Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[äss]

Joo varmasti pukeutuminen kiinni oman koneenki lämmöstä, ja millaiselle ajolle on menossa. Itse käyn aina ennemminkin liian kuumana kuin kylmänä joten tuskin paljoa normiajovaatteista irtohihoja ja ehkä erilaista ajopaitaa lukuunottamatta eroaa. PAremmin sopii minullekin nämä-tällä-hetkellä-luvatut-kelit kuin helteet, mutta helteillä ei tartte murehtia renkaiden pitoja. (matkana minulla siis 60)

Sen verran ehkä sanoisin, että siinä vaiheessa, kun olet kastunut läpi niin ei varmaankaan kannate päästää itteäs jäähtymään vaan pitää pitää lihakset työssä.

[LJL]

Juomapullot korvaan Camelbakilla kun ne pullot kuraantuisi kuitenkin ihan liikaa.

Yleensä ajan kisaa yhdistelmällä 950ml urheilujuomapullo telineessä + 750/500ml vesipullo paidan takataskussa, mutta koska tuuliliivissä on vain kaksi takataskua taidan itsekin heittää sinänsä inhoamani Camelbakin selkään.. Samalla tosin eliminoituu hieman geelien napsiminen takataskusta, täytyy vielä fiilistellä asiaa. Paidan takataskussa pullo pitää kyllä olla keskellä tai saan jonkun ergonomiahäiriön ja saatan karjua hysteerisesti, ampua haulikolla varoituslaukauksia ja itkeä.

[izmo]

eihän toi 60 km matka oo kuin kolmen tunnin huvi ja jos pientä tihkua tulee niin ei kai pidä pyntätä mitään villahousuja jalkaan vaan lyhyet ajohousut ja lyhyt ajopaita irtohiat

[Ohiampuja]

Tätä minä juuri tarkoitin.

[JackOja]

Jaahans... olisko ennustekatsauksen paikka?

Ilmatieteenlaitos:





Foreca:



Yr.no

[Ohiampuja]

"Tuntuu kuin +2 C." Onneksi siinä sentään on tuo plus-merkki edessä.

[LJL]

Perhanan perhana.. Nynny kun olen, täytyy kohta alkaa vakavissaan miettiä yhden kierroksen taktiikkaa.

[JackOja]

...kohta alkaa vakavissaan miettiä yhden kierroksen taktiikkaa.

Mutta kumpi olisi taktisempaa, lähteä ajamaan kahta kierrosta mahdollisella tuloksella DNF vai yksi kierros edes jollain "tuloksella"?

Jos vaihtaa matkan ja jos sää paranisikin päivän mittaan voisi harmittaa jos ajohaluja olisikin jäljellä kierroksen jälkeen. Liian monta JOSsia, mut silti...

Huoh, pitänee kaivella vedenpitävät välikausikengät kesäsäilöstä mukaan ja hakea vielä iltakävelyllä Ibikesta Sealskinzit jalkaan ja käteen.

[Pexxi]

Muovipussit pistää sukkien päälle niin pysyy jalat lämpösenä. Kuivina ei välttämättä.

[MakeK]

Otetaan sää- ja vaatetusspegulaation väliin hiukan muutakin

Kaivoin oman klassikkofillarin Breezer Thunderin ja asianmukaiset rätit varastosta. Pitäis vielä löytää klassikko ainesta oleva satula (esim. Bontrager C20 tai Flite olis täydellinen) ja polkimet. Renkaiksi olisi täydelliset Nokian NBX lite 2,0 tai 2,2. Jälkimmäisillä voi olla mukavampi ajella mutta vähentää tyylipisteitä.
Paitaan liittyy hyvä tarina mut ei paljasteta vielä...





Perjantaina klo 17:00 on siis klassikko fillari & kuski kisan tuomarointi. Hienoin ysärihenkkinen kokonaisuus palkitaan.
Arvostelukohteet:
1. Fillari
2. Kuski (vaatetus & habitus)
3. Fillarin ja kuskin tarina (saa kehua)

Eli, 26” HT, teräs/titaani, kapeat tangot, V-jarrut, hihattomat paidat yms. on kovaa valuuttaa. Toki jos (ja toivottavasti kun) joku tuo paikalle Y-Trekin, GT LTS:n tai AMP B-4:n puhutaan jo vahvasta voittajasuosikista.

Klassikko kisa vaatii klassikko tuomarit, joten tuomareina toimii 90-luvulla kisakuvioissa ansioituneet kaverit... julkistetaan tuomaristo lähiaikoina. hmmm, täytyypä ensin miettiä miten onnistuis heidän lahjonta

Kannattaa siis olla paikalla... ja vielä ehtii ilmoittautua mukaan.

Ja laittakaapa omia klassikkokuvia jakoon.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ohiampuja]

Makella hieno Breezer mutta jarrut ja kammet/keskiö rokottaa tyylipisteitä pahasti.

Eihän vaan tanko ole yli 560 mm leveä?

[MakeK]

Makella hieno Breezer mutta jarrut ja kammet/keskiö rokottaa tyylipisteitä pahasti.

Eihän vaan tanko ole yli 560 mm leveä?

Joo, totta.... ja tuo kuitu-spacer . Mulla olis yhdet 3*9 Middleburnit hyllyssä, mutta ei taida löytyä sopivaa keskiötä tähän lähtöön. Jäykkä (originaali Cromo) keulakin löytyy, mut sit menis jo jarru- ja kiekkorempan puolelle. Katsotaan mitä ehtii tekemään.
Jos täydet pisteet meinaisi saada, pitäisi rungon olla cromoa, Jet Stream tai Lightning värityksellä. Mulla oli joskus Lightning, mutta se tuli ajettua palasiksi .
Tanko on mallin Titec titaani vuodelta -95, joka täyttää kriteerit 100%:sti Siihenkin liittyy tarina, kun oltiin katsomassa XCO PM-kisoja tahkolla vuonna -95 ja yksi seurakaveri katkaisi alumiinitangon rinteitä alas ajaessa. Jälki oli senverran rumaa, että kaikille JoensPy/MT-Biken kuskeille vaihtui titaanitanko.

[TKe_]

Minulta löytyisi tallista tismalleen sama GT Backwoods millä tuli ensimmäinen tahko ajettua (siis The ensimmäinen tahko). Ei vaan taida perjantaiksi ehtiä ajoissa paikalle.

[Antti Kuitto]

Ajopaidan päälle mahdollisesti tuuliliivi, normia paksumpi aluspaita / kaksi ohuempaa aluspaitaa ja merinosukat, ehkä neopreenihanskat ja jalkoihin Qm sportscaren kylmän kelin rasvat + öljyt. Noilla mennään, eihän toi nyt edes oo kylmä keli versus cyclocrossit kuraloskassa 2 asteen lämpötilassa räntäsateessa...

[ReLe]

Tällä hetkellä näyttää +7 ja kaatosadetta, joten on lähdettävä matkaan, kuin Haanja 100 / Vättern 2012 kaatosade ajoon.

[mikkox]

Mies olisi valmis, mutta pyörä vastustaa. Eilisen viikko kisan tuloksena murtunut runko.

Lähetetty minun SM-G935F laitteesta Tapatalkilla

[Antti Kuitto]

Tää on oma sponssi myös ja osin jäävi kommentoimaan mitään toimivuudesta, mutta ajattelin että hyvä jakaa täälläkin kun toi sääennuste on mitä on: https://www.facebook.com/QMSportsCareNordic/ Eli esittelyalueelta löytyy QM Nordicin ständi, jolla saa ilmaisen lämmittelyrasva+öljykäsittelyn jaloille, aika ehdottoman hyödyllistä tuossa luvatussa kelissä!

[spetke75]

Alunperin olin lähdössä neljälle kiekalle, mutta motivaatio ei riittäny reenaamiseen joten kaksi kiekkaa riittä - satoi tai paistoi. Vaatetus menee päälle vasta kisa-aamuna kun näkee sen hetkisen ennusteen ja kelin. Jos täysin kaatosade niin jään mökkiini juomaan kaljaa. Muussa tapauksessa melko kevyellä varustuksella liikkeelle. Kisakeskukselle voi jättää vaihtokampetta jos vilu meinaa tulla. Tärkeintä pysyä liikkeessä ja kroppa lämpimänä. Liika vaatetuskin voi olla vain haitaksi.

Toivotaan nyt ettei ihan myrskyssä tarvi ajaa kaatuvia puita (vai kanssakilpailijoita) väistellen.

[izmo]

asennetta peliin ja eikä sitä matkaa kannata lyhentää vaan ottaa keli haasteena ja lähtee pitemmällä matkalla mitä oli aikonut... pikku kesäsade kuivaa sen minkä kastelee

[Radonx]

Kaverilla olisi Pe-Su majoitus Tahkohotellissa bookattuna ja aikoo perua, mutta jos joku täältä haluaa niin pistäköön privaa. Jos joku haluaa niin hinta edullisempi kuin nyt varattuna. Talo ilmeisen täynnä.

Itse olen menossa, sää kuin sää.

[JukkaP]

”Kaivoin oman klassikkofillarin Breezer Thunderin ja asianmukaiset rätit varastosta.”

No voi hemmetti! Pitäskö sittenkin kaivaa vintiltä vuoden -92 GT Xizang jolla ajettiin 90- luvun alussa xc ja dh kisat. Muistan kuin eilisen päivän kun Himoksella ajettiin lauantaina dh ja sunnuntaina xc kisat. Joustokeulana oli silloin RS MAG 21 35mm joustoooo😲

[JackOja]

Hei tyypit, auttoi kun kävin ostamassa eilen SealSkinziä! Sateet on peruttu lauantailta!

Ilmatieteenlaitos:



Foreca (no joo, pikkusen vettä, mut kuka niitä uskoo muutenkaan?):



Yr.no



Onneksi on kuitenkin vilpoista niin ei oo paarmoja ja märkää niin ei tanner pölyä.

[LJL]

Hei, auttoi kun kävin ostamassa eilen SealSkinziä! Sateet on peruttu lauantailta!

Näyttää ennuste tosiaan vähän paremmalta! Kiitos kun vaikutit asiaan Eilen päätin että kahta kierrosta lähdetään joka tapauksessa vääntämään.

[JackOja]

...Kiitos kun vaikutit asiaan ..

Ehkä jätän vielä varmuuden vuoksi aurinkorasvan kotiin?

[Kyrdis]

Onko vielä lähtijöitä "lämmittelykierrokselle" ennen puolen yön starttia vai vaikuttaako keli sen verran että riittää vähempikin

[Hub]

Ehkä jätän vielä varmuuden vuoksi aurinkorasvan kotiin?

En näe tuollaisessa riskinotossa mitään järkeä.

[JackOja]

En näe tuollaisessa riskinotossa mitään järkeä.

Olet oikeassa.

Mutta sen sijaan käyn vielä ostamassa etu-AssSaverin tai vastaavan ruokiksella varmistaakseni sateettomuuden.
EDIT: näin tapahtui, Mucky Nutz Face Fender löytyi hyllyssä @varuste.net.

[jaska]

Mää luulen, että lopulta pe ja la paistaa aurinko, ja koko revohka on ollut järjestäjän masinoimaa salaliittoa. Saatiinpahan aikaiseksi ikimuistoiset spekulaatiot. Itsekin olen itkenyt, raivonnut ja nauranut noille ennusteille. Mutta näillä mennään ja jo 17. kerran.

[spetke75]

Tuplakerros "thermal insulationia" ja litratolkulla hyttysmyrkkyä pintaan. Eiköhän niillä pärjää.

Shortsikeliähän tuo jo pukkaa.

[TurboKoo]

”Kaivoin oman klassikkofillarin Breezer Thunderin ja asianmukaiset rätit varastosta.”

No voi hemmetti! Pitäskö sittenkin kaivaa vintiltä vuoden -92 GT Xizang jolla ajettiin 90- luvun alussa xc ja dh kisat. Muistan kuin eilisen päivän kun Himoksella ajettiin lauantaina dh ja sunnuntaina xc kisat. Joustokeulana oli silloin RS MAG 21 35mm joustoooo

Ehdottomasti! Kyllä GT:n titaani on ehdotonta aatelia. Tuohan vähän anodisoitua Onzaa vielä.