Vakiovieras
Hei, tulipa kokeiltua mitä tuolta löytyy. Siellähän on vähän sitä sun tätä. No laitoin tilaukseen 80 mm stemman kokeeksi mitä sen myyvältä "kaupalta" saa.
https://www.aliexpress.com/item/New-...208.4.1.7noC2e
Katotaan - eBayn kautta olen ostanut jonkin verran osia epäsäännöllisen zägällä.
Ystävällisesti
___________
gzmi
Nurmijärvi
___________
jokainen muistaa taluttaa fillaria jalkakäytävällä
Jäsen
Aliexpressistä tilattu vuosien saatossa kymmeniä paketteja. Noita hiilikuitu fillariosia kuten tanko ja stemmi en kuitenkaan ole uskaltanut ostaa. Muutamia videoita nähnyt miten kuituosa raksahtaa ja jos jää tanko käteen, seuraukset on yleensä aika vakavat.
Laita raporttia kun tuote tulee.
Vakiovieras
Tuohan on vanhaa mallia. Voihan sielä olla satsi jostain kotoisin. Saa nähdä mitä sieltä tulee.
Ystävällisesti
___________
gzmi
Nurmijärvi
___________
jokainen muistaa taluttaa fillaria jalkakäytävällä
Moottoriturpa
Aika uhkarohkea olet, jos laitat maantiepyörään alilta ostetun stemmin paikalleen.
Jäsen
28 taalan stemmi, eli jos tulliin jää niin alvit päälle. Tulliahan pyörän osiin ei tule.
Tällä hetkellä neljä pakettia tulossa, kuituakin. Myyvät avaruudettimia ja ylähattuja tyyliin eurolla
Kuituhan on siitä jännä materiaali, että se räjähtelee valmistajasta riippumatta. Ns. katastrofaalinen hajoaminen on formuloiden ulkopuolella tosin aika harvinaista, yleensä kuuluu kraks ja sen jälkeen rakenteen yhtenäisyys on mennyttä = alkaa venyä, sitten paukkua. Järjen kanssa yhtä turvattomia kaikki, ilman järkeä ei tietenkään tarvitse pelätä mitään. Nehän myyvät Alissa nykyään noita maantiepyörien aerotankoja jopa EN/JIS hyväksyttyinä, toki kuten usein, ostajan vastuulla uskooko se siihen merkintään vai ei. Maastopyörien tangoissa arpajuhlat sitten ihan omaa luokkaansa, porukka polkee niitä tiilien väliin kasaan youtubessa minkä ehtivät.
Ali toimii maksujen välittäjänä, eli aika epätodennäköistä että sieltä korttitiedot lähtevät eteenpäin tavaraa myyville firmoille. Kiinan Amazon, periaatteessa. Firman liikevaihto on sitä luokkaa, ettei sen tarvitse turvautua perinteisiin kiinalaisiin epämääräisyyksiin - se on pikemminkin tavaraa myyvien tehtävä. Eli tavara on sitä mitä se on, mutta onko se sitä miksi sitä tavaran tiedoissa leivotaan, paha sanoa. Kannattaa ostaa hyväksi pelle pelottomien testaamaa tavaraa, vaikka toki hinnat ovat sitä luokkaa, että propellihatun voi välillä vetää omaankin päähän. Jos tavara on varoituksista ja järjenkin käytöstä huolimatta sitä itseään, voi propellihatun vaihtaa pellenenään. Kyllä ne niitäkin myyvät
Totta joka sana!
Palstajyrä
Aitoa asiaa edellisessä.
Läskissä on ollu muutaman kuukauden ohjaustankona kiinankuitunen, n. 16-18€ maksanut. Asiallisen näköinen, joustaa kun koko painolla runttaa pyörää vasten. Suodattaa tärinöitä ja toistaiseksi on kestänyt. Alkuun tuli ajeltua varovasti, mutta nyt en enää säästele. En vaihtanut painonsäästö mielessäni vaan mieleisempi tanko.
Tuon lisäksi kaikenlaista muuta on tullut hommattua pyörään ja muuhunkin, kaikki on toiminut niinkuin pitää. Nyt on sorvin teränpitimiä ja teräpaloja matkalla.
nih..
Miten niin tyhmä kysymys??
Moottoriturpa
Sieltä voi tulla laatuakin, mutta voi tulla mitä tahansa paskaakin. Läskiin voi nyt laittaa vaikka spagettisen tangon, mutta maantiepyörän stemmi kuiduttomasta kuidusta olisi jo oikeasti hengenvaarallinen. Vähän järkeä päähän, kun suositellaan kiinan kuttaperkkaa.
Moottoriturpa
Ihan aitoja väärennyksiä, suhtaudun hieman varauksella vaikken kaikkea tyrmääkään. Jotain pientä idästä ostellut ja ei ainakaan korttiveloitusten kanssa ole ollut ongelmia.
Yhden hiilaritangon lyhensin joskus ja aika surkealta näytti sahausjälki joten meni roskiin, taisi olla parin kympin tappio. Satasen tanko näyttää aivan eriltä vaikka sekin tod.näk. tulee samasta maasta.
Aktiivijäsen
Jos joulupukkiin uskoo niin saattaahan tuollainen mennä läpi. Piraattipajalla on valmiina kaikki mahdolliset tarrat joita asiakas saa ostaa pienellä lisäsummalla.Alkujaan tämän lähetti wanhus
Omasta puolesta noi kiinalaisten piraattitankojen ostajat saa sit pysyä yhteislenkkien/tapahtumien ulkopuolella vaarantamatta muita. Muuten ei ole väliä jos joku noita ostaa.
JohannesP muokkasi tätä : 18.04.2017 at 08.50
Jäsen
Niin, no. Olisikohan niin, että kaikki kuitutangot pitäisi laittaa kasakisoissa kieltolistalle? Hintakaan kun ei ole tae sille, että ne kestävät.
https://www.youtube.com/watch?v=BM80N_5Skfc
https://www.youtube.com/watch?v=7JLbOWoueg8
Mitä kalliimpi kuitutanko, sitä valheellisempi turvallisuuden tunne.
Totta joka sana!
Jäsen
Siis tottakai laatutankojakin voi hajota. Onhan hajonnut laaturunkojakin. Saattaisin silti uskaltaa ostaa kiinasta kuitukiekot - kunhan ne ei kilpailisi painollaan keveimpien länsimaisten kanssa.
Kiinassa saadaan tehtyä hyvääkin jälkeä ja logot ei enää ole summittaisesti pensselillä sutattuja vaan niin laadukkaita että ilman vertailukohtaa on vaikea uskoa piraatiksi. Kuituosista olen lukenut monia juttuja ja osassa on saattanut esim. stemmin runko olla alumiinia ja päälle on tehty kuidusta pelkkä koriste. Rungoista saattaa puuttua kriittisistä paikoista vahvistavat kerrokset ja erityisesti jos osa on maalattu, voi olla ettei alla ole kuitujen suunnilla mitään järjestystä. Ulkopinta on saatu sileäksi ja peitetty runsaalla lakka/maalikerroksella näyttämään hienolle.
Itsellä ei ole kokemusta hiilikuidun laminoinnista, mutta lasikuidulla ja epoxilla huomaa miten tärkeää on kuitujen oikea suuntaus. Hutiloiden voi tulla pehmeä ja taipuisa rakenne, kun taas eri tavalla asemoiden jäykkä.
Lähinnä pelottaa mitä käy kun hypystä tullaan alas ja stemmi onkin kädessä. Maantiellä taas pikku spurtti seisaaltaan, tanko käteen, kaatuminen sivulle ja takaa tuleva auto ajaa yli. Kisakäyttöön en kiinankuitua kelpuuttaisi lainkaan. En lainkaan kiistä etteikö Kiinasta voisi saada laadukastakin kuituosaa. Se laadunvarmistus vain on erittäin vaikeaa netin välityksellä ja voi olla vaikeaa vaikka osa olisi kädessäkin hypisteltävänä.
Ihan mielenkiinnosta niin miksei se kiinapaska olisi läskipyörässä ihan yhtä vaarallista kuin maantiepyörässäkin? Itse en laittaisi läskiinkään mitä kuttaperkkaa. Ei se naurata jos tanko katkeaa alamäessä ja lentää päin puuta. Henki siinäkin voi lähteä.
Moottoriturpa
Läskillähän ajetaan jalat levällään suossa max 10km/h. Ei siinä stemmin katketessa kastu kuin naama.
aha, just joo.
Moottoriturpa
No noinhan sen on pakko mennä. Ei kai kukaan reippaammin ajava oikeasti ota tietoista riskiä loukkaantumisesta muutaman kympin säästön vuoksi.
Minullekkin on oikeasti ihan sama, jos joku haluaa tilailla rihkamaa, mutta on hivenen kyseenalaista mainostaa foorumeilla halpaa piraattiostosta. Joku yksinkertaisempi saattaa vielä loukata itsensä pahastikkin.
Moottoriturpa
Kyllä maantiellä reilussa 70 vauhdissa suurempi riski kuin läskillä satulassa kitkutellen. Ei mitenkään väheksyen mutta järkihän sen jo sanoo. Tuohon omat periaatteet samat kuin mihin tahansa "väärennyksiin", jos ei varaa aitoihin niin pysy sitten omalla tasolla.
Kyllä maantiellä 20km/h kitkuttaen on pienempi riski kun läskillä laskuun 50km/h+. Ei mitenkään väheksyen, mutta järkihän sen jo sanoo.
Jäsen
Ajelen molemmilla. Mut ikään ei oo pelottanut niin paljon kuin viime suvena kavereiden perässä maantiefilolla 90km/h alamäkeen. Joka lenkillä tuun siirtymää kotiin läskillä 50km/h, ei tunnu missään. En mitenkään väheksy, mutta järkihän sen jo sanoo. Onhan vauhtiakin jo melkein tuplat!!!! Kummassa luulet jotta sattuu pahemmin jos tanko/stemmi antautuu?
Moottoriturpa
Pikkupoika puhuu asiaa, toisaaltaan kumpaakin voi yhtä hyvin kuolla joten asia ihan +/-0. Jotenkin vaan tuntuu kun kapearenkaisella lyhyellä pyörällä viimekesän paras kellotus yli 80km/h. pelottaa huomattavasti enemmän kuin maastopyörän 50km/h.
Moottoriturpa
Pakko myöskin myöntää, että oikeasti hirvitti laskea isoa tietä +80 vauhtia maantiellä lomalla. Siinä ehtii jo mietiskelemään, että miten käy, jos eturengas räjähtää asfaltin monttuun ja takaa tuleva auto jyrääkin yli. Ihan kamalasti ei ghetto tubelekset tahi kiinankuituiset tangot tuossa vaiheessa innosta.
Muutenkin tuo vuorien alaspäin laskeminen kilpailuissa on ihan kaistapäistä touhua. Tsiisus. Suojavarusteena kypärä ja toppaukset ahterin kohdalla. Ajetaan senttien päässä toisista ja vauhtiakin on toista sataa. Rata-ajo prätkällä suojatun nahkapuvun kanssa tuntuu suorastaan turvalliseslta tuohon verrattuna.
Aktiivijäsen
Aiheeseen palatakseni..
Kiinassa valmistetaan myös paljon laadukasta tavaraa, kunhan tilaaja asettaa tiukat speksit ja muistaa pitää huolta laadunvalvonnasta.
Tämä tosin näkyy väistämättä myös tuotteen hinnassa.
Aliexpressiä selailtuani ei heti juolahtanut mieleen että tämä olisi se väylä jonka kautta hyviä ja tasalaatuisia tuotteita valmistavat tahot päättäisivät omiaan kaupata.
Kukin toki tukee rahoillaan sen kaltaista tuotantoa jonka itselleen sopivaksi kokee.
Memento mori
Aktiivijäsen
Ihan tosissasi meinaat kahden esimerkin avulla todistaa, että 20€ piraattituote on vastaavaa laatua kuin alkuperäinen tuote minkä eteen on nähty vaivaa suunnittelussa ja testauksessa ja lisäksi valmistuksessa tunnetaan termi laadunvalvonta? Mitä veikkaat moniko noista piraattitangoista menee hylkyyn laadunvalvonnan seurauksena?
Ei se hinta kuitenkaan takaa ettei niitä maanantaikappaleita pääsisi läpi aidoissakaan tuotteissa.
Aivan totta. "Kiiinankuidusta" vähän harhaanjohtava termi, mutta siitä puhuttaessa kuitenkin suurinosa tarkoittaa juuri noita erittäin halpoja brändäämättömiä tuotteita. Kyllä Kiinasta hyvääkin kuitua tulee. Tämä tarvitsee vaan taakseen jonkun isomman toimijan jolla on menetettävää maineen suhteen.
Ja Taiwanissa valmistetut hiilikuitutuotteet ovat nykyään melkeimpä jo laadun tae ettei sovi sitä sekoittaa tähän.
Jäsen
Totta joka sana!
Aktiivijäsen
Kokonaiskuva on tullut hyvin selväksi. Jos naamansa uhalla haluaa säästää 200€ niin anna mennä vaan.
Suosittelen silti pientä testiä kunhan Alin paketti kotiutuu: seiso pyörä haarojen välissä ja paina äkkinäisesti koko painolla tangon toista droppia vinosti alakenoon etukiekkoa kohden. Samalla saat testata onko stemmissä tai pikalinkussa heikkoa kohtaa.
Kummassakin tapauksessa sattuu ihan v**** pahasti, joka oli se alkuperäinen pointti. Näytti menevän monelta ohi.
Kohta varmaan joku tulee kertomaan että 150km/h maantiepyörällä ja sattuu varmasti pahemmin.
Tässä olen nuren linjoilla eli jos ei ole varaa kunnollisiin kuituosiin niin sitten ajetaan alupalikoilla. Muutaman sadan gramman painonsäästö ei mielestäni ole tuollaisten riskien väärtti. Siksi omassa kalustossa on lähinnä Thomsoniittia putkiosissa.
Jäsen
No ihan selvästikään ei vieläkään ole tullut kun jankutat omia argumenttejasi vastaan, pönkittäen minun näkemystä siitä, että ihmiset edelleen uskottelevat itselleen ostavansa rahalla turvallisuutta, vaikka kuidun kanssa leikkiessä turvallisuuden tunne on valetta.
Kuitutanko nyt vaan on valmistajasta riippumatta paska valinta. Mutta, tappele sinä edelleen keskenäsi, kyllä siitä valmista joskus tulee.
Totta joka sana!
Moottoriturpa
Pahimmat kiinankuitu tapaukset ovat sellaisia, joissa ei ole käytetty mattoa kuin pinnassa. Sisällä oleva massa on tehty kuiturouheesta, todennäköisesti jätteestä. On aika turhaa selittää, etteikö vaikkapa bontragerin aidolla ja kopiolla olisi mitään eroa, koskapa molemmat ovat hiilikuitua.
Tässä meikän Bontrager/trek muovipyörä fättis alle 10 km/h pappakruisien perusläskeilyssä.Ei oo ollut mittään ongelmia kun nopeudet ei yllä kippurasarvisten tasolle.
Tankona kuitu Jones cut H-bar,Muut speksit Farley 9.8 2016.Kuidusta valmistettu runko,keula,kehät,kammet,tolppa,penkki joko riittää?
Kiinankuitu palikoita on myös 29+:ssa.Silläkin uskaltaa ajella .Joskus jopa hieman isommin kuin täysjäykällä läskillä.Ei kuitenkaan maantiellä.
Vakiovieras
Unohdit että sun kengissäkin on kuitua pohjassa.
Jäsen
Selvän kusetuksen vertaaminen kiinakuituun onkin tosi reilua
Totta joka sana!
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit