Joku kolmen tunnin ryhmistä tai sitten helpompi 5h-ryhmä voisi olla sopiva.Alkujaan tämän lähetti PeZu
Vakiovieras
Joku kolmen tunnin ryhmistä tai sitten helpompi 5h-ryhmä voisi olla sopiva.
Aktiivijäsen
Kuka näistä ny ottaa selkoa... Ryhmä on ihan yhtä hyvä kun mitä vetäjä on markkinoimaan sitä.
Jäykkäperällä en lähtis etelään ja Lempäälään päin tai birgittaa ajelemaan ellei ole varma että jaksaa ajaa 5h puskassa, juurakossa ja kivikossa.
Lempäälässä koko ikäni asuneena voin sanoa että täällä on loppupeleissä kovin vähän jäykkäperälle ja aloittelevalle kuskille sopivaa polkua. Vauhti tai korkeuserot eivät ole kuolemaksi vaan polkujen jatkuva ja ponnisteluja vaativa teknisyys.
Ettei tulisi väärää käsitystä niin ei Pirkkalan lähipolutkaan helppoja ole, mutta eipähän ainakaan ole 20km päässä jos nitkahtaa.
Vanha mutta lihava.
Aktiivijäsen
Onko tää vanha nopea puolikas vai nopeampi?Aktiivi 5h:n reitti näyttää kutakuinkin tältä: https://bikemap.finomena.fi?share_code=4628770476886
Reitillä on pituutta noin 50km, mutta jos aikaa vielä jää, niin Pirkkalassa voidaan pyöriä tunnit täyteen. Epäilen, että näin ei silti tapahdu.
Lenkin aluksi lähdetään hieman siirtymävoittoisesti kohti Lempäälän polkuja. Lempäälän takamailta lähdetäänkin sitten hyvin polkuvoittoisesti Hakkarin ja Kuljun kautta kohti Pirkkalan Toiviota. Birgitta pitää varmasti huolta siitä, että kaikille on illalla palanut verkkokalvoille kivikkoiset polut. Haastetta siis riittää, mutta kaikki on silti XC-pyörällä ajettavaa. Tänään juuri testasin.
Vesihuolto löytyy tältä osuudelta noin 35 km ajon jälkeen Ammejärven laavun risteyksestä.
Toiviossa ja Pirkkalassa polut hieman helpottuvat, mutta siellä tulee mäkeä vastaan. Nämä ovat itselle kotipolkuja, joten katsotaan lopuksi mitä ehditään ajamaan, mutta yritetään pitää tuosta 5h-tavoitteesta huolta.
Vakiovieras
Sama ryhmä samat speksit paitsi vetäjät taas vuoden vanhempia, joten tuskin nopeampi. Pysyt kyllä ongelmitta mukana.
Aktiivijäsen
Ok, kattellaan. Mutta Nokialle ette mene...
Vakiovieras
5h cycloryhmä, tuleekohan koska jotain tietoa siitä? Onkohan keskinopeus kuinka kova, verrattuna 8h ryhmään? Niin ja voiko/onnistuuko siirtyä 5h ryhmästä tuohon 8h ryhmään, jos on jo ilmoittautunut?
Vakiovieras
5h CX-ryhmän lenkkikuvaus on tekeillä. Reitti on pääosin hiekkatietä, latupohjaa ja hieman asfalttiakin. Myös helppoa polkua saattaa olla jokunen pätkä mukana. Keskinopeus on edellisten vuosin malliin noin 20-21kmh.
Tuohon ryhmän vaihtoon en osaa sanoa mitään. Uskoisin, että onnistuu. Voisko joku muu vastata siihen.
Vakiovieras
Kiitos tiedosta, tässä tapauksessa pysyn 5h ryhmässä!
Munalla töihin ja kuorilla kotiin!
Palstajyrä
Joko lähtöpaikka on varmistunut?
"it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"
Vanha jäärä
Skyllä oli nyt pakko ilmoittautua 8h sysloon syystä että ei ole yhtään maastopyörän (taka)kiekkoa ehjänä ja myös takaiskarimurheita. Ihan jees välillä ajaa muuallakin kuin maastossa, tai sitten se on hirwittävää
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Aktiivijäsen
Ajoin eilen Pirkkalan eteläpuolella tienpätkää, joka 47mm kumeilla oli hirwittävää. Ainoa vastaan tullut ajoi 5,05” läskirenkailla, jotka tuolle pätkälle olisivat olleet ehkä parempi vaihtoehto. Mutta eiköhän tuolla enimmäkseen ajeta paremmilla alustoilla.
Vanha jäärä
^ Vojjj bergele...
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vanha jäärä
Birkala-Hakkari latupohja ehkä paikoin maastopyörä kelpoinen
Vanha jäärä
Kaksi vuotta ajamatonna olleessa syslossa voi olla sopivan vähän rengaspainettaBirkala-Hakkari latupohja ehkä paikoin maastopyörä kelpoinen
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Jäsen
ON!
https://www.openstreetmap.org/?mlat=61.46312&mlon=23.64518#map=17/61.46312/23.64518
Ja tiedoksi, että kulku tuonne tapahtuu nykyisin eteläpuolelta. Eli Lentoasemantie => Ollikantie => Urheilutie. Pohjoispuolen kulku on vain huoltoajolle, jollei kohta jopa kokonaan estetty.
Jäsen
Laitettakoon tännekin ryhmämainosta, kun kaikki eivät FB:n ihmeellisessä maailmassa viihdy:
8h Kivikko- ja juurakkojumppaa
***************************
Tämä ryhmä on suunnattu teknisesti taitaville ajajille, jotka haluavat haastaa itseään vaikeissa paikoissa. Reitille osuu paljon sellaisia pätkiä, että ainakaan kukaan vetäjistä ei niitä ajamalla selvitä, mutta jospa ryhmäläisistä löytyy todellisia ajomiehiä/-naisia. Ainakin viime vuonna porukan kannustaminen (ja yllyttäminen) saivat ihmeellisiä suorituksia aikaiseksi. Vauhti pidetään rauhallisena, mutta rasitus tulee puhtaasti jumppaamisesta ja jatkuvasta keulan ja perän nostamisesta kiveltä ja juurelta toiselle. Tarjolla on paljon onnistumisen iloa ja varmasti oppii päivän mittaan ajamaan kivien päältä eikä jää sinne väliin sekoilemaan.
Suunniteltu reitti on linkin takana ja kaikki oikeudet muutoksiin keliolosuhteiden tai aikataulun nimissä pidätetään:
https://bikemap.finomena.fi?share_code=12607580500991
Makupaloja reitiltä:
https://www.youtube.com/playlist?lis...2gr2Acx6rEg8R-
Vaikeus: 5/5 & nopeus 2/5
Palstajyrä
8h Cyclo / Gravel ajaa vain ei-hirwittäviä reittejä ja kiinnittää huomiota myös osallistujien hienoihin pyöriin.
Vakiovieras
Mikä olis aikuisten joilla on kokemusta mutta haluaisivat kevyehkön päivän näteillä ja helpohkoilla poluilla?
Vakiovieras
Kevyt ja helppo on suhteellista, mutta oikeasti kevyimpiä ja helpoimpia ovat jotkut kolmen tunnin ryhmät. Kannattaa tutustua kuvauksiin ja jäljellä oleviin paikkoihin ryhmissä ilmoittautumislomakkeen kautta. Näyttää ryhmät täyttyvän pikkuhiljaa tapahtumapäivän lähestyessä
Vakiovieras
Jes.Kevyt ja helppo on suhteellista, mutta oikeasti kevyimpiä ja helpoimpia ovat jotkut kolmen tunnin ryhmät. Kannattaa tutustua kuvauksiin ja jäljellä oleviin paikkoihin ryhmissä ilmoittautumislomakkeen kautta. Näyttää ryhmät täyttyvän pikkuhiljaa tapahtumapäivän lähestyessä
Asteikko 1-5 jossa melkein jokainen ryhmä on 2-4 välissä ei oikein anna semmoista skaalaeroa ryhmistä mitä ryhmissä oikeasti on.
Asteikko 1-10 olisi parempi. Viime vuonna aika moni oli ilmoittautunut väärään ryhmään ja joutuivat jättään homman kesken välissä.
Vanha jäärä
Suurin osa kun suuntaa Birkkala lähtöpaikalta etelä itä suuntaan niin ei ihan neulaspolkua tuu vastaan mutta mitä nyt oon harjoitus ajoo tehnyt niin saa sieltä semmosen ajettavan reitin monessa ryhmää mutta ittekin kun kattoo noita ryhmiä niin ehkä se valinta on vaikee
Vakiovieras
Kyllä se on kokonaan poikki ollut jo jonkin aikaa, eikä siinä ole vielä edes kunnon kääntöpaikkaa tarjolla. Pyörällä pääsee läpi, mutta ei autolla. Eli nopein reitti autolla lähes kaikista lähestymissuunnista on Pirkkalan ABC:n liittymästä Lentoasemantielle, ja siitä Ollikantien kautta Urheilutielle.
On siinä pohjoispuolella Koulutien nysän päässä oikealla pieni hiekkakenttäparkki, jos oikein kiirus on ja huomaa navigoineensa väärään paikkaan.
www.kaupinkanuunat.net
Vakiovieras
Millaista maastoa tulee eteen tuossa "3h perus" ryhmässä?
Eli kannattaako pitää 29" jäykkäperässä Reiskingit alla vai laittaa karkeampaa renkulaa alle?
ps. onko vinkkejä "harjoituspoluista" Kuljun/Lempäälän nurkilla?
Jäsen
Birgittaa
Vakiovieras
5h peruslenkkiryhmän reitti: https://ridewithgps.com/routes/30940098
Matkaa kertyy noin 36km, jonka varrelle mahtuu monen moista polkua ja niiden väliin sopivia palauttavia siirtymiä. Polut on alkumatkalla 2/5 luokitustaan vaativampia, mutta tarkoituksena on huolehtia, että mahdolliselle jalkautumiselle tms. olisi aikaa peräpäässäkin ilman jatkuvia "kirejä.
Vettä on tarjolla 13-14 km tienoilla Ammejärven laavun risteyksessä ja 21 km kohdalla käydään Sääksjärven S-Marketilla, jossa tarkoituksena pitää hieman pidempi tauko ja jossa on mahdollisuus päästä vessaan.
Pidetään matkalla lyhyitä evästaukoja, joten suosittelen lisäenergian mukaanottamista ja toki kannattaa varata rahaa, jos haluaa hyödyntää kaupassa käyntiä. Pari vesipulloa tai juomareppu olisi myös tarpeen
Ikuhaka muokkasi tätä : 25.08.2019 at 12.49 Syy: Kirotusvirhe
Aktiivijäsen
Raivasin tänään Ammejärven pohjoispuolen polun, josta Birgitta meni aiemmin ja tein isoon 2m leveään ojaan puuttuvan sillan - Tuo on teknisesti paljon helpompi reitti kun laavun ja hakkuun kautta. Polku näkyy peruskartassa ja tulee näkyviin bikemappiin(keltaisella) pian.
Vanha mutta lihava.
Aktiivijäsen
5h Perus #2 reitti arviolta tuollainen 41km https://bikemap.finomena.fi/?share_code=16934717268908
Tauot Ammejärvellä(vesitankkaus) 1,5h ja Vuoreksen Salella(kauppa) 3h. Reittimuutokset mahdollisia - Pyritään 5h loppuaikaan taukoineen.
Vaikeustaso ja vauhti on varmaan samaa luokkaa 5h Perus ryhmän kanssa.
znood muokkasi tätä : 26.08.2019 at 12.55
Vanha mutta lihava.
Vakiovieras
Kumpi noista on leppoisampi? Paljonkohan harraste 3:ssa tulee matkaa?h Harraste 3
"Teknisesti pääosin helppoa polkua sekä metsä- ja hiekkateitä. Vältämme vaikeita paikkoja, mutta ajoittain voi tulla haastavampiakin osuuksia.
Pidämme rasituksen kohtuullisen kevyenä. Vaativuus tulee pitkästä ajoajasta, ei vauhdista tai reitin teknisyydestä.
Käytännössä mikä tahansa maastokelpoinen fillari käy ajopeliksi. Kuskilla on syytä olla hyvä peruskunto, jotta jaksaa koko pitkän päivän. Taukoja pidetään. Reitistä arvio: vihreää 25%, keltaista 50%, oranssia 25%"
Vaikeus 3/5, nopeus 3/5.
8 h Lempäälän leppoinen
Tänä vuonna maasto on suurelta osin teknistä, mutta ajettavaa.Tästä johtuen haetaan kuiteskin hyvin etenevää reittiä Pirkkalasta Lempäälään. Pirkkalan kivikot ja juurakot pidetään mahdollisimman vähissä, jotta päästään nauttimaan Lempäälän suunnalla olevista jopa mahtavista neulaspoluista. Lempäälässä pidetään pidempi tankkaus tauko joko huoltoasemalla tai kioskilla.Omakustanteinen, joten rahaa mukaan. Matkavauhti maaston ja ryhmän mukaa, joten mukana pärjää ne, jotka on tottunut pidempiin maastolenkkeihin. Keskiviikkolenkkivauhti +2 napsua. Arvio keskarista noin 11,5 km/h. Käytetään kyllä koko 8h tuossa reissussa, tai vähä ylikin, jos tarvis. Juomahuoltoa tarvittaessa matkan varrelta Ammejärven laavun läheisyydestä mennessä ja paluussa Sääksjärvellä. Joten ainakin 2-3 juomatankkausta matkan varrella. Juomareppua suosittelen, pystyy juomaan ajon aikana. Patukoita mukaan, koska energiaa kuluu. Kalustona selviää parhaiten vähän enempi ilmatilaa olevalla maasturilla, en ihan kisakireetä kevyttä rengastusta suosittele. Teknisemmän kohdan jälkeen aina hidastelen, jottei perässä tulevien tarvii hirveesti pumppailla siellä takana. Kilsoja, jos kaikki menee jouheesti, niin noin 67-72 km luokkaa. Niistä yli puolet on helpon oloista 57% ja noin 15% sitä teknistä kivikkojuurakkojumppaa. Loppu 28 % juurikin maastopyöräilyn suolaksi tekevää pikkuteknistä.
Vaikeus 2/5, nopeus 3/5.
Vakiovieras
3+1 h Tauoista ei tingitä reitti noin 26,5 km. Makkaroiden paisto reilun parin tunnin kohdalla, joten makkaroiden lisäksi kannattaa ottaa omaa patukkaa mukaan. Kova kuski ajaa kaikki paikat, mutta vetäjä taluttaa. Ainakin yksi vetäjä lähtee läskillä ja yksi nakilla. Pitävä rengas on parempi, koska vauhti ei päätä huimaa ja reitillä on niin kiviä kuin juuriakin. Sateen sattuessa aina liukkaampaa...
Lähetetty minun SM-A605FN laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Kannattaa muuten varmistaa etukäteen että Isonaistenjärvellä on puita tai viedä omat jemmaan.
Vanha mutta lihava.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit