Juu juu. Toi toimivuus on tietty aika monesta tekijästä kiinni, jarrut, kahvat, vaijerit, vanteet jne jne. Mä en tosiaan saanut mitään henkeä vanhoihin maantiejarruihin ilman riittävän lyhkäisiä paloja, mutta nuohan ei liikoja maksa ja vaihtaa hetkessä, että jos haluaa parhaan mahdollisen lopputuloksen niin noitahan voi ihan asiakseen testailla. Ite metsästän pitkälänkiset tuplasaranajarrut jostain, jos tuo fillari pysyy pidempään käytössä, se lienee varmin tapa lisätä vanhaan fillariin jarruvoimaa.

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla