Aktiivijäsen
Mulla tuolta etuvanteella ei meninannut saada Maxxista pois eikä WTB tilalle. En usko että molempien firmojen renkaat olisi liian kireät.
Mavic ei ilmeisesti osaa tehdä saman kokoisia vanteita eikä heillä ole laaduntarkkailua. Voisi siis sanoa että laaduton tuote.
Vakiovieras
Talvikäyttöön 29+ renkaat? Pysynkö Chupoissa vai onko markkinoille tullut mitään uutta? WTB:n nappula näyttää kanssa ihan pätevälle talven poluille.
Vakiovieras
Älkää nyt pilatko niitä vanteita niillä metallisilla rengasraudoilla. Muovisilla pärjää kyllä ihan hyvin ja jos niitä alkaa katkeilla suuria määriä on luultavasti vikaa renkaan päälle laittotekniikassa eikä vanteiden halkaisijoissa.
Terrenelta pitäisi tulla 29x2.8 Cake eater nastoilla nyt syksyllä. Se voisi olla hyvä rengas talvipoluille
Palstajyrä
Yhtään rengasta en ole vielä joutunut edes rengasmuoveilla päälle laittamaa. Tiukkojakin on ollut, mutta peilistä se vika löytyy, jos ei käsineen mene eli tekniikka laji.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Vakiovieras
Vielä ei ole ollut tarvetta nastarenkaille mutta veikkaisin, että kuukauden päästä saattaisi olla. Joten millaisia vaihtoehtoja on tarjolla ja millaisia kokemuksia? Terrenen cake eater 2.8 vaikuttaisi lupaavalta. Terrenen sivuilta ainakin saisi tilattua.
Aktiivijäsen
Saa niitä Suomestakin:
http://www.foxcomp.fi/terrene-cake-e...-crown-studded
Itselläni ei ole nämä juuri nyt agendalla. Viime vuonna kun meni melkein 400 € läskin nastaosastolle. Mutta seuraavaksi ajattelin kyllä kokeilla tätä 29” plussaa nastallisena toivoen, että tarjonta laajenisi kahden tietämäni valmiin vaihtoehdon lisäksi.
Aktiivijäsen
^Onko käsitystä onko tuo cake eater oikasti plussakokoinen vai perustuuko vain suositeltuun leveähköön vanteeseen?
Onhan tuo aika kallis mutta ehkä sittenkin parempi vaihtoehto kuin nastoittaa jokin kesäkumi...
Vakiovieras
Uskoisin, että on plussagummi.Ite tuli hankittua käytettynä vähän ajetut Arisun Sharktoothit, vielä oo tosin alla mutta vaikuttavat äkkiseltään oikein päteviltä.
Aktiivijäsen
^kuinkas haihampaassa on nastoja pienille kallistuksille vai lähteekö salamana alta jos ei ole fillari kallaellaan? Entä onko nappulat riittäviä pöperölumeen? (Eturenkaasta olisi kyse)
Arisunin kuvio näyttää samalta kuin Dillingerissä. itellä sellainen 5" läskissä edessä ja vaikka pito muuten on hyvä niin siinä ei kuviosta johtuen ole minkäänlaista sivuttaispitoa pehmeässä lumessa, siis ei minkäänlaista. traktorikuvio kyllä tarjoaa tolkuttoman hyvän pitkittäispidon (jarrutus).
Vakiovieras
Tuossa pari kuvaa. Vielä eivät ole paikoillaan eikä koeajettu.
Aktiivijäsen
Miten korkeat nuo nappulat mahtaa olla (ilman nastaa)?
Veteraani
Sharktoothin nappula on pieni ja rengas on melko hyvä rullaamaan. Nastojen purevuus jättää toivomisen varaa. Plussakumeissa pistovoima jää helposti heikoksi alhaisen paineen vuoksi ja tarvitaan järeämpää nappulaa 27.5+ FF tapaan.
Joustavana plussakumi kyllä myötää sen verran ettei alta lähde yllättäen. ISP kaltaista jääkelin luottoa noihin ei viime talvena tullut. Yleisrenkaana toimiva paremman 29+ kumin puutteessa.
Vakiovieras
Foxcomppi näytti saaneen nuo Kakunsyöjät nyt myyntiin ja sorruin sellaiset ennakkotilaamaan marraskuussa. Sikakalliithan ne on mutta jos niillä nyt muutaman vuoden ajelee niin tuskin se hinta sitten 3 vuoden päästä enää ahistaa. Perjantaina pitäisi niiden tänne tulla jos Posti ei niitä matkalla johonkin hukkaa. Jäätäkin pitäisi olla sopivasti saatavilla testitarkoituksiin ainakin jos säätiedotusta on uskominen.
Aktiivijäsen
Mahtaakohan kakun syöjissä olla isommat nappulat kuin haihampaissa?
Kumiseoksista taitaa olla paha sanoa mitään toiden kesken.
Tekisipä Suomityres myös 29x3" nastakumia...
Vakiovieras
Mulla on ollut viime talven cake eaterin 26 * 4.6 renkaat ajossa. Hyvin rullaavat ja kohtuu pito, mutta tosi herkät puhkeamaan sepelistä. Lamelien väliin menee paljon hiekotus sepelin muruja, jotka puhkaisevat renkaan. Muistaakseni kolme kertaa tuli litkut ulos tusta syystä ja kerran oli niin iso vekki että litku ei paikannut.Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Lähetetty minun SM-T815 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Enempi kiinnostaa kyllä 29+ kokoiset enkä aja sepelillä. Metsä riittää ja siksi se nappulan koko merkitsee. Rullaavuuskaan ei eturenkaassa ole oleellisin asia talvella. Nimittäin jäisillä poluilla renkaat ylipäänsä rullaa hyvin, ainakin paremmin kuin mudassa.
Vakiovieras
Tänään tuli nuo Cake Eaterit postissa. Paiskasin ne tietenkin heti vanteille ja pienen odottelun jälkeen kävin niillä ajelemassa. Syvällisempää analyysiä ei nyt voi vielä oikein antaa mutta kivaa hurinaa pitivät ohuen lumikerroksen peittämällä jäisellä polulla. Ainakin näin ensi alkuun näyttäisivät olevan vähän suuremmat kuin MM 2.6. Öhlinssin keulasta piti ottaa lokasuoja pois koska nastat ottivat kiinni siihen, taakse sopi hyvin (Evolinkki). Ensi viikolla pitäsi Lyrikin tulla huollosta ja siinä on vähän enempi tilaa samoin kuin masinan. takahaarukassa.
Aktiivijäsen
Cake Eater tuli sitten eteen laitettua. Siinä on aika isot ja korkeat nappulat ja nastoissa julmettu ulkonema. Vaikuttaa siis hyvältä ainakin eteen.
Rengas oli Rangeriin verrattuna suorastaan löysä laittaa vanteelle. Nousi kuitenkin kerrasta ilman sisuria paikalleen ja tuntui pitävän ilman litkuakin.
Saapas nähdä pitääkö tuollainen hommata taaksekin. Tuntui McFly:n nappulat kovin olemattomilta kakun syöjään nähden.
Kiituri muokkasi tätä : 09.12.2018 at 10.43
Aktiivijäsen
AIka mukavan oloinen rengas tuo kakun syöjä. Takana oli edelleen saman firman McFly missä hyvin matalat nappulat.
Keli eilen oli todella vetinen mutta jäätä oli poluilla runsaasti.
Eniten ihmetytti McFlyn pitokyky kun lämpötila oli pari plussalla ja maasto märkää. Se ei tietenkään pidä jäällä mutta pito märällä kivellä ja juurissa oli melkeimpä uskomattoman hyvä. Terrene osaa siis tehdä hyvälaatuisenkumin kylmiin ja märkiin olosuhteisiin.
Kakun syöjä toimi odotetusti. Kivikossa se ei ollut kummoinen johtuen isosta nastaulonemasta. Nastat vaan ei saa minkäänlaista pitoa sileästä kivestä. PItäisi ajaa paino edessä jotta kumikin ottaa kiinni kiveen eikä vain nastat.
Luultavasti pitää hommata taaksekin kakun mussuttaja. Pieninappulaisen kanssa ei pärjää kun lunta tulee lisää.
Puuhastelin diy 29+ nastarenkaat,nastoja laittelin fiilispohjalta.Edessä bonty xr4.Takana pyörii Maxxis FBF ja keskiriviin porattu nastat joka toiseen nappulaan.Huom kuvassa lisätty muutama xtra rivi pakin pohjalta sekalaisia nastoja kokeeksi reunoille ja halkaistuihin nappuloihin.
XR 4 :n nastat ostettu Mcarbonilta ne teräväpiikkiset versiot.Oikeita jääränniralli kelejä ei ole osunut kohdalle mutta varmaan takaseen saa lisätä nastoja
Tässä varsin toimivat DIY ohjeet :https://www.youtube.com/watch?v=iNSr0sHheG0
Stachesssani on kahdet kiekot. Tarkoitus oli käyttää toisia kuivilla ja toisia muilla keleillä. Märän kelin renkaana on Dirt Wizard i45-kehällä ja kuivalla Chupacabra i40 kehällä. DW tuntuu kuitenkin vievän maastoajossa pidemmän korren myös kuivalla kelillä. Chupan rullaus tuntuu kadulla vain hiukan paremmalta kuin DW:n.
Mitenköhän toimisi i40 vanteella Schwalbe G-One speed 29x2.35 ? Sitten olisi kiekot maastoon ja toiset graveliin/työmatkoille. https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-G-...r-EVO-LiteSkin
Haussa siis Chupaa parempi rullaus i40-vanteella.
Palstajyrä
Varmasti hyvin. Itsekkin tehnyt mieli koittaa, mutta, kun ei ei ole toistaiseksi toisia kiekkoja, niin olen malttanut mieleni ja mieli aina vetää johonkin huonompiin olosuhteisiin könyämään kuitenkin. MTBR foorumilla joskus kuviakin tullut katseltua moisesta rengastuksesta.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Nöösi
Oisko suosituksia. Läskipyörään olen hommailemassa 29+ kiekkoja ja niitä on ajatus käyttää muutamissa kisoissa. Ylläs-levi ja kaldoaivin kisa. Hyvin rullaavat kohtuu köykäiset renkaat jotka sen verran tukevat että ei kaukana repeä tai puhkea.
Lähetetty minun Nokia 5.1 laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Täältä suositus Maxxis Chronicleille. Tuommoiset on kahdessa 29+ läskikiekkoparissa.
Ei nyt kauhean kevyet, mutta noissa vahvistetut kyljet. Oma arvio ja kaverin kanssa tehty testaus viittaisi ettei rullaa Jumbo Jimien veroisesti.
Tuommoisessa sekalaisessa ajossa toimii mainiosti ja muutenkin 29+ konsepti (etujoustolla) kesäkäyttöön tarkoitetussa retkisetissä alkaa hipoa jo täydellisyyttä.
Ostin käytettynä Panaracerin Nimblet 29+ koossa, mutta myin kokeilematta eteenpäin. Nuohan on kevyet, mutta en uskaltaisi lähteä noilla kauhean teräväkiviseen maastoon (esim Luosto)
Kaposet nuo oli mutta kyljistä ohuen oloset.
Tuolla Bikepacking Com sivuilla on lista 29+ renkaista, ehkä sieltä löytyisi vinkkejä.
Levillä ja Kaldoaivilla olen ajellu hyvällä menestyksellä ohutkylkisillä 29" Swalbeillakin, joten voisiko esim jostain 29 /2.6 tuuman Swalben renkaasta olla apua jos haluaa nopeutta pienellä riskillä ?.
Tosiaan Luostolla loppui minulta aikanaan kisa useampaan rengasrikkoon ja varakumitkin käytettiin loppuun. maaliin kuitenkin käveltiin pyörän kanssa. Samoin kaveri on saanut ainoan tukkeutumattoman reiän litkutettuun Swalbeen Luostolla kisoissa, edessä terävästä kivestä reikä kulutuspinnassa.
Jotain rullaavuustestejäkin löytyy Google haulla "bike tyre rolling test" tai jotain sellaista, laittakoon osaavammat linkin....
Noissa ei muistaaksni varsinaisesti ole 29+ renkaista testauksia, mutta kyllä niistä osviittaa saa, esim juuri tuo Panaracerin rengas oli siellä.
Aktiivijäsen
Jonku verran asiaa tullu tutkittua nyt. Bontragerin XR2 ois mun valinta. Ehkä eteen jotain ronskimpaa nappulaa. Riippuu ajotyylistä ja -maastosta.
Panaracereissa houkuttaa keveys mutta tosiaan ne on paperin ohkaset. Lisäksi ei luvata tubelessiä. Onnistuu kyllä mutta kuitenkin.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Vakiovieras
Viime syksyn Kaldoaivi seikkailtiin Surlyn Knardeilla (29x3) ongelmitta. Jos jotain muuttaisin niin Dirt Wizard eteen, Knard meni muutaman kerran mudasta tukkoon niin että lähti puskemaan.
Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
Kerran luulin notta olin vääräs, mutta sitte huomasinki notta erehryyn.
Nöösi
Hyviä ehdotuksia, mutta sen verran on historiaa tossa kumien puhkomisessa että en tuohon nimbleen ainakaan lähde. Etujousitusta ei ole niin vielä mietin pitäiskö edessä olla vielä isompi rengas mulla olisi tuossa mahdollisuus testailla ainakin 3,8 rengasta eteen mutta en tiedä onko sitten enää vastaavaa kevennys etua verrattuna nykyiseen 4,5 renkaaseen.
Lähetetty minun Nokia 5.1 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Minulla on kokemusta ainoastaan Bontragerin Chubacaproista, jotka lienevät enempi vähempi sama kuin edellä mainittu XR2. On kyllä niin pahuksen rullaava rengas, että en ole sellaista koskaan kokenut maastosektorilla. Voisin kuvitella, että todella muitaisissa menossa tulee tosin ongelmia. Mutta minun poluillani on kyllä riittänyt. Ja on muuten kestänyt kovaakin rynkytystä.
Nöösi
Voisin kuvitella että jos kisaan sattuisi sade päivä niin lähtisin läskikiekoilla. Sillä perusteella voisi hommata vähän kevyempi kuvioiset renkaat. Millainen tuo kaldoaivin reitti on kun ei ole siellä tullut käytyä. Norjan puolella siinä on ainakin aika hyvin rullaavat maastot
Lähetetty minun Nokia 5.1 laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Minäpä kävin joskus viisi vuotta sitten. Alla oli tuolloin läski ja järein kalusto mitä silloin oli saatavilla eli Surlyn Budit/Lout. Nyt lähtisin Stachella ja noilla Chubilla/XR2lla. Kovaa maastoa piisaa kyllästymiseen asti. Jonkun verran isoja kiviä, jossa isompi rengaskoko perustelua. Sade tuskin kuviota muuttaa tuolla suuntaan jos toiseen.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit