^^Pitkä johto ja taskuun, jos reppua ei ole selässä.
^^Pitkä johto ja taskuun, jos reppua ei ole selässä.
Holokki auki ku H. Moilane.
Henkseleihin kiinni, Lupinen pikkuakku ainakin toimii tuossa.
Tuo kaulanauha voisi olla kokeilemisen arvoinen ainakin. Kun ei ole aiempaa kokemusta, niin jotenkin arveluttaa että saako taskuun laittaessa johdon riittävän siististi ettei se ole joka oksassa sitten kiinni.
Oman fenix BT20 johdon kiinnitän ensin johdossa olevalla tarranauhalla kypärän takaosaan, siitä sitten johto takin/paidan alta ja selkätaskuun. Koskaan ei ole jäännyt mihinkään kiinni ja todella huomaamaton.
Tuo on varmasti myös hyvä konsti. Paikallisessa olisi Lumoniten air 1500 hyllyssä. Täytyy sitä käydä tässä joku päivä katselemassa.
Monissa bibseissä on henkseleissä tasku radiolle. Tuo tasku voisi olla myös hyvä paikka lampun akulle.
Saako alle 100€ mitään järkevää johdotonta valaisinta ? Lezyne 1100 XL olisi alta 70€, mutta onko tuosta mitään kokemuksia ? 2 tarvis ostaa, eli tankoon ja kypärään.
Itsellä tangossa Fenix BC30 ja kypärrä Fenix BT20. Satasen pintaan maksaa uutena kapple, toki akut laturin kanssa päälle. Muutama vuosi nyt ollut käytössä ilman pienintäkään ongelmaa ja näkee enemmän kun hyvin. Ei tarvi yhteiskäytössä kummastakaan käyttää max tehoja.
Mulla on kypärään viriteltynä Nitecoren HC50 ( https://www.karkkainen.com/verkkokau...u-otsavalaisin ). Tangossa on Magic Shine -joku, 8-ledin versio.
Tehoa ja akkukestoa tuossa Nitecoressa on ihan mukavasti, mutta käytännön kokemuksia kypärän kans ei vielä ole kun kypärä (Etto Challenger) tuli hankittua XXL:n viime viikon alesta. Mukana tuli GoPro -kiinnike, joten yhdessä tuon Magic Shinen oman GoPro-kiinnikkeen ja parin nippusiteen kans syntyi kuvan mukainen konstruktio.
Mieluiten jättäisin tuon Magic Shine -kiinnikkeen välistä pois jotta painopisteen saisi keskemmälle kypärää, mutta sitten pitäs kehitellä jokin muu kiinnitystapa. Olisin kiitollinen jos joku tietää jotain hyviä tilanteeseen sopivia yleiskiinnikkeitä.
Tuollaisella noita kumilenksu kiinnitteisiä valoja saa kypärään : http://www.valostore.fi/tuote/biker_pro_kiinnityshihna/
Vankempien "taikasäteiden" mukana oli tommonen + jatkojohto.
Lezynen jotain alle satkun lamppuja meillä on kuusi kappalette. Muistaakseni joku tehokkain malli jossa on vain yksi ledi. Kiinnikkeet tankoon ja kypärään ovat toimivia. Toiminta-ajat ovat pitäneet hyvin kutinsa, mutta pakkasella vähän putoaa kun ledit tuomasta lämmöstä huolimatta akku jäähtyy. Noiden kokemusten perusteella uskallan kyllä suositella ko. firman tuotteita.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Mulla on fillaripotassa Lumonite Compass R fikkari kiinni. Stongassa pidän Olight S30R ja M3XS-UT Javelot fikkareita. Näkemisen kanssa ei sinänsä ole ongelmaa, mutta löytyisikö vinkkiä kiinnitykseen? Stongafikkarit ei oo isoja, mutta varsinkin tuo M3XS-UT tahtoo heilua melkoisen ripeään tahtiin. Kiinnityksenä mulla on siinä Lumonite Crossmount hihnakiinnitys, minkä oon ostanut Valostoresta. Olisiko sen korvaajaksi mitään parempaa ratkaisua? Hihnoja ei vaan saa niin kireälle, etteikö lamppu eläisi omaa elämäänsä koko ajan.
^ Kun sulla on kuitenkin kypärässä jo lumeneita ihan kivasti niiin hanki joku oikea fillarilamppu tankoon. Ei noita peruslamppuja oikein saa kiinni tankoon fiksusti. Ja Javelot näyttää olevan kyllä aika iso. Ihme jos ei polvet hakkaa lamppuun jossain vaiheessa.
Itse käytän komuutterissa tollasta Compass R kokosta samanlaisella tanko kiinnikkeellä. Maastohommissa sitten eri vehkeet.
The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Twostroke, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji
Tuli tänään haettua se Lumoniten air 1500. Ompahan muuten pieni ja kevyt tuo itse valo osa. Pikaisesti takapihalla kokeiltuna valokeila on aika passeli, mutta pitää koittaa jos ehtisi käydä ajamassa tuon kanssa.
Tilasin valon kypärään, taisin saada lämpövastuksen: eipähän paleltuisi pää tuolla ajellessa![]()
Taisi mennä kaikki 9€ hukkaan, pitkästä aikaa tuli huti kiinavalojen kanssa
Kuvassa ollut 3 minuuttia täysillä, kuumemmaksi en uskaltanut antaa mennä
![]()
Vain oikeat watit lämmittää. Eihän tuota ole pakko pitää täydellä teholla. Ajoviima jäähdyttää. Valovärikään ei näytä pahasti siniseltä.
Tulee Lupinekin sisällä polttaessa niin kuumaksi, ettei kärsi käteen ottaa ja aika pian se pudottelee tehoja omin aivoin välttääkseen kärähtämisen. Ajoviima on siis pakollista jos meinaa täysillä polttaa.
Ok, pakkaskeleille tuo on tulossa joten taitaa jäädä lopulta käyttöön
Hyviäkin puolia tuossa on:
Valon väri on valkoinen eikä sinertävä/kellertävä, sopii hyvin aiempiin valoihin. Lisäksi tehoa tuntuu olevan riittävästi myös pienemmillä pykälillä
Erityistä plussaa on tehoalueiden vaihtuminen liukuen & ärsyttävän strobon puuttuminen
Aika näyttää miten kestää
Tuli hommattua Led Lenserin B2R takavalo pyörään. Ihan perus Led Lenser -laatua, pieni ja hyvin kompakti ja tehoakin piisaa.
Syksy ja työmatkat ja muut ajot pimeässä lähestyy taas uhkaavasti. Itsellä olisi tarve löytää etutarakkaan kiinnitettäväksi valoksi sellainen malli, joka täyttää seuraavat ehdot:
- usb-virtapankista virtansa ottava (normi usb-johdolla, virtapankkeja löytyy jo kotoa)
- langallisella kaukosäätimellä varustettu (ohjaustankoon)
- muutama tehoasetus olisi hyvä löytyä, tehokkain min. n. 500 lumenia (näiden vaihto myös kaukosäätimellä), vilkkumoodia mielummin ei ollenkaan
- valokeila olisi rajattu niin, ettei pahasti haittaisi vastaantulijoita
- hinta mielummin alle 100 €
Tuleeko mieleen noihin sopivia vaihtoehtoja? Valaisin voi olla halpa Kiinan tekele netistä tai arvokkaampi merkkivalmistajan valaisin kivijalasta. Jos ei löydy, niin sitten jatketaan seuraavakin talvi 6 € Kiinan lampulla ja kurotellaan tarakalle tarpeen vaatiessa...
Viime vuonna jo epäilin, että Kiinan halpis-Fenixit eivät ole oikeita Fenixia ja näköjään aiheellisesti: https://www.fenixlighting.com/beware...x-merchandise/
Täytyy tutustua tuohon paremmin, tuo varmaan kestää talvikäyttöäkin...
Ideaali valaisin itselle olisi mahdollisimman pieni, eli ilman omaa akkua. Se voisi olla kokoajan pyörässä kiinni dynamoista virtansa ottavien tapaan ja kestäisi Suomen kelit (talvella ajan n. -20 asteeseen saakka).
Kirjanmerkit