Vakiovieras
moi, voisko joku neuvoa mitä hankittava ja mistä kannattaa hankkia osat kun haluaa vaihtaa canyon dude 2016 cf läskin kahdesta eturattaasta yhdelle. Ei tarvi olla mitään hifikevyttä vaan riittää toimiva ja kustannustehokas ratkaisu. Entä millaisella ulosvetäjällä kammet lähtee kyseisestä pyörästä irti? Itsellä pieni välys nyt keskiössä eikä "soviterinkulalla" välys häviä? Kiitokset etukäteen!
t. kimmo
Jäsen
Jos sulla on se e13 kampisetti, kannattaa hommata oikeat e13 työkalut, tai varautua rikkoutuneeseen kampisettiin. Paras tietenkin huollattaa liikkeessä, niin on joku takuu.Alkujaan tämän lähetti kim71
https://service.bythehive.com/Guide/...5+2016+2017/44
Tuossa valmistajan ohje, kuten kuvasta näkyy, ohjeetkin ovat sekavat ja kannattaa lueskella ensin ajatuksella läpi.
Nöösi
Uudet Dudet tulleet Canyonin sivuille. Räikeämpää väritystä tarjolla! Lippulaivaan Mastodon keulille
Jäsen
Miten usein huollatte vapaarattaan?
Ajattelin tätä rasvaa tilata DT Swissin vapaarattaaseen:
https://www.rosebikes.fi/dt-swiss-2661452-2661452
Aloin vaan miettimään mitä tämä tarkoittaa:
Attention: Please do not apply the grease on the ratchet surfaces.
Ainakin tässä videolla laittaa vaikka mihin pinnalle vaan:
https://youtu.be/sC-5-dOvfYA?t=2m41s
Jäsen
Uuden CF8.0 Trailin jarrut on BR-MT200 eli Altus/Acera tasoa - huonommat ku White Litejen sysipaskat MT315:set - en pääse millään yli tästä.
Palstajyrä
Nooh jarrujen vaihto on meleko helppo ja halpa investointi. Muttajoo turhaa kait noista on säästelty
Aktiivijäsen
Juu kyrsii tuollainen. Läski tarvitsee kunnon jarrut, koska pitoakin on paljon. Onhan tuossa satanen säästetty, mutta aivan väärässä paikassa.
Oikeasti hyvät jarrut: https://www.bike-discount.de/en/buy/...s-resin-532697
vs. hinnat-alkaen himmeli: https://www.bike-discount.de/en/buy/...ake-set-721603
Vakiovieras
No onhan tuo vähän noloa säästää tuollaisessa paikassa ja laittaa aivan halpisjarrut läskiin jossa sitä jarrutustehoa tarvitaan vielä vähän normaalia enemmän.
Aktiivijäsen
On muuten vähän inflaatio kurittanut Duden hintaa. Osapuilleen sellainen konffis, jonka sai 3 vuotta sitten n. 2500 eurolla, on nyt 2999 eukkia.
Harmi, että huippumallia lukuunottamatta noissa on nuo BR2300 kiekot, joissa on DT370 pohjaiset navat. Tuollaisen kolmekyntisen vaparin kestävyyteen läskikäytössä en vaan osaa luottaa.
Aktiivijäsen
Kuinkas monella nuo BR2300 on porsineet?
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Aktiivijäsen
Sama napa eri kiekossa on porsinut, ja koko kiekko meni vaihtoon.
Aktiivijäsen
Minusta Canyonin läskivalikoimasta puuttuu sellainen vähän parempi täysjäykkä malli. Vähän niinkuin 9.0 Unlimited oli.
Vakiovieras
Juurikin. Itse saatoin olla lähes viimeinen joka sai tuon kyseisen mallin. Lähti tehtaalta alkuviikosta ja tänään heitin ekat testilenkit. Ensin vähän kututti, kun uudet mallit tuli just samaan aikaan, mutta koska halusin jäykällä keulalla, ei noista uusista lopulta olisi ollutkaan vaihtoehtoa. Periaatteessa siis meni hyvin tämä. Mitä nyt odotin pyörää lähes puoli vuotta. Maahantuoja varmisti, että runko on uusissa täysin sama, vain hilut ovat vaihtuneet huonompiin ja lippulaivassa parempiin.
En ole suoraan kuullut BR2300:n porsimisesta sen sijaan paristakin vastaavan DTSwiss vaparin porsimisesta. Ei tuo Dudesta edelleenkään huonoa tee, mutta potentiaalinen heikkous muuten hyvässä pyörässä.
Veteraani
Sama... pikku riskillä tilasin CANYON DUDE CF 9.0 UNLIMITEDin ,kun oli aavistus että osia huononnetaan enkä juustoista läänissä piittaa... Hienosti siinä sitten kävi..
Tilaus sisään 12.7 ja pyörä tuotiin pihaan 16.8
Muutama lenkin jälkeen oikein tyytyväinen kokoon ja pyörään muutenkin .. L kokoisen otin, kuski 181cm , (pitkät jalat ja kädet) Renkaat pitäisi litkuttaa, mutta ei nyt hoppua..toistaiseksi sisurien kera
Lähetetty minun SM-T580 laitteesta Tapatalkilla
-- not fast but furious --
Aktiivijäsen
Tilaat fattystripperit, niin on naurettavan helppoa ja nopeaa tubeloiminen ja kevyttä.
Aktiivijäsen
Riistasäkki = kotimaista fattystripperiä. Alkaa olla kys. tuotteella sesonki niin voi löytyä kaupastakin. Kokonaista 6e rulla
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Vakiovieras
Hiukkasen nopeampi toimitus kun minulla. Itse tilasin maaliskuun alussa, tosin koko on M, joka passaa minulle just eikä melkein.Sama... pikku riskillä tilasin CANYON DUDE CF 9.0 UNLIMITEDin ,kun oli aavistus että osia huononnetaan enkä juustoista läänissä piittaa... Hienosti siinä sitten kävi.. Tilaus sisään 12.7 ja pyörä tuotiin pihaan 16.8
Litkutin takarenkaan eilen. Kaksi kierrosta gorillateippiä alkuperäisen vannenauhan päälle ja Stanin litkut. Ei ihan alkuun näyttänyt siltä, että ilmat pysyisi. Tänään kävin aamulla ajelemassa neljä h ja ainakin tuon lenkin ajan paineet pysyivät desimaalin tarkkuudella. Kesti näköjään yön asettua. Silti jäi vähän sellainen olo, että ehkä tässä toimisi tosiaan jokin toinen konsti gorillaa paremmin. En myöskään saanut Jumboa nousemaan vanteelle ilman saippualitkua. Nooh, loppu hyvin kaiketi.
Vakiovieras
Litku syö itsensä läpi Gorillan liimasta. Ostin viime syksynä BR2250:t toisiksi kiekoiksi. Nämä oli vajaa vuosi aikaisemmin gorillateipattu mutta vuodon jälkiä niissä jo oli. Kun purin teipit pois niin niistä näkyi kuinka litku oli mennyt teipin läpi.
Itse käytän tyhjiöpakkausmuovia joka kestää myös renkaiden vaihdot ehjinä eikä tarvi edes vannenauhaa.
Aktiivijäsen
Minulla on myös BR2250 kiekot ja Gorilla on kestänyt hyvin pari vuotta. Putsasin vaan kehät hyvin ennen teippausta ja laitoin sisärenkaat kunnon paineilla painamaan teipit kiinni.
Aktiivijäsen
Ihan viattomasti kysyn, että miksi kovin usein vaikuttaa käytettävän gorillateippiä, kun on hyvää muovipintaista vanneteippiä olemassa jolla itsellä meni ensikertalaisena tosi helpolla litkutus eikä ole teipin kohdalta ainakaan vuotanut lainkaan. Teippiä on vaikka 78mm leveänä (esim. https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=227438) tosi helppo vetää 80mm vanne sellaisella? Säästääkö siinä muutaman euron vai mikä on syynä?
Tuo Sunringlen teippi on kyllä kamalaa sontaa, mutta pääsyy on se, että aiemmin ei ollut ja Gorillasta tuli ikäänkuin standardi. Gorillalla jos teippaisin niin laittaisin litkua, jossa ei ole ammoniakkia kuten vaikka Tire Plasmaa.
Aktiivijäsen
Eipä ole ollut mitään tietoa Sunringlen teipistä. Olisi sitä voinut hyvin hankkiakin, kallistakaan ei näytä olevan, mutta kuten edellä viitattiin suositeltiin foorumillakin Gorillateippiä ja se muodostui melkeinpä käsitteeksi tubeleksien virittelyssä.
Aktiivijäsen
Ookoo, no tämä selventää. Ei mulla ole pitkän ajan kokemusta sunringlen teipistä, keväällä litkutin. Toistaiseksi ok.
Palstajyrä
Jaa-a. Gorillaa käytin ennen. Onnistu joka toinen kerta. Nyt ollu sunringlen 78mm teippiä joka oli vakiona silverbackis. Toistaseksi pitäny 6kk. Ja tiivisty välittömästi litkujen laitoin jälkee.
Gorilla painaa aika reippaasti
Vakiovieras
2x kierrosta tekee vajaat 100g jos en väärin ajatellut. Joten ei tuo varmaan kevyimmästä päästä ole. Toisaalta, hyvin tuo tuntuu nyt pitävän eilisen jäljiltä. Täytyy sitten talvigummien kanssa miettiä muitakin vaihtoehtoja.
Jäsen
Gorillan kautts säkkimuoviin ja nyt fattystripperit. Kyl noista nuo fattystripperit on parhaat. Tosiaan litkut syö Gorillaa ja lisäksi kehään jää liimat, jotka tosin asetonilla saa veke ja kyllähän ne painaakin. Säkkimuovien kans aikamoista jumppaa myös, saa aika hyvin tehdä että toimii.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ride and Smile!
Vakiovieras
Juu. Eihän sitä kaikkea tartte oman kantapään kautta oppia. Täytyy tilata tuollaiset fattystripperit. Tää on mun eka läski. Täpärissä oon käyttänyt WTB:n teippiä hyvällä menestyksellä. Gorillaa tuli tähän nyt laitettua lähinnä kun sitä oli valmiina hyllyssä. Jospa nää pari kk pysyis ja talvikumien kanssa sitten fattystripperit testiin.
Jäsen
Millä nimikkeellä olette tullanneet FattyStripperinne?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit