Tuoko käy vuoren varmasti Silverbackiin??
Jäsen
Tuoko käy vuoren varmasti Silverbackiin??
Vakiovieras
Rockshoxin keulaan ja 180mm levylle kyllä
Aktiivijäsen
Isoja eroja noissa alumiinikeuloissakin. 2016 Kona Wo:n keula painoi reilu 1200g.Alkujaan tämän lähetti JK-
Tämä Trekin Haru kuitukeula painaa 625g kävyn kanssa. Crocin keula oli samaa luokkaa.
Jos läskistä ei halua kevyttä, niin eipä oikeastaan minkään komponentin painolla ole mitään väliä. Nehän on tehty jalat harallaan suossa mönkimiseen. Uppoaakin sinne suohon paremmin mitä enemmän painaa ja voi sitten seuraavaksi investoida johonkin järkevämpään pyörään
Vakiovieras
Haekko itte risun vai haenko minä ?
Vakiovieras
Kevyen fatin saamiseksi on fiksumpiakin tapoja kuin käyttää 15.35kg lähtöpainon ohentamiseen euron per gramma... alkaa tuolla vauhdilla semikevyen kohdalla olemaan kuituläskin hinta kasassa
Hommasin itsekin Makwan edelliseen pyörään teräskeulan tilalle: vaikka kilon pudotus tuntuikin, ei tuo nyt joka pennin arvoista ollut
Nöösi
Onko sulla jotain faktaa väitteen tueksi? Veikkaan ettei vastaa muusta kuin tuon hintaeron taskuun laittamisesta...
Harkitsin tuon keulan päivittämistä kuituiseen just painonsäästö mielessä, mutta tulin siihen tulokseen ettei maksa vaivaa. Niinkuin JK kirjoittikin ei painoeroa paljon oo ja kun vaakakuppiin laittaa kestävyyden joka jää aika arvoitukseksi niin alukeula on toooosi hyvä. Joustokeula ei oo vaihtoehto edes painon ja huoltotarpeen vuoksi.
Vakiovieras
Pienellä perehtymisellä tuolta kiinasta saa ihan hyvän 550-600 gr painoisen keulan läskiin. Hintaa tulee se 250 e. Muutaman sadan gramman säästö keulassa ei ihmeitä tee. Mielestäni kannattaa ennemmin käyttää rahat kevyisiin kiekkoihin jos on tarve ajaa läskillä kovaa.
Palstajyrä
No faktaa ei ole. Luonnollisesti en laita itseäni koekaniiniksi. Hintaeroahan ei ole.
Halvan ku ostat niin tästä voi kattoa miten niille käy
https://www.google.com/search?client...a5dw-c#imgrc=_
Jäsen
Eli Singlen kuitukeula on hulppeat ~30 g (± tilpehöörierot) kevyempi.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...88#post2792288
Vakiovieras
Jos painoeroa ja/tai ajotuntumassa ei merkittävää eroa, niin jääköön keulan päivitys, kun vapaa-aikaakaan ei meinaa projektiin löytyä varmaan ylimäärin. Ostin alunperin tämän Silverbackin lähinnä hetken mielijohteesta halvalla kolmospyöräksi. Mutta JJt alle laitettuani alkanut tuntumaan että liekö (itselleni snadisti suurelle) Fusen plussalle enää käyttöä. Mikäli kesällä totean läskin kilpailukykyiseksi omiin käyttötarkoituksiini, niin varmaan lähtee tuo Fuse alta pois sitten, kun tosiaan hieman pitkä runkokin itselleni. Seuraava päivitys saattaakin sitten olla kuitu-läski, jos alkaa hotsittamaan ja tuntuu että kilsoja tulee. Mutta tällä pärjää toistaiseksi kyllä mainiosti.
Tosiaan rospuuttokeleille kolmospyöräksi Fattyn hommasin ja tarkoituksella jäykällä keulalla läskin juuri painon ja huoltovapauden (ja pakkasten keston) vuoksi, kun emännän kanssa 4 muutakin pyörää vuosittain huollettavana, joissa joustokeulojakin mukana. Mutta voipi tosiaan olla että plussa saa väistyä jossain kohtaa ja pitää sitten katsoa alkaako jossain kohtaa hotsittaa kuitu-läski Mastodonilla tai ilman. Toistaiseksi jäykkä keula ja "markettiläski" ollut tietoinen valinta (yhdeksi) talvipyöräksi.
Jäsen
Mielestäni ainoa parannus ainakin kesällä ajoon mitä läskipyörän ajo ominaisuuksien parantamiseksi voi tehdä on hankkia joustokeula, sen verran on tullut kesällä maastossa jäykällä keulalla ajetua että kyllä nyt riittää se hakkaaminen käsille. Paineiden lasku auttaa mutta ei tarpeeksi, puhutaan sitten vaikka mitä ja aina tuo paineiden lasku on tasapainoilua ohjattavuuden ja joustavuuden kanssa.
Perustan myös joustokeulan etuna sitä että pyörän rullaavuus maastossa paranee koska eturenkaan paineita ei tarvitse joustavuuden takia laskea jolloin rullaavuus heikkenee vaan jousitus pitää huolen joustosta ja vielä kun renkaanpaineen synkkaa hyvin joustokeulan kanssa toimimaan yhteen niin meno alkaa olla jo oikeasti tasaista, kun tuon saa vauhtiin ei tarvitse pahimmassakaan rovikossa jarrutella
Vakiovieras
Aloin epäilemään omaa tulosta, piti käydä tarkistusmittaamassa: enimpien kurien pyyhkimisen jälkeen 950g tuolle alukeulalle ilman koolia ja akselia olisi kiinavaa'an arpoma totuusEli Singlen kuitukeula on hulppeat ~30 g (± tilpehöörierot) kevyempi.
Tuon joustokeulan kanssa tosiaan pääsee huomattavan paljon pehmeämmin. Aiemmin kipeytyneet ranteet & kämmenet on olleet oireettomat vaikka nopeampaa ja röykkyisempääkin pätkää tulisi ajettua.
Ja jotenkin tuntuisi jaksavan paremmin: Liekkö syynä ajokunnon nousu tai sitten voimat ei pala kyydissä pysymiseen
Lähetetty minun SM-J600FN laitteesta Tapatalkilla
Jäsen
Nyt on RockShox Bluto asennettu ja testilenkkikin tullut tehtyä. Voin sanoa että aivan ehdoton kapistushan tuo on, nyt pyörä on täydellinen minun käyttööni. Tätä ei voi muuta kuin suositella, vaikka pyörääni on modattu sieltä sun täältä on tämä paras kaikista muutoksista mitä tuolle on tehty.
Palstajyrä
Nyt olis saumaa saada mastodon halvalla kesäksi. Vai ostikos mahead sen?Tämä jäi mieleen pyörimään. Ainut asia minkä keksin, on, että se haarukan yläreuna nappaisi runkoon kiinni. Mastodonissa se näkyy olevan parisen senttiä leveämpi kuin Blutossa:
Eli jos oikein ajattelen, se tarkoittaa että jos Bluton kanssa jää n. sentti tai alle tilaa runkoon nähden, ei Mastodonia ole mitään asiaa sovittaa. Varmaan Bluton kans tilaa saisi jäädä mieluusti kaksi senttiä. Eikös hcfreak sulla nykyään ole vm. 2018 Scoop jossa tuo Bluto RL 100 mm -haarukka? Jos on, viitsitkö mitata minkä verran tilaa jää haarukan ja rungon väliin minimissään (= ohjaustanko 90⁰ kulmassa)? Tietty vertailua sotkee vielä runkokoot (mulla M) ja jos Mastodonin yläreuna (kruunu?) tulee luonnostaan korkeammalle eli lähemmäksi runkoa.
Vai voiko Mastodonin kanssa tulla yhteensopivuus ongelmia jostain muusta syystä? Silverbackille laitoin kyselyä kuukausi sitten, mutta tällä kertaa niillä oli meitä-ei-kiinnosta-vastata -päivät menossa.
Tässä kun perehtynyt noihin haarukoihin niin tuo Manitou Mastodon EXT Comp 100 mm -versio voisi olla omaan käyttööni soppeli. Pro:n paremmat säädöt olisivat todennäköisesti minun ryömimisilläni turhia, mutta comp tarjoaisi yhtälailla sen tärkeämmän eli hitaan nopeuden säädön. Jollen ole suolla jumissa, niin noita juurakoita ja kivikoita tässä riittää kuitenkin sen verran, että alkanut vähän tehdä mieli lisävaimennusta.
Lisäksi tuli mieleen, että jos tuo Mastodon nappaisikin pikkasen runkoon kiinni, niin eikös tuommoinen 2⁰ angleset pitäisi vähän avittaa siihenkin ongelmaan?
https://best-bike-parts.de/fatbike-f...IuBaj5TGpR36no
Jäsen
Joo tuolla tuo odottaa kevään saapumista työhuoneessa. Fatbike24.de:ssä oli pro tuon samaisen 555 e. Tosin comp olis kyllä ittelle riittänyt, ja tuolla 444 e hinnalla sen olisinkin varmaan ostanut.
Vakiovieras
Morjesta! En tiä onko väärä alue mutta silverback kuitekki
Onko kenelläkään kokemusta/tietoa tästä? https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...YaHh0h1OhmYy39
Jäsen
Alue on oikea, ja mielestäni tuo näyttää hintaansa ihan hyvältä. Kumit varmaan menis vaihtoon, mutta mielestäni ihan tasapainoinen kokoonpano. Akuston kennojen merkkikin kerrottu, ja vieläpä hyvää laatua silläkin rintamalla.Morjesta! En tiä onko väärä alue mutta silverback kuitekki
Onko kenelläkään kokemusta/tietoa tästä? https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...YaHh0h1OhmYy39
Moottorista olis varmaan enempi iloa jos tehoja olis 500W, mutta eiköhän tuollakin kelpaa sutkuttaa.
Mulla ei ole sähköläskiä, joten kommentit kannattaa ottaa sen mukaan.
Vakiovieras
Selvä juttu
Jäsen
Juu läpiakselit näyttäis olevan, ei tuo tuohon hintaan ihan paha ole mutta kannattaa hieman tutkailla mitä muuta tuohon hintaan tai ehkä hiukan kalliimmalla olis saatavilla ja vertailla ominaisuuksia.
Nöösi
Tuli sitten ostettua ensimmäinen fätti eli Scoop single kun lähti hyvään hintaan Verkkiksestä. Pyörä näyttäisi tulevan Veetire Bulldozer 4,7” renkailla. Onko kokemuksia näistä? Ajattelin, että voisi itse asiassa vaihtaa 4” renkaisiin kun ei tule varmaankaan ollenkaan talvikäyttöön. Pyörästä ajattelin ”jokapaikan höylää” eli tällä tulisi ajettua myös satunnaiset työmatkapyöräilyt jolloin nuo orkkisrenkaat varmaan ovat turhan leveät ja aiheuttavat turhaa vastusta asfaltilla. Vai olisiko kenellään faktaa näiden renkaiden ”soveltuvuudesta” myös asfaltille. Kiitoksia etukäteen kommenteista!
Vakiovieras
Yllättävän hyvin nuo Bulldozerit rullaa tubeleksena, kokemuksena 120tpi malli.
Varmaan tuon kokeilisin ennen uusien kumien hankintaa. Ja muutos läskistä kaks-ysiin on paljon suurempi kuin 4.8->4.0, ei tuo 0.8 tuumaa rullaavuudessa kuitenkaan ihmeitä tee
Lähetetty minun SM-J600FN laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
Kiitos tiedosta. Pitää toki testata ennen kumien vaihtamista. Tubeless pitää varmaankin tehdä mutta vaikuttaisi olevan "melko" suoraviivaista toimintaa. Ensimmäinen tubeless konversio siis edessäYllättävän hyvin nuo Bulldozerit rullaa tubeleksena, kokemuksena 120tpi malli.
Varmaan tuon kokeilisin ennen uusien kumien hankintaa. Ja muutos läskistä kaks-ysiin on paljon suurempi kuin 4.8->4.0, ei tuo 0.8 tuumaa rullaavuudessa kuitenkaan ihmeitä tee
Palstajyrä
Ainoa mikä saattaa häiritä että noi vee kumet on monesti aika epäsynmetrisiä. Saattaa pompottaa vähä kovilla paineilla
Jäsen
Joo pompottaa ja veipottaakin, ei ole kumit ihan täysin kuoseissa. Tätä siis tosiaan tekee kun paineita on 1kg.
Nöösi
Tässä harkinnassa että hommaisin uuden läskin, nyt alla White 5 lite. Haluisin joustokeulallisen ja esim. bluton korkit ottaa Whitessä runkoon kiinni ku kääntää keulan linkkuun kuulemma, ja en tiiä oisko noi läpiakselit paremmat ku pikalinkut?
Mutta ossaako joku heittää kokemuksia Scoop Doublesta? Tai ne ketkä on vaihtanut jäykkäkeulan joustoon onko ollut mitään ongelmia asennuksen tai yhteensopivuuden kanssa? Mietinnässä esim. Scoop deluxe ja jos siihen ostas mastodon keulan, tää varmaan tulis samoihin hintoihin ku valmispaketti Scoop Double.
Jäsen
Vaihdoin kuten tuossa edellisissä viesteissä kerroin Fattyn jäykän keulan RockShoxin Blutoon 100mm joustolla ja aivan se perus joustokeula malliin.
Tässä mielipiteitä:
Kysymys on siitä tarvitseeko läskipyörä ensinnäkään joustokeulaa ja sanoisin että talvella EI mutta kun lunta ei ole on se aivan ehdoton varuste myös läskipyörässä.
Hyödyt kesä ajossa ymmärtää jokainen, meno on huomattavasti tasaisempaa röykkyisessä maastossa, renkaan heikkouksia paikataan jousituksella ja taas jousituksen heikkouksia renkaalla jolloin päästää kokonaisuuteen millaista ei jäykkäkeula ja vaikka olisi kuinka hyvä rengas pääse kokemaan.
Kun talvikäyttö on tarpeeton ei keulaan kannata silti kovin isoa rahasummaa laittaa niin halvin malli Blutosta katsoin järkevämmäksi vaihtoehdoksi verrattuna Manitoun huomattavasti kalliimpaan jossa ei ole ratkaisevaa merkitystä läskipyörätapauksessa vaikka se parempi on varmasti säädöiltään, koska rengas läskipyörä tapauksessa korjaa keulan huonoja ominaisuuksia sopivalla paineen säädöllä.
Keulan vaihdolla saadaan pyörästä huomattavasti rullaavampi ja nopeampi ajaa maastossa koska rengaspainetta voi pitää korkeammalla kuin jäykällä keulalla.
Keulan vaihto on aivan helppo mutta ainakaan tuo minun blutoni mukana ei tullut esim. käpyä eikä jarrusatulan adapteria jolla 160mm jarrusatulan kiinnitys pisteen olisi saanut muutettua 180mm jarrulevylle mikä tuossa pyörässä on vakiona.
Suosittelen joustokeulan hankkimista.
Vakiovieras
Joustokeula auttaa mielestäni talvellakin. Etupään pito epätasaisella pinnalla on parempi ja korostuu alamäissä, osittain siitä syystä myös perää on helpompi kontrolloida mutkaisilla osuuksilla. Tänä talvena ainakin Tampereen seudulla polut ovat olleet kävelijöiden jäljiltä monttuosia ja keula on parantanut myös ajomukavuutta. Itsellä Double ja olen ollut pyörään erittäin tyytyväinen. Singlen kun saisi joustokeulalla, paremmilla jarruilla ja GX-vaihtajalla
Palstajyrä
Mulla on -18 double. Se vielä sillä jyrkemmällä keulalla mutta loivennettu angle headsetillä. -19 mallissa tuo on jo valmiksi loivempi.
Jousto tuli ku oli ranteet kipeenä jäykällä ajosta. Vanhempi oli mallia fatty. Talvella en kyllä mitään hyötyä tuosta blutosta näe. Mutta en talvella paljoa edes aja.
Kesällä paljonki hyötyä.
Ja läpiakseleista on todellaki hyötyä. Vanhassa fattyssä tuntu perä vähän notkuvan. Se oli pikalinkuilla.
Enpä minä keksi mitään valittamista tuosta doublesta. Kaikki on kestäny
Nöösi
Oisko heittää linkkiä keulaan niin voisin perehtyy näihin vähän
Jäsen
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit