Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

**PekkaLyyti** · 25.03.2020, 11.42

Mistä päätellään minkä levyinen vannenauha vanteeseen tarvitaan?
Itsellä on cyclossa 17c vanteet ja nyt päällä Schwalben Marathon Supreme Evolutionit sisureilla.
Tekisi mieli kokeilla noita tubelesina. Mutta noin kapeaa tubeles vannenauhaa ei näytä olevan juuri missään.
Onnistuuko se leveämmälläkin nauhalla?

**jone1** · 25.03.2020, 18.20

https://r2-bike.com/TESA-Tubeless-Tape-17-mm-x-66-m tossa riittävästi.

**elasto** · 25.03.2020, 19.43

Alkujaan tämän lähetti +€+

Tuleeko centerlock jarrulevyn mukana se kiinnitysmutteri?

Ainakin Shimanon levyissä tulee, mutta se on niin pieni sisämitaltaan ettei 15mm akseli mahdu läpi.

**+€+** · 26.03.2020, 13.40

Alkujaan tämän lähetti elasto

Ainakin Shimanon levyissä tulee, mutta se on niin pieni sisämitaltaan ettei 15mm akseli mahdu läpi.

OK, päädyin nyt hankkimaan adapterin kun noita Maguran jarruja ja levyjä on talli täynnä ja tuohon yhteen vanteeseen pitäis saada jotain.

Nickname · 26.03.2020, 15.37

Takavaihtajan kanssa probleema, eli pienimmät vaihteet ei pysy päällä vaan hyppää takaisin isommalle. Kyseessä kitkavipuinen laitos, voiko liian lyhyt ketju aiheuttaa tämmöistä? vaihdoin takapakan ja uudessa on isoin ratas kaksi hammasta suurempi.

**Trecu** · 26.03.2020, 16.26

Nyt olisi neuvot paikalla kuinka onnistuu käsiporalla teräsrrunkoiseen Konaan porattua vesivalumareikä keskiön alle.
Laakeri rikkoontunut näköjään siitä syystä ja ruostemönjää noin puolisenttiä avatessa keskiötä.
Hyvä terä tietty ja alhainen kierronnopeus ilman vapisevaa kättä, mutta onnistuuko teräsrunkoon?
En tiedä kuuluuko tähän ketjuun vai ei?

**hece** · 26.03.2020, 16.47

Alkujaan tämän lähetti Trecu

Nyt olisi neuvot paikalla kuinka onnistuu käsiporalla teräsrrunkoiseen Konaan porattua vesivalumareikä keskiön alle.
Laakeri rikkoontunut näköjään siitä syystä ja ruostemönjää noin puolisenttiä avatessa keskiötä.
Hyvä terä tietty ja alhainen kierronnopeus ilman vapisevaa kättä, mutta onnistuuko teräsrunkoon?
En tiedä kuuluuko tähän ketjuun vai ei?

Kuuluu kuuluu, kertokaa vain joku kokemuksia kun luultavasti sama tilanne Genesis Tarn -teräsrungon kanssa. Sateisten päivien ja muutaman pakkaspäivän seisonnan jälkeen keskiö ollut jumissa mutta lähtee pyörimään. Toisaalta, kohtahan nuo pakkaset loppuu, tarvitseeko moisesta sitten enää huolehtia

**Aakoo** · 26.03.2020, 17.38

Kahteen teräsrunkoon olen keskiön alle vedenpoistoreijän porannut. Olikohan 3 tai 4mm terällä, varmaan jälkimmäinen. Tussilla merkitsee oikean kohdan, lyö vähän tuurnalla alkua ja poralla läpi, ei siinä ollut mitään ihmeellistä. Keskiön sisään voi laittaa pyyhkeen ennen porausta tms. ja reikään vähän maalia jälkeenpäin. Takuun perään ei välttämättä kannata huudella....

**Jehu** · 26.03.2020, 17.45

Eipä tuossa taida muuta lisättävää olla kuin että pistepuikolla kannattaa tehdä alkumerkki sopivaan paikkaan niin ei lähde pora alussa juoksemaan ja tee naarmuja maalipintaan. Kannattaa myös porauksen jälkeen poistaa mahdolliset jäysteet reiän sisäpuolelta jos niitä on.

t. Janne

**Trecu** · 26.03.2020, 19.15

Kiitos Aakoolle ja Jehulle nopeista vastauksista. Ei ole koskaan kokeillut pyörän runkoa ja ei mitään tietoa kuinka kovaa noiden teräs on.
Pistepuikko/tuurna löytyy ja mm. 3mm ja 4mm terätkin. Avasin tuon ruosteisen ja jumitttuneen keskiön laakerin varovasti pikkumeisselillä, putsasin hyvinj a laitoin uudet rasvat. Näyttää sekin hyvin pyörivän et saa siitä varalle keskiön.

