Tehomittarilla kyllä voi vakioida polkemiseen käytetyn energian, mutta mitenkäs vakioi sen tuulen, kun pelkkä 1 m/s enemmän vastatuulta aiheuttaa jo yli 2 km/h hitaamman vauhdin...
edit: Itse asiassa nuo Fulcrum 7:t olivatkin myös mukana tuossa Tourin testissä, ja mitattu ilmanvastus selvästi korkeampi kuin em. Shimanoissa. Neljänkympin vauhdissa Zippiin verrattuna eroa oli peräti 18,4 wattia, eli nopeudessa mitattuna karkeasti 0,9 km/h:n tasoa. Yhdessä nopeampien renkaiden kanssa kyllähän keskinopeuteen alkaa olla jo vaikutusta, jos nuo aerovanteisiin vaihtaa. Eikä tämä muutenkaan tietysti yhden lehden testeistä ole kiinni.









Lainaa viestiä vastauksessa

Kirjanmerkit