulle. Hienosti tulee todennettua omat rajansa kun vertaa omaa aikaa Joonaksen, Lotan ja muiden oikeiden pyöräilijöiden suorituksiin.
Sorateillä sai ajella rauhassa, asvaltilla tuli jokunenkin pyöräilijä vastaan. Mukava kun kaikki tervehtivät.Heppatytöt ja traktorit moikkailin myös ja sain tervehdyksiä ja hymyjä takisin.
Tuskin tulee kuitenkaan uudellee aikaa lähdettyä hakemaan. Reitti on vielä mukavampi ajaa hissukseen nauttien. Samoin aika paljon tuossa kieltämättä mennään noilla yksityisteillä ja välillä oli hieman sellainen olo, että pyöräilin ihmisten pihoilla.
Palstajyrä
Aika tulee siinä sivussa, sen eteen ei tarvitse erikseen mitään tehdä (kunhan on muistanut startata GPS-laitteensa). Mutta yhtä mukavaa kuin on ajaa hissukseen nauttien voi joskus olla myös ajaa oman mukavuusalueensa kattoa kolkutellen. (Sen yläpuolella ajaminen vaatisi oikeanlaista treeniä, tottumusta ja ehkä taipumustakin - mutta sekin on varmasti mukavaa, ainakin joskus ja etenkin jälkeenpäin, niille jotka siihen kykenevät.)
Kommenttiasi ihmisten pihoilla pyöräilemisestä tai edes sitä että siltä voisi jonkun mielestä tuntua en rehellisesti sanottuna ymmärrä lainkaan. Yksityisestä tiestä kertova kylttihän ei suinkaan tarkoita että sen kohdalta alkaa jonkun ihmisen tai perheen privaattisfääri jonne tunkeutuminen pyöräillen olisi jo hyvien tapojenkin vastaista. Enkä millään keksi missä tuonsuuntaisen ajatuksen olisi pitänyt edes käväistä mielessä.
(Ylläolevalla en halua niinkään esittää omaa käsitystäni ainoana oikeana kuin puolustaa järjestäjien kunniaa. Joku äkkinäinen näet pystyy aivan varmasti vetämään sanomastasi sellaisen päätelmän että reitti on vedetty paikoin täysin sopimattomasti ja puutteellista harkintakykyä osoittaen.)
Mutta meillähän on jo uusi reitti nimeltään The good, the ugly and the bad ja eiköhän kohta joku kerro meille täällä foorumillakin milloin se "virallisesti" ajetaan.
Reittiä voisi kuvailla luonteeltaan paikoin hieman toisenlaiseksi ja pienenä esimakuna kuva siitä miltä näyttää kun reitti jatkuu Seisepuuntien päästä:
Vakiovieras
Noin ei kannata tulkita. Itse ehkä liian herkästi tulkitsen nuo yksityistie- ja ajokielto merkit niin, että liikutaan alueella, jolla liikkumista ei hyvällä katsota. Ja pahin kohtahan oli se, kun eksyin reitiltä
Palstajyrä
Juuri näin, muttei silti aina. Usein näkee kieltomerkkejä, joilla maanomistaja kieltää itseltäänkin ajamisen. On tuskin ajatellut lopouun saakka, mutta sen ei pitäisi vaikuttaa muiden valintoihin. Toisaalta Rannikkoreitin osuudella Salo-Kirjakkala on myös ajokielto, jonka tarkoitus on kieltää muiden kuin maanomistajan moottoriajoneuvoliikenne...
Taphtumien järjestämisestä ilman lupaa voisi konsultoida geokätköilijöitä. Heillä on varmaan kokemusta aiheesta varsinkin, kun porukka liikkuu usein autolla. Olen itsekin pyytänyt erään kätkön siirtämistä, kun reitti kätkölle houkutteli käyttämään pihapiiriä.
Firlefanzin kommentti käytöstavoista pitää paikkaansa. Ihminen viestii olemuksellaan ja muilla pienillä jutuilla paljon. Se ratkaisee, millaisen vastaanoton saa. Ei se, että liikkuu luvallisesti jokamiehenoikeuksien turvin.
Jäsen
Facebook eventissä sanotaan "Alkaa 30. huhtik. kello 6.00, päättyy 13. toukok. kello 22.00", eli kisa on käynnissä.
OT: Olin pitkään poissa Facebookista, mutta piti liittyä takaisin, kun turhan monista tapahtumista saa tiedon / infon / tiedotuksen vain ja ainoastaan sitä kautta.
Palstajyrä
Kiitokset informaatiosta!
(Vaikka olisihan minun itseni pitänyt hakea sitä oikeasta paikasta - mutta minähän olen vanha jäärä, enkä pysy mukana tämänkaltaisissa jutuissa. Kuvittelen yhä että Fillarifoorumi on se keskeisin foorumi kaikenlaiselle pyöräilyyn liittyvälle ja että sitä seuraamalla tulisi voida pysyä ajan tasalla ja mukana sen suhteen mitä Suomessa tapahtuu...)
PS Hieman yllättäen huomasin ettei tämä "Second SOLO challenge of Dirty Sipoo by Breakaway CC" ollut heti alusta saanut osakseen samaa suosiota kuin se ensimmäinen. Mutta oikeastaan vasta tänään onkin syytä odottaa ajajia eli on ensimmäinen päivä jolloin ei pitäisi olla suurempia esimerkiksi mahdollisia työviikkoon tai kalenteriin liittyviä esteitä
PPS Minulta se taitaa jäädä ajamatta jo aiemmin kertomastani syystä. Järjestäjät itse ilmaisevat asian näin: "The name of this event is related to the difficulty of this route. Participate and you will understand. ;-)" ja uskoisin että siinä pitäisi olla houkutinta kerrakseen niille jotka ehkä vieroksuivat asfaltin osuutta Nice Gravel Paradisessa. Nyt sitä on häviävän vähän, lyhyet pätkät Linnanpellontietä ja Brusaksentietä ja hiukan pitempi Monninkyläntietä, ja off-roadia eli jonkinlaista kärryuraa tai polku taitaa olla metreissä mitattuna ainakin yhtä paljon.
Palstajyrä
Katson uutisoinnin arvoiseksi että The good, the ugly and the bad #dirtysipoo #dssolott on nyt käyty ajamassa kuuden (6) ajajan toimesta - ja ennen kaikkea sen että A-J Juntunen ajoi (minulle käsittämättömän kovan) pohja-ajan 1:56:40 (mikä tekee keskariksi 32,3 km/h).
PS Nice Gravel paradise SOLO Time trial #dirtysipoo #dssolott on saanut liikkeelle kaikkiaan 45 gravel-fillaristia (+ sen yhden joka ajoi Töyrääntiellä reitiltä + yhden joka myös ajoi reitiltä vaikkakin vasta vähän myöhemmin eli minut + ne jotka ajoivat reitin mutta eivät ole Stravassa.) Vaikka olosuhteet saattavat olla aavistuksen parempia kuin varsinaisena suoritusaikana, ei ole ollenkaan tyylitöntä käydä ajamassa itselleen aika vasta nyt! (Sitä paitsi voi yhtä hyvin olla niin että joku tienpätkä on sorastettu tai muuten hitaammassa kunnossa kuin tuolloin...but that's gravel for you!)
Jäsen
Kävin tänään retkipyöräilemässä reitin aikaan 3:09:28. Aikamoinen tuuli taas.
Reitti oli aikalailla sellainen, mitä on tullut pääasiassa ajettua jäykkäperä xc-maasturilla. Asfalttisiirtymää, hiekkateitä, metsäteitä, singleträkkiä, vähän juurakkoa ja mutaakin.
Ei ihan pelkkää greiveliä.
Veteraani
Juolahti vaan mieleen tän ketjun alkuajat, kun facebookista löytyvässä Gravel grinding Suomi -ryhmässä on näköjään reilu 2200 jäsentä tällä hetkellä, jäsenten määrä kasvaa melkein päivittäin ja "graveloinnista" näyttäisi tulleen suunnilleen Suomen kansallisharrastus. Ehkäpä vähän jotain vallankumouksellista konseptista taisi kuitenkin syntyä.
(Vähän on alkanut huolettamaan, että miten käy Suomen cyclocross-skenen. Onko kaikki myyneet gravelinnostuksissaan cyclocrossarinsa pois ja syksyn tullessa rypeneet "graveleidensa" kanssa pölyssä, mudassa ja ravassa jo yllinkyllin. Vai käykö kuitenkin niin päin, että kun ennen asfaltin laitaa pyöräilleet ja gravelbuumin myötä pyöräilystä innostuneet, kokonaan uudet harrastajat pääsee pölyn, mudan ja ravan makuun, alkaa niitä kiinnostaa cyclocrossikin...?)
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jäsen
Kysyin pari kuukautta sitten Kirkkonummen kaupungilta, että mites tälläinen yksityistien täysin blokkaavan portin rakentaminen ja jokamiehenoikeudet. Vastaus hieman yllätti.
Jokamiehenoikeuden nojalla voi liikkua luonnossa kävellen, pyöräillen, hiihtäen ja ratsastaen. Jokamiehenoikeuden nojalla liikkuva ei sitävästoin saa haitata maanomistajan maankäyttöä tai liikkua yksityisellä piha-alueella. Ennen porttia asetetun Kielletty ajosuunta -merkin lisäksi on lisäkilpi "Yksityispiha Tie päättyy". Tiellä liikkuville on siten ilmoitettu, että tie johtaa yksityiselle pihalle ja siten sitä ei ole tarkoitettu jokamiehenoikeudennojalla yleisesti käytettäväksi.
Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri
Vakiovieras
Ahaa. Eli portti kumoaa jokamiehenoikeuden, kyseisellä tienpätkällä ei siis saa kävelläkään. En nyt ole lain asiantuntija, mutta väitän että kyseinen tulkinta on syvältä jostain
Soiski muokkasi tätä : 07.07.2020 at 17.26 Syy: typo
Moottoriturpa
Vähän veikkaan, ettei kyseiselle tielle ole ollut tarvetta hakea avustusta kunnilta. Jo pelkästään tuo portti töineen maksaa varmaan s-mersun verran.
Käsittääkseni omalle tielle saa laittaa portin.
Jäsen
Itsekin olen yksityistien tiekunnan osakas ja kyllähän tuo on hölynpölyä, ettei jokamiehenoikeuksia saa käyttää, koska "tie johtaa yksityiselle pihalle". Mitä tuo ei nyt varsinaisesti edes tee. Tokihan tuossa Abramsbyntien kohdilla varmaan suurin osa sorapyöräilijöistä kulkee maatalousrakennusten välistä koilliseen.
Vakiovieras
Juu niin saakin, mutta portti ei vaikuta jokamiehenoikeuksiin, eli esim pyöräilyyn tai kävelyyn.
Moottoriturpa
Kyllä se vähän vaikuttaa, kun portin kiertäminen on tässä tapauksessa oikeasti hankalaa
Lisäksi laitumelle meno on täysin omalla vastuulla olevaa toimintaa. Tuollahan laiduntaa niitä kivitalon kokoisia nautoja.
Aktiivijäsen
Tämä on muuten varmasti yksi harvoja teitä joissa on kielletty ajosuunta molempiin suuntiinAhaa. Eli portti kumoaa jokamiehenoikeuden, kyseisellä tienpätkällä ei siis saa kävelläkään. En nyt ole lain asiantuntija, mutta väitän että kyseinen tulkinta on syvältä jostain
Samaa mieltä Skithundin kanssa siitä että tie ei varsinaisesti johda yksityiselle pihalle. Toki ymmärrettävästi miljardöörin mielioikut painaa kunnantalolla enemmän kuin jonkun toispaikkakuntalaisen pyöräilijän. ;D
The older I get the faster I was
Jäsen
Itsehän olen ne kaksi kertaa tuolla kulkenut viereisen Pihapolku nimisen tien kautta, missä on ajoneuvoilla ajo kielletty kyltti (ja sen alla loogisesti 10km/h nopeusrajoitus, joka koskee ajoneuvoja)
Ilmeisesti ihan tapana tuolla Kirkkonummen suunnalla tehdä asioita tyhmästi.
Moottoriturpa
Ollaanko siis sitä mieltä, että Abramsbyn rakennusten vierestä kulkeva tie ei kulje yksityisen pihapiirin kautta? Jokamiehenoikeuksien ymmärtämällä tavalla?
Jäsen
En tiedä abramsbystä, mutta ainakin täälä maalla on ihan normaalia että maatalon rakennuksia on molemmilla puolilla tietä. Kulkee se tie sillon varmaan pihapiirin läpi, mutta ei siitä ole ollu tapana mitään meteliä nostaa.
Aktiivijäsen
Tämäkö on paikka?
https://asiointi.maanmittauslaitos.f...22%3A100%7D%5D
Monestihan noilla on tierasite niin ei oikein voi estääkään kulkua. Ja osalle se ja sama. Meillä vähän vastaava paikka ja lupa kulkea mutta silleen ollaan vähän sovittu ketkä ajelee että ei nyt ihan joka viikko mennä siitä.
Vakiovieras
I’m on the Koskenkorva diet. So far I have lost 2 days.
Jäsen
Mä näkisin asian niin, että reitti Långvikin suunnasta koilliseen (maatalousrakennusten välistä) kulkee pihapiirin kautta, mutta jokamiehenoikeuksilla saisi kyllä kulkea. Lähin asuinrakennushan on siinä "keskisaarekkeessa" puiden ympäröimänä. Saattaa olla, että muistan hieman väärin, kun tosiaan vain kaksi kertaa olen tuosta kulkenut. Jälkimmäisellä kerralla olin tietoinen tästä uudesta portista ja melko varovasti kyllä menin tuon "pihapiirin" poikki, kun aivan varmasti pyöräilijätkin sieltä halutaan pitää poissa.
Tosiaan sehän on sanomattakin selvää, että Nimb... eikun Finnbyn tiekunnan alueelle ei ulkopuolisia haluta. Sarvvikin päätyyn automaattiportti asennettiin kunnan luvalla, koska "asiaton liikuskelu tiellä on lisääntynyt" ja "satunnaiset käyttäjät eivät välitä kielloista". Långvikin päädyssä ei ilmeisesti tarvittu kunnan lupia, koska kyseessä ei ole varsinaisesti mikään nimetty yksityistie, vaan ihan vaan jostain kärrypolusta muodostunut oma tie.
Tällä Långvikistä Abramsbyhyn tulevalla pätkällä ei varmaankaan ole mitään tierasitetta, kun kyseessä ei varsinaisesti ole tie (mikä sen juridinen nimi sit onkaan). Mutta Abramsbyntiellä varmasti on, kun näyttäisi olevan useampi kiinteistö tien varrella. Ja kaksi tiekuntaa.
Palstajyrä
Paikka en tunne, mutta kartan perusteella tulee mieleen kaksi juttua. Paikan voi kiertää n. kilsan ylimääräisellä matkalla eli ei tunnu missään, kun ajetaan lenkkiä, eikä työ- tai kauppamatkaa. Toisekseen, pihapiirissä liikutaan todennäköisesi suurilla koneilla ja näkyvyys on rakennusten katveissa huono. On paljon mukavampi ajella noita koneita, kun gravelpyöräilijät ei puikkelehdi välissä jäämässä koneen alle. En siis oikein ymmärrä, mikä ongelma tähän asiaan liittyy.
Ongelma vaikuttaisi olevan "minulla on oikeus"-pyöräiljät pk-seudulta.
Veteraani
Millaista kiertoreittiä meinaat?
Ei siellä koneita juurikaan liiku, mutta sitä Långvikintielle vievää metsätien pätkää käytetään hevosten treeniratana ja joskus on ollut karjaa laiduntamassa siellä tien varressa metsässä, joten silloin kun karjaa liikutellaan, ne käyttää sitä samaa tietä. Veikkaan, että yksi kyseisen tien käyttäjämäärän kasvun aiheuttama ongelma on peurojen elämän häiriintyminen ja karkaaminen muualle. Yksi peuralauma siellä on mun mielestä eristetty aitojen sisään. Samasta syystä Junkarsin mailla on yritetty rajoittaa liikkumista siellä venäläisten entisen lentokentän ympäristössä.
Sen suhteen, että onko se navetan ohituskohta pihaa vai ei, mä olen sitä mieltä, että ei ole. Tie on läpikuljettava ja se ei kulje asuinpihan poikki. Kun mennään enemmän maaseudulle, vastaavia paikkoja löytyy vaikka kuinka. Onko siis se portin kiertomahdollisuuus jotenkin tukittu?
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Nyt en ihan ymmärrä. Abramsby - Långvik väli ei ole kierrettävissä kilsan matkalla. Tässä puheena oleva portti ja kyltti piha-alueesta on tuolla pätkällä. Toinen keskustelunaihe on talousrakennusten välissä menevä tie, minkä voi kiertää Abramsbyntien kautta, ehkä tarkoitat tätä, mutta sekin johtaa tuolle portilliselle tielle.
The older I get the faster I was
Veteraani
^ niinjoo mä tosiaan ajan aina Abramsbyntien kautta. Jos siitä talojen välistä kulkee paljon fillareita, niin ehkä ymmärrän, mistä tarve portille on syntynyt.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit