Polarisoidulla on minustakin helppoa pitää kuormitus korkealla. Saa ajella liikaa miettimättä tuntemuksen mukaan kovia vetoja ja pitkää peekoota sitten niin paljon kuin vaan mittarit antaa myöten.

Sweetspottien kanssa joutuu tosiaan seuraamaan palautumista ja nostamaan kestoa/tehoa tasaisesti. Minulla kun on tämä työ leppoisaa, niin tykkään kyllä ss treeneistä. Huomenna jääkin pitkä pk väliin, joten tänä iltana voisi ajaa nautinnollisen 5x20min setin.