Veteraani
^^ Jep, pro tip näyttää olevan 2x tätä nykyä. Ja ne sähköt.
https://pelotonmagazine.com/features...-going-gravel/
(Siinä mielessä Salsan 1X1-tulokas on ihan virkistävä, että se muistuttaa muunkilaisen graveloinnin olevan mahdollista ja mielekästäkin)
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Niin ja tämän vuoksihan kaulaputki on melkein pakko katkaista oikeaan mittaan. Esimerkiksi omassa ninerissa on sellainen olakkeellinen expanderi, eli jos jättää vaikka 3cm kaulaputkea myyntiä varten, niin expanderi jää liian ylös. Expanderi pitää vaihtaa toisen malliseen, jos haluaa jättää putken pidemmäksi.Alkujaan tämän lähetti stenu
Jäsen
Hyvä näin.
Nuoret neidot tarkkailevat sairalloisesti pakaroitaan.
Jäsen
Mitkä pullotelineet muotipoliisit laittavat teräsrunkoon?
Aktiivijäsen
King Caget tietty.
Jäsen
Just näin!
http://www.kingcage.com/index.php?products=yes
Nöösi
Tässä nyt aika tovin kuolattu Canyon Grail AL 7.0 mallia.
Tuntuu vaan jotenkin olevan hintaansa nähden aika hiton hyvin varusteltu.
Nyt kuitenkin huomasin että tilaus painuu jo heinäkuulle asti, ja coronan myötä varmaan kesän jälkeen.
En ole ihan varma jaksaisinko tuonne asti uutta pyörää odotella.
Onko jotain muuta varteenotettavaa vaihteoehtoa joka pääsee samassa hintaluokassa samaan varustelutasoon?
Veteraani
I väntan på ännu dåligare tidet
Veteraani
^ Post-Corona-maailmassa, jossa on pula muun muassa erilaisista polkupyörien komponenteista ja esimerkiksi jarrupaloja myyvät ainoastaan mustan pörssin keinottelijat, fggg-pyörät nousevat fillarifoorumin halutuimmiksi kulkuvälineiksi.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vanha jäärä
Tätä ennakoiden laitoin eilen yön hämärissä ärsyttävästä-kakkosesta tulemaan täysjoustomaasturiin voimansiirron ja erinäisiä pienempiä palikoita, muuten en saa sitä ajoon koko kesänä. Pojan 24" fillarista jo ilmoitettiin, että viivästyy 2vko koska takanapojen toimituksissa ongelmia, koska korona.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Moottoriturpa
No niin, fggg-jengikään ei paljoa ajele jos napa uupuu.
Vanha jäärä
Tällä hetkellä ainut oikea komponentti on kädessä oleva komponentti. Tai voihan se tarkemmin ajatellen olla myös kiinni pyörässä, mieluiten omassa.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Nöösi
Terve kaikki!
Nyt on tullut Gravel-himo ja ajatus on luopua omasta 2011 vuosimallin Felt AR4 maantiepyörästä. Gravelista tulisi periaatteessa "jokapaikan höylä", eli työmatkaa ja pidempiä lenkkejä 1-2 kertaa viikossa.
Budjetti on siinä 1500€ hujakoilla (+-200) ja Ridleyn Kanzo Carbon(https://www.xxl.fi/ridley-kanzo-carb...171445_1_style) on jäänyt mieleen. Saako tohon hintaan "parempaa" pyörää?
Vakiovieras
Giant Revolt 0 vaikuttaa hyvältä, mitä nyt äärimmäisen tylsän näköinen.
Moottoriturpa
Tuo kanzo carbon näyttää oikeastaan aika kivalta. 700c/47mm rengastilaa lupaavat. Gravellissa sille on ihan oikeastikkin käyttöä.
Vanha jäärä
Noin iso clearance tarkoittaa samalla, että 27,5" ISP:t menee kevyesti. Which is nice.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Moottoriturpa
Onko tuo ridleykin niitä kinkki runkoja, mitä one-one ja wiggle käyttää? Kovasti näyttää samalta.
Aktiivijäsen
Haittaisko se?
Moottoriturpa
Ei tietystikkään, osaa vaan sitten suhteuttaa hinnan ja laadun muihin carbonada runkoisiin fillareihin.
Kuitenkin aika jännä, että ridleykin on lähtenyt "tahraamaan" merkkinsä bulkki rungolla.
Vanha jäärä
Myydäänkö noita muualla kuin XXL:ssä? Jos ei, niin ehkä se ei ole niin paha
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Aktiivijäsen
650b renkaalle luvataan tilaa 50mm ja pienin ISP on numeroiden mukaan 57mm, eli kyllähän se saattaa mahtua, mutta tuskin kovin väljästi.
Speksausta ja Pyöräilyä.
||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake
Vanha jäärä
Mistäköhän voi johtua, korkea mutta suhteessa kapea takahaarukka? Explorossa menee 700c/40mm ja 650b/50mm. Jos peräti 7mm isompi tila ilmoitetaan 700c niin luulisi menevän iloisesti, samoilla kohtia se 650b pullukka rengas pyörii. En minä tiedä.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Veteraani
^ Geometriaa tutkimatta arvelisin, että kammet ja rattaat rajoittaa. Yli 50 mm rengas alkaa useimmassa tapauksessa vaatia mtb-kampia.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Exploro on 650b/55mm 700c/40mm (tarra rungossa), eikä ISP silti mene raporttien mukaan.
Pyöräily on kivaa!
Vanha jäärä
No perhana, niinpäs olikin, revin sen tarran irti niin en muistanut. Rauno Repomiehen sanoin, ei dementia ole minulla. Väsymys on vaan. Väsymys, ja dementia.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Aktiivijäsen
Tämä.*nips*
(Siinä mielessä Salsan 1X1-tulokas on ihan virkistävä, että se muistuttaa muunkilaisen graveloinnin olevan mahdollista ja mielekästäkin
Memento mori
Vakiovieras
Syntykö tässä just palstatotuus, jota kohta toistellaan varmana tietona ympäri foorumia?
Vakiovieras
Hyvä saavutus, milläs pyörällä ajat edelleen lenkkiä 40 vuoden jälkeen?
Ellet ymmärtänyt, niin saman pyörän ajoista kirjoitin. Säännöllisillä tarkastuksilla, korjauksilla ja putsauksilla on pysyneet paikat kunnossa.
Aika paljon saa olla klappia laakereissa jos sinne väliin meinaa saada kuraa heitettyä niin että rusentaa haarukkaa. Siinä kohtaa luulisi olevan niin hervotonta kolinaa ja rutinaa ettei uskalla ajaa metriäkään.
Riittänee aiheesta, en edelleen hahmota tilannetta jonka annan itselleni anteeksi, täältä tähän.
Moottoriturpa
Lukitaanko totuudeksi? Kovasti näyttää vaijereiden läpivientikin samalta.
https://www.grinta.be/nl/getest/100-...anzo-adventure
Aktiivijäsen
Konalla ajettu noin 50 km.
Renkaat on täyttä kuraa, kuvio kerää hiekkaa ihan simona. Mulla ei oo vuosikymmeniin puhjennu renkaita, nyt puhkee.
Etukiekossa yli 3 milliä heittoa. Rihtasin heiton alle milliin ja kiristin kaikki pinnat, edelleen on kiekko vetelä kuin löysä m....u.
Videolla ongelma ja ratkaisu.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit