^Uusi CX (2020 malli) lienee jo eri maata vastuksen suhteen yli 25km/h nopeuksissa. Minäkin olen noita Cubeja katsonut työmatkapeliksi mutta vanha CX on kyllä nougou vaikka muuten mukava onkin. Active Line Plussa on tässä asiassa paljo etevämpi.
Aktiivijäsen
^Uusi CX (2020 malli) lienee jo eri maata vastuksen suhteen yli 25km/h nopeuksissa. Minäkin olen noita Cubeja katsonut työmatkapeliksi mutta vanha CX on kyllä nougou vaikka muuten mukava onkin. Active Line Plussa on tässä asiassa paljo etevämpi.
Nöösi
Taitaa lähes kaikissa olla tuo Boschin hiukan parjattu CX. Täytyy kuitenkin vielä perehtyä tarkemmin. Kiitän.
Edit: oli tarkoitettu tuohon Baiksin tarjousvinkkaukseen.
Nöösi
Tässä taitaisi olla vastaava uudemmalla moottorilla? https://www.bike-discount.de/en/buy/...n-black-898397Alkujaan tämän lähetti thsp
Jos olen oikein ymmärtänyt niin näissä uudemmissa on tuota vastusta saatu järkevämmäksi. Menis toki budjetin rajamailla.
Nöösi
Juuri näin. Osa osista tuossa vaihtunut Sramiin, mutta oman käsitykseni mukaan tuo kampe työmatkapyöräilyyn ei voi mennä paljon vikaan. Tuossa on edelleen semi-integroitu akku (Powerpack), mikä on hyvä asia koska akun saa nopeasti avaimella irti, vertaa täysintegroitu akku (Powertube), jossa akun irroittaminen vaatii yleensä katteen purkua tms (jos pyörä esim työpäivän pihalla akku pakko viedä sisälle ainakin pakkaskeleillä).
Nöösi
Malmilla Bas Shop myy Cannondalea ja Velosportilla oli parikuukautta siten myös Monterra myynnissä.Nyt on viikonloppu surffailtu ja vertailtu. Pää tässä vaan sekoaa
Milli sinne, toinen tänne eroja löytyy. Ota näistä nyt selvää kun ei ole pro näissä hommissa.
Jos katsotaan, että seuraavat pyörät ovat saman hintaisia (oikeasti halvimman ja kalleimman ero 399€, joten lasken nämä vielä "samanhintaisiksi")
Cannondale Moterra Neo 1
CUBE Stereo Hybrid 140 TM
Trek Powerfly FS 9
Missään en näitä kaikkia pääse testaamaan. Pääsisikö näistä edes mitään testaamaan, en tiedä. Eli lähes sokkona pitäisi tehdä päätös ja tilata joku. Voiko tämä mennä kovastikin pieleen jonkun suhteen?
Menee täysin mielipide kysymykseksi mutta onko mitään perustelua, että "ota tuo" tai "älä ainakaan tuota ota"?
Tämä viikonlopun tuloksena, huomisesta mielipiteestäni en vielä tiedä
Tässä hyvä tarjous Focuksesta, vaikka ei olekaan listallasi:
https://www.bike-components.de/de/FO...ettrad-p73300/
Jäsen
En ole tutustunut, että miten yleistä on katteiden purkamisen välttämättömyys Powertuben poisottamisessa; ainakin omassa Kotarissa sen Powertuben alapinta on samalla viistoputken alapintana ja akku lähtee pois avaimella ja sitten akun päässä olevaa varmistusnappulaa painamalla. Etuna sitten on kahden juomapullotelineen paikat keskikolmiossa - tai mahhdollisen lisäakun asennus viistoputken yläpuolelle.
Nöösi
Täytynee harkita suht vakavasti tuon hommaamista. Sen verran uusi malli kyseessä, että mitään alennuksia lienee turha odotella tulevaksi ihan lähiaikoina.
Taittuukos tuo omasi miten hyvin vaikkapa kevyeen maasto/polkuajeluun jos moisestakin innostuisi. Onko esim lokarit helposti irroitettavissa tarvittaessa pois? Entäpä voiko huoletta vedellä kura/loskakeleillä ilman että täytyy murehtia mihin sitä kuraa/vettä päätyy?
Nuo Shimanon moottoritkin kiinnostaisi kovasti (e8000/e7000) mutta vähän niukasti valikoimaa alta 2500€ jäykkäperäisissä.
Nöösi
Löytyykös täältä muita persjalkaisia jotka voisivat antaa vähän vinkkiä pyörän koon suhteen? Itse olen 168cm pitkä. Kädet n.56cm, jalan sisämitta säälittävä 72cm.
Eli voisi sanoa että omaan 175cm pitkän henkilön yläkropan ja 160cm pitkän henkilön jalat. Olen miettinyt 17" pyörää, 15" voisi tuntua yläkropalle jo liian pieneltä.
16" voisi olla just passeli mutta ei välttämättä saatavilla...
Vakiovieras
Onkos tässä pyörässä jotain oleellisia puutteita? Tulisi lenkkikäyttöön eteläisen Suomen poluille, ehkä joskus myös bikeparkiin.
https://www.bike-components.de/en/FO...E-Bike-p73300/
Olisi ihan hyvä ale, mutta mahtaako hinnalle olla joku selittävä tekijä?
Vakiovieras
Hintaisekseen täysin asiallinen laite! Akku on melko pieni ja lisäakun saa ostaa myöhemmin. Alusta perus hyvää ja minulta voit ostaa edukkaasti tuohon sopivan DVO Topazin jos alkaa vauhdit kasvamaan.En näy itse syytä jättää ostamassa jos tuollaista etsii.
Nöösi
Mullakin aika tyypillinen tilanne, eli 10 km työmatkaa ja hakusessa pyörä, jolla voi ajaa kesät ja talvet (sadekelillä menen autolla). Ajatuksena myös ajella samalla värkillä metsässä, kodin lähellä on hyviä traileja.
Sen verran olen kerennyt haarukoimaan, että jäykkäperäinen 29" sähkömaasturi olis paras vaihtoehto. Kotona joudun pitämään pyörän ulkovarastossa, eli helposti irroitettava akku on pakollinen talvea ajatellen. Onko tuo downtuben päällä oleva akku paras vaihtoehto tätä ajatellen?
Nyt taitaa olla hyvä aika ostaa pyörä, kun talvi tulee ja 2019 -malleja myydään alennuksella pois. Hintaluokkana reilusti alle 3000 €, tässä pari vaihtoehtoa joita olen katsellut.
https://www.bikester.fi/1005968.html tässä palikat vaikuttais olevan kohdallaan, mutta pyörän valmistajasta en ole koskaan kuullutkaan, eikä netistä juuri löydy tietoa. Lienee joku Bikesterin oma merkki?
https://www.fun-corner.de/en/electri...ange-2020.html tässä toinen malli, joka vaikuttaa äkkiseltään sopivalta.
Ovatko nämä hyviä diilejä, onko parempia vaihtoehtoja tuossa hintaluokassa? Pyörän kokoa mietin myös, olen 189 cm pitkä ja jalan sisämitta on n. 90 cm. Ei ole juurikaan kokemusta maastopyöräilystä, joten arvostan kokeneempien vinkkejä!
Palstajyrä
Muuhun en ota kantaa mutta pari viikkoa sähköendurolla ajaneena voisin sanoa että täpäri on ainut oikea sähköpyörä vaihtoehto metsäpoluille ja niin paljon joustoa kuin saa jos vaan budjetti sallii.
Jos oikeasti ajaa yhtään teknisemmällä polulla tuo ajo on melkoisen paljon agressiivisempaa kuin luomu pyörällä ja myös paljon paukuttavampaa. Johtuen vauhdeista ja pyörän painosta. Mulla pyörässä 160mm joustoa molemmissa päissä eikä tippaakaan liikaa..
Nöösi
Joo samaa mieltä Jami2003:n kanssa: työmatkaa voi ajella jäykkiksellä, mutta täysjouston haluat poluille. Voit toki tehdä niin kuin moni muu sua ennen, eli ostaa ensin jäykkiksen ja sitten täpärin
Canyonilta saa hinnat-alkaen mallin alle 3ke. https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes...-5.0/2220.html Puolisolla on tuosta pykälää parempi malli 14km työmatkalla + polkuajossa.
Vakiovieras
Komppaan ”Cyclefreniaa”. Tuo Neuron:ON 5.0 on hintaansa nähden varustettu ok Shimanon osasarjoilla ja RockShoxin joustoilla. Jos ei nyt ihan enduroa, niin neulaspolkuajoa metsissä kyllä menee ja työmatkat sileällä hoituu myös mukavasti.Joo samaa mieltä Jami2003:n kanssa: työmatkaa voi ajella jäykkiksellä, mutta täysjouston haluat poluille. Voit toki tehdä niin kuin moni muu sua ennen, eli ostaa ensin jäykkiksen ja sitten täpärin
Canyonilta saa hinnat-alkaen mallin alle 3ke. https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes...-5.0/2220.html Puolisolla on tuosta pykälää parempi malli 14km työmatkalla + polkuajossa.
Iso peukku Canyonille!
Nöösi
Onko kellään käsitystä tekeekö tällä mitään https://m.bikester.fi/999095.html olisi itellä täysjousto sähköpyörän hankinta mielessä ja budjetti ei sais ylittää 3000€.
Nöösi
https://www.bikester.fi/cube-reactio...ea-857602.html
Tämmöinen tuli tilattua pitkän harkinnan jälkeen. Vastaavaa kävin koeajamassa paikallisessa oulun liikkeessä. Lähtiessä kysyinkin että tuleeko hinnassa yhtään vastaan? Oli tiukka hinta heillä joten meni tilaus hommiksi. Näin säästettiin taas useita satasia. Tulee työmatka ja polku käyttöön. Onko kelllään kokemuksia kyseisestä? Videoita ja tuotearvioita näkyi olevan suhteellisen vähän.
Nöösi
Itse tilasin tuon pyörän "isoveljen" samasta paikkaa juuri viime viikolla, eli tämän: https://www.bikester.fi/cube-reactio...aa-857617.html
Kunhan nyt vaan saapuisi perille niin into pinkeenä pääsis testaamaan.
Nöösi
Kiitokset kommenteista Haraldis, Jami2003 ja Cyclefrenia
No nyt kun vähän olen asiaa miettinyt, niin miksi ei. Kai tuollaisella täpärillä se 10 km työmatka menee siinä missä jäykkäperälläkin. Ja jos nälkä kasvaa syödessä ja haluaa mennä kokeilemaan vaikeampaa maastoa niin ei heti tarvitse pyörää olla vaihtamassa... Ehkä säästän vähän rahaa ja ostan täpärin kerralla :P Neuronn 5.0 vaikuttaa hyvältä samoin 6.0. Kannattaako teidän mielestä maksaa 500 € enemmän tuosta 6.0:sta, saako siinä aloittelija rahalle vastinetta? Kiitos avusta!
Jäsen
500€ päivittää jo monenlaista juttua pyörään ja varsinkin jos heti uutena tekee päivitykset niin vanhoista osistakin jotain rahaa saa. Onhan tuossa kutosessa kautta linjan "parempaa" osaa, keula ehkä erityisesti mutta todennäköisesti riittävän hyvää löytyy käyttöösi myös vitosesta.
Nöösi
Kyllä tossa 5.0 vs 6.0 saa koko rahalle parempaa palikkaa. Toisaalta noilla 5.0:n osillakin pärjää ja sitten voi nälän iskiessä ostaa suoraan esim. paremman keulan kuin toi 6.0:n Foxin 34 Rhythm (alle 400e keula sekin kuitenkin). Esim. Wigglestä irtoo Foxin parempia keuloja välillä puoleen hintaan...Kiitokset kommenteista Haraldis, Jami2003 ja Cyclefrenia
No nyt kun vähän olen asiaa miettinyt, niin miksi ei. Kai tuollaisella täpärillä se 10 km työmatka menee siinä missä jäykkäperälläkin. Ja jos nälkä kasvaa syödessä ja haluaa mennä kokeilemaan vaikeampaa maastoa niin ei heti tarvitse pyörää olla vaihtamassa... Ehkä säästän vähän rahaa ja ostan täpärin kerralla :P Neuron
Hyvät kilkkeet tossa 5.0:ssakin on hintaan nähden, monessa kalliimmassa vehkeessä on halvempiakin voimansiirron osia ja samat jarrut.
Vakiovieras
Hyvä päätös! Kuten tuossa jo "järtsy" ja "Cyclefrenia" totesivat, pärjäät todennäköisesti tuolla 5.0:lla. Siinä vaihteisto ja jarrut ok. Jos tuo maastopuoli alkaa enemmän kiinnostaa, niin tosiaan voit päivittää tuota jousituspuolta. Ei muuta kuin tilaus sisään!
Nöösi
Kyllä tuo Neuron:ON 6.0 taitaa tällä hetkellä olla ykkösvaihtoehto. Larussa olisi tällainen hyllyssä: https://larunpyora.com/tuote/2019-un...plus-al-black/
Kivannäköinen pyörä samoilla sähköillä kuin Canyonit. Kannattaako edes harkita, onko Canyon osiltaan selvästi parempi? En oikein ole vielä perillä maastopyörien osasarjojen eroista...
Nöösi
https://www.bikester.fi/cube-reactio...ea-857602.html
Pyörä tuli tänään ja ensimäiset vedot takana. Reilu tunti ja 23km Metsässä ja kadulla. Ihan mieletön vehjes. Menee vaikka puuhun. eco moodilla meni kaikki siirtymät ja tourilla meni pääosin metsässä. mtb ja turboa ei oikeastaan tarvinnut kuin testata. Vääntö on huikea. Metsässä pääsee jopa liian lujaa. Kasaamisessa ja säädöissä meni se ehkä 30 min ja akun lataus odottelua se oli sitten loppuaika. eli +5h noin. Suosittelen 5/5
Nöösi
Kysyn nyt tältä palstalta. Mistä löydän kyseisestä pyörästä runkonumeron? https://www.bikester.fi/cube-reactio...ea-857602.html
Aktiivijäsen
^ Olisko numero takarenkaan edessä rungossa?
Nöösi
Sieltä löytyy. Pienellä präntillä aika alhaalta.
Vakiovieras
4Ke Hintaluokassa kiinnostelis pari mallia.
Radon Render 8.0 2020
https://www.radon-bikes.de/en/e-bike...ender-80-2020/
R Raymon fullray e-nine 9.0 2020
https://www.pro-e-bike.se/varumarken...e-90-2020.html
Moottoreissa lienee suurin ero Yamaha PW-X2 ja Boschin CX Performance gen4 välillä.
Onko heittää mietteitä lähinnä osien perusteella kun kummastakaan ei vielä ajokokemuksia löydy mistään?
Vakiovieras
Hetkeäkään empimättä valitsisin itse Radonin. Hyvä keula. Hyvän näköinen ja geo näyttää järkevältä. Toisen geometria tietoja en huomannut.
Vakiovieras
Tupla.........
hakpas muokkasi tätä : 20.01.2020 at 20.14
Vakiovieras
Laitanpa itsekkin lusikan soppaan. Harkinnassa 5k paikkeilla oleva sähkötäpäri maastoon.
Mutta nuo sähkömoottorit mietityttävät.
Toiset parjaa shimanon moottoreita että polkemisvaste tms ei olis kovin mukavaa maastossa.
Jostain syystä olen iskenyt silmäni Kona remote ctrl.ään. mutta siinä joustoa aika vähän.
Toisaalta Stevens Bikesin pyörät kiinnostais myös. Onko näitä kokemusta?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit