Whiten läskipyörät

[SBIAN]

Ai Whitekö panostaa runko geometriaan oikein tosissaan eikä vaan pelkästään käytä sanaa kehitys myynti kikkana. Ajattelin vaan kun on niin kaukana kumminkin juuri geon suhteen nyky pyöristä jotka oikeasti panostaa pyörän geometriaan.

[F. Kotlerburg]

Missäs tuota Whiten geometriaa on kukaan testannut kun ei ole vielä ensimmäistäkään käytössä kellään. Kovin hakusassa geo on kun joka vuosi pitää muuttaa, onko se että moitteita on tullut sieltä ja täältä niin muutoksia on tehty ettei myynti tyssäis.

No se riippuu millaisen geon kiinalaista bulkkirunkoa on milloinkin tarjolla.

[SBIAN]

Näin ^ minäkin olisin lähinnä ymmärtämässä.

[PB4819]

Jaahas, täällä hyvää kriittistä pohdintaa Whiten runkogeometrioista Hyvä, hyvä.

Tietämättömänä nöösinä tiedustelen: Mites paljon nuo geot on tosiaan eri sukupolvien välillä vaihtuilleet? Rungot toki olleet varsin erinäköisiä esim. 3. ja 4. sukupolvissa, mutta mitenkäs geon suhteen on menty(?).

Minkäslaisilla Whiten rungoilla - koon suhteen - porukka on ajellut mitoilla 178/80 (nyt kun omat mitatkin on asianmukaisesti selvitetty)?

[SBIAN]

Jos rungon geometria kiinnostaa ja se että se olisi ainakin suhteellisen lähellä oikeaa niin osta ns. merkkipyörä. Syy tähän on se että vain merkkipyörät käyttää geometrian suunnitteluun rahaa ja paljon, lisäksi suunitellut rungot on yleensä patetti suojattuja joten niihin et törmää varmastikkaan missään tusina/markettipyörässä.

Geometria on niin mutkikas asia ja niissä on monasti hyvinkin pieniä eroja mutta kun ajo asentoa lähdetään hakemaan mahdollisimman hyväksi on sentilläkin vaikutusta ja jopa milleillä, siksi on eri merkkipyörienkin kohdallakin vaikea sano mikä sopii kenellekkin parhaiten, sen voi todeta vain itse ja se monasti perustuu myös mieltymykseen.

Toisealta me ihmiset olemme poikkeuksia lukuun ottamatta hämmästyttävän saman rakenteisia eli kauan suosiossa ollut pyörä ja sen geometria tai jonkun määrätyn pyörämerkin geometria erottuu ja on todettu monen käyttäjän toteamuksena hyväksi. Näitä esim. tutuilta kyselemällä ja täältä foorumiltakin lukemalla sekä nettiä selaamalla saa jo hyvän pohjan hakea jotain pyörää jota voisi koeajaa.

Ikävä kyllä että tällöinkin on mahdollista ostaa vielä epäsopiva pyörä ja monesti käy niin että se parhaiten itselle sopiva pyörä löytyy vasta useamman pyörä ostoksen kautta mutta pyörän hankinta on siksi kallis hankinta että ei kannata tuhlata rahaa mihinkää tusina pyörää koska riski saada epäkelpo on vielä huomattavasti suurempi kuin merkkipyörän kohdalla, lisäksi merkkipyörän saa huomattavasti helpommin myytyä jopa vielä kohtuu hyvään hintaakin jos valinta epä onnistuu.

Noissa tusinapyörissä on monasti jo ihan perustavaa laatua olevia geometria virheitä joita ei voi edes kovin hyvin parannella, toki joku noillakin ajaa ja on jopa hyvinkin tyytyväinen mutta eivätpä ole kokeilleet mitään muuta oikeaa pyörää miltä ajon pitäisi oikesti tuntua.

[Barracuda]

Jos rungon geometria kiinnostaa ja se että se olisi ainakin suhteellisen lähellä oikeaa niin osta ns. merkkipyörä.

No mikäs on sitten läskiin se oikea geometria?

[Hanski85]

Jos rungon geometria kiinnostaa ja se että se olisi ainakin suhteellisen lähellä oikeaa niin osta ns. merkkipyörä. Syy tähän on se että vain merkkipyörät käyttää geometrian suunnitteluun rahaa ja paljon, lisäksi suunitellut rungot on yleensä patetti suojattuja joten niihin et törmää varmastikkaan missään tusina/markettipyörässä.

Geometria on niin mutkikas asia ja niissä on monasti hyvinkin pieniä eroja mutta kun ajo asentoa lähdetään hakemaan mahdollisimman hyväksi on sentilläkin vaikutusta ja jopa milleillä, siksi on eri merkkipyörienkin kohdallakin vaikea sano mikä sopii kenellekkin parhaiten, sen voi todeta vain itse ja se monasti perustuu myös mieltymykseen.

Toisealta me ihmiset olemme poikkeuksia lukuun ottamatta hämmästyttävän saman rakenteisia eli kauan suosiossa ollut pyörä ja sen geometria tai jonkun määrätyn pyörämerkin geometria erottuu ja on todettu monen käyttäjän toteamuksena hyväksi. Näitä esim. tutuilta kyselemällä ja täältä foorumiltakin lukemalla sekä nettiä selaamalla saa jo hyvän pohjan hakea jotain pyörää jota voisi koeajaa.

Ikävä kyllä että tällöinkin on mahdollista ostaa vielä epäsopiva pyörä ja monesti käy niin että se parhaiten itselle sopiva pyörä löytyy vasta useamman pyörä ostoksen kautta mutta pyörän hankinta on siksi kallis hankinta että ei kannata tuhlata rahaa mihinkää tusina pyörää koska riski saada epäkelpo on vielä huomattavasti suurempi kuin merkkipyörän kohdalla, lisäksi merkkipyörän saa huomattavasti helpommin myytyä jopa vielä kohtuu hyvään hintaakin jos valinta epä onnistuu.

Noissa tusinapyörissä on monasti jo ihan perustavaa laatua olevia geometria virheitä joita ei voi edes kovin hyvin parannella, toki joku noillakin ajaa ja on jopa hyvinkin tyytyväinen mutta eivätpä ole kokeilleet mitään muuta oikeaa pyörää miltä ajon pitäisi oikesti tuntua.

Pitkä teksti, mutta kokonaisuudessaan aikalailla hevonpaskaa. ”Ihmiset samanlaisia ja millimetrilläkin väliä rungon geossa”. Ei ihme, että jouduit kahnauksiin pyöräliikkeen kanssa kun yleinen tietämys on tuolla tasolla

[SBIAN]

No kerroppa sinä viisaampana oma versiosi ja miten joku pyöräliike liittyy tähän asiaan ja nimen omaan tietämyksen tasolla joka tuossa tapauksessa kyllä osoitti pyöräliikkeen tietämättömyyttä asiasta, sen verran tuosta.

[stumpe]

Älkää hyvät ihmiset varsinkaan aloittelijat kuunnelko tuon SBIAN jorinoita, niin paskaa suoltaa ulos missä ei päätä eikä häntää.

[SBIAN]

jopas sattu^ kampaa tukka taakse!!

[Mac_Reilu]

Pron osasarja vaihtunut halvempaan (6fat NX, 7fat SX).
Mikähän järki edes noissa kahdessa sarjassa on? Hintaero 20€ (NX tosin tarjouksessa) bikediscountissa..

[Läskipyörä1234]

Hei! Kyselin mitä kaikkea tulee huomioida ja hankkia white 3liten 2x9 päivittämistä 1x11. Ilmeisesti 11 lehtinen takapakka menee suoraan whiten vapaarattaalle? Eli eturatas, takavaihtaja, vaihtajan vivut ja ketjut uusittava, joutuuko muuta muuttamaan? Väleiksi ajatellut 30 eteen ja taakse 11-42. Mitkä eturattaat näihin käy? Kiitos jo etukäteen 👍

[Siemenlinko]

Hei! Kyselin mitä kaikkea tulee huomioida ja hankkia white 3liten 2x9 päivittämistä 1x11. Ilmeisesti 11 lehtinen takapakka menee suoraan whiten vapaarattaalle? Eli eturatas, takavaihtaja, vaihtajan vivut ja ketjut uusittava, joutuuko muuta muuttamaan? Väleiksi ajatellut 30 eteen ja taakse 11-42. Mitkä eturattaat näihin käy? Kiitos jo etukäteen

Shimanon 11 lehtiset pakat sopivat ja Sramilta ainakin NX.
Eturattaaksi joko pienen rattaan tilalle 64bcd pulttijaolla oleva, tai ison rattaan tilalle 104bcd

Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla

[Vivve]

Läskiin vois olla hyvä 11-46 pakka eli SLX/XT osasarjaa

[Eepu]

Olen selannut läskejä jo kohta kaksi vuotta, tässä ketjussa paljon kaikenlaisia kommentteja Whitestä, pidän sitä kuitenkin aika laadukkaana kun vertaillaan "ensimmäistä läskiä etsimässä" kategoriaa. Totta on, että laadukas käytetty on monesti parempi kun keskinkertainen uusi. Uusi on kuitenkin uusi ja niinpä päätin ottaa askeleen kohti "Läskeytymistä" ja ennakko tilasin WHITE 7FAT Lite 1x10 20 M/17 pyörän XXL 4.8.2019 saakka olevasta -15% ennakkotilaus tarjouksesta.

[Asku90]

Olen selannut läskejä jo kohta kaksi vuotta, tässä ketjussa paljon kaikenlaisia kommentteja Whitestä, pidän sitä kuitenkin aika laadukkaana kun vertaillaan "ensimmäistä läskiä etsimässä" kategoriaa. Totta on, että laadukas käytetty on monesti parempi kun keskinkertainen uusi. Uusi on kuitenkin uusi ja niinpä päätin ottaa askeleen kohti "Läskeytymistä" ja ennakko tilasin WHITE 7FAT Lite 1x10 20 M/17 pyörän XXL 4.8.2019 saakka olevasta -15% ennakkotilaus tarjouksesta.

Ite ostin 6fät pron poistomyynnistä heinäkuussa ja aloin miettimään että onpa seiskassa hyvän oloset speksit. Nooh nyt alotellaan fätteilyä tällä toistaiseksi on näissä minusta hinta ja laatu kohdallaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Eepu]

Jep, itse olen aloittanut pyöräilyn kun raudat olivat Huretia ja Suntouria, vanteet rautaa. Tämän päivän kaikki vehkeet ovat huippuluokkaa, toisekseen kuudetta kymppiä käyvä äijä ei enää rytyyttele, se retkeilee ja siihen riittää peruskamatkin.

[Teme X-2]

Tilasin noita vaihtajankorvakkeita tuolta edellisen sivun linkistä. Sopivia ovat ainakin 6 FAT liteen. Reilu kuukauden kesti tulla. Jospa noilla ensi talven pärjää.

Eipä tuollaisen jäykän maastopyörän geometriassa ole kuin pari muuttujaa, akseliväli ja keskiönkorkeus (ja tietysti noihin vaikuttavat muuttajat). Nuo vaikuttaa eniten kuinka "ketterä" (=kiikkerä) tai vakaa (=helppo ajaa maastossa) runko on,
loppu on sitten säädeltävissä mieleisellä penkillä, tangolla ja muilla osilla mieleiseksi.

Itsellä on Whitessä 21" runko, aika lyhyt akseliväli 1151mm, mutta myös aika matala keskiö maastopyöräksi (bb drop 67mm). Vähän tuo vakautta tuo matala keskiö, mutta kiikkerä tuo on, jos vähänkään reilummin päästä menemään. Tämä tuli opittua olkapään kautta.
Itse ottasin vähän korkeamman keskiön ja reilusti pitemmän akselivälin.
Farley lähes identtinen Whiten kanssa. Wu:ssa on 6,5cm pidempi akseliväli ja melkeen sentin korkeempi keskiö.
Wu:lla todennäköisesti päästä iloisesti menenään, missä Whitellä alkaa ajo tökkiä.

[Mac_Reilu]

Itsellä 6fat pro ja keskiö tuntuu olevan tosi matalalla. Polkimet kolisee kiviin ja kantoihin mitä toisella pyörällä ei edes ole huomioinut. Asiaa ei yhtään helpota kun vielä vaihdoin 4" renkaat..

[kurvaaja]

7FAT Pro houkuttaisi laittaa tilaukseen nyt ennakkomyynnista, kun tuntuisi hinta-/laatu olevan kohdillaan... Kumpihan olisi oikea koko L/19" vai XL/21", kun pituutta on 188cm ja jalan sisämittaa 93cm ?

[Antp]

Mahtukos 6 liteen 4.8" jumbo jimit alle ja mistähän saisi uusia halvimmalla tällä hetkellä? Kiitos

[Siemenlinko]

7FAT Pro houkuttaisi laittaa tilaukseen nyt ennakkomyynnista, kun tuntuisi hinta-/laatu olevan kohdillaan... Kumpihan olisi oikea koko L/19" vai XL/21", kun pituutta on 188cm ja jalan sisämittaa 93cm ?

Kyllä XL on varmasti sulle parempi

Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla

[3001]

Ei oo kyse läskipyöristä, mutta mulla ainakin laskis luottoa merkkiä kohtaan hieman.

[hitlike]

Ellei ole juuri tuo pyörä tallissa en stressaisi. Takaisinvedot ei ole poikkeuksellisia pyörämaailmassa, ihan nyt hiljattain tulee mieleen takaisinvedot esim Cannondalelta ja Salsalta ja ei kumpikaan ainakaan meikän luottoa merkkejä kohtaan laske. Hyvä vaan jos hoitavat "kunnialla" vaihdot tai rahan palautukset.

[3001]

Ellei ole juuri tuo pyörä tallissa en stressaisi. Takaisinvedot ei ole poikkeuksellisia pyörämaailmassa, ihan nyt hiljattain tulee mieleen takaisinvedot esim Cannondalelta ja Salsalta ja ei kumpikaan ainakaan meikän luottoa merkkejä kohtaan laske. Hyvä vaan jos hoitavat "kunnialla" vaihdot tai rahan palautukset.

Aa okei. Ei vaan itselle oo sattunut silmään. Jotenkin itellä tuli ekana mieleen, et testattaisiin kestävyys ennen kauppoihin menoa, ja korjataan jo ennen myyntiä mahdolliset valuviat ym, eikä vasta sitten kun sattuu ja tapahtuu. Mut hyvä kun hoitaa kumminkin

[pee]

Joo, niin sitä luulis, että pyöriä testattais: https://www.orangebikes.co.uk/rx9_fork_recall

[Antp]

Onko muilla Jalcon 90mm vanteissa rakoa tuossa hitsisaumassa? Muutenkin maalin alta paistaa syvät hiontajäljet aika rajusti Kannattaako tuota yrittää etes litkuttaa vai toimisko hirvisäkillä tehtynä?

[solisti]

Onko muilla Jalcon 90mm vanteissa rakoa tuossa hitsisaumassa? Muutenkin maalin alta paistaa syvät hiontajäljet aika rajusti Kannattaako tuota yrittää etes litkuttaa vai toimisko hirvisäkillä tehtynä?

Hirvisäkillä toimii jahka kumin saa nostettua, mutta eihän nuo mitään ideaalisia vanteita ole tubelessiin.

Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla

[Barracuda]

Aa okei. Ei vaan itselle oo sattunut silmään. Jotenkin itellä tuli ekana mieleen, et testattaisiin kestävyys ennen kauppoihin menoa, ja korjataan jo ennen myyntiä mahdolliset valuviat ym, eikä vasta sitten kun sattuu ja tapahtuu. Mut hyvä kun hoitaa kumminkin

Noita takaisinkutsuja on varsin monella laadukkaaksi koetullakin merkillä vähän laidasta laitaan.

[ytte07]

Hirvisäkillä toimii jahka kumin saa nostettua, mutta eihän nuo mitään ideaalisia vanteita ole tubelessiin.

Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla

Meidän taloudessa on kyllä Jalco toiminut oikein hyvin tubelessina. JJ 4.8 LS ja Bud ainakin noussut nätisti hyllylle. Ja hirvisäkki juurikin kaverina. On kyllä todella toimiva tuote tubelessiin.

Lähetetty minun SM-A505FN laitteesta Tapatalkilla