Veteraani
Juu juu kisakiekkoja haen ja ei ole kisakaytossa viela tuubin voittanutta tullut eika varmaan ihan heti kohta tulekaan. En ma lenkkia aja tuubeilla kuin ihan vahasen. Kun mina olen parhaimmillanikin vain viikonloppumiljonaari, niin ei mulla oikein pakka kesta satasen kumien kuluttamista lenkkikaytossa. En tosin aja crossarilla lenkkia kuin ihan minimaallisesti ja ne menee paaosin avoilla ja sisureilla.
6.7 WTF/kg
Nöösi
Kuinka leveitä tuubikehiä porukka käyttää crossivanteissa? Onko kokemuksia kiinan kuitukiekoista crossi käyttöön?
Veteraani
Mulla on kohta 6-vuotta vanha Cane Creek hiilarisetti, joka on perus 20 mm levea. Alumiininen vannejarrusetti on 23 mm levea ja ainoa levyjarrusetti on bor XMD309 vanteella, eli 24,7mm levea ja siina on FMB Slalom 33 kumi paalla. Noi leveammat ovat parempia, mutta XMD309 keveys kylla arveluttaa kun menee varmaan klommolle jos nappaa vahan vanteelle.
Light bicyclen tuubivanteita, jopa 27 mm leveaa maastotuubivannetta, ovat monet kayttaneet hyvalla menestyksella. Mina ne niin valita hiilarivanteista, koska kumia vaihtaessa tuubi repii hiilaria mukanaan, tosin kiinanihmeissa ei niin satu lompakkoon, mutta kuitenkin. Tietty voi liimata tuubit vahemman idioottivarmasti, mutta se voi harmittaa vahan toisessa paikassa jos ei kumi pysy vanteella.
OJ muokkasi tätä : 15.08.2016 at 22.03 Syy: Linkin lisays
6.7 WTF/kg
Aktiivijäsen
Ite tein itelleni 23mm leveestä Velocity Major Tom tuubivanteista, Sapimin D-Light pinnoista ja Novatec 771/772 navoista n. 1650g kiekkoparin. Juurakkohelvettiä ja muuta mukavaa. Läpi on kolissu, vaan kiekot suorat ja meno on mahtavaa.. Avoilla reenaan isot kilsat ja työmatkat. Tuubeilla reenaan ajotekniikkaa, mutarallia ja cyclokisat. Ajaminen on hieman erilaista.
”Mitä enemmän somessa seuraa muiden elämää, sitä vähemmän ehtii elää omaansa…..”
Aktiivijäsen
Vastataan itse itselleni. Fulcrumeissa kuulemma vapariongelmia, joten jätin pois ne listoilta. Loppusuoralla oli mavic aksium ja dt swiss r24 spline setit, koska budjetti oli hyvin rajallinen. Eilen painoin tilausnappia ja ostoskorissa oli kyseisellä hetkellä nuo dt swissit. Tubeless-valmius ja ehkä hitusen parempi ulkonäkö puolsivat noita, joten ne nyt tilasin. Kokemusta ei ole kummastakaan setistä. Eiköhän noi saa torilla myytyä, jos vaikuttaa paskoilta ja sitten voi tilata aksiumit mistä ei myöskään ole kokemusta, mutta kaikki niitä kehui tuossa hintaluokassa.Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Vakiovieras
Kokemuksia Alexrims ATD550 -kiekoista?
GT Gradeen tarttis kakkoskiekot hommata ja nuo irtoisivat Superstarsilta melko edukkaasti.
Jos pohkeet ei näy eestäpäin, niin missä vika on?
No pyöräilyhuoltohan on ollut vastuuton.
https://www.bike-discount.de/en/buy/...591/wg_id-4728
Onkos näille varteenotettavaa kilpailijaa ehdoilla: Tubeless Ready, 11spd Shimano road, 15x100mm & 142x12mm ja levyt.
Palstajyrä
^Varmaan kaikki, joita kaupassa on varastossa
Onko 100 gramman kevennys hinnan väärti, on jokaisen itse päätettävä. Näitäkään ei tosin ole varastossa:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...783/wg_id-4728
Holokki auki ku H. Moilane.
Noita toki on muualla varastossa
Aktiivijäsen
Minä nyt hieman väärinkäytän tätä topikkia, kun lajinomaisesta toiminnasta ei ole kyse, krossarista nyt kuitenkin. Mutta siis se Spessun surullinen harhailu scs-napastandardin kanssa. Hommasin alkukesästä vuoden 2015 kuitu-Cruxin, johon olen muuten oikein tyytyväinen, mutta ne alkuperäiset Axis 2.0 -kiekot on kieltämättä ankkuriosastoa. Kun minä siitä haluaisin jonkinlaisen gg/yleislenkkipyörän muokata, niin voisihan kiekotkin vaihtaa vähän kevyempiin ja leveämpikehäisiin. Mutta se scs... Ei kiinnosta ostaa mitään tonnin kuitu-Rovaleita joten toimisiko se vaihtajan korvakkeen vaihtaminen suoraan eli ns 'non-scs -malliseen' ja sitä kautta minkä tahansa sopivan kiekkosetin hommaaminen? Ei kyllä kiinnostaisi pyörän vaihtaminenkaan tässä vaiheessa...
Tuo on siis nykyistä edellinen malli, jossa 100mm ja 135mm pikalinkkuhaarukat.
Palstajyrä
Mitkähän olisi hinta-laatu suhteeltaan hyvät kiekot Roven 2013 krossariin. Nyt orkkikset paikalla ja varmaan aika heikko lenkki. Pikalinkulla, 6 pultti levyjarrujen kiinnityksellä ja tubeless valmiudella. Kevyet ja kestävät
Aktiivijäsen
http://www.fillaritori.com/topic/109...4-spline-disc/Mitkähän olisi hinta-laatu suhteeltaan hyvät kiekot Roven 2013 krossariin. Nyt orkkikset paikalla ja varmaan aika heikko lenkki. Pikalinkulla, 6 pultti levyjarrujen kiinnityksellä ja tubeless valmiudella. Kevyet ja kestävät
Palstajyrä
Hyvä ehdotus. Harmittavasti nuo liian kaukana ja pelkkä nouto. Toki voisi tilata vastaavat saksasta.
Aktiivijäsen
Nokitan R 23:lla.
#fillarifoorumi @ IRCNet
Palstajyrä
Erottaakohan tällainen amatööri noita toisistaan muuta kuin hinnassa
Veteraani
Itsellä ja puolisolla on crossareissa r23 ja r32 kiekot, jotka ollut nyt noin puolisen vuotta käytössä ja näin jokunen tonni rullailtuna, kun taas pinnojen kireyttä tarkastin, niin piti todeta, että edelleen ovat tasakireydellä.
Meillä on niissä päällä 28mm slicksit. Varsinaisille crossikumeille löytyy vähän leveempikehäset kiekot erikseen.
Todella jämäkät kiekot nuo ovat ja mielestäni hinta-/latusuhteeltaan loistavat.
The end of the road is just the beginning...
Suurtietäjä
Täällä on kanssa cc projektiin kiekot hakusessa. Nykyinen runko on 9 mm pikalinkuilla, mutta kannattaisiko suosista ostaa sellaiset kiekot jotka ovat vaihdettavissa läpiakseleille joskus tulevaisuudessa?
Millainen tarjooma niissä mahtaa olla, varsinkin takakiekon osalla? 12 mm on vissiin takapään yleisin akseli, vai kuinka?
Aktiivijäsen
Dt Swissin kiekoissa tulee mukana kaikki mahdolliset adapterit eri akselistandardeille. Joskus on näkynyt myynnissä settejä ilman adaptereita, joten kannattaa kuitenkin varmistaa vielä ennen ostoa että adapterit sisältyy.
Moottoriturpa
Ei missään nimessä!
Eiku en ollut tosissani. Kannattaa.
Erinomainen.Millainen tarjooma niissä mahtaa olla
Suurtietäjä
Tykkään Mavic-kiekoista, mutta niissä se takapää on pieni ongelma...
https://www.bike24.com/1.php?content...5D=1;orderby=2
Palstajyrä
Kyllä, on täysin mahdollista että halvimmassa mahdollisessa rakenteessa ei ole mietitty yhteensopivuutta erityisen pitkälle. Omat Mavicit, jotka sopii sekä CX- että XC-käyttöön, sopivat takana pikalinkulle, 10x135mm -läpiakselille ja 12x142-läpiakselille sekä perinteisen Shimano/SRAM 10spd- vapaarattaan että SRAM XD -vapaarattaan kanssa. Mutta niissä oli myös erilainen hintalappu.
"Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15
Moottoriturpa
Onko siihen joku erityinen syy?
Nomut se on noissa linkkisi kiekoissa sivuseikka, sillä niihin ei käy kaavailemasi 11s (maantiepuolen) voimansiirto. Paa mielummin Aksiumit tai Ksyriumit.
Suurtietäjä
Ahaa, filoon on tulossa Sram Apex. Eikö se käy noihin ihan hyvin? Noissa kiinnosti se että niitä voi tarvittaessa käyttää myös mun 29" maasturissa. Tai siis tuollaiset minulla on jo nyt maastopyörässä...
Vastaako nämä noita CamoN kuvailemia kiekkoja?
https://www.bike24.com/1.php?content...7239;orderby=2
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Moottoriturpa
Sä saat noihin 11s- Shimanon (tai SunRace) maastopakan, et muuta 11s-pakkaa.
Nöösi
syystä että?
Noissa on perinteinen 8-, 9-, 10v vapaaratas. 11spd maantiepakan vapari on leveämpi ja Sramin 11s maastopakat vaatii xD-driverin paitsi NX-sarjan pakka, jonka toki tuohon saa kiinni.
Suurtietäjä
Hetkinen, olenko nyt käsittänyt jotain väärin. Tuolla toisaalla CamoN kirjoitti että pakat käy ristiin, niin eikös se tarkoita että silloin myös vapaarattaat käy ristiin?
Eli minä olen luullut että Shimanon 11 maastonapa on yhteensopiva Sram 11 maantie ja maasto-osien kanssa. Ja Shimanon 11-maantiepakka on se ainut poikkeava noista muistaa 11 lehtisistä.SRAM:lla voi käyttää kaikkia maastopakkoja ristiin. Häkin pituus ja nivellys on Rival 1- ja Force 1-takavaihtajissa käytännössä sama kuin maastosarjoissa, voi käyttää esimerkiksi SRAM:n 10-42-pakkaa tai Shimanon 11-40-pakkaa.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Suurtietäjä
Eli siis, käykö tuohon kiekkoon tämä Apex 1 sarjan pakka?
https://www.bike24.com/p2164421.html
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Moottoriturpa
Ai juu, unohin NX:n, onneksi Bb muistutti. Toihan on tosiaan NX (törkeen painava muuten
Joo, hyvä kun muistutit.
Ja tuossahan sanotaanki, että : "Shimano/SRAM compatible 10-speed freehub body"
Palstajyrä
Kyllä, akseliyhteensopivuudeltaan nuo ovat vastaavat. Naparungot on perinteiset edessä 100mm ja takana 135mm leveät. Ne levennetään esimerkiksi 142mm leveyteen takana päätyadaptereilla.
Voimansiirron osalta 11spd-yhteensopivuuden kanssa kannattaa olla tarkkana. SRAM XD -vapaaratasrunko on tietysti helppo todeta ja noiden kiekkojen osalta pitää tarkistaa, tarjoaako Mavic jälleenmyyntiin TS-2 -napaan XD-vapaaratasrunkoa erillään. Vapaaratasrunkoa vaihtamalla saa sitten yhteensopivuuden XD-pakkoihin. Toistaiseksi XD-yhteensopivuus on yksinkertainen asia, mutta käsittääkseni lähiaikana on tulossa markkinoille XDR-vapaaratasstandardi 1x12-maantiesarjoja varten, joka varmasti tuottaa harhauttavia variaatioita.
Kuten edellä muut jo totesivat, perinteisissä Shimano/SRAM-vapaarattaissa valmistajat ei tyypillisesti erittele "11spd Road" ja "11spd MTB" yhteensopivuutta vaan se on erikseen pääteltävä tai kokeiltava. 11spd-maastopakka, joka käy perinteiselle Shimano/SRAM-vapaarattaalle, on kapeampi kuin 11spd-maantiepakka. 11spd-maastopakka siis sopii 10spd-vapaarattaalle mutta 11spd-maantiepakka ei mahdu 10spd-vapaarattaalle. Kun valmistajat nykyään tarjoaa "maantiepakkoja" laajalla sektorilla mm. 11-32 välityksillä, ei takapakastakaan voi olla jokaisessa tapauksessa aivan 100% varma sopiiko se "11spd MTB" -vapaarattaalle.
Eli lyhyesti:
- SRAM XD -vapaarattaan asentamalla sopii XD-yhteensopivat takapakat
- Jos hankit maastokäyttöön tarkoitetut kiekot, jotka on "11spd-yhteensopivat", on mahdollista ettei vapaarattaalle mahdu 11spd-maantiepakka
- Jos hankit maantiekäyttöön tarkoitetut 11spd-yhteensopivat kiekot, niihin sopii 11spd-maantiepakat ja 11spd-maastopakat (mm. Shimano XT M8000 ja SRAM NX) aluslevyllä varustettuna
- Jos ei ole täysin selvää mihin käyttöön tuote on tarkoitettu (CX, gravel, adventure, mikä lienee muu), tai minkä standardin pohjalta se on rakennettu, ja haluaa asentaa 11spd-pakan, varmasti sopiva pakka on Shimano/SRAM 11spd -maastopakka jos navassa vaan on perinteisellä tyylillä lovitettu Shimano/SRAM-vapaaratas.
"Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit