Kymppiketjuja säästää mieluummin, niillä riittä käyttöä eivätkä happane, etuvaihtajaksi käynee kumpi vaan. Tuossa rakosessa tuli muutos Shimanolla, mutta luulenpa ettei sillä ole merkitystä edessä. Koettua tieto ei ole, pianhan sen näkee kun kokeilee, rikkoutumisen vaaraa ei liene. Hyvällä ratasvalinnalla ysillä pääsee yhtä hyvään kuin kympilläkin.