Pitkä rivi isoja peukkuja! Jos BLE tai ANT+ kiinnostaa niin nordikin 52840 donglea saa reilulla kympillä tukkureilta.Alkujaan tämän lähetti LintuPete
Jäsen
Pitkä rivi isoja peukkuja! Jos BLE tai ANT+ kiinnostaa niin nordikin 52840 donglea saa reilulla kympillä tukkureilta.
go play chicken with your lactate threshold
Mun Youtube
https://fi-fi.facebook.com/raparossitampere/
Vakiovieras
BLE ehkä, jolloin vois tehdä sovelluksen luuriin ja käyttää sitä päätelaitteena ja yhteysvälineenä ulkomaailmaan.
Kampi on valmis ja kalibroitu omaa painoa hyväksi käyttäen. Testiajoa vaille siis.
Vakiovieras
Itse kun tekee niin saa just semmosen ku sattuu tulemaan.
Adventure by bike -> Ei vetoketjuja
j
Jäsen
^ Tälle peukku!
Vakiovieras
Onko laukun runkokiinnitys vielä vaiheessa vai onko kiinnitys jotain ennen näkemätöntä?Itse kun tekee niin saa just semmosen ku sattuu tulemaan.
Adventure by bike -> Ei vetoketjuja
j
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakiovieras
Olen tehnyt noin aiempiinkin laukkuihini.
Yläosassa on koko laukun mittainen PE-muovi, josta kiinnitys nippareilla noihin kaapelikiinnikkeisiin. Nippusidehän on validi kiinnitystapa pyörähommissa
Alareunasta laukku on kiinni pullotelineen ruuveilla.
j
Vakiovieras
Toihan on fiksu tapa kiinnittää. Ei tarvii olla huolissaan rungon suojauksesta.
Hitto kun näitä ompelupostauksia on vaikea hakea tee se itse-langasta.
Itsellä työn alla top tube bag, ja tuon jälkeen runkolaukku.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Garminin sykevyöt maksaa maltaita ja ei ole mielestäni yhtä mukavia päällä kuin polarin soft strap. Anturin nepparien jako on sama, mutta polarin vyössä on korkeammat muovireunukset anturin nepparikiinnityksen kohdalla varmaan sen takia, että ei toimisi garminin lähettimen kanssa. Niistä muoveista kun leikkaa vaikka mattoveitsellä pienet kierrokset pois, niin tuo garminin anturi menee tuohon polarin soft strappiin ja sykkeet toimii normaalisti. Ei mikään teeseitse-ratkaisu, mutta pieni niksipirkka kuitenkin. Saat halvemmalla paremman tuntuisen sykevyön.
Aktiivijäsen
Ei kellään sattuisi olemaan ovaalirattaista digitaalista mallia.
Minulle on tulossa uusi cnc millä voisi muutamat rattaat tehtailla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Palstajyrä
Aika jyrsiminen että hampaisiin saa oikeat kevennykset ja kavennukset. Ei ainakaan tuntihinnalle pääse mutta eipä se harrastuksien tarkoitus olekaan
Aktiivijäsen
Sehän se omassa koneessa on kivaa ettei omille töille tarvitse tuntihintaa laskea.Aika jyrsiminen että hampaisiin saa oikeat kevennykset ja kavennukset. Ei ainakaan tuntihinnalle pääse mutta eipä se harrastuksien tarkoitus olekaan
Ja nyt tulee sen verran järeä kone, että pitäisi tulla aika vauhdikkaasti osia.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jäsen
Ompelujutuissa kannattaa kääntyä naapurifoorumin puoleen http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=458.
Siellä ompelukeskustelu on kovin aktiivista ja usein myös inspiroivaa.
Nöösi
Jos ei mistään ei löydy valmista mallia ja et jaksa ruveta suunnittelemaan ovaalia, niin hyvä, eli halpa, kokeilu vois olla tehä adapteri joka kellottais aliexpressin ovaalin parempaan kohtaan.
Nöösi
Tein 27.5+ täysipitkät lokasuojat lasikuitusta, kun mistään ei kovalla rahallakaan löytynyt
Aktiivijäsen
Jos ei ole kuvaa, sitä ei ole olemassa?-) Olisi kyllä ihan mielenkiintoista nähdä niin kuin siltä kantilta, että jos itsekin uskaltaisi joskus kokeilemaan. Miten työstit?Tein 27.5+ täysipitkät lokasuojat lasikuitusta, kun mistään ei kovalla rahallakaan löytynyt
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Nöösi
Tässä kuvia
Aktiivijäsen
Tyylikkäitä ovat!
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Vakiovieras
Piilopyöräily eli MTB-hide
Kehittelin uuden lajin, jota varten tein parit 3D -tulosteet.
https://pinshape.com/items/52138-3d-printed-orienteering-sign-holders
Tavallaan pyöräsuunnistusta, mutta GPS:n avulla. Rastit hieman piiloisempia kuin tavallisessa suunnistuksessa jolloin GPS:n epätarkkuus lisää haastetta. Seuraavan rastin koordinaatit saa edelliseltä. Rastilaimaus kameralla (nyt kun ei ole mitään muuta sovellusta vielä).
Tarkoituksena hieman leikkimielisempi kisaaminen kuin vakavissa suunnistuksissa.
Maastokartat tai mikä muu tahansa karttasovellus kännykässä toimii opastajana.
Rastien koko on määritelty niin, että käytetään 5 x 5 cm rastilippua, joka on sijoitettava vähintään 20 cm maanpinnan yläpuolelle. Rastilipun läheisyydessä, lipun varren juuressa, voi olla 7 x 7 cm kokoinen rastikortti, johon on kirjoitettu seuraavan rastin koordinaatti ja rastin numero. Rastikortin yhteydessä voidaan käyttää lisäksi myös QR-koodia ja järjestäjän nimeä.
Rasti on sijoitettava niin, että se on nähtävissä jostain suunnasta maastopyörän päältä nousematta niin, että pyörä on jollain rastin läheisyydessä olevalla polulla tai uralla. Kalliomaastossa tai vastaavassa ei erillistä uraa vaadita.
Rasti leimataan ottamalla valokuva ko. rastista tai erillistä sovellusta käyttäen tai muulla kilpailussa sovitulla tavalla. Kilpailijan on tarvittaessa esitettävä tuomaristolle ottamiensa valokuvien aikaleimat.
Kilpailun lähtö ja maali voivat olla eri paikoissa, jos niin halutaan.
Kisan järjestäminen käytännössä sujuu parhaiten niin, että rastit sijoitetaan maalista lähtöön kuljettaessa, jolloin edellisen rastin koordinaatit kirjoitetaan asettavaan rastiin ja lähtöön annetaan ensimmäisen rastin koordinaatit. Tarvittaessa, jos kilpalijoiden lähtöajat ovat lähekkäin, voidaan jonoissa ajamisen rajoittamiseksi käyttää hajontarasteja.
Helppo keino on myös käyttää kilpailijoille eri lähtöpaikkoja hajonnan aikaansaamiseksi.
Aktiivijäsen
Vähän kuin oli viime syksynä Espoon #yorogaining. Rastit oli kartalla ja reittisuunnittelun sai aloittaa 1h ennen lähtöä. Ihan kiva GPSlläkin muttei tarpeellista.
--
Ei kurjuutta kummempaa
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Aktiivijäsen
Nikkaroin takavaihtajan korvakkeen. Vielä kierteet tehtävä ja se on siinä
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakiovieras
Aktiivijäsen
Mitäs materiaalia toi Juniper:n vaihtajankorvake on ? Ettet vaan tullut poistaneeksi siitä "sulakeominaisuutta" liian kestävästä materiaalista tehtynä ?
Aktiivijäsen
Kyllä se ihan perus 6063 on.
Nyt oli asiakkaan toiveena jopa kestävämpi kuin vanha. Ehdotin vielä ”sulakeuran” lisäämistä mutta tuli ehdoton kielto.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Sitten vielä yksi korvakemalli lisää. Piti tehdä peilikuvana
Sent from my iPhone using Tapatalk
Juniper muokkasi tätä : 04.05.2019 at 15.04
Aktiivijäsen
Mökkitraktorille väkersin "kyltin"
Video ei herkimmille koska sisältää tee-se-itse juttuja
-Usot sie jot myö uitiin?
Palstajyrä
^
Hieno!Ja kaikki sormet tallella
"Kuviosaha" on kans pätevä peli
Aktiivijäsen
Mahtava kyltti!!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Tein mersun nokkaan uuden tähden eikun kompassin ettei eksy
Vielä tarvitsee askarrella kiinnitys niin tähti vaihtuu vegvisiiriksi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Huuhkajan paskahuussin seinään
-Usot sie jot myö uitiin?
Vakiovieras
Tuli tehtyä itse vähän pitkävartisempi vipu dropperille. Kunnon työkaluja ei ole, joten perus pora-viila-saha-kierretyökalu osastolla liikuttiin.
Tästä lähdettiin.
Kaikki osat. Tangon panta on vanhasta etuvaihtajan vivusta nyysitty (vahvasti joutui muokkaamaan) ja laakeri rissasta.
Lopputulos.
Muutamia mokia tuossa tuli tehtyä, mutta yllättäen ihan toimiva vehje. Jos teen toisen revision niin pitänee suunnitella etukäteen eikä keksiä sitä mukaa mitä tekee.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit