Ensimmäinen kesä maantiepyöräilyä takana ja nyt talveksi tuli hommattua traineri. Mietityttää vain kannattaako trainerissa käyttää hiilikuitukiekkoja vai voiko se jotenkin vahingoittaa kiekkoa?
Nöösi
Ensimmäinen kesä maantiepyöräilyä takana ja nyt talveksi tuli hommattua traineri. Mietityttää vain kannattaako trainerissa käyttää hiilikuitukiekkoja vai voiko se jotenkin vahingoittaa kiekkoa?
Jäsen
Ei mulla ainakaan ole vahingoittanut.Alkujaan tämän lähetti Wheelback
- Heavy Metal will never die!! -
Canyon Endurace CF custom
Jäsen
Minkälaisia momenttiavaimia porukalla on käytössä? Nopealla googletuksella löytyi vain todella isoille momenteille tarkoitettuja, tai sitten erittäin kalliita.
En ole rakentamassa avaruussukkulaa vaan lähinnä varmistamassa, etten riko mitään. Mitään äärimmäistä tarkkuutta ei siis tarvitse, vaan vähän sinne päin tarkkuus riittää hyvin. Löytyykö mitään ratkaisua parilla-kolmella kympillä? Pyörää varten varmaan joku 5-20 Nm alue on oleellisin.
Moottoriturpa
Voi hitsin pimpula kun tuollainen laajaa keskustelua ja väittelyä vaativa kysymys ei oikeastaan olen hengeltään pikakysymys.
Asiasta voisi saada keskustelua aikaan vaikka momenttiavaintopiceissa?
mm.
Momenttiavain, mistä? Minkälainen?
Säädettävä momenttiavain
Momenttiavain pienille momenteille
Hyvä ja tarkka momenttiavain
Momenttiavain isommille Nm 20+
Palstajyrä
^Momenttiavaimissa on sellainen kustannustekijä kuin kalibrointi. Ja se on käsityötä. Suuri hinta ei ole automaattinen tae kalibroinnista, mutta halvan avaimen mukana toimitetulla "kalibrointitodistuksella" voi saman pyyhkiä haitaria. Kulurakenne ei yksinkertaisesti voi kestää manuaalista kalibrointia.
Itse valitsin ParkToolin TW-6.2 (10-60 Nm) avaimen. Valinnan ratkaisi silloin tarve vasurikierteiden kiristämiseen. Jos tarvitsen joskus tälle pikkuveljen, saman putkan TW-5.2 menee ostoslistalle.
Holokki auki ku H. Moilane.
Veteraani
http://www.wiggle.com/x-tools-essent...ue-wrench-set/
tuon näköinen on itsellä käytössä ja sillä pärjännyt kohtuuhyvin . Aina sitä jotain rikkoo, mutta tällä jotkin kohdat jää liiankin löysälle ohjemomenteilla. Saa noilla hyvin suuntaa oikeille kireyksille .. Ei voi kuin suositella vaikka olisi kuinka hyvä näppituntuma syntyjään
-- not fast but furious --
Vakiovieras
Sks digitaalinen ilmanpainemittari. Ei oikein tunnu toimivan. Numerot näyttää nollaa vaikka prestan rulla on auki. Kaikki vaan kehuu miten kätevä. Olenkohan oikeesti vajakki?
Aktiivijäsen
En saanut tuota toimimaan prestan ja maantiepaineiden kanssa ja palautin koko paskan, sittemmin on toiminut Schwalben vastaava ongelmitta.
#fillarifoorumi @ IRCNet
Palstajyrä
SKS:n mittari on satunnaislukugeneraattori. Eli paskaa ostit.
Holokki auki ku H. Moilane.
Vakiovieras
No voihan kele. Eilen arvoin kumman ostan ja Sks:n ostin kun siinä on nappi mistä saa paineita päästettyä. Mutta en välttämättä siis ole vajakki tai sitten olemme molemmat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivipyöräilyä jo vuodesta 2013. (tammikuu)
Aktiivijäsen
Kyllä se ihan höyryävää paskaa on, toimimattomana palautin ja rahat sain takaisin. Paineita voi päästää sormellakin.
#fillarifoorumi @ IRCNet
Vakiovieras
Tosta sormettamisesta vaimokin samaa mieltä. Mutta kiitos kommentista!
Veteraani
Schwalbe Airmax Pro Pressure Gauge. Muutaman vuoden ollut moinen ja varalle tai alkujaan pojalle lahjaksi ostamani näyttää ihan samoja lukemia. Hyvä vehje.
I väntan på ännu dåligare tidet
Nöösi
Millä keinolla uudesta ketjusta kannattaisi poistaa varastorasvat ? Jatkossa voitelun ajattelin hoitaa Squirt chain lubella ....
Moottoriturpa
Rasvanpoistoaineella, degreaserilla.
Kohta jotkut (arvaankin ketkä) tosin tulee kertomaan sulle, ettei niin saa tehdä koska se "varastorasva" on parasta mahdollista voitelua ketjuille
Ketjujen voitelu- ja puhdistustopoicissa tuosta on vääntöä. Tosin nuo ovat menneet viime aikoina melkoiseksi häröilyksi.
Toi on hyvää.Squirt
Aktiivijäsen
Mistä keksitty tuo sana "varastorasva" ketjujen yhteyteen?
epäasiallinen maastopyöräilijä
Moottoriturpa
^jos sitä on iso varasto jossain, ainakin sitä tuntuu riittävän.
Palstajyrä
Se laardi muistuttaa olomuodoltaan enemmän varastoinnin ajaksi tarkoitettua suojarasvaa kuin ketjun voiteluun soveltuvaa liukastetta.Mistä keksitty tuo sana "varastorasva" ketjujen yhteyteen?
Holokki auki ku H. Moilane.
Veteraani
Se laardimaiseksi koettu häviää melko nopeasti kun pyyhkii ketjun rätillä lenkkien jälkeen. On se jäljelle jääväkin samaa ainetta, mutta jos se tekee tehtävänsä, en tuntisi suurta tuskaa siitä mitä se olomuodoltaan mahdollisesti muistuttaa siinä vaiheessa kun sitä nousee ketjun pintaan.
"Varastoöljy" lienee jonkin ketjuvoiteluainevalmistajan markkinointitiimin keksimä ilmaisu. Jos uudessa ketjussa oleva öljy on varastoöljyä, paras ketjuöljy lienee siinä tapauksessa aseöljy?
Squirtillä on nyt Holmenkolin (josta minä tykkään enemmän) lisäksi uusi eteläafrikkalainen kilpailija Smoove.
Palstajyrä
^Joo, öljyä voi jatkaa öljyllä. Jos käyttää vahaa voiteluun, ketjusta on saatava öljyt ja rasvat pois ennen vahaamista. Tämä onnistuu oikeastaan vain ja ainostaan liuottimella.
Holokki auki ku H. Moilane.
Nöösi
Käytettyjen ketjujen osalta Squirttiin vaihtaessani rasvojen ja lian poisto tuli tehtyä 95E10-bensassa liottamalla, paineilmalla puhaltamalla ja CRC:n Bräkleenillä viimeistelemällä. Ekologistahan tuo bensassa liottaminen ei tokikaan ole, mutta ainakin töhnät läks. Uusiin ketjuihin siis Bräkleeniä ennen vahausta.
Ilmeisesti tässä asiayhteydessä olisi ollut syytä käyttää termiä varastoINTIrasva
Veteraani
onko kyse samasta avaimesta ? Tarvis olisi cinch eturattaan vaihtoon Farleyssä
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...lu-2000023876/
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/450...ano-isis-drive
-- not fast but furious --
Nöösi
On
Viesti on liian lyhyt. Pidennä se vähintään 10 merkin mittaiseksi.
Yöhöpisijä
Meneekö "hybridin" kiekot heittämällä 29" maasturiin vai tarviiko jotain säätöö?
Moottoriturpa
Menee jos akselit passaa ja jarrutkin ovat samaa lajia.
Tai itse asiassa meneehän vannejarrukiekotkin levaripyörään ja päinvastoin, mutta jarruja ei tuolloin ole käytössä.
Yöhöpisijä
Ei ehkä kestä kuitenkaan samaa? Tai jos tällasen 70kg höyhenen satunnaista hissuttelua metsäpätkän sattuessa kohdalle lumen pehmentäessä menoa ...
Moottoriturpa
Öö miksei? Yleisellä tasolla paskat kiekot on paskat kiekot on paskat kiekot vaikka ne olisi tehty minkä kategorian fillariin tahansa. Vastaavasti kelvolliset kiekot on kelvolliset ja hyvät kiekot on hyvät kiekot
Yöhöpisijä
No ku ei varmaan maantiekiekotkaan kestä maastossa vai kestäskö? Pieni pelko kyllä on että ne olis pskat kiekot eikä kiekossa sattumoisin oleva moottorikaan ehkä auta mutta kummallisia kokeita on aina hyvä tutkivan tehdä
Aktiivijäsen
Kysytään nyt täältä jos joku sattuisi tietämään.. Eli mistä kannattaisi käydä kyselemässä tuollaisia tarraremmejä millä kiinnitän tuon vauden laukun runkoon ? Dudessa on niin paksut putket, että tarvisi vähän pidemmät remmit kiinnitykseen.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Rc-kaupoista löytyy akkuremmiä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit