Jos polut käy ahtaaksi niin menkää Sipoonkorpeen. Kaivurilla myllätty baanat niin leveäksi että mahtuu vaikka autolla. Kyllä nyt kelpaa polulla tepastella![]()
Jos polut käy ahtaaksi niin menkää Sipoonkorpeen. Kaivurilla myllätty baanat niin leveäksi että mahtuu vaikka autolla. Kyllä nyt kelpaa polulla tepastella![]()
-Usot sie jot myö uitiin?
Kokonaista kaks pätkää myllätty Sipoonkorvessa?
Matkalla Puolitaipaleen tuvalle
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Tähän saakka Tiilikkajärven kansallispuisto https://www.luontoon.fi/tiilikkajarvi on säästynyt maastopyöräilijöiden perseilyltä, mutta nyt on neitsyys sillä saralla menetetty. Sen tulin näkemään ja kuulemaan alkuviikolla.
Vinolta pitkokselta mopo karannut suolle...
Siirsin lankun paikoilleen jospa idiootti(t) pysys paremmin reitillä...
Usemastakin mutkasta poistuttu voimakkaasti kiihdyttäen. Samoin muutamat ylämäet..watit ne on kun puhuu.
Tässä ei ole yritettykään osua pitkoksille, vaan surutta oikaistu suon poikki.
Kävi vielä silleen, että myöhemmin illansuussa(olin vaihtanut vesikulkuneuvoon) tulipaikalla tapaamani pari jalkapatikassa kulkijaa mainitsivat ensimmäisenä noista kuvien ruovitusjäljistä/suolla ajelusta,
kun tuli puheeksi maastopyöräily. Jonnii verran siinä sai selittää ettei nuo jäljet ole täysipäisen maasturikuskin tekemiä.
Ihan sovussa erottiin todeten -kusimulkkuja mahtuu joka lajiin
Sitä vaan jäin miettimään oliko liikkeellä tämä betonireisi -kaveri: https://www.riemurasia.net/video/Pyo...767#paradeJump
Vai joku täältä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ci-idiooteille
Tota noin niin. En tiiä oliko tämä sarkasmia vai eikö jäljet oikein kuvien kautta aukea mutta ei kai mikään polkupyörä tai edes siksi laillisesti laskettava vekoitin kykene tekemään tuollaista jälkeä.
^
Joo, ei varmalla ole lihasvoimalla kulkeva maastopyörä/laillinen sähköpyörä tehnyt noita jälkiä. Ja tuskin kukaan ihan vapaaehtoisesti lähtis suolle luomulla rämpimään, kun vierellä menee leveät pitkokset.
Ne vaan tuollaiset perseilyt menee helposti laillisilla vehkeillä liikkuvien maastopyöräilijöiden piikkiin vähemmän aiheeseen perehtymättömän silmissä. Sen tulin kuulemaan em reissulla.
Nuotioparlamentissä keskusteltiin myös Suomen Ladun sivuilla mainitusta maastopyöräilijän etiketistä=kohtaaminen, väistäminen, tilannenopeus yms.
Ei näillä kohtaamillani jalkamiehillä ollu sen suurempaa vastustusta maastopyöräilyä kohtaan. Nuo ikävät jäljet maastossa olivat vain ikävä "käyntikortti"
Kakarat menny jonnekki laavulle kaljottelemaan. Mopoilla tai kevareilla
Pyrin itse liikkumaan kansallispuistossa aina vaellusreittiä tai mönkijänjälkeä pitkin. Yleensä mönkijänjälki onkin kosteikkopaikassa kuivin ylitysreitti. Mönkijöillä liikkuvat tosin etsivät sitä kuivinta paikkaa usein avaten uusia jälkiä maastoon. Pallaksen puisto on kyllä aika laaja, ja matkailijat liikkuvat yleensä vain suosituinta reittiä pitkin, muualla porukkaa tuskin näkee, paikallisia poromiehiä kyllä.
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Kuva kansallispuiston alueelta vähän yli 5km Pallaksen luontokeskuksesta Torassieppiin päin. Tuossa on etsitty kuivinta reittiä kosteikon yli.....
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Sianlucan kuvasta tulee mieleen, että kun mönkkäreillä ei toisen maalla ilman lupaa saa ajaa, enkä koskaan ole kansallispuistoissa mönkkäriä nähnyt pl. aluetta rakentavat urakoitsijat, joten onkohan kyse tuosta. Ei niinkään turistien toiminnasta. Kevättalven viimeisillä lumikeleillä on jotain huolto tai korjaushommaa yritetty saada valmiiksi tms.
Samaa mieltä renkaanjäljestä kuin pturunen. Toki se voi olla alku jollekin, muiden mukanahan moni menee eli tehdään kun joku muukin on tehnyt. Yksittäinen jälki ei kuitenkaan luontoarvoja vaaranna, vaikka jossain ympäristössä silmään saattaakin sattua. Osansa varmaan silläkin, että joidenkin välinpitämättömyys luo ikävää fiilistä, vaikka muuta haittaa ei juuri sillä hetkellä siitä olisikaan.
Semmoista tässä miettinyt, että saattaahan joku maastopyöräilyä vastustava alentua sen verran, että nousee pyörän selkään ja käy illan tai yön hämäryydessä tekemässä noita jälkiä. Palaute tekosistaan tulee sitten muiden pyöräilijöiden osoitteeseen.
Mönkkäreitä menee kansallispuistoissa, en tiedä ketkä ovat puikoissa. Ja jälkiä on, ei tietysti ylettömästi, yleensä karttapaikan merkittyjä reittejä pitkin.
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Kansallispuistossa saa käytännössä liikkua puiston huoltoväki + alkuperäisasukkaat poronhoidon ja toisinaan metsästyksen merkeissä. Turistit edes ohjatusti eivät voi liikkua moottorivälineillä kansallispuistoissa. Laittomasti tietysti sitten voi kuka tahansa kriminaali tehdä mitä tahansa.
Sama!
Lappi ei ole myöskään mikään reservaatti, vaan ihan normaalia elinaluetta monenlaisille ihmisille. On tietenkin hienoa, että paljon metsiä on saatu suojeltua hakkuilta ja pidettyä luonnontilassa, mutta ei joku renkaanjälki ole oikeassa kontekstissa nyt ollenkaan, mielestäni. Ehkä se voi häiritä etelän pell... arvostetun matkailijan lomakokemusta![]()
Pyöräily on kivaa!
No minnuu ei kovasti huvita se ensimmäinenkään renkaanjälki ja vielä vähemmän toinen, kolmas jne kuten kävi Kiilopäällä Kiirunan polun kohdalla.
Nyt se polku on maastopyöräilyn osalta kiellettyjen listalla.
Käykö samoin myös Rokualla?
https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjoi...stella/824879/
Koko juttu maksumuurin takana, mutta otsikko jo kertoo mistä kyse.
https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjoi...ntyisi/824878/
Luulen, että kaupalliset asiat ratkovat paljolti kieltoja Lapissa. Mönkkäreillä ja kelkoilla ajetaan, kun ne ovat jonkun puistoalueella toimivan matkailuyrityksen toimintaan kuuluvia. Maastopyöräilijöistä ei tule tuloja, jotenka ne ovat pelkkiä harminkappaleita. Samahan koskee erämaa-alueiden moottoriajoneuvojen käyttöä.
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Jaa tietääkseni matkailuyrittäjät eivät saa tehdä motorisoituja safareita puistoihin. Enkä ole ikinä myöskään tällaista nähnyt.
Ainakin Ylläksellä pyöräilyä on kehitetty siihen tahtiin, ettwi sitä kiusankappaleiden takia tehdä. Päinvastoin, tavoitteena on ollut venyttää hiihtosesonkia kesäkaudelle. Ilmeisesti hyvällä menestyksellä.
En tarkoittanut moottoroituja safareita. Ja pyöräilyä "tuetaan", kun se on osa bisnistä.
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Totta kai, poro on Lapin pyhä lehmä
„Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)
Kyllä on mutta pitää olla hyvät perusteet ylä-lappia myöten.
http://www.metsa.fi/maastoliikenneluvat
-Usot sie jot myö uitiin?
Aika vapautunutta ajelua näkyy kun luvat on kunnossa. Toki onhan se perusteltua kelkkailla tuntureiden päälle useasta kohtaa katsomaan näkyykö tokkaa ja pilkkiä rautua välillä.
Ps en ole poromies/saamelais oikeuksien vastainen muuta kuin siinä tapauksessa että puolustetaan vanhoja oikeuksia mitä halutaan hyödyntää modernilla teknologialla. Näitä on ylisuuren laiduntamisen lisäksi mm lohestus oikeudet jne..
Pps. Silti hyvä muistaa että rakas metsätaloutemme tekisi tuollakin pahemmat tuhot kuin miljoona maastopyörää tai satatuhatta poromiestä mönkkäreineen ja kelkkoineen...
Olenko vain minä vai puskeeko pieni kateus tästä läpi??
Pari vuotta sitten hiihtovaelluksella paistuntureilla en ainakaan mainitsemaasi ajelua havainnut, kiltisti oli menty pääväyliä pitkin.
Ehkä kuitenkin parempi näin, höllemmät lupasäädökset ja massaturismi ei nekään kuulosta hyvältä.
Onneksi lopettivat perässäajolupienkin myöntämisen.
Samaa mieltä metsätaloudesta, siinä ei paljon jälkiä mietitä kun taimikkoa myydään pikkutukkina.
Mutta luvista ja kielloista yleensä olen sitä mieltä että jossain on kustu omat murot ja siten sössitty muidenkin mahikset. Koskee yleensä kaikkea niin metsästyksestä pyöräilyyn ja siltä väliltä.
-Usot sie jot myö uitiin?
Joo en kyllä perseilyä puolusta mitenkään pyöräilyssäkään. Itse yritän olla jättämättä jälkiä ja pyöräillä varovasti muita kohdatessa etten ainakaan minä olisi aiheuttamassa rakkaan harrastukseni hankaloittamista.
Ponsseista lienee turha puhua tässä ketjussa. Kansallispuistot sun muut on osittain juuri perustettukin sen takia, että on metsätaloudelta rauhoitettuja alueita.
Kirjanmerkit