Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

[TERU]

Kroatian kostea kisa menossa, ongelmiakin lähetyksessä, mutta noita pyöriä katsellessa huomaa runkojen koon pienenevän kausi toisensa jälkeen. Nyt ei enää pinimmätkään kuskit aja liian ison näköisellä pyörällä. Omat ajot kaukan noista, mutta kuitenkin jotain yhteistä, runko ei saa olla ylikokoa!
Lähetyksiä kisoista tuleekin niin runsaasti, että alkaa olla kisaväsymystä, uusintoja ei tahdo jaksaa millään!

[TERU]

Tänää ajettiin Kroatiassa sellaisissa maastoissa, että huh huh, jälleen Seliniä lainatakseni.

[TERU]

Yksinpuhelua edelleen, Alppien kisoja katsellessa jälleen noihin pyöriin, ajoasentoihinkin, kaksi erikoista kuskia kärkipäässä, Froome ja Pozzovivo, poikkeavat hyvin vahvasti joukosta, erikoista säätöä pyörässä, ajoasennossa kuin kuskeissaki ja hyvin kulkee molemmilla erikoisuudesta huolimatta, ehdottoman oikeata ei liene olemassakaan...haetaan omaa, itselle parasta ajettavuutta vapaasti...

[fiber]

Tänää ajettiin Kroatiassa sellaisissa maastoissa, että huh huh, jälleen Seliniä lainatakseni.

Näin harmikseni 3. etapista vain viimeiset sadat metrit. Oli kyllä komean näköinen nousu ja vuoristo. Kun siellä on lisäksi tasaisempia teitä ja kiva ilmasto, voisi koittaa suunnitella pyöräilylomaa ensi vuonna niille kulmille.

Tonelli teki tänään aikamoisen työn, ja sai siitä ansaitsemansa palkinnon.

[TERU]

Hienoin nousu mitä olen näin vain tv:n välityksellä kisoissa nähnyt! Paljasta vuorenrinnettä sik-sak ylös 28 km, alempana oli rehevän vihreää. Kapea päällystetty ihanteellinen pinta, tuskin tuossa autoliikennettä liioin muulloinkaan. Tuonne alas vois muuttaa ja nousta ajoittain ylös, huristellaa sitten alas.
Keskikesän helleaikana voi olla liuan kuuma.

[TERU]

Alppien viimeisiä etappeja katsellessa ihmetys vain kasvoi Pozzovivon ajosta, hän oli paljon esillä ja keikkui kiikkerästi pyöränsä päällä kuin sopimattomalla lainavälineellä olisi ajanut, Froome oli taas kuin pitkäjalkainen hyönteinen olisi nostettu pyörän selkään. Kaikki ajosäätöjen suositukset rikottu. Kumallakin pyörä kuitenkin kulkee.

[PeeHoo]

Lähitaistelua Kalifornian ympäriajon ekalla etapilla. https://twitter.com/peter_sagfan/sta...432438786?s=12

[kuovipolku]

Taas näitä: LottoNL-Jumbon Lars Boom sai kenkää Tour of Norway-kilpailusta. Boom suutahti pahemman kerran Sport Vlaanderen-Baloisen Preben Van Heckelle. Boom oli ajanut irtiottoa yrittäneen Van Hecken kiinni ja kehottanut tätä jatkamaan vetoa, jolloin Boomin kertoman mukaan Ven Hecke oli jarruttanut äkisti yrittäen Boomin käsityksen mukaan kaataa hänet. Boom sitten otti ja mottasi belgialaista useammankin kerran.

Tallin DS oli kuulemma yrittänyt radiossa rauhoitella temperamenttisuudestaan tunnettua Boomia siinä kuitenkaan onnistumatta. Boom ei jälkeenpäinkään ollut mitenkään anteeksipyytäväinen. Häneltä jäävät siis kilpailun kolme viimeistä osuutta ajamatta - ja joukkueen kapteeni Dylan Groenewegen jää ilman yhtä tärkeää apuajajaansa - mutta saa tietenkin jatkaa kisaamista kun seuraavaksi Nortjassa ajetaan Tour des Fjords ja Hammer-sarjaa Stavangerissa.

[PeeHoo]

Boom käsittelee tapausta:

[Köfte]

Taannoin teksti-tv:llä oli lajiotsikkona jääkiekkonyrkkeily jonkin joukkotappelun seurauksena.
Pyöräilynyrkkeily? Mikskäs ei, onhan ampumahiihtokin

[Taimo M.]

Tulipa tuossa mieleen enkä keksinyt mihin topickiin kysymyksen olisin sijoittanut niin päätin että tänne.

Elikä kaikki muistanevat tuon viime vuotisen Saganin ja Cavendishin kolaroinnin tuolla TdF:ssa josta Sagan sitten potkittiin poikkee.
Peteri sai lokaa niskaan heti, kunnes tuijottelivat aikansa videoita ja totesivat että eihän se tuomio ollutkaan ehkä oikein... Eikös se näin suurin piirtein mennyt?
No mutta kysymys oli muotoa että sanoko Cavendish koskaan mitään lopen tuosta kolaroinnista, tarkoitan että onko jossain ollut uutista tai muuta vastaavaa
jossa se ois myöntynyt suuntaan että saatto vikaa olla minussakin?

[kukavaa]

Semmone, ku "ammattipyöräily läpät mille ei omia otsakkeita" tossa just aikalo tän topsun alla.
Mutta kovia pitää olla Tourin tai Vueltan, että olis samalla tasolla. Giro asettaa tason mihin muut ei pysty. No ei, kyl Vuelta saattaa pystyy.
(ei niiku sika tosissaan, vaikka vähä)

[kukavaa]

Semmone, ku "ammattipyöräily läpät mille ei omia otsakkeita" tossa just aikalo tän topsun alla.
Mutta kovia pitää olla Tourin tai Vueltan, että olis samalla tasolla. Giro asettaa tason mihin muut ei pysty. No ei, kyl Vuelta saattaa pystyy.
(ei niiku sika tosissaan, vaikka vähä)

[PeeHoo]

Michał Kwiatkowski kaatui Critérium du Dauphinéssa aika kovassa vauhdissa , mutta sanoo olevansa kunnossa.

[PeeHoo]

Aika kovaa kulki Sky-juna eilen.

[kuovipolku]

Mestaruuskilpailuja käydään tällä viikolla UCI:n kalenterin mukaisesti ja aika-ajot onkin jo useassa maassa ehditty ajaa.

Tuttuja nimiä mestaruutensa uusineita on lukuisia, esimerkkeinä Jonathan Castroviejo ja Tobias Ludvigsson. Aivan omaa luokkaansa ovat kuitenkin Svein Tuft (s. 1977) joka otti 11. ITT-mestaruutensa ja häntä kymmenen vuotta ja kahdeksan päivää nuorempi Edvald Boasson Hagen joka vei 10. aika-ajomestaruutensa.

[Köfte]

Diabeteslehdessä oli Henttalan Joonaksesta (Lepistön Lotan sulho)
hyvä artikkeli hoitopoliittisesti; tästäpä seurauksena poikakin muisti
taas pyöränsä olemassaolon.

[pulmark]

Oranssi väri palaamassa pelotoniin ! Kaikki varmaan muistavat Baskimaassa perustetun Team Euskaltel-Euskadin, jonka tunnetuimpia ajajia ovat mm. Samuel Sanchez ja Izagirren veljekset.

BMC vetäytyessä sponsoroinnista, puolalainen kenkävalmistaja CCC on korvaamassa BMCn. CCC on tunnettu oranssinvärisistä kilpailuasuista.

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-...hez-ccc/923334

[SSGT-92]

Se Euskadin oranssi väri on tulossa takaisin , palaa alemmalla tasolla tosin :https://www.fundacioneuskadi.eus/en/about-us
Tuttu pyöräilijä säätiön johtoon ;http://www.cyclingnews.com/news/land...ng-foundation/

[kuovipolku]

Jännittävä ja ainakin minut täysin yllättänyt uutinen! Kuten kaikki tiedämme. CCC on puolalainen kenkien ja nahkatuotteiden valmistaja, valmistuttaja ja kauppias, jolla on vahva asema paitsi kotimarkkinoillaan myös miltei kaikissa entisen Itä-Euroopan maissa, mutta niiden ulkopuolella se on vain jonkin verran edustettuna Saksassa ja Itävallassa. Pyöräilyssä CCC on näkynyt jo vuodesta 2000 sen oranssia väriä kantavalle tallin yhtenä nimisponsorina. Pääsponsorina se on ollut kaudesta 2014 jolloin talli myös nousi Pro Continental -tasolle. Yhtä kauan on pyöräsponsorina ollut italialainen Guerciotti.

Mitenköhän tässä oikein nyt käy ja mitä uutinen itse asiassa pitää sisällään? Jim Ochowitz lienee se, joka varsinaisesti omistaa tallin ja sen World Tour -paikan? Ensi kaudeksi BMC tietenkin katoaa tallin nimestä ja tilalle tulee CCC. Samalla pyörämerkiksi vaihtunee Guerciotti ja ajoasun väriksi pulmarkin ennustama oranssi (joka tosin on sävyltään melko ikävä eikä suinkaan niin hieno kuin Euskaltel-Euskadin). Sprandi on puolalainen vaatekauppa joka ei ehkä ole valmis jatkamaan sponsorina WT-tasolla jos ja kun siihen vaaditaan suurempaa panostusta. Polkowice on ollut nykyisen CCC-tallin kotikaupunki ja voi olla länsimarkkinoiden kannalta turhan hankalasti lausuttava lisä tallinimeen.

L'Équipen uutisessa kerrotaan tai ainakin arvellaan että uuden sponsorin mukana syntyvään World Tour -talliin siirtyisi joukko puolalaisia ajajia Pro Conti -taliista. Apuajajia ja kokeneita varamiehiä toki tarvitaan ja ehkä joukkoon mahtuisi joku lupaava tulokaskin, mutta eihän CCC-Sprandi-Polkowicen nykyisten kuskien oikein tahdo muistaa esittäneen mitään erikoista edes Tour de Polognessa, puhumattakaan viime vuoden Girosta johon talli oli saanut villin kortin?


PS Puolassa varmaan kysytään miten käy nykyisen Pro Conti -tallin? Jatkaako se nimellä Sprandi-Polkowice vai katoaako se kokonaan tai putoaa tasoa alemmaksi?

[kuovipolku]

Jos tai kun joku baskitalli vielä nousee World Tour -tasolle. se tulee melko varmasti olemaan nyt Pro Conti -tasolla ajava Euskadi Murias ja ajoasun päävärinä jonkinlainen neonvihreä (ja hihassa tai hartioissa Baskimaan lipun punavalkovihreät värit).

[pulmark]

^^ Lisää uutisia pitäisi kai olla tulossa tänään TdF lepopäivänä. CCC pääomistajalla Dariusz Milekillä pätäkkää ihan riittävästi yhden WT tallin pyörittämiseen muutamaksi vuodeksi.
WT talli kasataan vissiin ainakin aluksi Van Avermaetin ympärille, BMC sponsoroi ensi vuonna Dimension Dataa.

https://www.hln.be/sport/wielrennen/...loeg~a976abd0/
https://www.forbes.pl/sylwetka/dariusz-milek

[Googol]

Remco Evenepoel voitti junioreiden EM-maantieajon melkein 10 minuutilla 100 kilometrin soolon jälkeen. UCI on suuressa viisaudessaan päättänyt olla antamatta Evenepoelille oikeutta osallistua U23-kisoihin jo tänä vuonna, joten muiden junnujen nöyryytys jatkukoon.

[kuovipolku]

Kyseessä siis 18-vuotias Anderlechtin ja PSV:n juniorijoukkueissa ja Belgian alle 15- ja alle 16-vuotiaden maajoukkueissa pelannut jalkapalloilija joka vaihtoi lajia vasta viime vuonna ja ajoi ensimmäisen kilpaliunsa viime vuoden huhtikuussa. Hänen isänsä on entinen ammattipyöräilijä, joten laji ei ole ollut vieras ja kilometrejä on varmasti kertynyt muutenkin kuin juosten, mutta silti...

Ei ihme että hän ei eedes tässä vaiheessa säästy vertauksilta entisiin suuruuksiin ja legendoihin. Hänen nimensä löytyykin nopeasti googlaamalla "next Eddy Merckx". Hänet löytää myös Stravasta: https://www.strava.com/athletes/23069503

[Leopejo]

Jännittävä ja ainakin minut täysin yllättänyt uutinen! Kuten kaikki tiedämme. CCC on puolalainen kenkien ja nahkatuotteiden valmistaja, valmistuttaja ja kauppias, jolla on vahva asema paitsi kotimarkkinoillaan myös miltei kaikissa entisen Itä-Euroopan maissa, mutta niiden ulkopuolella se on vain jonkin verran edustettuna Saksassa ja Itävallassa. Pyöräilyssä CCC on näkynyt jo vuodesta 2000 sen oranssia väriä kantavalle tallin yhtenä nimisponsorina. Pääsponsorina se on ollut kaudesta 2014 jolloin talli myös nousi Pro Continental -tasolle. Yhtä kauan on pyöräsponsorina ollut italialainen Guerciotti.

Yllättävä uutinen Puolassakin. Noin pari viikkoa sitten alkoi tulla huhuja, mutta kukaan ei oikeasti uskonut (Miłek on puhunut World Tour-tallista jo monta vuotta, hänet yhdistettiin myös Tinkoffin tallin ostoon). Pääsponsorina CCC on ollut jo ihan alusta lähtien - muistan Tonkovin oranssissa CCC-paidassa vuoden 2003 Girossa. Guerciottin toi Puolaan Rebellin, joka oli pari vuotta tallin tunnetuin ajaja. Meikäläisellä on italialainen Guerciotti-pyörä, joka tosiaan on tunnettu Puolassa, kun taas Italiassa sen tuntee mm. vain cyclocross-fanit.

Mitenköhän tässä oikein nyt käy ja mitä uutinen itse asiassa pitää sisällään? Jim Ochowitz lienee se, joka varsinaisesti omistaa tallin ja sen World Tour -paikan? Ensi kaudeksi BMC tietenkin katoaa tallin nimestä ja tilalle tulee CCC. Samalla pyörämerkiksi vaihtunee Guerciotti ja ajoasun väriksi pulmarkin ennustama oranssi (joka tosin on sävyltään melko ikävä eikä suinkaan niin hieno kuin Euskaltel-Euskadin). Sprandi on puolalainen vaatekauppa joka ei ehkä ole valmis jatkamaan sponsorina WT-tasolla jos ja kun siihen vaaditaan suurempaa panostusta. Polkowice on ollut nykyisen CCC-tallin kotikaupunki ja voi olla länsimarkkinoiden kannalta turhan hankalasti lausuttava lisä tallinimeen.

CCC-tallin takana on vain CCC-firman perustaja ja omistaja Miłek. Sprandi ei muuta ole, kuin nykyään CCC-n omistuksessa oleva, alunperin venäläinen kenkämerkki ja Polkowice Miłekin kotikaupunki. Nämä kakkosnimet tuli kun toinen merkittävä tallin sponsori, Polsat, lopetti yhteistyön pari vuotta sitten, eikä niitä varmasti ole ensi vuoden World Tour-tallissa. En myöskään ole mitenkään varma, että Guerciotti jatkaisi pyörätoimittajana.

CCC on Puolan suurin talli, mutta viime vuosina kovan kritiikin alla. Heillä on ollut koviakin ulkomaisia nimiä, mutta nämä ovat yleensä lähteneet vuoden tai kahden jälkeen ja kovasti kritisoineet tallin systeemejä. Eräs puolalainen World Tour-ajaja kertoi minulle, ettei ikinä ajaisi tuollaisessa tiimissä, jossa viikkoa ennen kilpailua, et tiedä oletko lähtölistalla (ja sama pyöräilijä lopetti uransa vaikka olisi saanut CCC:ltä hyvän sopimuksen). CCC:n DS on Piotr Wadecki, joka on myös Puolan maajoukkueen valmentaja. Hänen ansioihin kuuluu Kwiatkowskin maailmanmestaruus 2014 sekä Majkan pronssimitali Riosta, mutta yleisesti monet ovat sitä mieltä, että hän on yksi tallin huonon menestyksen syy.

Kerrottaneen vielä, että Puolan pyöräilyliitossa on meneillään tosi vakava kriisi. CCC on monta vuotta ollut liiton pääsponsori, mutta Miłek ja viimevuonna liiton puheenjohtajana oleva Banaszek eivät ole puheväleissä ja heillä on pitkään ollut valtataistelu. Banaszek joutui lopulta lähtemään virasta skandaalin jälkeen (epäselvyyksiä rahankäytössä, maajoukkuevalmentaja Andrzej Piątekiin kohdistuvat seksuaalirikossyytteet), mutta hänen miehensä ovat edelleen vallassa liitossa. Veikkaan, että myös täksi vuoksi CCC päätti irrottautua Puolan pyöräilystä ja lähteä kansainväliseen World Tour-maailmaan.

Täällä nyt kerrotaan, että World Tour-talli lähtisi aika nöyrästi liikkeelle ensi vuonna: pääpaino olisi Van Avermaet:ssa ja kevätklassikoissa. Menestystä kolmen viikon toureissa ei haeta. Nykyisestä CCC Sprandista tulisi n. 6-8 ajajaa plus jonkin verran mekaanikkoja, hierojia yms. Kuitenkin tallin johto ja organisaatio olisi vahvasti Ochowiczin käsissä. Tietoja on vähän, mutta luultavasti nykyinen CCC jatkaisi tasoa alempana, eli Continentalina. Mikä tarkoittaisi sitä, ettei se aja Tour de Polognea.

[Leopejo]

Ja niin, CCC:llä on aina ollut sellainen politiikka, että pyöräilijöitä etsitään niistä maista, joissa pääsponsorin kenkäkaupoilla on eniten liikevaihtoa. Ja Miłek kertoi jo, että tämä tulee jatkumaan myös ensi vuonna.

[kukavaa]

Höh, tuossa mielessä pyöräilyn sponssi systeemi vähäsen kusee, vaikka ymmärrettävää sinänsä.

[kuovipolku]

Leopejolle kiitos korjauksista, täsmennyksistä ja lisätiedoista. Dariusz Milekille ja Oleg Tinkoffille on yhteistä se että molemmat ehtivät aloittaa sekä kilpapyöräilijölnä että biznesmiehinä juuri ennen Neuvostolliiton hajoamista ja itäblokin maiden vapautumista.

PS Googlaamalla selvisi sitten myös mistä se CCC oikein tulee: "Cena Czyni Cuda" eli suomeksi käännettynä kutakuinkin "hinta tekee ihmeitä" on ollut mainoslauseena alusta asti.

PPS CCC on myös puolalaisen naisten lentopallojoukkueen nimisponsori; liekö sitten lähellä vaimon, tyttären tai miniän sydäntä - tai miksei ihan "normaaleidenkin" sponsorointioppien mukainen panostus?

[Köfte]

Meikäläisellä on italialainen Guerciotti-pyörä, joka tosiaan on tunnettu Puolassa, kun taas Italiassa sen tuntee mm. vain cyclocross-fanit.

Crossin puolella ovatkin meriittinsä hankkineet, merkillä taitaa olla ajettu kymmenkunta mestaruutta.
Aloittivat kylläkin vanhan liiton maantiekulkineilla, jollaisen jälkeläinen teräksisenä löytyy täältäkin.
Soisin kyllä lisävaihtelua näissä merkki & väri- teeman puitteissa

Puolan liiton ja CCC:n mädännäisyyteen en ota kantaa; eivät taida olla ainoita lajissaan...

[mjjk]

Jenny nostaa pyörän kattoon: https://cyclingtips.com/2018/02/olym...mental-health/

Toivottavasti tämä enteilee parempaa tulevaisuutta ja uutta paluuta huipulle. Tai niinkuin Jenny itse mainitsi instassa Jenny 2.0 http://www.mountainbikesm.se/core/files/Damer.pdf Eli Jenny voitti Ruotsin mestaruuden XCO:ssa tänään.