Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

[tkhyla]

Näistä jo näkee että vaihtaja on väärin asennettu.

Joo, kyllä tuo on "väärin" asennettu. Pyörittelin sitä tässä edes takaisin ja tuo kuvassani oleva "punainen" osa pitäisi olla alaspäin, eikö suoraan taaksepäin. Ongelma tuossa oikein asennetussa on se, että isot vaihteet eivät mene päälle kun vaihtaja ottaa runkoon kiinni. Olen pyörän käytettynä ostanut joten en tiedä mikä tässä on vakio takapakan koko. Oletettavasti pienempi kuin nyt käytössä oleva 11-42T. Edellinen omistaja kääntänyt tuon vaihtajan "jatkon" tuohon asentoon jotta on saanut toimimaan tämän isomman rattaan. Hyvin se onkin toiminut, ei siinä mitään. Ainoa vaan nyt kun haluaisin vielä isomman 46T rattaan niin enää ei mahdo ko. komponenteilla.

Nyt oppinut taas paljon uutta vaihtajista
Nyt kun joku viisaampi näissä asioissa kuin minä voisi vielä vahvistaa, että toimisiko tämä https://www.bike24.com/p2124095.html vaihtaja 10v 11-46T pakan kanssa. Vaikka vaihtaja on 11v niin onnistuuko 10v pakan kanssa?Shimano Deore XT RD-M8000-SGS Rear Derailleur long 11-speed

[BB Holland]

Jos mun takajäykässä canyon grand canyonissa on takana 160 mm jarrulevy ja haluaisin vaihtaa siihen 180 mm levyn, mikä jarruadapteri siihen pitää asentaa ja se tarvinnee sitten myös pidemmät pultit, jotta ne yltää ensin adapterin läpi ja sitten tarpeeksi rungon sisään. Nyt siinä ei ole adapteria lainkaan.
Käykö siihen adapteri joka on ollut mulla edessä joskus muuttamassa pm 180 keulaa 200 levylle? Ja sitten pitäis olla 10 mm pidemmät pultit?

Näyttääkö tämä oikeanlaiselta https://www.bike24.com/1.php?content...D=18338;page=4

Kyllähän eteen on eri adapterit kuin taakse, olen kyllä viritellyt etuadaptereita taaksekin lisäprikoilla mutta menee säätämiseksi. Eihän näistä aina ota selvää, onko se PM-IS muunnos vai IS-PM muunnos kuten Bike24-kielessä.

Tai jos rungossa on PM kiinnitys, voisi olla tämä https://www.bike24.com/1.php?content...18323%5D=18337

[hece]

Joo, kyllä tuo on "väärin" asennettu. Pyörittelin sitä tässä edes takaisin ja tuo kuvassani oleva "punainen" osa pitäisi olla alaspäin, eikö suoraan taaksepäin. Ongelma tuossa oikein asennetussa on se, että isot vaihteet eivät mene päälle kun vaihtaja ottaa runkoon kiinni. Olen pyörän käytettynä ostanut joten en tiedä mikä tässä on vakio takapakan koko. Oletettavasti pienempi kuin nyt käytössä oleva 11-42T. Edellinen omistaja kääntänyt tuon vaihtajan "jatkon" tuohon asentoon jotta on saanut toimimaan tämän isomman rattaan. Hyvin se onkin toiminut, ei siinä mitään. Ainoa vaan nyt kun haluaisin vielä isomman 46T rattaan niin enää ei mahdo ko. komponenteilla.

Nyt oppinut taas paljon uutta vaihtajista
Nyt kun joku viisaampi näissä asioissa kuin minä voisi vielä vahvistaa, että toimisiko tämä https://www.bike24.com/p2124095.html vaihtaja 10v 11-46T pakan kanssa. Vaikka vaihtaja on 11v niin onnistuuko 10v pakan kanssa?Shimano Deore XT RD-M8000-SGS Rear Derailleur long 11-speed

Ilman etuvaihtajaa lyhythäkkinen (medium) RD-M7000-GS tai RD-M8000-GS parempi, etuvaihtajan kanssa pitää olla pitkähäkkinen SGS jommasta kummasta. Mulla vuoden ollut RD-M7000-GS shimanon 11-42 kymppipakan ja SLX kymppitriggerin kanssa käytössä, hienosti toimii.

[kauris]

Hmm. Ehkä minä pitäydyn vain 160 levyssä takana. Kyllähän sen pitää riittää takajäykkään jolla ei ole tarkoitus ajella alamäkeä. Viime viikolla kävin tosin sitäkin kokeilemassa tällä kun täpäri oli huollossa.
Jarrut ovat tässä takajäykässä olleet ongelma pidempään mutta tilanne paranee nyt muutoinkin selvästi, kun ostin Shimanon nelimäntäiset vanhojen (4 vee) kuumalla jumittavien ja kurnuttavien alkuperäisten 2 mäntäisten guide ärrien tilalle.

Edit. Pm kiinnitys siinä siis on. Ja tuo linkittämäsi 180 versio
https://www.bike24.com/1.php?content...18323%5D=18337
olisi varmaan se oikea mutta eikö tuo juurikin ole se ihan samalla lailla eteen käyvä 20 mm adapteri. Eli jollainen mulla taitaa jo ollakin paitsi sramin versiona. Mutta pultit jotka käyvät ilman adapteria vanhaan levyyn olis adapteri väliin lisättynä liian lyhyet.

[vihtis83]

Ilman etuvaihtajaa lyhythäkkinen (medium) RD-M7000-GS tai RD-M8000-GS parempi, etuvaihtajan kanssa pitää olla pitkähäkkinen SGS jommasta kummasta. Mulla vuoden ollut RD-M7000-GS shimanon 11-42 kymppipakan ja SLX kymppitriggerin kanssa käytössä, hienosti toimii.

Näissä kannattaa kyllä olla tarkkana. M7000-GS (lyhyt häkki) on 1x11 vaihtaja ja syö 46-piikkisen rattaan mutta M7000-SGS (pitkä häkki) on 3x10 vaihtaja ja toimii vain 36-piikkisen kanssa.

[tkhyla]

Ilman etuvaihtajaa lyhythäkkinen (medium) RD-M7000-GS tai RD-M8000-GS parempi, etuvaihtajan kanssa pitää olla pitkähäkkinen SGS jommasta kummasta. Mulla vuoden ollut RD-M7000-GS shimanon 11-42 kymppipakan ja SLX kymppitriggerin kanssa käytössä, hienosti toimii.

Kiitos, RD-M8000-GS lähtee vkl aikana tilaukseen.

[pyoramies85]

Voinko päivittää 1*10-sarjan 1*11:een ainoastaan vaihtamalla kasetin, ketjun ja vaihdevivun? Takavaihtaja on deore m6000 gs shadow+

[palikka]

Mutu, että todennäkösesti siirtää kyllä vaihteet mutta toimii silti heikommin mitä oikea 11-takavaihtaja. Oleellista myös vaihtajan kapasiteetti eli joku variaatio (riippuen häkin pituudesta) tuosta ainakin näyttää pystyvän 11-42t kasetille, joten tilata sitten vastaava 11 kasetti. Tuossa et kyllä tule muuta samaan kuin yhden rattaan tuonne väliin ja marginaalisesti lyhyempiä hyppäyksiä, joten minusta aika turha päivitys. Suosittelisin päivitystä suoraan 12-vaihteistoon, jos nykyinen ei riitä. Kuitenkin, jos aiot noita osia erikseen ostella niin miksipä tuota ei voisi kokeilla?

Kysymys:
Osaako joku sanoa mikä on tiivisterenkaan merkitys kammessa (deore fc-m627 tms)? Tämä vanha irvistää puoleksi pois vasemman puolen kammesta eikä sitä meinaa saada paineltua takaisinkaan. Edessä on hollowtech II bottom bracketin vaihto mutta siinä mukana ei tulee tuota tiivistettä/o-rengasta. Jotku nettikaupat myyvät näitä parin euron hintaan mutta voisko näitä saada ostettua rautakaupasta tai muusta vastaavasta kunhan oikean halkaisijan tietää. Pyöräliikkeistä voisi tietenkin kysyä myös muttei huvittais aika tuhlata siihenkään.
Kuva: https://steveukmtb.files.wordpress.c...2/htiiring.jpg

[Sambolo]

Hmm. Ehkä minä pitäydyn vain 160 levyssä takana. Kyllähän sen pitää riittää takajäykkään jolla ei ole tarkoitus ajella alamäkeä. Viime viikolla kävin tosin sitäkin kokeilemassa tällä kun täpäri oli huollossa.
Jarrut ovat tässä takajäykässä olleet ongelma pidempään mutta tilanne paranee nyt muutoinkin selvästi, kun ostin Shimanon nelimäntäiset vanhojen (4 vee) kuumalla jumittavien ja kurnuttavien alkuperäisten 2 mäntäisten guide ärrien tilalle.

Edit. Pm kiinnitys siinä siis on. Ja tuo linkittämäsi 180 versio
https://www.bike24.com/1.php?content...18323%5D=18337
olisi varmaan se oikea mutta eikö tuo juurikin ole se ihan samalla lailla eteen käyvä 20 mm adapteri. Eli jollainen mulla taitaa jo ollakin paitsi sramin versiona. Mutta pultit jotka käyvät ilman adapteria vanhaan levyyn olis adapteri väliin lisättynä liian lyhyet.

tuossa linkissä sama kun itellä takana. Osta uus, pultit tulee mukana, ei nuo paljoa maksa.

[Tepsu]

Olisi tarkoitus ostaa toinen kiekkopari Bombtrack Hook Ext graveliin. Eikös tässä olisi hyvä setti?
DT Swiss X 1900spline 25 27,5"
https://www.bike-discount.de/en/buy/dt-swiss-x-1900-spline-25-27.5-sram-xd-wheel-set-792141
Sram PG 11spd
https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-pg-11-speed-cassette-powerglide-pg-1130-11-42t-527752
Sram Centerline rotor
https://www.bike-discount.de/en/buy/...c-rotor-914550

Pyörän mukana tulleet vanteet on WTB i19 tubeless ja pitäisi saada toiset kiekot. Linkin takapakka on sama kuin nykyinen ja sama koskee jarrulevyjä (140mm/160mm). Halvempia vaihtoehtoja jarrulevyihin? DT Swissin navat vissiin ihan kelvollisia? Ja nuo kiekotkin polkuajoon/hiekkatielle? Olisi tuota settiä toki 22,5mm sisäleveydelläkin, mutta tahtoisi koittaa tuota 25mm leveyttä.

[Pexxi]

Olisi tarkoitus ostaa toinen kiekkopari Bombtrack Hook Ext graveliin. Eikös tässä olisi hyvä setti?
DT Swiss X 1900spline 25 27,5"
https://www.bike-discount.de/en/buy/dt-swiss-x-1900-spline-25-27.5-sram-xd-wheel-set-792141
Sram PG 11spd
https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-pg-11-speed-cassette-powerglide-pg-1130-11-42t-527752
Sram Centerline rotor
https://www.bike-discount.de/en/buy/...c-rotor-914550

Pyörän mukana tulleet vanteet on WTB i19 tubeless ja pitäisi saada toiset kiekot. Linkin takapakka on sama kuin nykyinen ja sama koskee jarrulevyjä (140mm/160mm). Halvempia vaihtoehtoja jarrulevyihin? DT Swissin navat vissiin ihan kelvollisia? Ja nuo kiekotkin polkuajoon/hiekkatielle? Olisi tuota settiä toki 22,5mm sisäleveydelläkin, mutta tahtoisi koittaa tuota 25mm leveyttä.

Ainakaan vapaaratas ja pakka eivät taida olla samaa paria. XD-pakka pitäisi olla noihin kiekkoihin. Tai Shimanon vaparilla kiekot.

[Tepsu]

Ainakaan vapaaratas ja pakka eivät taida olla samaa paria. XD-pakka pitäisi olla noihin kiekkoihin. Tai Shimanon vaparilla kiekot.

On se hyvä, että kysyin täältä ensin ennen tilausta, kiitos!
Eli tässä pitäisi olla oikea vapaaratas kyseiseen pakkaan?
https://www.bike-discount.de/en/buy/...eel-set-792139

[Pexxi]

Näin taitaa olla.

Ja kysymystä: Mikä on yleisin systeemi näissä Shimanon ja Sramin vapaarattaissa. Menevät samaan napaan suoraan tai jollain spacerillä vai kokonaan omat navat? Varmaan molempia on mutta onko jompi kumpi yleisempi?

[MTB Engineer]

Kunnollisissa navoissa, kuten DT, i9, Mavic, yms. vapari on vaihdettavissa ja akseli pysyy samana. Halpisnavoissa voi olla muita ratkaisuja.

[J4nn3R]

Näin taitaa olla.

Ja kysymystä: Mikä on yleisin systeemi näissä Shimanon ja Sramin vapaarattaissa. Menevät samaan napaan suoraan tai jollain spacerillä vai kokonaan omat navat? Varmaan molempia on mutta onko jompi kumpi yleisempi?

En ole varma ymmärsinkö kysymysta, mutta vapaaratas on napakohtainen. Shimanon napaan menee Shimanon vapaaratas, DT:n napaan DT:n jne. Eli ei kai ne juuri vaihtokelpoisia eri valmistajien kesken ole?

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

[Tepsu]

On se hyvä, että kysyin täältä ensin ennen tilausta, kiitos!
Eli tässä pitäisi olla oikea vapaaratas kyseiseen pakkaan?
https://www.bike-discount.de/en/buy/...eel-set-792139

Itselleni vastaten, pitäisi kyllä sopia. Mutta kuitenkin olen katsonut vääränlaisia kiekkoja. Noissa etuakseli olikin 15mm eikä 12mm, niin kuin piti olla.

[Pexxi]

En ole varma ymmärsinkö kysymysta, mutta vapaaratas on napakohtainen. Shimanon napaan menee Shimanon vapaaratas, DT:n napaan DT:n jne. Eli ei kai ne juuri vaihtokelpoisia eri valmistajien kesken ole?

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

Osittain mutta edellinen ymmärsi täysin. Vapareita ei taida kauheasti olla tarvikemyyntinä toisella nimellä vaan on tosiaan valmistajan omia. Lähinnä toi Sram/Shimano yhteensopivuus kiinnostaa. Eli samaan napaan menee molempien mallien vaparit eikä ole erikseen omia napoja Sramin ja Shimanon pakoille.

[J4nn3R]

Juu, kaikki maastopakat joissa pienin ratas on minimissään 11 piikkiä menee samaan. 10-piikkiä syövät on eri, Sramilla xd, Shimanoa en tunne.

Lähetetty minun GM1903 laitteesta Tapatalkilla

[e150330]

Rakentelen Cube Stereon kuitutäpäriä, jossa X12 142x12 läpiakseli takana. Mavic:n Crossride, napa 142x12 ottaa runkoon kiinni, mikä on?

Holkeilla sain jarrulaikan & pakan irti rungosta, mutta ei kai se noin pidä mennä...

[Sambolo]

Onko tietoa dt swissin hybridi(siis sähköpyöriin tarkoitettujen) kiekkojen navasta, ovatko muunneltavissa päätykupeilla pikalinkullisiks, niin kuin muutkin dt swissin navat/kiekot? Esim spline H1900. Pistin toki kyselyä valmistajalle myös, mutta malttamattomana kyselen täältäkin jos jollain tietoa..

[Qilty]

Osittain mutta edellinen ymmärsi täysin. Vapareita ei taida kauheasti olla tarvikemyyntinä toisella nimellä vaan on tosiaan valmistajan omia. Lähinnä toi Sram/Shimano yhteensopivuus kiinnostaa. Eli samaan napaan menee molempien mallien vaparit eikä ole erikseen omia napoja Sramin ja Shimanon pakoille.

Siis vapari sen määrää mikä kasetti sopii, eikä napa. Kyllähän merkkinapoihin ainakin saa shimanon tai sram xd vaparin. Niinkun joku sanoikin niin kaikki mtb kasetit missä pienin on 11-piikkiä, käy normi shimano vapariin. 10-piikkiselle on sram xd(johon käy myös 9-piikkinen) ja myös 12-lehtinen. Shimanon normi vapariin ei vissiin mene kun max 11-lehtinen. Shimano microspline on sit se uusi mihin käy 12-lehtinen ja 10-piikkisellä pikku rattaalla, näitä ei vissiin vielä ihan mihin tahansa napaan saa.

Tulikohan nyt sotkettua tarpeeksi

[JK-]

Tuli

Shimanon normi maastovapariin menee kyllä 12 lehtinen, kunhan pienin ratas on tuo 11 hampainen..

Sramin Eagle ja Sunracen Mz90 nyt ainakin tulee mieleen

[Pexxi]

Siis vapari sen määrää mikä kasetti sopii, eikä napa. Kyllähän merkkinapoihin ainakin saa shimanon tai sram xd vaparin. Niinkun joku sanoikin niin kaikki mtb kasetit missä pienin on 11-piikkiä, käy normi shimano vapariin. 10-piikkiselle on sram xd(johon käy myös 9-piikkinen) ja myös 12-lehtinen. Shimanon normi vapariin ei vissiin mene kun max 11-lehtinen. Shimano microspline on sit se uusi mihin käy 12-lehtinen ja 10-piikkisellä pikku rattaalla, näitä ei vissiin vielä ihan mihin tahansa napaan saa.

Tulikohan nyt sotkettua tarpeeksi

Voisin vaan sen verran lisätä että ensimmäinen vastaaja antoi jo riittävän vastauksen. Lähinnä kiinnostaa navan ja vaparin yhteensopivuus eri merkeillä.

[TERU]

Miten se kasettien hammasrattaiden paksuus menikään alkaen ysistä?

[Qilty]

Voisin vaan sen verran lisätä että ensimmäinen vastaaja antoi jo riittävän vastauksen. Lähinnä kiinnostaa navan ja vaparin yhteensopivuus eri merkeillä.

Tämä kiinnostais muakin. Tai lähinnä että jos on kolmi kynsinen vapari niin voiko sinne sopia neli kynsinen? Kun esimerkiksi novatecilta saa 4 kynnen vaparia n.30€, ei olis tietysti kallis kokeilu.

Itse en edes tiedä minkä merkkinen napa mun pyörässä on, croc bike siinä vaan lukee. Vapari näytti samalta kun edellisen silverbackin, tosin crocissa xd vapari ja silverissä shimano.

[Qilty]

Tuli

Shimanon normi maastovapariin menee kyllä 12 lehtinen, kunhan pienin ratas on tuo 11 hampainen..

Sramin Eagle ja Sunracen Mz90 nyt ainakin tulee mieleen

Ainiin tietysti, sx ja nx sarjan eaglethan on shimano vapariin.

[SSGT-92]

Miten se kasettien hammasrattaiden paksuus menikään alkaen ysistä?

Tuossa ;

Multi speed chains from 9 to 12 speeds have inner width of 11/128″ (2.18 mm).
Tuolta ;https://bike.bikegremlin.com/3555/bi...ion-standards/

[hece]

Voisin vaan sen verran lisätä että ensimmäinen vastaaja antoi jo riittävän vastauksen. Lähinnä kiinnostaa navan ja vaparin yhteensopivuus eri merkeillä.

Huono. Onyxin uusiin napoihin menee DT:n vapaarattaat, muuten en tunne tapauksia joissa eri merkit sopivat yhteen. En väitä ettei näin voisi olla, kertokaa toki jos tiedätte poikkeuksia. Jonkin Bontragerin navan voi päivittää useampikynsiseen Bontragerin malliin. DT:n 240/350 ratchet -hammasrattaat voi korvata millä vain 18/24/36/54 -vaihtoehdoista.

[TERU]

Tuossa ;

Multi speed chains from 9 to 12 speeds have inner width of 11/128″ (2.18 mm).
Tuolta ;https://bike.bikegremlin.com/3555/bi...ion-standards/

Kiitos, tässä vähän hölmö säätö mielessä, ysimaastopakkaan 11-32 täyttöä portaisiin, ainakin 15 ja 17 lehtiset 105/kympistä, joka on jäänyt ajamattomaksi. M760 pakka niitattu pohjalata viiden lehden nippuun, niin ei 19 piikkistä voi ympätä. Joutilaita pikkurattaita pois, niin saa talvipakan, jolla kiipeää vaikka lumilinnan päälle.

[harald]

Manitou Mastodon keula, jossa 180 mm levylle satulan ruuvipaikat valmiina. Kaikissa kiekoissani on kuitenkin 203 mm levy, joten sain pyörän mukana SM-MA-F203P/P adapterin. Mutta tämä ei sopinut ollenkaan. Tai no, kiekon sai paikalleen mutta jarrupalat ottivat vain levyn uloimpiin millimetreihin. Tuo adapteri sopisi kyllä jos ruuvaisi satulan kiinni noiden tornien läpi, eli adapterin pitäisi olla yhtä paksu kuin tuo kuvassa oleva, mutta ilman ofsettiä. Missä meni vikaan? Minkälaisen adapterin minun pitäisi ostaa että saan tuon toimimaan?



Pitäisi varmaan hankkia tällainen?


edit: ilmeisesti tuo ylempi on 160 -> 203 muunnokselle, ja alempi on oikea 180 -> 203 muunnokselle.