Suurin ongelma tuossa onkin kai se, että väistäjät luovat liikennekultuuria, jossa rampilta kolmion takaa tulijoille syntyy käsitys, että heitä väistetään. Kolmion merkitys käännetään siis päinvastaiseksi kuin on tarkoitettu. Pyöräilijät joutuvat kokemaan usein saman, kun ajorataa käyttävät autoilijat eivät väistä kääntyessään pyöräilijää, pihasta tai sivutieltä tulevat autoilijat katsovat tarpeelliseksi väistää vain ajoradan moottoriajoneuvoliikennettä yms. En käsitä, miksi tällaista kehitystä pitäisi ruokkia ja siksi pidän turhaa väistämistä typeränä käyttäytymismallina. Moottoritiellä se lisäksi on laitonta pl. tilanteet, jossa väistäminen tapahtuu vaaratilanteen välttämiseksi.