Casanova lupaili rasteja jäille viime talvena, mutta eipä tullutkaan.
Moottoriturpa
Casanova lupaili rasteja jäille viime talvena, mutta eipä tullutkaan.
Yöhöpisijä
Yleensä jäille mennessä ei ole ollut rastit ensimmäisenä mielessä... vinkkinä et jos sieltä löytyy jotain keppejä niin niitä voi olla muuallakin
Oon muuten useammankin rastin saattanut paikantaa reimareilla vaikken välttämättä olisi käynyt noutamassa.
Aktiivijäsen
Jaha, toivotaan siis kovia pakkasia tälle talvelle! Sovitaanko jo nyt ettei viedä rasteja laivaväylän yli
Yöhöpisijä
Oliko tämä nyt sitten tilaus?
https://www.flickr.com/photos/608618...in/dateposted/
Ai tuossa on tuollainen töhry. Harmi etten ole mailla enkä halmeilla.
Vakiovieras
Yrityksestäni napata Mustikkamaan rasti jäi vain kävyistä pöydälle tehty hymynaama (joka muuten näkyy Laren kuvassa), mutta ehkä tämän Herttoniemessä sijaitsevan hymynaaman (Rasti 1434) ehtisi saada forumille ennen muita.
Uusi:
Veteraani
Hyvin ehtiAlkujaan tämän lähetti -mk
Susitie 2-6:n ja Karhutie 13-15:n kolme kerrostaloa valmistuivat olympiavuonna ja nyt on menossa niiden peruskorjaus, rakennuttajana Helsingin kaupungin kaupunkiympäristön toimialan asuntotuotantopalveluTai sisäpuolelta puretaan lähes kaikki kantavia rakenteita lukuunottamatta ja laitetaan uusiksi. Samalla tehdään laaja julkisivu- ja piharemontti. Rahaa palaa 17 miljoonaa.
Talot tunnettiin yleisesti Karhutien taloina ja ne lienevät Siilitien kaupungintalojen jälkeen vanhan Herttoniemen legendaarisimmat.
Uusi rasti tuskin elää huomista pitempään - eivätkä silloinkaan pärjää kuin nopeat
Aktiivijäsen
Vanha keskusperunavaraston(?) lastauslaituri Herttoniemessä. Rasti 1435. Kuvat ovat jälleen yhtä mössöä. Pahoittelut siitä.
Uudessa on jälleen pääty.
casanova muokkasi tätä : 14.11.2018 at 00.48 Syy: karttalinkki, tiedot, 110
Jäsen
Kävin pottukellarin lastauslaiturilla minäkin (kloo 20:15) ja katsoin että joku kapearenkainen siitä ohitse oli ajanut mutta näytti menneen pysähtymättä ohi. Itsellä kului hyvä tovi valita sopiva kuva räpsityistä ja luoda karttalinkki
Aktiivijäsen
Olit paikalla noin kaksi tuntia ennen kuin minä lähdin kotoa! Jouduin tänään menemään autolla töihin, joten teki iltamyöhään mieli ottaa menetetyt kilometrit takaisin, enkä uskonut kuvarastin enää iltamyöhään liikkuvan...
Kävin pottukellarin lastauslaiturilla minäkin (kloo 20:15) ja katsoin että joku kapearenkainen siitä ohitse oli ajanut mutta näytti menneen pysähtymättä ohi. Itsellä kului hyvä tovi valita sopiva kuva räpsityistä ja luoda karttalinkki
Tällä kertaa voitto tuli tiedonsiirtokisassa, mutta heinäkuussa sentään ehdin viereiselle rastille myös fyysisesti ensimmäisenä.
Veteraani
Vanhan rastin ja sitä edellisen rastin yhteinen nimittäjä oli VR tai rautatie. Keskusperunavaraston lastauslaiturille oli tietenkin olemassa sivuraide ja se oli olemassa silloin kun vielä oli Herttoniemen satamarata, tavara-asema ja ratapiha. Rasti 1436 on nykyisin Keski-Pasilaksi kutsutulla alueella sijaitseva mutta aivan lähivuosina purettava VR:n entinen asuin- ja toimistotalo, joka valmistui vuonna 1953 kartallakin täysin erinäköiseen ympäristöön:
Jostain kumman syystä sen osoitteena on ollut Radiokatu 1 kunnes se vaihtui Suopolku 1:ksi. Sen alkuperäinen osoite oli kuitenkin Suokatu 7:
"Alueen pohjoisosassa Veturitien itäpuolella sijaitseva huoltorakennus (entinen Suokatu 7) on ilmeisesti suunniteltu vuonna 1951. Rakennuksen piirustukset on laadittu Valtionrautateitten ratateknillisen toimiston huonerakennusjaostossa. Rakennuksessa on ollut henkilöstöravintola, puku- ja pesuhuoneita ja muita sosiaalitiloja. keltaiseksi rapattu kolmikerroksinen rakennus edustaa tyypillistä 1950-luvun arkkitehtuuria luonnonkiisokkeleineen ja julkisivukorostuksin."
(Keski-Pasilan osayleiskaavaehdotuksen selostus, 2007)
Uudessa rastissa on jotain uutta - nimittäin soundtrack:
Mutta tarvitaanhan se rastikuvakin:
Aktiivijäsen
Ai kun harmittaa, etten eilen ehtinyt tätä hakea. Espoon rastilta palatessa olisi matkan varrella ollut sopiva tarjolla myös uudeksi. No, jos vielä alkuviikosta on hakematta, lupaan kiiruhtaa paikalle.
Vakiovieras
LOV(E)kaappi Arabiassa. nro 1437
Uusi:
Veteraani
Syksyn aikana katutaitelija Jouni "Psyke" Väänänen maalannut Gasumin tytäryhtiön Suomen Kaasuenergian paineenalennuskaappeja täyteen rakkautta. Yksi kaapeista Kulosaaressa ehtikin jo olla tätä ennen rastina:
Uudessa rastissa onkin raitiovaunun sijaan bussi. Street artista lienee silti kyse.
Veteraani
Vanhasta rastista löytyi runsaasti graffitia, mm. teksti "Queer Power" ja stencil-kuva, jonka muistaisin nähneeni muuallakin ja jonka tekijä lienee tyyliin kuuluvasti suurelle yleisölle anonyymi. Netti kertoo kuvan nimeksi "Blind Worship of the Radiant Wave", mutta se ei välttämättä ole tekijän antama.
Betonirakenne liittynee paikalla olleeseen Sompasaaren satamaan tai Hanasaaren voimalaan. Laiturinosturin jalusta kenties? Rasti 1438:
En jaksanut tapella pimeässä kuvaamisen ongelmien parissa eli en vieläkään löytänyt sellaisia asetuksia joilla olisin saanut kelvollisia kuvia, joten joudutte tyytymään vanhaan kuvaan - jonka ottamisesta ei kuitenkaan ole enempää aikaa kuin viimeisimmästä aurinkoisesta päivästä
Tätäkin voidaan lähestyä katutaiteena, mutta luulen että tällä kertaa tärkeintä on ollut viesti:
PS Koska joskus tunnen itseni kuvarastiketjujen johtavaksi marisijaksi, lienee syytä mainita seikka joka ei välttämättä käy ilmi kuvasta: ajoin kyllä kuvauspaikalle fillarilla ja ajoin sieltä takaisinkin, mutta en katua, ulkoilutietä enkä polkuakaan.
Aktiivijäsen
Tästä rastista voisi pieni tai isompikin vihje olla tarpeen. Puhun toki vain omasta puolestani, mutta olihan viikonloppu epäilyttävän hiljainen myös Helsingin kuvarasteissa.
Veteraani
Siteeraan itseäni eli viestin sisältö on yhtä tärkeä rastin hakijalle kuin mitä se oli graffitin maalaajallekin. Ja lupaan tapani mukaan ettei rastin löytääkseen tarvitse kiertää takapihoja tai poiketa karttoihinkin merkityiltä teiltä eikä röntyillä ajokelvottomilla poluilla.
Koska voidaan olettaa että graffititaiteilija on halunnut työnsä ja viestinsä ihmisten näkyviin voidaan päätellä ettei rasti ole missään piilossa. Kuvassa ei ole minkäänlaista metkuilua mukana. Rajaus on mikä on jotta sain tekstin kokonaisuudessaan ja mahdollisimman selvästi kuvaan.
Rastin voi ja minun puolestani saa hakea ajamatta yhtä lähelle kuin minä tein.
Suhtaudun vielä tässä vaiheessa optimistisesti siihen että rasti löytyy hyvinkin nopeasti.
Vakiovieras
Pitäisi noilla ajatuksilla löytyä. Minulla meni kuukkelin kanssa melkein 6 min.
Kiva olla koko viikko Tampestereella... Näinhän se aika kuluu.
Fillari on keksitty kauan sitten. Silti sitä pitää joka päivä edelleen parantaa?
Veteraani
Aivan varmasti on muitakin kuin Historic, jotka voisivat vaan eivät pääse hakemaan rastia. Mutta kävin kuitenkin ottamassa toisenlaisen kuvan ja sen avulla ehkä casanovallakin syttyy valo
Aktiivijäsen
Meinasin jo iltapäivällä mainita, että enhän minä mitään löydä, mutta työkaveri, jolle pulman näytin, löysi heti. En mä silti jaksa tota lähteä hakemaan.
Vakiovieras
Mä voisin hyvin jaksaa lähteä pienelle iltalenkille hakemaan ton rastin - jos tietäisin missä se on. Kuvassa ei ole muuta tuttua kuin kuovin takalokari...
Veteraani
Mietinkin hetken pitäisikö viestin alkuun laittaa disclaimer "Kuva sisältää tuotemainontaa". Takalokari joka on (kuten hyvin tiedät) SKS:n X-Blade on toiminut tehtävässäaan hyvin eli pysynyt menossa mukana ja paikallaan röykkyisilläkin teillä; kuran lentämistä satulaputken alaosaan ja takahaarukkaan se ei tietenkään ole estänyt, eihän se ole mikään täyspitkä lokari.
Kuvarastilenkille voi toki lähteä tietämättä missä rasti on eli pelkän päättelyn, arvauksen tai aavistuksen perusteella. Jos on tuuria tai johdatusta, rasti löytyy tai sen paikka välähtää yhtäkkiä mieleen; jos ei, on silti saanut ajaa mukavan lenkin.
PS Fillaroinnin parhaisiin puoliinhan kuuluu että vaikka tuntuu ettei lenkille oikein jaksaisikaan lähteä, lenkille siitä huolimatta lähdettyään huomaa että jaksaa kuitenkin ja jo lenkiltä palattuaan tuntuu että jaksaisi vaikka lähteä uudestaan. Ainahan ei näin käy, mutta riittävän useinTosin jos on kyse siitä ettei rasti ole riittävän kiinnostava haettavaksi, niin silloinhan on luonnollisesti ajettava jokin muunlainen lenkki; eihän tämän kenellekään pakkopullaa tai suorittamista pidä olla
Veteraani
Enpä olisi arvannut että kaikista mahdollisista rasteista - siis niistä joista minulla oli olemassa jonkinlainen ideanpoikanen uudeksi rastiksi - olisi se johon jämähdettäisiin näinkin pahasti
Ihme juttu, etenkin kun ottaa huomioon etteivät sadekelit tai myrskytuulet ole olleet hakijoiden esteenä. Eikä ollut mielestäni mitään syytä arvella että rastin hakeakseen joutuu hakeutumaan pois yleisiltä ja valaistuilta pyöräilyväyliltä...
Vakiovieras
Täälläkin on yksi joka tuon voisi hakea.. Jos sitä jossain sopivassa välissä ehtisi!
Veteraani
Kauhean kiireistä väkeä nämä (tällä kertaa) tietävämmän pään kuvarastifillaristit
Mutta toisaalta itsekin olen pudonnut eräänlaiseen välitilaan kun syyspyöräilystä ei voi enää puhua mutta talvipyöräilykään ei ole oikein alkanut. Vaan siksipä tällainen kuvarastipyöräily voisi olla ihan hyvä särvin arkipyöräilyn ruisleivälle...
Aktiivijäsen
Ensin en löytänyt, sitten en jaksanut, kohta en useammasta yrityksestä huolimatta ehtinyt* - ja nyt viimeisimpänä on useampi tuhat kilometriä välimatkaa. Ei tämä niin huono rasti ole, että vain sen takia jäisi hakematta.
*Laskin tarvitsevani tunnin ylimääräistä, eikä sitä viime viikolla löytynyt yhtenäkään sopivana päivänä.
Vakiovieras
Vanha oli Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta oleva graffiti hallin kyljessä Malmilla Teerisuontiellä. Rasti 1439.
Sitten vain uutta hakemaan. Kitka on kylmällä ja kuivalla säällä hullun hyvä.
Veteraani
Ennen kuin näen vaivaa ja postaan tähän kuvat minun täytyy kysyä miten tarkasti samassa paikassa pitää rastin hakijan olla?
Puhun tietysti vain itsestäni mutta minun muistiini ei tarttunut rastikuvasta minkäänlaista kiinnekohtia tai yksityiskohtia, joiden avulla olisin voinut sanoa olevani rastin kohdalla eli saatoin käydä oikealla kohdalla sitä tunnistamatta tai vääräksi luullen - ja toisaalta saatoin luulla olevani kutakuinkin oikeassa paikassa vaikka olinkin rastin asettaneen eli arvoisan juryn mielestä ihan väärässä paikassa.
Eli sama vielä lyhyemmin: eihän tuota hullukaan löydä enää hämärän tultua, vaikka paikat olisivatkin jokseenkin tuttuja. Tai sama tosinpäin: kyllähän tuon löytää vaikka pilkkopimeässä jos on ajanut noita polkuja että tunnistaa ja muistaa jokaisen kiven, notkelman ja polun varren kuivuneen näreen.
Vakiovieras
Se tuossa kieltämättä on ongelma, selkeä kiinnekohta ("nyt olen oikeassa paikassa") puuttuu. Myönnetään. Ajatuksena taisi olla että tämä on se kohta josta taustan kohde näkyy selkeimmin.
Jotenkin ajattelin tämän nimenomaisen kohdan olevan niin selkeä (jäljistä päätellen pyöräilijöiden suosiossa, en tietysti tiedä osuuko kuvarastin hakijoihin), että hakija löytää tarkalleen oikeaan kohtaan ulkomuistista, ilman ongelmia. Mutta myönnän että vuorokauden valoisa aika on kortilla, ja pimeässä on vaikea hahmottaa onko oikeassa kohdassa.
Kunhan tänään kävin tuolla suunnalla nauttimasta kauniista säästä ja kovista poluista. Muitakin rastikuvia otin, paremmilla kiinnekohdilla, mutta jäivät käyttämättä, kun tässä kuvassa oli eniten päivän fiilistä.
En ole pikkutarkka, pistä kuvia vaan tulemaan. Suurella todennäköisyydella hyväksyn
Veteraani
Kiitän avaramielisyydestä
Mutta ehdin jo tuumata että niitä kalliopolkuja on nyt niin mukava tällaisen kömpelön cyclocrosspyöräharrastajankin ajaa - kunhan ei innostu luulemaan itsestään liikoja - että käyn huomenna päivänvalossa katsomassa missä oikein tänä iltana kävinkään
Samalla tarjoutuu enemmän maastopoluille, väärille poluille ja goanywhere-poluille suuntautuneille kuskeille - Helsingin kuvarasteissa suhteellisen harvinainen - tilaisuus olla "skabassa" mukana
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit