Aktiivijäsen
Best-bike-partsilta tilasin yhden vastaavan setin Hopen navoilla, Durocin kehät, pinnat Sapimin ja Wtb:n renkaat niin koko nippu posteineen jotain vähän yli 700. Ritchey Commando -ketjussa taisi olla asiasta jonkin verran keskustelua.Alkujaan tämän lähetti Poy
Jäsen
^ Kumpi vastaa paremmin korkeudeltaan alkuperäistä 29+ vai 27.5+?
Palstajyrä
^29+.
27,5+ on suurinpiirtein sama 29" kanssa.
Linkin lisäys: https://singletrackworld.com/wp-cont.../tyre-sixe.jpg
Holokki auki ku H. Moilane.
Vakiovieras
Omaa Dudea odotellessa lainasi naapurin pyörää. Mikäpä sen nolompaa kuin särkeä lainakampe. Pyörä tippui telineeltä ja takavaihtaja kävi maahan. Vaihteet toimii, mutta ketju ei mene pienimmälle rattaalle ja vastaavasti nousee pinnoille säädöistä huolimatta. Voiko olla, että ainoastaan vaihtajan korvake on mennyt kieroksi? Millainen korvake tuo kuvassa näkyvä on? Pyörä on siis mustaoranssi Dude 9.0 Sramin 1*11 vaihteilla.
Vakiovieras
Korvake taitaapi olla no. 26. Voit ostaa sen Canyonin sivuilta muistaakseni jotain 25-30€ posteineen.
Vakiovieras
Sama korvake varmaan löytyy halvemmallakin jos osaa valita oikean joltain miljoonalistalta.
Vakiovieras
Vakiovieras
Merkintä löytyi sisäpinnalta, kun sen irrotin. Kyseessä on juurikin tuo no. 26 korvake.
Kuinka todennäköistä on, että vika korjautuu korvakkeen vaihtamisella? Vaihtajassa on aika paha asfaltti-ihottuma, mutta se vaikuttaisi kuitenkin toimivan.
Vaihtajan lisäksi ruhjeita tuli polkimeen. Kampi ei kuitenkaan ole epäsymmetrinen toiseen puoleen verrattuna. Mitä/miten on syytä tarkistaa ja tarvittaessa korjata, että pyörän uskaltaa palauttaa takaisin omistajalle?
Vakiovieras
Korvakko vääntynyt, uudella korjaantuu. Mulla oli uudessa pyörässä aikoinaan sama vika, että ylhäällä tippu pinnoille ja ei menny pienimmälle ja mitkään säätämiset ei auttanu.
Jäsen
Ei nämä niin heikkoja pitäisi olla, maastossakin ottavat iskuja vastaan, johon nuo osat suunniteltu. Toki voihan se tarkistuttaa jossain, kun kotivakuutuksen (tai matkavakuutukseen jos matkoilla) pitäisi korvata ei-käyttötarkoituksessa tulleet viat. Ainakin näin muistelisin lukeneeni foorumilta.
Jäsen
Korvakkeen voi taivuttaa takaisin suoraksi. vaihtaa sen sitten kun se katkeaa.
Aktiivijäsen
Kammen tai polkimen akselin vääntymisen huomaa aika herkästi ajaessa. Tasaisella asfaltilla suht reippaalla kadenssilla kun ajelee niin huomaa kyllä jos kampi tai poljin vipottaa.
Vakiovieras
Ei se paljosta ollut kiinni. Tuon verran oli korvakko kierossa. Suoristin tuon ensiavuksi ja ainakin lyhyellä koeajolla vaihteet toimivat oikein. Täytyy vielä tilata naapurille uusi varastoon.
Osaako muuten joku kertoa, mikä kierre korvakon ja vaihtajan välissä on? 10 mm on halkaisija, mutta normaali M10 nousu ei sovi. Suoruus olisi aika paljon helpompi tarkistaa, jos kierteeseen saisi oman "tulkin".
Aktiivijäsen
Taisi olla M10x1 kierre.
Aktiivijäsen
Minulla olisi tunturin pussissa uusia akseleita kartioineen, joissa sama kierre. Semmoista itse käytän korvakon tarkistukseen.Ei se paljosta ollut kiinni. Tuon verran oli korvakko kierossa. Suoristin tuon ensiavuksi ja ainakin lyhyellä koeajolla vaihteet toimivat oikein. Täytyy vielä tilata naapurille uusi varastoon.
Osaako muuten joku kertoa, mikä kierre korvakon ja vaihtajan välissä on? 10 mm on halkaisija, mutta normaali M10 nousu ei sovi. Suoruus olisi aika paljon helpompi tarkistaa, jos kierteeseen saisi oman "tulkin".
Jäsen
Tuohon suoristamiseen on olemassa valmis työkalukin, mittaa korvakkeen suoruuden kiekon reunaa vasten. Ei kyllä kovin käytännöllinen ole. Saahan tuon silmämääräisestikin suoristettua kun ottaa takavaihtajasta reilusti kiinni.
Nöösi
Onko kellään tietoa että pystyykö Canyon pyörä tilauksen perumaan mitenkä helposti kun maksuvaihtoehdoksi on valinnut luottokortin? Tilaus tehty 1kk sitten (Dude 9.0 trail) ja mahdollinen toimitus olisi 1.5kk päästä. Nyt alkanut kiinnostamaan muiden merkkien pyörät joita on heti saatavilla.
Vakiovieras
Yhteys Suomen aspaan, niin selviää. Luulisi onnistuvan aika helposti...
Nöösi
Juu näin suunnitelmissa huomena soittaa sinne. Ja viimeistään pystyyhän pyörän palauttamaan kun on saapunut.
Nöösi
Onko kukaan saanut vielä uutta Dudea? Ilmeisesti toimituksissa isompaa ongelmaa nyt.
Vakiovieras
Dudea en ole tilannut vaan toisen mallin, mutta toimitus tökkii minullakin. Oikeastaan koko tilausprosessi on ollut todella hidasta...
Vakiovieras
On tilattu ja on saatu - toimitus toimi todella jouhevasti, tilasin Dude 8.0 Trailin 27.9 ja se luvattiin lähetellä 3-5.10, mutta käytännössä se lähti jo heti 1.10 ja oli kotona Oulussa 3.10 klo 10:20. Meni kyllä aivan nappiin. Mitä kokoa olette tilailleet, L koko oli suoraan varastossa - muissa kokoluokissa oli sitten toimitusaikaa, mutta senhän se sanoo jo kun katsoo saatavuutta.
PS. Vinkki kun pyörää kasaa - seat post dropperin kontrolli tulee vasemmalle puolen tankoa - laita se heti siihen irtotankoon kiinni, vaijeri oli itsellä niin lyhyt, että jos tangon laittaa niin se ei yllä tangon päästä paikoilleen.
Vakiovieras
No kerro nyt ensikokemukset! Miten NX Eagle toimii? Ovatko jarrut niin kehnot, kuin pelotellaan? Onko kokoonpano tehty huolella? Vastaako pyörä odotuksia?
Nöösi
Jännä homma kun itse tilasin CF 9.0 Trailin 24.8 ja toimitusajaksi lupaili 10-14.9 eikä vieläkään pyörä ole tehtaalta lähtenyt. Muutamaan kertaan olen aspaan ollut yhteydessä ja sieltä on vakuuteltu että "seuraava pyörä mikä lähtee tehtaalta tähtee sinulle" ja välillä on kuulemma ollut inventaariot sekaisin sekä ongelmia osien saamisessa itsessään Canyonille tehtaalle. Kohta alkaa usko loppua, että ehtiikö pyörä edes tulla ennen kuin lumet ovat maassa.
Vakiovieras
Kuulostaa niin tutulta! Juuri kirjoittelin tuohon Canyon maastopyörät-palstalle omasta kokemuksestani.
Nöösi
Nyt 1,5vk ja noin 8h Dude 8.0 ajaneena täytyy sanoa että kyllä on hauska peli. Menee hienosti joka paikassa. NX Eagle toimii ihan hyvin, vähän vaijeria olen kiristellyt. Jarrut tuli koeajettua eilen todenteolla Fiskarssin maastoissa, kyllä ne kelvolliset on! En ainakaan itse niitä huonoiksi sanoisi. Pyörä on vastannut ja jopa ylittänyt omat odotukset, luulin että entinen plussani on hauska mutta tämä vasta onkin
Toimituksesta täytyy sanoa että tilasin pyörän 20.9 ja se oli kotiovellani 26.9 eli meni erittäin hyvin!
Ainut ''kämmi'' pyörässäni oli se, että siinä oli 4'' renkaat 4,8'' sijaan! Soitto aspaan ja sain mukisematta 4,8 SS JJ renkaat + saan pitää nykyiset. Hyvää palvelua.
Vakiovieras
Rebatsuikkeli, millä plussalla ennen ajelit ja millä lailla läski tuntuu hauskemmalta? Dudesi on jäykällä keulalla, vai kuinka?
Nöösi
Ajelin Trek Roscoe 8:lla ennen. Läski menee paremmin kaikista maastoista, ei tarvitse aina niin polkujen mukaan mennäOma vauhtikaan ei ole tippunut verrattuna plussa pyörän vauhteihin.
Aivan sori jäi tuosta aikaisemmasta, eli joustokeulallinen Dude 8.0 Trail löytyy täältä.
Vakiovieras
No himskatti, oma on kans tuolla 4.0 renkailla - ja MUISTELIN - että sen PITI olla 4.8". Mutta, nyt kun kävin sivua katsomassa, niin speksi sanoo 4.0 - onko tuo nyt muuttunut yllättäen?Nyt 1,5vk ja noin 8h Dude 8.0 ajaneena täytyy sanoa että kyllä on hauska peli. Menee hienosti joka paikassa. NX Eagle toimii ihan hyvin, vähän vaijeria olen kiristellyt. Jarrut tuli koeajettua eilen todenteolla Fiskarssin maastoissa, kyllä ne kelvolliset on! En ainakaan itse niitä huonoiksi sanoisi. Pyörä on vastannut ja jopa ylittänyt omat odotukset, luulin että entinen plussani on hauska mutta tämä vasta onkin
Toimituksesta täytyy sanoa että tilasin pyörän 20.9 ja se oli kotiovellani 26.9 eli meni erittäin hyvin!
Ainut ''kämmi'' pyörässäni oli se, että siinä oli 4'' renkaat 4,8'' sijaan! Soitto aspaan ja sain mukisematta 4,8 SS JJ renkaat + saan pitää nykyiset. Hyvää palvelua.
https://www.canyon.com/en-fi/mtb/dud...8-0-trail.html
En tiedä löytyiskö joku systeemi, jolla näkisi MITÄ tuolla sivulla oikeasti luki kun tilasin sen. Nyt jäin vähän miettimään, että muistinko tosiaan väärin vai en. Nyt jos sanot noin, niin tuntuu että muisti pelasi itsellä oikein ja Canyon on nyt vaihtanut speksiä lennosta?
Mutta pyörä on vastannut odotuksia, olen tosin ehtinyt ajaa vasta yhden reissun - ketjut tuntuu rutisevan välillä, kun on ääripäät käytössä. Jarrut on minusta ihan hyvät, kyllä sillä ne pyörät lukkoon saa. Mutta pitää ajella enempi, että kunnolla näkee. Mutta tähän mennessä on hymy riittänyt. Joskin onhan toi maastopyöräily paljon raskaampaa kuin asfaltilla ajo.
Jäsen
Minusta nuo molemmat joustokeulaiset olivat 4" kumeilla...kuten yleensä on ollut.
Lähetetty minun SM-A310F laitteesta Tapatalkilla
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit