Yöhöpisijä
Kerran oltiin perheen kanssa nuoruusaikoihin Ylläksellä näihin aikoihin ja olihan siinä oma tunnelmansa. Uudenvuoden yönä vähän eksyttyä seikkailullekkin väärälle puolelle tunturia vieraaseen petiin mutta löytyi sieltä takaisinkin seuraavana aamuna jotenkin
Vakiovieras
Tälläistä tuli tehtyä viime keväänä Kolilla ja huomenna aloitetaan kausi Himoksella.
https://m.youtube.com/watch?v=1MNPw_YQdso
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
^vauhtia kaipaisi hieman lisää mutta onpahan komeita kääntöjä
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Aktiivijäsen
Pico Veleta vähäluminen tänään mutta kyllä sieltä alas päästiin suksien kera.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Veteraani
Mahtoiko olla nim. Stenu tänään Ylläsjärven puolella heti avaamisaikaan kahdentoista jälkeen? Edellisen sivun kuvien näköinen heppu nousi meidän edellä hississä.
...Oli aika mieleenpainuva "rinnepäivä". Leviltä aamulla Ylläsjärvelle, siellä pyöri pari lasten hissiä ja joku tasamaa-ankkuri nippa nappa puurajalle asti.
Noustiin sillä tasan kerran ja siirryttiin Äkäslompolon puolelle. Siellä pyöri yksi vähän ylemmäs nouseva ankkuri, sillä kerran ylös. Tuuli ylhäällä n.20m/s ja lunta vaakatasossa.
Tuo oli itse asiassa tavallaan aika viihdyttävää, sillä tarkenin ihan ok.
Yhden laskun jälkeen päätettiin mennä syömään ja siinä ruokailun aikana tuokin hissi sitten pysäytettiin. Kaksi laskua ja se oli siinä.
Ei paljon naurattanut tsekata Levin nettikameroista että siellä pyöri Gondolikin edelleen
Kaar ittelles vaa
Aktiivijäsen
7-vuotiaan suusta tänään hississä kuultu kysymys: eikö noi lumilautailijat tee muuta kuin istu rinteessä?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Veteraani
^^ Hyvin bongattu. Oltiin jouluaatosta uutenvuoteen eli meillä oli eilen lähtöpäivä. Sattupa harmillisen huono Ylläs-päivä teille! Pari kertaa noustiin sillä pikkuhissillä, mutta kyllästyttiin, skinnattiin kerran tunturin puoleen väliin, mutta tuuli oli niin järjetön, että käännyttiin siitä, laskettiin alas ja pakattiin kamat autoon. Hyvä reissu ja hienoja kaamospäiviä eikä tullut aika pitkäksi vaikka lunta oli liian vähän offareille. Jonkin verran laskettiin suljettuja rinteitä, mutta katit kävi mylläämässä niitäkin aika ahkeraan. Parhaat laskut uudenvuodenaattoiltana lamppu päässä lumipyryssä. Nyt junassa, kohta Hesassa ja sit duuniin..
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Tällä näkyy kaikki kanavat
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Veteraani
Täällä olisi kyllä aikaa katsella telkkaria.
Tiistaina Ylläkselle, rinteet suljettu. Eilen pääsi laskemaan, oli oikein kivakin keli. Tänään, rinteet jälleen suljettu.
Kittilän lentokentällä tänään, siis näköetäisyydellä, tuuli 1m/s. Samaan aikaan Ylläksellä hissit seis, tuuli 18-20m/s. VMP. Tai no, olisi täällä jotain sompa- ja mattohissejä toiminnassa, jee.
Kakarana viimeksi täällä laskenut, 82/83 talvena. Silloinkin hissit oli yhtenä päivänä tuulen vuoksi seis. Ei muistaakseni käytykään kuin kahtena päivänä Ylläksellä silloin.
Eilen pääsi tulemaan sellainenkin pikku juttu vähän puskista, että armon vuonna 2019 Äkäslompolon puolelta ei pääse Ylläsjärvelle enää hämärän laskeutuessa. Syy, kurun hississä ei ole valoja. Olisi vissiin liian kallis investointi ne viitisentoista lamppua. Melko alkeellista touhua, meni siis Skibus ajeluksi. Muutenkin siirtymä puolelta toiselle on kaikkea muuta kuin sujuva.
Huominen vielä täällä, ei paljon odotuksia ole sen suhteen.
Sen jälkeen ei enää ikinä Ylläkselle.
Levillä kaikki pelittää ja siirtymät rinteiden välillä on sujuvia. 100x paremmat palvelut. Muistaakseni 33pv tuolla laskettu ja pari tuntia ollut Gondoli kerran tuulen vuoksi seis.
Rinteet on aivan yhtä pitkiä, se kilometrin mittainen lastenmaa Ylläsjärven puolella on melko turhaa peltoa siinä rinteen juurella.
Kaar ittelles vaa
Palstajyrä
Ylläksella tuulee aina tais olla sen reality ohjelmanki nimi. Plussaa toki että niin lähellä on monta keskusta minne ajaa. Pallas, olos ja levi
Palstajyrä
Rukalla aloitettu taas tämä kausi. Neljäs päivä menossa ja muine oheis urheiluineen alkaa takki olla aika tyhjä. Tullut laskettua fifty-sixty laudalla ja suksilla että ois jotain mielenkiintoista pikku nyppylässä. Isommat mestat olisi jees mutta kun täällä on mökki niin on vähän turhan helppo tulla tänne. No hiihtolomalla ekaa kertaa Åreen
Uusi kondoli hissi Rukalla on kyllä melkoinen vitsi. No pääseehän tolla baarista kotiin ilman suksia ja taksia jos pyörii...
Veteraani
Joo parasta Ylläksessä on tietty se, että siellä palveluja ei niin ihan hirveästi ole ja se, että koko tunturista ei ole tehty yhtä isoa laskettelu-/hupikeskusta, vaan sinne on jätetty tilaa luonnolle ja omatoimiselle seikkailemiselle. Pallas siinä mielessä tietenkin vielä parempi, mutta ei tämänhetkisellä lumitilanteella. Ylläksellä plussaa on myös se, että siellä ei ole rumia putkiloita rinteen reunoihin vaativaa kiinteää lumitusjärjestelmää rumentamassa maisemia. Jos hissivetoisesti tykkilumirinteillä laskeminen ja hyvä palvelutarjonta on tärkeitä asioita, Levi vie voiton helposti 6-0. Musta on hyvä, että Lapista löytyy erilaisia kohteita erilaisia asioita arvostaville ja sen vuoksi Ylläksen ei tarttis kasvaa tai turistisoitua enää yhtään nykyistä enempää.
Åre on huippupaikka ja mittasuhteet ihan toista luokkaa kuin missään Lapissa.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Kunniasetä
Åre on vain niin hyvä, melkein kotimäki; kolmisenkymmentä käyntiä aikoinaan.
seuraava reissu Val du Maurienneen. Val Thorensin mäen toisella puolella.
Tuttua seutua pyöräilijälle
"tasamaiden suuri yksinäinen"
www.mtb-lohja.com
Vakiovieras
Jäi testaamatta, ei pyöriny kun ois tarvittu. Jäätiin buusteriin jumiin ja tultiin suotta humalaan.Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Palstajyrä
Offari laskijat seurannut tätä https://yle.fi/uutiset/3-10582204 ?
Veteraani
Joo rip heille. Ikävä onnettomuus, mutta viimeisimpien uutisten perusteella sen verran kokeneita tyyppejä ovat olleet, että kyse ei ole ollut tietämättömyydestä vaan tietoisesta riskinotosta. Joillekin puuterinmetsästys on elämää suurempi juttu, vähän sama kuin vaikkapa kiipeileminen Annapurnan huiputusta yrittäville - yhden sille tielle jääneen tunteneena. Onneksi itselle riittää vähemmät lumet ja loivemmat mäet.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Veteraani
HBL:n mukaan siellä Blåbärsfjelletillä oli aikaisemmin samana päivänä käynyt toinenkin porukka, mutta siitä ei käynyt ilmi, että olivatko käyneet ylhäällä vai kääntyneet aikaisemmin. Vyöryyn jääneen porukan viides jäsen oli kääntynyt puurajan korkeudelta takaisin. Vyöryvaara oli ollut keskiviikkona 3-tasolla ja Pohjois-Ruotsissa on tänä talvena ollut jo kolme vyöryonnettomuutta.
Kaikki se lumi, mikä on jäänyt satamatta Lappiin on vissiin aikalailla sadellut tonne Köli-vuoriston pohjoisosiin.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
Jooh aika laiskoja auttamaan noi norskit. Aivan varmasti ois voinu jotain tehä. Jättivät sen sukeltajanki sillon ja piti suomalaisten käydä ite hakee.
Tuomosestahan on mahollisuus selvitä ku jää nalkkiin mutta happi ei riitä kauan. Kuuluukös vyöryreppuun happipulloa?
Veteraani
Vyöry-airbackit toimii sillä periaatteella, että repun turvatyynyn on tarkoitus pitää hiihtäjä vyöryn pinnalla ja jos ei pidä, tyyny tyhjenee automaattisesti ja muodostaa tyynyn kokoisen ilmataskun. Black Diamondin laskureppuihin saa lisävarusteena sellaisen "Avalung"-letkun, mutta ilmeisesti vaan sellaisiin reppuihin, joissa ei ole airbackia ja mä en tiedä, mistä se ottaa ilman.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Yöhöpisijä
^^ Vähän sama fiilis että jotain olis enempi voinu tehdä .. liekö maksaja puuttunut?
Mitenköhän noi Recco tms piipparit, onko kantomatkaa?
Moottoriturpa
Aika kova syytös. Ei ihmishenkiä kai ole tarpeen vaarantaa enempää?
Palstajyrä
Kyllä se valitettavasti kuuluu pelastajien ammattiin. Ei ne palomiehetkää oottele että palo sammuu ennenku jatkavat hommia. Jos siis ihmishenkiä on kyseessä.
Jäsen
Todella ihmeelliset syytökset, mahtaako olla tietämättymyys syynä? Eiköhän paikallisen pelastushenkilökunta tietää paremmin milloin kannattaa vaarantaa omaa henkilökuntaa tai ei? Siellähän oli porukkaa paljonkin odottamassa että pääsisivät auttamaan, kolme helikopteria valmiudessa ja alueelta ei todellakaan puutu ihmisiä jotka tuntevat olosuhteet. Keli vaan oli mahdoton.
Tätä tuli seurattua hyvinkin tarkkaan kun yksi tuttava siinä menehtyi.
www.yetirides.com
www.instagram.com/yetinylund
Yöhöpisijä
^No ei ole vielä spekuloinnista päästy syytöksiin asti. Kait siellä sitten on ollut niin pahat olosuhteet. Ja aina hurjenpaa / kurjenpaa jos vielä tuttuja.
Palstajyrä
Niih helikopterikos se ainoa keino on?
Enen mentiin suksilla ja pökittiin tikuilla. Tosin en ole tutustunu millanen mesta on. Nooh fiilis on vain että enemmänki ois voinu tehä ku uutisissa kerrotaan tyyliin " jatketaan pyhien jälkeen".
Ei tässä ketään syytetty ole vaan spekuloitu
Jäsen
No varmasti oli turhauttavaa kaikille, mutta ei kukaan lähde suksillakaan aivan järjettömässä kelissä paikkaan missä lumivyöry voi tulla milloin tahansa. Päivänvaloakin vain muutama tunti.
www.yetirides.com
www.instagram.com/yetinylund
Vakiovieras
Taitaa olla niin että todennäköisyys hengissä löytymiselle, edellyttäen ettei ole ruhjoutunut vyöryn kuljettaessa, alkaa dramaattisesti laskemaan muutamien kymmenien minuuttien jälkeen. Vyörypiipparien kantama joitain kymmeniä metrejä, ja noiden hyödyllisyys/tehokkuus perustuu siihen että jokaisella seurueen jäseneltä piippari löytyy, se on päällä, kaikki sitä osaavat tehokkaasti käyttää ja ettei koko seurue jää vyöryyn vaan joku/jotkut pääsevät aloittamaan etsinnät välittömästi tapahtuman jälkeen. Ja tuollaisen kanssa operointi vaatii oikeasti treenaamista ja harjoittelua jotta käyttö onnistuu tositilanteessa.
Recco rumasti sanottuna raatojen löytämistä helpottava systeemi, ei lähetä mitään signaalia vaan toimii "heijastimena" etsintäsignaalille.
Ja kyllä pohjoismaista Norjasta taitaa löytyä paras tietotaito vuorilla operointiin/pelastustoimintaan. Jos tuollaisella vyöryriskialueella on esim tullut alas vain osa seinämästä, niin ei sinne vaan lähdetä ketään etsimään, ei työnpuolesta eikä vapaaehtoisina.
Palstajyrä
Eihän toi mikään eka kerta ollut kun pelastus toimiin ei päästy. Ei vuoristossa lähdetä kelillä kuin kelillä pelastamaan.
Harmi että tuollaista pääsee tapahtumaan. Itse en lähde arvioimaan kuinka riskillä mentiin tällä kertaa mutta offari touhuissa on aina vaara olemassa. Se vaan unohtuu helposti kun nykyään tuntuu blogeja seuraten että porukkaa pyörii siellä tosi paljon ja homma on "arkipäiväistynyt" kultaiselta 80-90 luvulta milloin esim itse tuli aloiteltua laskuhommat ja seurattua touhua intohimoisesti...
Palstajyrä
Jos kaverien katoamisesta kului 2 tuntia kun eka soitto tuli, niin 3 ensimmäistä kuollutta saattoi olla jo silloin, kun soitto tuli.
Paikalla oli monta helikopteria, joissa oli hyvä varustus, mutta etsittävä alue oli laaja ja sää älyttömän huono. Mulle jäi tästä koosteesta sellainen kuva, että kyllä siellä kaikki tehtiin mitä voitiin niin kauan kun toivoa vähänkään oli. Lumivyöryssä 20 minuutin jälkeen todennäköisyys selvitä hengissä pienenee nopeasti. Etsintöjä jatkettiin kuitenkin päiviä. Kavereiden kännykätkin oli ilmeisesti päällä aika pitkään, jos olisivat olleet elossa / pinnalla, niin olisivat varmaan vastanneet? Jos taas olivat pahasti jumissa lumen sisässä, niin henki oli pois jo paljon ennen kuin etsinnät lopetettiin.
Ja tuosta tikuilla tökkimisestä. On täysin absurdi ajatus, että pistettäiin suuri lauma ihmisiä tökkimään tikkujen kanssa suurta lumivyöryaluetta, jossa uusien lumivyöryjen vaara on iso. Uhrien löytymisen todennäköisyys on hyvin lähellä nollaa ja uusien uhrien todennäköisyys hyvin lähellä sataa prosenttia. Tuo toimii siinä tilanteessa, kun etsittävä alue on pieni.
Sukeltajan tapauksessa kyse oli ruumiin kuljetuksesta, samoin kun nytkin tuolla tunturilla. Silloin viranomaisilta on täysin oikea päätös olla vaarantamatta kenenkään henkeä tai kuluttamatta kohtuuttomia summia rahaa etsintään.
Itselläkin on tutun tuttu, joka jäi alpeille. Ei koskaan löydetty. Pitkään olivat mm.vanhemnat koittaneet puhua, että eikö löytyisi jotain vähemmän vaarallista harrastusta. Joten ei tuokaan tullut yllätyksenä.
Valitettavia tapauksia, mutta sellaista se on, kun otetaan tietoisia riskejä.
Vakiovieras
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005956924.html
Aadnen raportti lopettanee enimmät spekuloinnit ja pelastajien syyttelyn. Todennäköisesti ruumiita olisi lisää, jos pelastajat olisi tuonne torstaina menneet.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit