Autot 5 - Turboja ja töpseleitä

[LJL]

En tiedä mikä korimalli tämä on

[LJL]

Täällä iski yht'äkkinen autokuume viime viikon lopulla, kun kiinnostava yksilö sattui osumaan silmään ja niin A6 Avant 2.0 TDI vaihtui 3.0 BiTDI Competition -malliin.

Antti Hammarbergia siteeratakseni onpas siinä, totanoinniin, helkkarin hieno auto

[Pekka L]

Öö.. onko Bi TDI Audi semmonen joka tykkää mersuista ja bemareista?

[LJL]

Öö.. onko Bi TDI Audi semmonen joka tykkää mersuista ja bemareista?

En tiedä mutta Pontiac Trans-Am identifioituu sähköautoksi, vaikka pellin alla on 350cid V8

[Concorde]

Tossa competitionissa taitaa olla 350hepoa löylyä, eikö? Se vie kyllä tota koppaa varmaan ihan railakkaasti

[LJL]

-57 Smart

[LJL]

350hepoa

Antti Hammarbergia siteeratakseni kyllä mielummin enemmän kuin vähemmän kääkkiä

[Teemu H]

- mikä firma suunnitteli Fiat Pandan 4x4 systeemin?

Vastaukset:
1) Saab

Hämmentävää. Tietääkseni ensimmäinen nelivetoinen Saab, 9-3 TurboX, tuli markkinoille vasta vuonna 2008.

[Gaastra]

Tossa competitionissa taitaa olla 350hepoa löylyä, eikö? Se vie kyllä tota koppaa varmaan ihan railakkaasti

No 240kW/326hp ja 650nM sanotaan spekseissä. Tosin ajattelin käyttää tuota jossain kohtaa optimoinnissa kuten olen aikaisemmat auditkin käyttänyt ja niistä on ollut pelkkiä hyviä kokemuksia. Silloin tuosta kiukaasta saa 400hp ja 750Nm löylyt .

[izmo]

1957 Chevyn siivet näkyy olevan mutta perän muoto muuten outo

[LJL]

1957 Chevyn siivet näkyy olevan mutta perän muoto muuten outo

Nash, eli Nääs?

Tyylikäs korotettu Vulva suksiboksilla

https://www.instagram.com/p/CAGFO4aA...BygpeB-E1BYKfE

[PMoi]

1957 Chevyn siivet näkyy olevan mutta perän muoto muuten outo

Aikansa konsepti, kutsumatyyppi lie Fleetline ja vuosi on todellakin 1957

[Dr TuKo]

Pete Parkkonen kehui vuolaasti Mondeo- hybridiä Teknavissa.

Mutta Alfa TVn Kaasujalka- ohjelmassa paljasti, että hänellä on yhteistyösopimus Fordin kanssa ja ajaa sillä Fordilla, mikä hänelle annetaan käyttöön. Voihan se Mondeo ollakin hyvä, mutta ainakin Parkkosen kehuilta lähti pohja täysin pois.

"Yhteistyösopimuksissa" ei ole mitään vikaa, mutta sellaisen olemassaolon kertomatta jättäminen, kun mainostaa "sattumalta" yhteistyömerkin autoa on vähintään moraalitonta.

[F. Kotlerburg]

Tossa competitionissa taitaa olla 350hepoa löylyä, eikö? Se vie kyllä tota koppaa varmaan ihan railakkaasti

Parastahan tuossa tuplaturbossa on, että siinä ei ole DSG:tä kuten tuhnummissa.

[LJL]

Parastahan tuossa tuplaturbossa on, että siinä ei ole DSG:tä kuten tuhnummissa.

DSG oli sen verran turn-off että päädyin lopulta Mursuun ja perinteiseen automaattiin. Pipfeliä olisi joutunut huudahtelemaan. Tiedän että kaikki eivät ole tätä mieltä mutta itselleni ei vaan uponnut, jotenkin söi ilon hommosta. Kovvoo hommoo.

[marco1]

DSG oli sen verran turn-off että päädyin lopulta Mursuun ja perinteiseen automaattiin. Pipfeliä olisi joutunut huudahtelemaan. Tiedän että kaikki eivät ole tätä mieltä mutta itselleni ei vaan uponnut, jotenkin söi ilon hommosta. Kovvoo hommoo.

Sitäpaitsi 9v on enemmän kuin 7 (VAG DSG) ja 8 (BMW)

[F. Kotlerburg]

DSG oli sen verran turn-off että päädyin lopulta Mursuun ja perinteiseen automaattiin. Pipfeliä olisi joutunut huudahtelemaan. Tiedän että kaikki eivät ole tätä mieltä mutta itselleni ei vaan uponnut, jotenkin söi ilon hommosta. Kovvoo hommoo.

DSG on ihan ok jossain Skodassa jne. kaurapuuromallissa, mutta A6:n kaltainen herrakansan kulkine vaatii jotain muuta.

[Concorde]

Silloin tuosta kiukaasta saa 400hp ja 750Nm löylyt .

Kuullostaa erittäin hyvältä.

[Concorde]

DSG on ihan ok jossain Skodassa jne. kaurapuuromallissa, mutta A6:n kaltainen herrakansan kulkine vaatii jotain muuta.

Itse ajoin pari vuotta kutosella, jossa oli Stronic, eikä siitä ollut pahaa sanottavaa. Noissa 350Nm+ - vehkeissä on muutenkin aika lailla eri loota kuin Fabiassa. Tossa seiska-Stronicissa oli kyllä jotenkin paremmin suomalaiseen liikenteeseen osuvat vaihteet kuin DSG6:ssa. Toi Passatti tarjoaa mun makuun usein vähän turhan suurta vaihdetta pikkuvauhdeilla (esim 40-alueella mennään pintakaasulla jopa vitosella)

[LJL]

[LJL]

-57 Smart

Lisää Smart-konversioita

[LJL]

Peetee-ruiseri asuntovaununa

[bici74]

Lisää Smart-konversioita

Noihan on itseasiassa ihan näyttäviä vehkeitä...leluiksi, Hot Wheels -autoiksi tms. Koska originaalista menty pitkälle, ei kyseessä ole mielestäni mikään ns kötöstys vaan jotain muuta.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[F. Kotlerburg]

Itse ajoin pari vuotta kutosella, jossa oli Stronic, eikä siitä ollut pahaa sanottavaa. Noissa 350Nm+ - vehkeissä on muutenkin aika lailla eri loota kuin Fabiassa.

Onhan se toki ja tehokkaammissa Superbeissa ja Octavioissa olevat uudet 7v märät DSG:t on eri kuin Fabioissa. Silti ne on kaikki DSG:itä eikä siitä pääse yli eikä ympäri.

[Concorde]

Silti ne on kaikki DSG:itä eikä siitä pääse yli eikä ympäri.

Jep. Kaksoiskytkinlootiahan ne kaikki on, siinä oot oikeassa.

[Hartsa69]

Noihan on itseasiassa ihan näyttäviä vehkeitä...leluiksi, Hot Wheels -autoiksi tms. Koska originaalista menty pitkälle, ei kyseessä ole mielestäni mikään ns kötöstys vaan jotain muuta.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Eikö nuo photosoppeja olekin.

[LJL]

Eikö nuo photosoppeja olekin.

Luulisin. Tämä konttori sen sijaan ei ole ja kelpaisi tässä kökötellä pidempiäkin matkoja

[F. Kotlerburg]

Näin tuossa päivällä Jaguar XF Sportbraken. Harvinaisen tyylikäs auto ja kallis aattelin. Nyt menin nettiautoon niin ei nuo nyt niin kamalan kallita vähän käytettynä ole

https://www.nettiauto.com/jaguar/xf/11138440
https://www.nettiauto.com/jaguar/xf/11236505

Alustavasti ollaan varsin pettävällä hangella kyllä taas.

[kmruuska]

DSG oli sen verran turn-off että päädyin lopulta Mursuun ja perinteiseen automaattiin. Pipfeliä olisi joutunut huudahtelemaan. Tiedän että kaikki eivät ole tätä mieltä mutta itselleni ei vaan uponnut, jotenkin söi ilon hommosta. Kovvoo hommoo.

Vaihdelaatikot on perseestä. Siksi mulla on yksivaihteinen auto.

[Smo]

Nyt olis autovanhuksia kaupan naapurin puolella

https://psauction.com/auction/21955/...mit=100&page=1