**Wason** · 27.03.2020, 14.45

Onko kampien pituudella, esim. 170mm vs 175mm suurta eroa maastoajossa? Itsellä ollut 175mm ja nyt uusia tilaamassa. Sinkulalla siis ajellut. Lähinnä haluaisin kuulla kommentteja niiltä, joilla kokemusta eripituisista kammista maastoajossa.

**Rapakuntoilija** · 27.03.2020, 15.54

Minulla aikanaan lyheni läskin kammet tuon viisi milliä, enkä huomannut polkemisessa mitään muuta eroa kuin polkimet kolisi vähän vähemmän kiviin ja juuriin.

**Sambolo** · 27.03.2020, 17.16

Joo ei sillä ainakaan polkemiseen ja voimantuottoon ole vaikutusta. Tästä löytyy ihan jotain artikkeleitakin lyhyiden kampien puolesta.

**opadude** · 27.03.2020, 19.30

Alkujaan tämän lähetti Wason

Onko kampien pituudella, esim. 170mm vs 175mm suurta eroa maastoajossa? Itsellä ollut 175mm ja nyt uusia tilaamassa. Sinkulalla siis ajellut. Lähinnä haluaisin kuulla kommentteja niiltä, joilla kokemusta eripituisista kammista maastoajossa.

Lyhyempi kampi, enempi kierroksia. Koko ajan (fiksut) yllyttävät tiheämpään kadenssiin, ylämäessä mielestäni.

**Wason** · 27.03.2020, 19.34

Eikös sillä teoriassa voimantuottoon ole vaikutusta? Pyöränä siis Da Bombin Grenade, 24" kiekot. Dirt pyörän tyylinen. Itse olen suht lyhyt 169cm, jalan sisäpituus 78cm. Suositteleeko raati kuitenkin 170mm kampia, tai jopa 165mm? Toistan, että sinkulalla mennään...

F. Kotlerburg · 27.03.2020, 20.05

Osasarjana on Force ja takapakka on PG-1130 11-42. Toimiiko Shimano XT 11-42 pakka tuossa systeemissä?

**Jassi** · 27.03.2020, 20.06

Käykö 0mm offset ovaaliratas -4mm offsetillä olevan pyöreän tilalle? 1x12 sram eagle sx dm

**JackOja** · 27.03.2020, 20.19

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Osasarjana on Force ja takapakka on PG-1130 11-42. Toimiiko Shimano XT 11-42 pakka tuossa systeemissä?

Väitän että toimii. Itsellä samat suunnitelmat.

**Wason** · 28.03.2020, 10.52

Alkujaan tämän lähetti Wason

Pyöränä siis Da Bombin Grenade, 24" kiekot. Dirt pyörän tyylinen. Itse olen suht lyhyt 169cm, jalan sisäpituus 78cm. Suositteleeko raati kuitenkin 170mm kampia, tai jopa 165mm? Toistan, että sinkulalla mennään...

Saisko tähän vielä mielipiteitä,
Kiitos

**J4nn3R** · 28.03.2020, 12.46

Alkujaan tämän lähetti Wason

Saisko tähän vielä mielipiteitä,
Kiitos

Tohon on valitettavan vaikea antaa oikeen minkäänlaista vastausta, kun pyöräkään ei ole kovin tyypillinen ja käyttöä voi vain arvailla. Itsellä on ollut kaiken pituisia kampia sen mukaan mitä on pyörien mukana tullut ja hyllystä löytynyt, enkä ole massiivisia eroja huomannut. Jos uusia ostelen, niin 175mm ihan tottumuksesta.

Eli käytännössä voit tietää vain kokeilemalla. Ihan hattuheittona voisin veikata, että esteillä kikkailua voi helpottaa saada pikkupyöräiseen sentti lisää pelivaraa, mutta miten tuo vaikuttaa sitten räjähtävään paikaltaan lähtöön tai jyrkän nousun kiipeämisen viimiseen puristukseen sinkulalla, en tiedä.

Ainoa vaihtoehto tietää kummasta tykkää, on hommata molemmat ja kokeilla.

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

**Jehu** · 28.03.2020, 13.05

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Osasarjana on Force ja takapakka on PG-1130 11-42. Toimiiko Shimano XT 11-42 pakka tuossa systeemissä?

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Väitän että toimii. Itsellä samat suunnitelmat.

Sähköläskiin pistin PG-1130 pakan tilalle Shimanon CS-M8000 11-42 pakan, kun alkoi jotkut vaihdevälit vaihtumaan huonosti pienemmän rattaan suuntaan uusien ketjujen vaihtamisen jälkeen, nyt pelittää taas hyvin. Takavaihtajana SRAMin NX.

t. Janne

**Wason** · 28.03.2020, 13.15

Alkujaan tämän lähetti J4nn3R

Tohon on valitettavan vaikea antaa oikeen minkäänlaista vastausta, kun pyöräkään ei ole kovin tyypillinen ja käyttöä voi vain arvailla. Itsellä on ollut kaiken pituisia kampia sen mukaan mitä on pyörien mukana tullut ja hyllystä löytynyt, enkä ole massiivisia eroja huomannut. Jos uusia ostelen, niin 175mm ihan tottumuksesta.

Eli käytännössä voit tietää vain kokeilemalla. Ihan hattuheittona voisin veikata, että esteillä kikkailua voi helpottaa saada pikkupyöräiseen sentti lisää pelivaraa, mutta miten tuo vaikuttaa sitten räjähtävään paikaltaan lähtöön tai jyrkän nousun kiipeämisen viimiseen puristukseen sinkulalla, en tiedä.

Ainoa vaihtoehto tietää kummasta tykkää, on hommata molemmat ja kokeilla.

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

Kiitos vastauksesta.

Käyttö on jokseenkin sekalaista, mutta pääasiassa metsäpätkiä ja joskus teknisempää osaa. Sekalaista ajoa kuitenkin.

Lähinnä mietityttää jos nykyisistä 175 vaihdan 170mm, niin huomaako sen noviisi helposti. 165mm ei ole poissuljettu, mutta se - kuten mainitsitkin - vaikuttaa(ko) räjähtävään lähtöön, jää arvailuun..

Pahus, että menikin hankalaksi..

**J4nn3R** · 28.03.2020, 20.51

Riippuu varmaan tosi paljon kuskista, miten herkkä on muutoksille, mutta mä en edes tällä hetkellä muista mitkä kammet on missäkin pyörässä, enkä sitä kyllä erota.

Teorian teorian teoriassahan sinkulalla vois kompensoida teoreettista eroa vipuvarressa ihan ohuesti lyhyemmällä välityksellä, kun lyhyemmällä kammella pustyisi singertää aavistuksen korkeemmalla maksimikadenssilla.

Ei siitä lopullista versiota tuu kuitenkaan, eli kokeilemaan rohkeesti

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

**Wason** · 28.03.2020, 21.52

Alkujaan tämän lähetti J4nn3R

Riippuu varmaan tosi paljon kuskista, miten herkkä on muutoksille, mutta mä en edes tällä hetkellä muista mitkä kammet on missäkin pyörässä, enkä sitä kyllä erota.

Teorian teorian teoriassahan sinkulalla vois kompensoida teoreettista eroa vipuvarressa ihan ohuesti lyhyemmällä välityksellä, kun lyhyemmällä kammella pustyisi singertää aavistuksen korkeemmalla maksimikadenssilla.

Ei siitä lopullista versiota tuu kuitenkaan, eli kokeilemaan rohkeesti

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

Enköhän mä 170mm kampiin kallistu...

**Graze** · 28.03.2020, 23.20

Itte suurinpiirtein Wasonin kokone ja aikojen alusta ollut 175mm kammet, kunnes 2011 ostetussa pyörässä oli 170mm. Valtaisa ero, ja parempaan suuntaan. Nyt on vieläkin lyhyemmät mutta moottori hoitaa väännön.

**heeman** · 29.03.2020, 15.22

Onko pyöräliikkeiden miljoonalaatikoissa ultegra 8000 etuvaihtajan rajoitinruuveja? Jonnekkin pudonnut ja kohta olisi kiva päästä tien päälle.
Ei jaksaisi soittaa joka puljua läpi pikkuruuvin vuoksi.

**MRe** · 29.03.2020, 16.04

Miljoona kertaa kysytty & vastattu. Kysyn miljoonannen ensimmäisen kerran:
voiko tätä sitikan LHM+ -hydrauliöljyä käyttää Shimanon (ja miksei myös Maguran) jarruissa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6059...ineste-Citroen

**Terotalo** · 29.03.2020, 16.34

Alkujaan tämän lähetti heeman

Onko pyöräliikkeiden miljoonalaatikoissa ultegra 8000 etuvaihtajan rajoitinruuveja? Jonnekkin pudonnut ja kohta olisi kiva päästä tien päälle.
Ei jaksaisi soittaa joka puljua läpi pikkuruuvin vuoksi.

Tsekataan josko jostain löytyisi!

**Wason** · 29.03.2020, 17.20

Alkujaan tämän lähetti MRe

Miljoona kertaa kysytty & vastattu. Kysyn miljoonannen ensimmäisen kerran:
voiko tätä sitikan LHM+ -hydrauliöljyä käyttää Shimanon (ja miksei myös Maguran) jarruissa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6059...ineste-Citroen

Tätä seuraan myös.. itsellä maguran jarrut..