Positiiviseen kierteeseen voi johtaa myös kartoittajien iltamat, missä porukka pääsee nassukkain vaihtamaan ajatuksia ja ideoita. Samalla voidaan käydä työkaluja lävitse ja päästä esim. JOSM editorin ensimmäisen kynnyksen yli takapuolesta työntämällä. Näitä iltamia taidettiin pitää 2-3 kpl alkuvaiheessa ja osallistujiakin taisi olla kymmenisen kappaletta. Sellaisella aktiivisella porukalla jo aikalailla saa aikaiseksi.

Tuollaiselle kartoitus summary:lle olisi varmasti tilausta ja etenkin nuo suomalaisesta maastosta otetut mallikuvat ovat rautaisia. Esim. miten erotat maastossa toisistaa trackin ja polut yms. sekä vähän mallikuvia erilaisista vaikeusasteista. Samalla voisi käydä interaktiivista keskustelua päivän polttavista tägitys politiikkaan liittyvistä kysymyksistä esim. latupohjien merkkaaminen ja mitä se tarkoittaa renderöintien kannalta.

Kartoitusmetelmiin on kanssa hyvä vähän panostaa, jotta saadaan mahdollisimman laadukasta materiaalia. Normaali maastolenkki ei yleensä oikein tuo laadukasta dataa gps virheistä johtua. Joskus samaa polkua on syytä ajella useamman kerran edestakaisin ja ainakin risteyksissä malttaa pysähtyä hetkeksi aikaa, jotta gps jälki ehtii myös paikalle. Muuten tulee helposti isoja oikaisuja träkkiin ja risteykset saattavat olla 20-30 metriä pielessä. Se on jo sellainen virhe, että etenkin pimeässä saattaa mennä usko karttaan.