Aktiivijäsen
En olisi yllättynyt jos Taival TR on poistettu nettikaupasta komponenttien saatavuusongelmien takia. Ei taida Polella olla suurta omaa varastoa ja näinä yhdestä jos toisesta osasta myydään ei-oota. Runkosetin hinta tosin taisi nousi ennen korona-aikaa.
Moottoriturpa
En muista, että Rocky Mountainin Growler olisi mainittu topicissa
Viimeksi eilen.Alkujaan tämän lähetti JackOja
Moottoriturpa
No *****, mennyt ohi. No näyttäisi jokunen olevan Sportaxissa jäljellä jos muillla merkeillä alkaa olla ei-oota.
Nopiasti nuo näyttää kelpaavan. Sportaxissa oli vielä eilen tuota kalleintakin mallia useampaa kokoa.
Palstajyrä
Mistä alkaen lelujen hinnoissa on pitänyt olla jotain järkeä ???Juuri tämä.
Ei mitään järkeä hinnassa!!
"it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"
Vakiovieras
Nii.Mistä alkaen lelujen hinnoissa on pitänyt olla jotain järkeä ???
Eihän tyhmä ole vieläkään se joka pyytää..
Mutta kyllä siinä joku vastine pitäisi olla.
Tokihan jokainen sen itse määrittää mutta itselle tuntuu täysin järjettömältä hinnoittelulta...
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
No no, tuolla hinnallahan pääsee jäseneksi kotimaiseen kulttilahkoon. Luvassa on yhteistä hymistelyä ja muiden lahkolaisten ja lahkonjohtajan antamaa, tarvittaessa aggressiivistakin tukea, mikäli ostopäätös uhkaa horjua totuutta ymmärtämättömien kommenteista. Harvoilla merkeillä on tarjolla tätä pelkän pyörän lisäksi. Ei kun tilaamaan...Nii.
Eihän tyhmä ole vieläkään se joka pyytää..
Mutta kyllä siinä joku vastine pitäisi olla.
Tokihan jokainen sen itse määrittää mutta itselle tuntuu täysin järjettömältä hinnoittelulta...
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Roots, bloody roots
Palstajyrä
Tämäpä juuri, tervetuloa kaikki mukaan Polentologia lahkoon. Sunnuntaisin on messu jossa luvassa selkääntaputteluita hymistelyn lisäksiJa huom mitä enemmän maksat, sitä enemmän saat tietää polen maailmaa mullistavasta geometriasta
Aktiivijäsen
Laskeskelin myös ja sain hinnaksi n. 4350e, erona minusta kiekot 650e ja osasarja 920e. Eli satasia vähemmän kuin valmis paketti Polelta. Tällä päästään jo Santa Cruz Chameleon C SE-kitin kanssa samaan sarjaan kun osat kannattaa tilata uutena ja kasata itse: https://larunpyora.com/tuote/2019-sa...eserve-bronze/
Jäsen
Pole owners groupissa enemmänkin pyörän tilanneita malttamattomia odottelijoita, ja takuu rekkuloihinsa vastausta odottavia joiden viestejä ylläpito koittaa siivoilla pois näkyvistä parhaansa mukaan.
Vakiovieras
Haluaisi olla suomalaisen firman puolella, varsinkin kun itse pyörät kuitenkin tuntuvat (myös omien ajokokemuksien perusteella) varsin päteviltä, mutta aivan käsittämättömäksi farssiksi on muuttumassa toi lafkan toiminta. Helppo uskoa, että tuollainen pikkufirma on ensimmäisten joukossa joka lähtee kärsimään toimitusketjujen häiriintyessä, mutta pahalta näyttää tapa jolla Pole on lähtenyt reagoimaan tilanteeseen.
Ja on kyllä absurdein hinnoittelu LE-versiossa jota tullut vastaan. Ymmärrän jos olis kaikki titaania ja kultaiset jarrulevyt päälle, mutta viistonnia ihan perus jäykkiksestä on aikamoinen veto.
Vakiovieras
Kai nyt Polella tuohon hintaan tulee mukaan automaattisesti P-mittari ja samalla rahalla pääsee myös Polentologien auditointeihin?
Varmaan oikeen hyviä pyöriä Poletkin ovat, mutta noita "kulttimaineita/ylentöntä hehekuttamista ja intoilua" ei itse ainakaan ymmärrä. Markkinointi ja siihen liittyvä tarinankerronta on oma taiteen lajinsa, tuotteen arvo kun syntyy asiakkaan päässä. Esim. Litevillea oli hehkutettu vuosikaudet sakujen mtb-lehdissä ja kun sitten aikoinaan semmoisella muutaman päivän Gardalla ajelin ei oikein ymmärtänyt että miksi. Tosin enpä ole mikään kummoinen kuskikaan, joten hienovaraiset fillareiden erot jäävät varmasti huomaamatta. Silloin lienee parasta pysytellä pyörämaailman "skodissa" ja fillareissa joilta puuttuu "sielu"
Vakiovieras
Täähän on ihan Applen tyylistä brändin luomista.
Tiedetään tuotteen olevan tietynlaisen kulttimaineen reunalla niin yritetään haluttavuus saada nextille levelille hintoja nostamalla..
Saattaa hyvinkin toimia mutta itse pysyn pyörissäkin Android-leirissä.
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Jonkinlainen strategia tässä on päällänsä Polen suunnalta mitä emme ymmärrä. Toivottavasti Kokkonen viettää aikaa piirustuspöydän luona tiiviisti ja luo jotain uutta. Ehkäpä sellaista mihin kansalla olisi varaa. Heitinkin että sellainen "Taival 2.0" suomi-edition olisi aika mahtava johon mahtuisi 3"/29" ,keulakulman ollessa 65, ja istuinkulma noin 75-76. Siinäpä olisi pyörä joka sopisi meikäläiselle. Kumit joustaisi hieman, nousut/laskut sujuisi , ja olisipa kevyttä läskin korviketta. Heti ostaisin jos hinta 3k pintaan.
Palstajyrä
Polelta on tulossa sähköpyörää ja ilmeisesti evolinkki päivittyis. Veikkaan, että tuo sähköpyörä ei ainakaan mikään kansanpyörä tule olemaan
Aktiivijäsen
Mulla oli toss Scandalissa iso plussa edessä ja onhan se semmonen jyrämäinen verrattuna tavalliseen jolla nyt pari kertaa ajanut.
Näyttää tuo toimivan, kun joillakin Spessukuskeilla on ainakin kasetit ihan solmussa.Täähän on ihan Applen tyylistä brändin luomista.
Tiedetään tuotteen olevan tietynlaisen kulttimaineen reunalla niin yritetään haluttavuus saada nextille levelille hintoja nostamalla..
Saattaa hyvinkin toimia mutta itse pysyn pyörissäkin Android-leirissä.
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Toki!!
Kyllähän Applekin toimii. Ei siitä kyse olekaan vaan yrityksestä nostaa brändin haluttavuutta yksinkertaisesti hintaa korottamalla.
Kyllähän Spessukin aivan samaan on syyllistynyt. Ja suurin osa "ikonisista jenkkimerkkeistä" kun vertaa esim Canyoniin.
SRAMin halpissarjojen laatu on ihan oman topiccinsa arvoinen asia joten ei mennä siihen nyt sen syvemmälle..
(Mutta mainittakoon että osasarja vauhtui Shimanoon omassa Spessussa eikä pelkästään tuon kasetti-issuen takia.)
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
https://passilabicycles.com/collecti...nd-trail-frame
Hamari ennakkotilattavissa. Hinta näkyy vähän venähti alkuperäisestä suunnitelmasta
Suurtietäjä
Syksyllä kyselin ja pyysin laittamaa ilmoitusta kun tulee. 700+ tais olla runkosetti. No jouluna tein muita liikkeitä kun mitään ei kuulunut.
Aktiivijäsen
Hieno tuo Pässilä, mutta millainen ajettava 63 asteen HA oikeasti on trail-käytössä? Jossain tulee raja vastaan, kun alati loivenevasta keulakulmasta seuraa chopper-tyylinen puskeminen tiukemmissa käännöksissä hitaalla vauhdilla. Välillä tuntuu, että kyseessä on kisa progressiivisuudesta, jossa HA loivenee ja kompensaationa STA jyrkkenee, ja ajo-ominaisuuksien arvioinnissa korostuu ennennäkemättömät alamäkiominaisuudet.
Roots, bloody roots
Vakiovieras
Tätä itsekkin vähän ihmettelin, pari ns.longslack-täpäriä omistaneena.
Kasaiin tässä og.Honzon takaisin ajuun, (downcountymodeen;100mm keula ja chainstayt pitkälle, keulakulma 69astetta tms.) ajattelin ettei tällä nyt ihan metsärylläykseen enää viitsi lähteä mutta yllätyin TAAS kuinka hauska jäykkäperäinen pyörä onkaan. No pari kertää loppu rohkeus mennä, kyljelleen kivikkoon, liuputkeen vekki ja ranne kipeäksi... ei se kuitenkaan pidemmän päälle tee hyvää.
Pari lenkkiä rupesi jo vaikuttamaan ajatuksiin että pitäiskö täpärissäkin palata terävämpään pyörään, tiedä häntä.
Tuollaista loivakeulaista jäykkäperää ei kylläkään ole tullut kokeiltua.
Aktiivijäsen
Taisi olla Enduro-Magazinen review, jossa syynättiin läpi Privateerin (taisi olla tosin täpäri) tekelettä, jossa STA muistaakseni oli 80 astett. Kommenteissa nousi hyvän kiipeämisen lisäksi esille pystyn satulakulman aikaansaama kohtuuttoman kova rasitus ranteille. Taisivat löytää yhdeni ääripään geometriassa. Markkinapaineet ohjaavat aika kovaa monien suunnittelijoiden työtä, sillä tällä hetkellä erottuminen on topiikin pyörissä aika vaikeaa. Valikoimat ovat ennennäkemättömän laajat ja pyörät muistuttavat toisiaan. Erottuminen tapahtuu sitten extreme geometrialla. Reeb-nimisen jenkkiläisen pienvalmistajan yksi malli on Jeff Lenovskyn suunnittelema eikä tekele mitenkään erotu radikaalilla geolla: HA 65 ja STA 75. Mutulla sanoisin, että näissä mitoissa lienee balanssi eniten kohdillaan. Pyöräkään ei ole pöllömmän oloinen:
Roots, bloody roots
Jäsen
Itsekin otin perus polkuajoon pässilän 65 HA, ja Regular-lyhyenä. En näe tuosta loivempaa enää mitenkään fiksuna trailipyöränä, sponssikuski taitaa kyllä ajaa enskaa 62 HA pässilä longilla mutta Terolla on muhun verrattuna vauhtiakin kolminkertasesti sekä tasasella, kivikoissa että bermeissä. 😁 Ihan eri käyttötarkoitus kuitenkin lopuksi. Makee homma että noita kulmia ja putkia pääsee P-merkin kanssa vähä tilatessa customoimaan.
Vakiovieras
Fiksun oloinen toi Reeb ja Jeff Lenoskyn Youtube videot on muuten kyllä parhaasta päästä.. sopinee suomalaiseen menttaliteettiin paremmin kuin Seth's Bike Hacks tms. tai Hardtail Party jotka alkaa jossain vaiheessa v*ttaan kun enemmän noita seuraaNoita peruskeijojen youtube- arvosteluja ei nimittäin millään tapaan kannata väheksyä (vaikkei ole mikään Pinkbike tai Enduro Magazine)
Kyllä tässä ihan pointtinsa on. Tuollainen pyörä vaatii omat otteensa ja sitä on hitaammassakin vauhdissa käännettävä kuin alamäkipyörää tai etupää luistaa alta hitaammissa käännöksissä.
Siksi olisin toivonut Hamaria ihan vaan regular geollakin.
Aktiivijäsen
Mulla on Hello Davessa 62 asteen keulakulma. Aluksi tuntuu oudolta mut sitten normaalilta, Ihan normilenkkiä ajelen, alamäkeen saa kyllä tuupata itsevarmuudella. Pitää tosiaan antaa painetta etupäälle kropalla, mut se nyt lienee itsestäänselvyys moderneissa maastopyörissä. 77 STA tuo hyvin painopistettä eteen, suurin ihmetys ollutkin kuinka hyvin toi kiipeää.
Painavahan toi on, mulla aika enskahenkinen niin 15,5kg, runko oli 3,5kg.
Suosittelen ostamaan ainakin siihen 400e hintaan mitä ite maksoin.
sori paskasta kuvasta mut semmottis pyörä
Tuollainen pitkä pyörä loivalla keulalla ja jyrkällä satulakulmalla kiipeää kyllä hienosti. Ei tartte tunkea nenää stemmiin joka nyppylässä
Palstajyrä
Pitäiskö nyt samalla lynkata tuo pässiläkin kun niin järettömän kallis runko ja kompliitti, sekä suomalaiset merkin takana
ei missään nimessä vaikuta liian radikaalilta. Ei ainakaan töpö
Edit, stumpella heino Dave ja hienot chainstay suojat
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit