Pyöräsi kuva Vol III

[stenu]

Vanha muttei yhtään väsähtänyt, vaikka epämuodikkaan xc onkin. Kun ton keväällä tähän muuttaneen joustokeulan kanssa on nyt päässyt sinuiksi, niin se toi kyllä ihan uuden luonteen esiin. Vuodenvaihteen paikkeilla tulee 6 vuotta täyteen eikä ole tarvinnut vielä viereisiin pöytiin vilkuilla. Jos tulis maastopyöräilysuotuisa talvi, niin ehkä sitä pitäis vielä kerran käydä Tahko ajamassa. Ens vuonna pääsis jo viiskymppisiin, eikös siellä sellainen sarja ollut..?

[kmw]

^ tankkerillinen peukaloita tuolle.

[LJL]

^ tankkerillinen peukaloita tuolle.

+1, sensuaalillinen singula... Mites se Ritcheyn P-29 etenee?

[stenu]

Mites se Ritcheyn P-29 etenee?

Kovaa. Varsinkin alamäissä niin kovaa, että en enää pysy perässä Mr. Stenu Junior vaan kasvaa sellasta kyytiä, että tuo on luultavasti pieni jo ens kesänä.

[LJL]

^ Hahhah Loistavaa!

[0802905]

Octane prone 29. Vanhasta xc-pyörästä osat ja pari uutta. Keulan ilmajousen vaihdan 100->120 ja stemmin lyhyempään.

[mtl]

Farewell Mojo, welcome Mr. Ripley

[IMG][/IMG]

[Sambolo]

Norco kesäkuosissa. Keulapäivitys Reconista Rhythmiin nosti ajomukavuuden uudelle tasolle. Samoin vaihto lukkopolkimista flätteihin teki maastoajosta sujuvampaa ja hauskempaa.

Ajomukavuutta taas nostettu keulan vaihdolla vielä tarvis vaihtaa polkimet turkoosiks

[Privileged]

Pieniä päivityksiä pariin pyörään näin syksyn kunniaksi.

Maantiepyörään stemmiin enemmän kulmaa ja pituutta.


Krossaria GG-moodiin, uudet Jed-Bikesin kiekot joiden päällä 43mm Gravelkingit tubeleksena. Ja edellisestä maantiepyörästä ryövätyt Campan kuitukammet.. painoa kokonaisuudella kalapuntarilla (jonka luotettavuudesta ei tietoa) punnittuna 8,820kg.

[fob]

Syysliukkaille Hansit alle.

[kukavaa]

Rivakan näköinen gg/krossi Canyon ylempänä.

[kuovipolku]

Rivakan näköinen gg/krossi Canyon ylempänä.

Kovaa niillä mennään molemmilla, mutta en voi olla joka kerta ajattelematta ettei voi olla luonteettomattomamman näköisiä pyöriä kuin Canyon ja Giant Ja sanon tämän itsekin Canyonin omistajana!


Fobin Gary Fisheristä en osaa sanoa muuta kuin että pyörä olisi ehkä paremmin edukseen kuvassa jossa se ei olisi ikään kuin pelkkänä siluettina värikkäämpää ja katsetta enemmän kiinnostavaa taustaa vasten. Mutta tuntijat tietenkin näkevät kuvan ihan toisella silmällä,

[Privileged]

Ja sanon tämän itsekin Canyonin omistajana!

Jos en aiva väärässä ole niin omistat Giantinkin

Ja tosiaan aikanaan kun nämä on hankittu, Inflite 2013 syksyllä ja Propeli 2015 keväällä niin ei haettu luonnetta eikä sielua vaan mentiin budjetti edellä

[kuovipolku]

Niin, omistan kieltämättä myös Giantin - mutta sitä on vaikeampi tunnustaa

Ja pyörähankinnoistasi voisi sanoa myös tai ehkä paremminkin niin että niissä on menty ajojalka edellä. Luonne ja sielu ovat ihan kivoja ja joskus hienojakin asioita pyörässä, mutta kaikkien ei tarvitse saada niitä valmiina

PS Kun näin tässä yhtenä päivänä GrafZeppelinin ajavan Lookillaan ohitse (viereisellä ajoradalla kun itse käytin kelviä) tulin miettineeksi miksi vastaavanlaisia ammattilaisella hienoksi maalautettuja pyöriä ei näe tai ei ainakan ole tässä ketjussa esitelty kovinkaan monta. Arvopyörässä alkuperäisen maalipinnan säilyttäminen tai maalauksen entisointi on tietenkin paikallaan, mutta meidän tusinapyöriämme ei kokonaan uusi ja omannäköinen väritys mitenkään pilaisi.

[penyeach]

Minä puolestani en oikein taas edes ymmärrä, mitä muuta sielu ja luonne ovat kuin tarkoitukseen sopivan esineen sisällyksekästä ja pitkään jatkunutta käyttöä ja sen omannäköiseksi ajan myötä muokkautumista yhdistyneenä hyvään huolenpitoon. Tämä siis Privilegedin kalustosta (vaikka tuo aerogravel onkin vähän outo suuntaus), mutta pätee myös Kuovipolun settiin.

Mikään ei näytä tylsemmältä kuin kaupasta kannettu ajamaton Super Record -Colnago.

[kukavaa]

No Höp-sis, nyt puijaat. Kyllä on tosi monta asiaa jotka näyttää tylsemmältä kuin Super Record Colnago. Jo suurin osa polkupyöristä on tylsempiä.

edit. ihan esimerkiksi kaupasta kannettu ajamaton 105 Focus Mares. Varmasti hyvä ja ihan ookoo näkönen mutta tylsempi, nih!

[persbrandt]

Minä puolestani en oikein taas edes ymmärrä, mitä muuta sielu ja luonne ovat kuin tarkoitukseen sopivan esineen sisällyksekästä ja pitkään jatkunutta käyttöä ja sen omannäköiseksi ajan myötä muokkautumista yhdistyneenä hyvään huolenpitoon. Tämä siis Privilegedin kalustosta (vaikka tuo aerogravel onkin vähän outo suuntaus), mutta pätee myös Kuovipolun settiin.

Mikään ei näytä tylsemmältä kuin kaupasta kannettu ajamaton Super Record -Colnago.

Patinoinnin ihastelu on kyllä ymmärrettävää, mutta jonkun (TM) pitää ostaa uutena, jotta sen voi sitten kuluttaa sielukkaaksi.

[penyeach]

Patinoinnin ihastelu on kyllä ymmärrettävää, mutta jonkun (TM) pitää ostaa uutena, jotta sen voi sitten kuluttaa sielukkaaksi.

No tuohan on tietysti totta. Jonkun täytyy uhrautua.

[penyeach]

ihan esimerkiksi kaupasta kannettu ajamaton 105 Focus Mares. Varmasti hyvä ja ihan ookoo näkönen mutta tylsempi, nih!

No jossain mielessä kyllä, mutta toisaalta 105-Focusta ei yleensä osteta näyttö- vaan käyttöesineeksi ja se on tavallaan jo sielukkaampaa...

[SamiMerilohi]

Syys-Cruzin väri alkaa jo maastoutua luontoon aika hyvin. Pyörä kulkee vieläkin kuin unelma, paitsi etujarru on alkanut vinkua aivan järkyttävästi. Tosin eipähän tarvi soittokelloa.

[Plus]

Uutta väritystä pintaan, muutama kiillotettu detaili lisämausteena. Nyt on enemmän titaanipyörän näköinen ja mätsää paremmin viimeisimpään seura-asuun. 😎

[Sotanorsu666]

^Hieno ja kevyen näköinen peli. Varmasti myös mukava ajaa.

[pturunen]

Syys-Cruzin väri alkaa jo maastoutua luontoon aika hyvin. Pyörä kulkee vieläkin kuin unelma, paitsi etujarru on alkanut vinkua aivan järkyttävästi. Tosin eipähän tarvi soittokelloa.

Tuo poltettu oranssi on ihan käsittämättömän hyvännäköinen livenä. Vinkuminen on SRAM-ominaisuus. Vinkuu ja pitää tai japanilaisten ei-ehkä-vingu-eikä-juurikaan-pidä, niin mielummin vinkuu.

[PatilZ]

(jonka luotettavuudesta ei tietoa)[/SIZE] punnittuna 8,820kg.

Kyllä mun silmään stemmin uusimisella tuli roppakaupalla lisää sielukkuutta. Ja kalapuntarit näyttää aina vähän todellisuutta enemmän. Ne on sitä varten tehty. Eli paino on enintään 8,820kg.

[Shamus]

Festkalle iso peukku!

[kuovipolku]

Juu. Miten hyvännäköisestä voi tulla vielä paremman näköinen, se on pieni ihme!

[kmw]

Plussan pyörät ovat A1 lk:n silmäkarkkia. Niin tämäkin.

[Köfte]

Millähän kehvelikonstilla "Plus" on saanut tuubeista (oletan) merkinnät pois?
Hieno alkuperäinen parani kyllä lisädetaljeilla.

[Plus]

Köfte: Kun ajaa tarpeeksi soraa niin ne merkinnät lähtee irti...

[Köfte]

^ Keh Nätti se on silti, iso peukku.