Silverbackin läskipyörät

**mahead** · 29.05.2018, 21.46

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

No niin, Silverbackiin ei sitten näemmä saa uutta vapaaratasta Verkkiksestä eikä valmistajakaan ota asiaa vakavasti eli heiltäkään ei saa mitään tukea asiaan, ei edes tietoa mikä olisi vastaava malli kun heiltä kerran ei saa vapaaratasta tilattua eikä siis myöskään Verkkiksestä.

Vaihtelevaista on Silverbackin tuki. Välillä sieltä saa oikein hyvin vastauksia, välillä on täysi radiohiljaisuus.

Oletko kysynyt Verkkokaupan takuuhuolloista vastaavista firmoista? Niitten luulis tietävän. En tiedä onko nuo ensihuollon yhteistyökumppanit samoja firmoja, jollei, huoltofirma selvinnee Verkkokaupan aspan kautta.

https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ran-ensihuolto

**Esabbi** · 29.05.2018, 22.26

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

No niin, Silverbackiin ei sitten näemmä saa uutta vapaaratasta Verkkiksestä eikä valmistajakaan ota asiaa vakavasti eli heiltäkään ei saa mitään tukea asiaan, ei edes tietoa mikä olisi vastaava malli kun heiltä kerran ei saa vapaaratasta tilattua eikä siis myöskään Verkkiksestä.

Kannattaa vakavasti harkita ennen kuin pistää rahansa kyseisen merkin pyörään tai ostaa pyörää Verkkiksestä.

Ootko kysyny lundbeilta? http://lundberg247.fi/product_details.php?p=2032

Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla

**Kiituri** · 30.05.2018, 08.58

On käyty keskustelua Verkkiksen kanssa ja samoin valmistajan kanssa. Ilmeisesti niitä susia vapaarattaita ei nyt vaan ole toistaiseksi saatavilla parin vuoden ikäiseen scoop fattyyn. En pidä paria vuotta kuitenkaan romutusikänä fillareille.

Valmistaja ehdottaa toisen navan vaihtamista mutta se on aika iso operaatio pinnoineen kaikkineen.
Olen kysynyt molemmilta ehdotusta korvaavaksi vapaarattaaksi mutta sellaista tietoa ei ole kuulemma saatavilla, vain "kiinan kura"valmistajan malliumero.

Esabbi, mitä pitäisi kysyä kun en tiedä mikä on korvaava vapaaratas? jos tietäisin mikä on korvaava niin kyllä sen tilattuakin jostain saisi.

**Eevil** · 31.05.2018, 16.14

Hei

Millaisia jarrupäivityksiä olette tehneet Fattyyn(Shimano BL/BR-M315 )nuissa ei miellytä juuri mikään.

**solisti** · 31.05.2018, 18.46

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Esabbi, mitä pitäisi kysyä kun en tiedä mikä on korvaava vapaaratas? jos tietäisin mikä on korvaava niin kyllä sen tilattuakin jostain saisi.

Laita vaikka kuva siitä navasta.
Ainakin mun 2016 Fattyyn (Moduksen navat speksien mukaan, oranssit konelaakerit) meni tuon tyylinen Joytechin vapaaratas: https://thebikefactory.co.uk/product...-my-2012-2014/
Samaan aikaan (joskus 2015-2016) myytiin toista edullisempaa mallia, jossa samanlainen napa, mutta jossa oli irtokuulilla laakerit (oisko ollut Deluxe silloin). Tuollaisen irtokuulavaparin sain joskus tilalle vahingossa, löytyy vieläkin jostain... konelaakerivaparissa tuo kuulien ura oli koneistettu vaan suoraksi.

**Kiituri** · 02.06.2018, 07.00

Alkujaan tämän lähetti solisti

Laita vaikka kuva siitä navasta.
Ainakin mun 2016 Fattyyn (Moduksen navat speksien mukaan, oranssit konelaakerit) meni tuon tyylinen Joytechin vapaaratas: https://thebikefactory.co.uk/product...-my-2012-2014/
Samaan aikaan (joskus 2015-2016) myytiin toista edullisempaa mallia, jossa samanlainen napa, mutta jossa oli irtokuulilla laakerit (oisko ollut Deluxe silloin). Tuollaisen irtokuulavaparin sain joskus tilalle vahingossa, löytyy vieläkin jostain... konelaakerivaparissa tuo kuulien ura oli koneistettu vaan suoraksi.

Valmistajan mukaan tässä on Moduksen vapaaratas joten napakin kaik sitten on Modukselta.
Lyhyen jutustelun jälkeen valmistajalta lupasivat lähettää vapaarattaan ilmaiseksi kunhan niitä joskus saavat. Pieni perustelu tyyliin että kun tonnin pyörän arvo parivuotiaana on n. 350e, niin kuvittelevatko olevan järkeä tehdä siihen parin sadan euron navan vaihto ja tähän perään että ei kai ole tarkoitettu että pyörän käyttöikä on pari vuotta. Sitä ei sitten tiedä tuleeko osa tänä vuonna.

Koitan ehtiä purkamaan sen verran että saan vapaarattaan esille. Läski on vain talvipyörä joten ajamisen kannalta ei ole ollut kiirettä.

**mahead** · 02.06.2018, 10.12

Eikös tuo menny loppujen lopuksi sitten ihan hyvin? Sait tiedon sopivasta osasta, ja korvaavan osan ilmaiseksi vaikka takuuaika on jo mennyt.

**mahead** · 02.06.2018, 13.02

(Anglesetin asentaminen)

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Eikait se oo vaikeakaan jos työkalut löytyy. Kuppien irrotukseen on oma työkalunsa (headset cup removal tool). Kummassaki päässä on erinkokonen kuppi. 1-1/8 -1,5.
Todennäkösesti onnistuu ilmanki jos uskaltaa

Tässä nyt vihdoinkin laittamassa tuota Works Componentsin -2⁰ -anglesettiä tilaukseen. Eli kohteena Scoop Single 2017, M-kokoinen runko. Tämä nyt ilmeisesti on oikea malli: T7-3 EC44/ZS56 110-120mm Taper Steerer? Tuossa lainauksessa on puhetta tuosta headset removal -työkalusta. 15 puntaa näkyisi tämmöinen maksavan: https://www.superstarcomponents.com/...moval-tool.htm . Tuo vissiin kannattaisi klikata tilaukseen mukaan, kun ei ole näistä hommista aiemmin kokemusta? Mutta mites, tarvitsisiko noita molemmat kun on tapered-mallin headtube ja koot sattuu just kahden työkalun alueille? Kahdesta ei nyt niin kiinnostaisi enää maksaa eikä toista kokoa ole edes saatavilla, joten kannattaisiko tuota toistakaan ottaa?

**kni94** · 02.06.2018, 13.17

Alkujaan tämän lähetti mahead

(Anglesetin asentaminen)

Tässä nyt vihdoinkin laittamassa tuota Works Componentsin -2⁰ -anglesettiä tilaukseen. Eli kohteena Scoop Single 2017, M-kokoinen runko. Tämä nyt ilmeisesti on oikea malli: T7-3 EC44/ZS56 110-120mm Taper Steerer? Tuossa lainauksessa on puhetta tuosta headset removal -työkalusta. 15 puntaa näkyisi tämmöinen maksavan: https://www.superstarcomponents.com/...moval-tool.htm . Tuo vissiin kannattaisi klikata tilaukseen mukaan, kun ei ole näistä hommista aiemmin kokemusta? Mutta mites, tarvitsisiko noita molemmat kun on tapered-mallin headtube ja koot sattuu just kahden työkalun alueille? Kahdesta ei nyt niin kiinnostaisi enää maksaa eikä toista kokoa ole edes saatavilla, joten kannattaisiko tuota toistakaan ottaa?

kannattaa mennä pyörän rungon ja uuden ohjainlaakerin kanssa lähimpään pyöräliikkeeseeen ja käyttää 20 euroa siihen että ottaavat entisen laakerin pois ja asentaavat uuden tilalle. työkalut tulee todennäköisesti kalliimmaksi ostaa. minä naputtelin omasta tapered alakupin irti isolla taltalla ja koitin asentaa uutta kuppia k raudasta ostetulla kierretangolla ja prikoilla mutta meni aina vinoon, vein lopulta pajalle.

**mahead** · 02.06.2018, 13.43

Alkujaan tämän lähetti kni94

kannattaa mennä pyörän rungon ja uuden ohjainlaakerin kanssa lähimpään pyöräliikkeeseeen ja käyttää 20 euroa siihen että ottaavat entisen laakerin pois ja asentaavat uuden tilalle. työkalut tulee todennäköisesti kalliimmaksi ostaa. minä naputtelin omasta tapered alakupin irti isolla taltalla ja koitin asentaa uutta kuppia k raudasta ostetulla kierretangolla ja prikoilla mutta meni aina vinoon, vein lopulta pajalle.

Minä vähän pelkään että mullakin prosessi johtaa loppujen lopuksi pajalle. Mutta haluaisin silti itse yrittää jotta oppisin miten nuo lähtee irti / asennellaan paikalleen jotta voisi sitten tarvittaessa tehdä näitä hommia itsekin (joustokeula...), eikä oikein muuten tahdo oppi mennä päähän kuin vain yrittämällä. Kampien ja keskiön irrotus oli itselleni vähän vastaavanlainen mörkö, mutta ne hoitui loppujen lopuksi helposti. Tämä keulan seutu taitaa kuitenkin olla pykälää haastavampi kapistus. (Sitten viimeisenä isompana möykkynä pitäisi joskus tutustua vapaarattaan irrotukseen ja huoltoon.)

**Kiituri** · 02.06.2018, 14.09

Alkujaan tämän lähetti mahead

Eikös tuo menny loppujen lopuksi sitten ihan hyvin? Sait tiedon sopivasta osasta, ja korvaavan osan ilmaiseksi vaikka takuuaika on jo mennyt.

Ei se hyvin mennyt koska osaa ei ole ja se EHKÄ tulee joskus. Osaa ei enää tehdä mutta valmistaja Silveri on tilannut navan valmistajalta vapaaratasta erillissopimuksella. Sitä taas ei sitten tiedä milloin napavalmistaja ajaa tuotantolinjallaan vanhan navan vapaaratasta.
Rahalla ei sinällään ole kuuhtuutasolla merkitystä kunhan se on suhteessa pyörän arvoon. Johonkin muutaman vuoden ikäiseen kunnolliseen täysjoustoon teettäisin tietysti navanvaihdon tai uuden kiekon. parin vuoden ikäiseen silverbackkiin se on siinä ja tässä onko järkeä. Tuuppaavat jatkuvasti halvemmalla hinnalla läskejä joten vanhojen arvo putoaa todella nopeasti ja kun kaikkihan tietää silvereitten omgelmat.

**mahead** · 02.06.2018, 14.18

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Ei se hyvin mennyt koska osaa ei ole ja se EHKÄ tulee joskus. Osaa ei enää tehdä mutta valmistaja Silveri on tilannut navan valmistajalta vapaaratasta erillissopimuksella. Sitä taas ei sitten tiedä milloin napavalmistaja ajaa tuotantolinjallaan vanhan navan vapaaratasta.
Rahalla ei sinällään ole kuuhtuutasolla merkitystä kunhan se on suhteessa pyörän arvoon. Johonkin muutaman vuoden ikäiseen kunnolliseen täysjoustoon teettäisin tietysti navanvaihdon tai uuden kiekon. parin vuoden ikäiseen silverbackkiin se on siinä ja tässä onko järkeä. Tuuppaavat jatkuvasti halvemmalla hinnalla läskejä joten vanhojen arvo putoaa todella nopeasti ja kun kaikkihan tietää silvereitten omgelmat.

Ok. Itse en oikein tiedä mitä Silverback firmana olisi tuossa voinut kohtuudella enää paremmin tehdä (paitsi alkuperäisen kommunikoinnin osalta; siinä selkeästi olisi parannettavaa). Toki, parastahan olisi että kaikkia varaosia olisi varastossa ja ongelmatilanteissa heti saatavilla, mutta tämä lienee se kääntöpuoli mikä on pakko hyväksyä kun haluaa tonnin läskipyörän sinänsä asiallisilla komponenteilla. Parempaa jälkimarkkinointia kaipaavat katselevat sitten Trekin ym. vastaavien suuntaan.

**Kiituri** · 03.06.2018, 09.20

Alkujaan tämän lähetti mahead

Ok. Itse en oikein tiedä mitä Silverback firmana olisi tuossa voinut kohtuudella enää paremmin tehdä (paitsi alkuperäisen kommunikoinnin osalta; siinä selkeästi olisi parannettavaa). Toki, parastahan olisi että kaikkia varaosia olisi varastossa ja ongelmatilanteissa heti saatavilla, mutta tämä lienee se kääntöpuoli mikä on pakko hyväksyä kun haluaa tonnin läskipyörän sinänsä asiallisilla komponenteilla. Parempaa jälkimarkkinointia kaipaavat katselevat sitten Trekin ym. vastaavien suuntaan.

Tuo on hyvä kysymys ja ymmärrän kyllä tehdasta. Kun business ideana on tehdä halpoja pyöriä, väistämättä on otettava halvat osat käyttöön. Niitä valmistavien tehtaiden toimintastrategia on varmasti erilainen kuin vaikka Shimanon.
Asiakkaana tuo komponenttien logistiikka ei kuitenkaan ole minun asiani ja näen vain sen saako osia vai ei ja kykeneekö tehdas hoitamaan tilannetta vai ei. Aika monella menisi totaalisen käämit jos parivuotiaaseen autoon ei saisi jotain kriittistä osaa vaan sille pitäisi etsiä itse jokin soveltuva korjaus. Kännyköissähän tämä on tietysti normaalia ja Samsunghan voitti oikeusjutun. Kännykkämallien softaa pitää tukea vain kaksi vuotta siitä kun ovat TULLEET myyntiin.

Olisihan tämä pitänyt nähdä etukäteen kun Silverin ostin. Hinta näkyy kaikessa myös osien saannissa ja korvaavissa komponenteissa eli onko niitä vai ei.
Kyllä tuohon jotain tulee keksittyä mutta onneksi kyse on vain talvipyörästä. Kesällä ei voi ajaa ilman joustoa molemmissa päissä.
Tämä osien saatavuuteen liittyvä riski kannattaa kuitenkin huomioida kun pyörää valitsee.

**solisti** · 03.06.2018, 12.54

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Tuo on hyvä kysymys ja ymmärrän kyllä tehdasta. Kun business ideana on tehdä halpoja pyöriä, väistämättä on otettava halvat osat käyttöön. Niitä valmistavien tehtaiden toimintastrategia on varmasti erilainen kuin vaikka Shimanon.
Asiakkaana tuo komponenttien logistiikka ei kuitenkaan ole minun asiani ja näen vain sen saako osia vai ei ja kykeneekö tehdas hoitamaan tilannetta vai ei. Aika monella menisi totaalisen käämit jos parivuotiaaseen autoon ei saisi jotain kriittistä osaa vaan sille pitäisi etsiä itse jokin soveltuva korjaus. Kännyköissähän tämä on tietysti normaalia ja Samsunghan voitti oikeusjutun. Kännykkämallien softaa pitää tukea vain kaksi vuotta siitä kun ovat TULLEET myyntiin.

Olisihan tämä pitänyt nähdä etukäteen kun Silverin ostin. Hinta näkyy kaikessa myös osien saannissa ja korvaavissa komponenteissa eli onko niitä vai ei.
Kyllä tuohon jotain tulee keksittyä mutta onneksi kyse on vain talvipyörästä. Kesällä ei voi ajaa ilman joustoa molemmissa päissä.
Tämä osien saatavuuteen liittyvä riski kannattaa kuitenkin huomioida kun pyörää valitsee.

Samanlaisia osien saatavuusongelmia on kyllä muillakin merkeillä. On niitä Trekkejäkin seissyt pajalla jos mistä syystä. Tuota samaa vapaaratasta on ollut ainakin Spessulla käytössä (kuten olen aiemmin kertonut). Typerä napa läskiin, jossa akseli on sen 190cm leveä, mutta periaatteessa niitä varaosia pitäisi olla olemassa jos vaan osaa etsiä. Itse sain aikoinaan noita vapaarattaita pari hajonneiden tilalle ja yhden ostin hyllyyn suoraan Silverbackilta. Modukselta sain uuden akselin ja laakeritkin sen vapaarattaan mukana kun yhden vääränlaisen lähettivät jossain välissä. Aikaa näissä väännöissä menee, kun varaosat on monesti eri mantereella.

**hcf** · 03.06.2018, 20.17

https://www.instagram.com/p/Bi2AdVYB4e4/

Huomioni kiinnittyi maxxis renkaisiin. Onkohan tuo joku demo pyörä vai myykö ne oikeesti tolla setillä.
eikös toi oo double?

**Lakuduunaa** · 04.06.2018, 09.01

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Huomioni kiinnittyi maxxis renkaisiin. Onkohan tuo joku demo pyörä vai myykö ne oikeesti tolla setillä.
eikös toi oo double?

https://www.sporton.fi/Silverback-SINGLE-SCOOP
Siinähän se, 16 mallinen single.

**hcf** · 04.06.2018, 14.57

Aijuu. Jostaki varaston perältä vielä löytyny moinen

**Koo** · 05.06.2018, 11.45

Tulin tänne foorumille taas lukasemaan eikä mieltä hirveästi lämmitä muutenkaan: Itseltä antautui eilen -18 Scoop Singlestä vapaaratas kun pyörällä oli ajettu n. 150km.
Onneksi menee takuuseen ja saas nähdä miten he (BAIKS) saavat osan hankittua. Jos tuohon nyt laitetaan samanlainen tilalle (SunRinglé SRC) niin onko sen elinkaari suurin piirtein samanpituinen vai onko jollakin kestänyt vapaaratas kauemman aikaa?

**Lakuduunaa** · 05.06.2018, 11.53

Alkujaan tämän lähetti Koo

Tulin tänne foorumille taas lukasemaan eikä mieltä hirveästi lämmitä muutenkaan: Itseltä antautui eilen -18 Scoop Singlestä vapaaratas kun pyörällä oli ajettu n. 150km.
Onneksi menee takuuseen ja saas nähdä miten he (BAIKS) saavat osan hankittua. Jos tuohon nyt laitetaan samanlainen tilalle (SunRinglé SRC) niin onko sen elinkaari suurin piirtein samanpituinen vai onko jollakin kestänyt vapaaratas kauemman aikaa?

Harmin paikka, oliskohan ollut maanantaikappale sielä. SunRingle ihan ok perusnapa (varaosia saa myös Lundberg Keravalta), mutta suosittelen kaikille vähintään Dtswiss Big Rideä kun napahommat tulee eteen.

**hcf** · 05.06.2018, 16.05

Antautuupa ne vapaarattaat pyörästä ku pyörästä. Veikkaan että aikapaljon on kiinni ajotyylistä, reisivoimista ja massasta. Ei tarvi ku kerran hampaat asettua huonosti ja siitä runtata niin eiköhän ne mee palasiksi
Itte en oo saanu ainuttakaan vielä hajalle *koputtaa puuta*

**KotooTöihin** · 05.06.2018, 17.41

^ Sama juttu, yhtäkään vapaaratasta en oo kyllä saanu rikki. Tosin 54kg painolla, vaikka jalat on ku broilerilla, ei vaan saa rikki ;D

**solisti** · 06.06.2018, 00.17

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Antautuupa ne vapaarattaat pyörästä ku pyörästä. Veikkaan että aikapaljon on kiinni ajotyylistä, reisivoimista ja massasta. Ei tarvi ku kerran hampaat asettua huonosti ja siitä runtata niin eiköhän ne mee palasiksi
Itte en oo saanu ainuttakaan vielä hajalle *koputtaa puuta*

Läskissä navat kohtaa aika paljon enemmän vääntöä, kun taka-akseli on niin pitkä.
Minä olen saanut kaksi laakeripesää antautumaan 2016 Scoopin Modus navasta, kahdet kynnet White liten navasta ja koko alumiinisen vapaarattaan rungon halki Novatechin navasta. Kaikki Hcfreakin pointit täyttyy, tosin nuo hajonneiden napojen konstruktiotkin on kyllä olleet aika surkeita läskiin. Novatech tosin vaikutti laadukkaalta hintaisekseen ja varmaan teräksisellä vapaarattalla tosi hyvä napa.

**mahead** · 07.06.2018, 00.21

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Mastodonin kans häätyy varmaan selvittää että meneekö se edes scooppiin. Aika monessa fillarissa on että tukee blutoa mutta ei mastotodonia ku lueskellu noita "usein kysyttyjä kysymyksiä". Ei hajuakkaa mistä se on kiinni.

Tämä jäi mieleen pyörimään. Ainut asia minkä keksin, on, että se haarukan yläreuna nappaisi runkoon kiinni. Mastodonissa se näkyy olevan parisen senttiä leveämpi kuin Blutossa:

Eli jos oikein ajattelen, se tarkoittaa että jos Bluton kanssa jää n. sentti tai alle tilaa runkoon nähden, ei Mastodonia ole mitään asiaa sovittaa. Varmaan Bluton kans tilaa saisi jäädä mieluusti kaksi senttiä. Eikös hcfreak sulla nykyään ole vm. 2018 Scoop jossa tuo Bluto RL 100 mm -haarukka? Jos on, viitsitkö mitata minkä verran tilaa jää haarukan ja rungon väliin minimissään (= ohjaustanko 90⁰ kulmassa)? Tietty vertailua sotkee vielä runkokoot (mulla M) ja jos Mastodonin yläreuna (kruunu?) tulee luonnostaan korkeammalle eli lähemmäksi runkoa.

Vai voiko Mastodonin kanssa tulla yhteensopivuus ongelmia jostain muusta syystä? Silverbackille laitoin kyselyä kuukausi sitten, mutta tällä kertaa niillä oli meitä-ei-kiinnosta-vastata -päivät menossa.

Tässä kun perehtynyt noihin haarukoihin niin tuo Manitou Mastodon EXT Comp 100 mm -versio voisi olla omaan käyttööni soppeli. Pro:n paremmat säädöt olisivat todennäköisesti minun ryömimisilläni turhia, mutta comp tarjoaisi yhtälailla sen tärkeämmän eli hitaan nopeuden säädön. Jollen ole suolla jumissa, niin noita juurakoita ja kivikoita tässä riittää kuitenkin sen verran, että alkanut vähän tehdä mieli lisävaimennusta.

Lisäksi tuli mieleen, että jos tuo Mastodon nappaisikin pikkasen runkoon kiinni, niin eikös tuommoinen 2⁰ angleset pitäisi vähän avittaa siihenkin ongelmaan?

**solisti** · 07.06.2018, 09.00

Alkujaan tämän lähetti mahead

Tämä jäi mieleen pyörimään. Ainut asia minkä keksin, on, että se haarukan yläreuna nappaisi runkoon kiinni. Mastodonissa se näkyy olevan parisen senttiä leveämpi kuin Blutossa....

https://www.mtb-news.de/news/2017/04...dergabel-test/
Ei tuossa puhuta ainakaan epäsopivuudesta mitään...

**hcf** · 07.06.2018, 10.53

Alkujaan tämän lähetti mahead

Eikös hcfreak sulla nykyään ole vm. 2018 Scoop jossa tuo Bluto RL 100 mm -haarukka? Jos on, viitsitkö mitata minkä verran tilaa jää haarukan ja rungon väliin minimissään (= ohjaustanko 90⁰ kulmassa)? Tietty vertailua sotkee vielä runkokoot (mulla M) ja jos Mastodonin yläreuna (kruunu?) tulee luonnostaan korkeammalle eli lähemmäksi runkoa.

Mjoo mutta en ole kotona nyt. Ei kykene mittailee nyt. Joku muu vois mittaa.
Saattaahan se tietty olla että eivät takaa yhteensopivuutta ku eivät ole testanneet

**mahead** · 08.06.2018, 00.30

Alkujaan tämän lähetti solisti

https://www.mtb-news.de/news/2017/04...dergabel-test/
Ei tuossa puhuta ainakaan epäsopivuudesta mitään...

Kappas, tuo juttu oli päässyt menemään kokonaan ohi. Kiitos, tuostahan se selvisi että hyvin pitäisi mahtua (jutussa testattiin tosin standard-versio, mutta jos tuo linkkaamani taulukko pitää paikkansa, niin ainut ero standard vs. extended on tuo haarukan pituus, eli rungon kannalta kumpikin samanlaisia).

**mahead** · 08.06.2018, 00.31

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Mjoo mutta en ole kotona nyt. Ei kykene mittailee nyt. Joku muu vois mittaa.
Saattaahan se tietty olla että eivät takaa yhteensopivuutta ku eivät ole testanneet

Tuon Solistin linkkaaman jutun jälkeen tälle ei enää tarvetta, kiitos kuitenkin.

**kilari** · 14.06.2018, 10.19

pituutta on 170/78cm. Kiinnostusta olisi Silverback Scoop singlen hankintaan. Onko muilla samanpituisilla käytännön kokemusta, kumpi koko olisi parempi S vai M? Pidän enemmän hieman pystymmästä / rauhallisemmasta ajoasennosta.