Pyöräsi kuva Vol III

[Adrift]

keväällä alelaarista hankittu Giant Propel josta piti tulla perus lenkkipyörä. PlanetXn alesta siihen asentui kuitenkin tuollainen hypriditanko josta saa suht helposti pultattua aerotangot irti (ja säätövaraakin on ihan kohtuullisesti). Varsin nopeasti lisäsin dura ace vaihtajat aerotangon päihin (joskin vain takavaihtajan osalta on vaijeri kiinni) jne ja nyt tuolla on lähinnä tullut ajeltua erinäköisiä TT lenkkejä.

Komea Giant!

Tommosessa yhdistelmässä olis kyllä sähkövaihteet kätevät. Ite ainakin kaipailis vaihteiden vaihtomahdollisuutta myös tuolla aerotankojen päässä. Ei tarvis liikutella käsiä edestakaisin ja tulis varmaan paremmin ajettua sopivalla vaihteellakin. Ei sullakaan tuo aerotankojen irtiotto niin kätevästi käy porukkalenkkiä varten, jos oot vaihtajat sinne siirtänyt. Vai onko tuossa olemassa joku jippo?

[Taimo M.]

Muutama satku nyt testailtu ja sitä sain mitä hain, hyväkulkuinen ja mukava yleispyörä kaikkeen kurvailuun, menee tiet ja polkuset mukavasti. Värilläkään ei niin väliä, kunhan on punainen
*kuva

Ostin samanmoisen viime joulukuussa kun päivitin työmatkakulkineen, jolla hoidan myös kaikki polku- ja talvilenkit. Joku 1500km ajettuna. Tyytyväinen minäkin!

[JMI71]

Gravel Gran fondo Kälviä.
Liekö enää moinen liikennemerkki yleisesti käytössä

Lähetetty minun COL-L29 laitteesta Tapatalkilla

[Jeesu]

Lustenau, Itävalta. Pari helpompaa messuosaston rakennuspäivää ennen Eurobikeä. Eilen ajettiin Sveitsin puolella n.5h lenkki.

[macci]

Komea Giant!

Tommosessa yhdistelmässä olis kyllä sähkövaihteet kätevät. Ite ainakin kaipailis vaihteiden vaihtomahdollisuutta myös tuolla aerotankojen päässä. Ei tarvis liikutella käsiä edestakaisin ja tulis varmaan paremmin ajettua sopivalla vaihteellakin. Ei sullakaan tuo aerotankojen irtiotto niin kätevästi käy porukkalenkkiä varten, jos oot vaihtajat sinne siirtänyt. Vai onko tuossa olemassa joku jippo?

Takavaihtajan vaijeri pitää ottaa irti ja laittaa droppikahvaan jos nuo aerotangot nappaa irti. Vaijerinkuori on tuossa paikallaan jo droppikahvan osalta (nippusiteellä kiinni takajarrun vaijerinkuoressa) ja se kiinnittyy tuohon stemmin taakse säätimeen. Etuvaihtajan vaijeri on droppikahvassa kiinni kun sitä varsin harvoin tarvitsee. Sähkövaihteet tietysti olisi optimi mutta jos tuon TT setupin vaihtaa perinteiseen niin vaihtuu siinä stemmi ja tangon korkeus kyllä myös, samassa menee silloin myös yksi vaijerin vaihto. Ei mahdoton urakka mutta pääasiallinen jippo porukkalenkeille on toistaiseksi ollut käyttää toista pyörää =)

[Ylitäysii]

Kona Humuhumu, paljon rautaa.

[ikispessu]

^tyylikästä ysärihenkeä tuossa

[pallejooseppi]

[MRe]

^Vaikka sanotaan, että muovipyörät ei ole nättejä, niin kyllä tuo mulle kelpaisi... Muutenkin olen heikkona mustiin fillareihin.

[Juha Lehtinen]

^^on hieno Trek mutta kyllä Jeesun Festkat ovat myös hienoja.

[Nickname]

Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla

[MRe]

^Klassikko.

[Firlefanz]

^Klassikko.

Joo, tavallaan. Ikävällä tavalla siis. Miten se voi olla niin monille niin vaikeaa ymmärtää ettei "Pyöräsi kuvalla" suinkaan tarkoiteta millaista kuvaa tahansa. Ovathan esimerkiksi vanhat maalaamattomat hirsiseinätkin usein hienoja ja sangen kuvauksellisia, mutta kuville niistä on aivan varmasti sopivampia foorumeja ja täälläkin parempia ketjuja...

[Nickname]

^ Pahoittelen, minä kun en omista tyhjää puhtaan valkoista huonetta niin kuin kaikki muut pyöräilijät, jossa sitten otan kuvia pyöristäni ( vaikka sielläkin olisi varmaan se seinä liika koska eihän se kuulu pyörään)

Vaadin Firlefanz:ia ottamaan malliksi oikeaoppisen ja täydellisen kuvan pyörästään. Kiitos ja kumarrus.

Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla

[Firlefanz]

^ Pahoittelen, minä kun en omista tyhjää puhtaan valkoista huonetta niin kuin kaikki muut pyöräilijät, jossa sitten otan kuvia pyöristäni ( vaikka sielläkin olisi varmaan se seinä liika koska eihän se kuulu pyörään)

Vaadin Firlefanz:ia ottamaan malliksi oikeaoppisen ja täydellisen kuvan pyörästään. Kiitos ja kumarrus.

Voi ***** miten vaikeaa ihmisten on nykyään ottaa vastaan minkäänlaisia hyväntahtoisia ja puhtaasti rakentavassa tarkoituksessa esitettyjä huomautuksia! Miten ihmeessä kaikki kritiikki koetaan niin piinavan negatiivisena että siihen pitää suhtautua kuin...kodin, uskonnon ja isänmaan viimeisen puolustajan ovista ja ikkunoista sisään tunkevaa koirankuonolaislaumaa vastaan?

Halvatun pöllö, sehän olisi pitänyt ottaa yksinomaan *kehuna* ja *ihailuna* ja hartaana ja vilpittömänä toivomuksena saada nähdä parempia, isompia, suurempia, tarkempia, yksityiskohtaisempia, *pyöräsi* kuvia!

Ja mistä hitosta nämä idiootit keksivät tyhjät puhtaan valkoiset huoneensa ja oikeaoppisuutensa ja täydelliset kuvansa?! Ei s-na, mä en tajua mikä ihmisiä vaivaa!


Peräisin minun TVC15 laitteesta läppärin näppäimistöllä.

[Nickname]

Asutaan varmaan sen verta eri puolilla suomea jotta näkemyseroa löytyy, toiveestasi yksityiskohtia, ei ne ole sen tarkempia kuin edellinenkään, kun puhelimella kuvailen.

Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla

[hitlike]

Firlefanz muista ne lääkkeet.

[YocceT]

Voi ***** miten vaikeaa ihmisten on nykyään ottaa vastaan minkäänlaisia hyväntahtoisia ja puhtaasti rakentavassa tarkoituksessa esitettyjä huomautuksia!

Sarkasmi on vaikea, ellei vaikein, huumorin lajeista. Etenkin vastaanottajalle.

[jakkok]

Ja Firlefanzilla on pelkästään hyväntahtoisia rakentavassa hengessä kirjoitettuja viestejä

Kyllähän tuossa aiemmassa viestissä oli niin paljon muutakin että...

Mutta noin muuten olen viestin ydinsisällöstä samaa mieltä, eli lähempää otettu kuva kiitos.

j

[JMI71]

Firlefanz taitaa olla ruuna

Pyöräkuvissa molempi parempi, kiva katella kaunista pyörää harmaantunutta lautaseinää vasten, toisaalta kuvat hienoista yksityiskohdista ovat kivoja myös; joten eikö vois olla molempia?

Jottei offtopic, niin laitetaanpas kuvakin mukaan

[ikispessu]

^suosikkimerkkini. Joskus vielä ostan colnagon.

[Jenkka]

Huomenta Saarenmaalta. Upea aamu ajella saaren poikki.

Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla

[LJL]

Exploro kävi pesulla eilisen 130km TdT-gräveltämisen jälkeen, joten nyt hyvä sauma laittaa pyöräsi kuva

https://i.ibb.co/yNSGKw4/08698-E59-6...6672360805.jpg

Tekniset tiedot

1. Runko ja keula
Runko: 3T Exploro Ltd (M-koko)
Etuhaarukka: 3T Luteus Ltd

2. Voimansiirto
Kahvat: Shimano Ultegra 6800
Takavaihtaja: Shimano Ultegra 8000
Etuvaihtaja: Shimano Ultegra 6800
Keskiö: Rotor BB386 24mm
Kammet: Shimano Ultegra 8000 50/34t
Takapakka: Shimano Ultegra 8000 11-30t
Ketju: Shimano Dura-Ace CN-HG901
Vaijerit ja kuoret: Jagwire Elite
Polkimet: Crank Brothers Eggbeater 3

3. Jarrut
Jarrut: TRP Spyre SLC
Jarrulevyt: Campagnolo AFS Centerlock 160mm

4. Kiekot
Navat: DT Swiss 350 CL 28h
Kehät: Mcarbon 45mm
Pinnat: Mcarbon
Renkaat: Panaracer Gravelking Slick TLC 38mm

5. Muut osat
Ohjaustanko: Mcfk Compact 420mm
Ohjainkannatin: Ritchey WCS Carbon C220 100mm
Ohjainlaakeri: 3T
Satulatolppa: 3T
Satula: Ritchey Skyline WCS Carbon
Tankoteippi: Lizard Skins DSP 2,5mm
Pullotelineet: Merida Carbon
Runkolaukku: Xlab Stealth Pocket 500C

Paino: 8,5 kg

[LJL]

Tässä vielä pari, yleensä oon kyllä ottanut järkkärillä pyöräsikuvat, mutta ei pöytäkone toimi niin on vaan kännykkäkuvaa

[PeeHoo]

Aah, uudet ketjut ja rattaat! Jospa jaksaisi pitää ne aina näin siisteinä.

[Pexi]

Kultainen hetki laskevan auringon kajossa

[FreeZ]

Uusi tulokas varastossa ja vaihtelua sähköilyyn aina silloin tällöin. Setuppi vielä vähän muuttuu talven mittaan satulan, ohjaamon ja rengastuksen suhteen.

[ikispessu]

Hieno intensen primer siinä ����. Tyylikäs brändi tuo ja epäilemättä laadukkaita laitteita ovat.

[hakpas]

Uusi tulokas varastossa ja vaihtelua sähköilyyn aina silloin tällöin. Setuppi vielä vähän muuttuu talven mittaan satulan, ohjaamon ja rengastuksen suhteen.

Nyt on Hieno!!

[Kare_Eskola]

Transition Vanquish koossa XL, ollut kesän ajossa. Downcountry on muotia. Osat enimmäkseen edellisestä pyörästä. SLX, MCarbon, Pike, Brand-X jne.