Sellanen juttu selvisi Elite TurboMuinista ja MisuroB:stä, että jäähdyttyään vintillä ulkolämpötilaan (-10) vekotin oli aika saakelin kevyt polkea aluksi. Tein muka 15 min enkat jo verryttelyssä. Ainakin 50 wattia oli ylimääräistä.
Sitten eka intervallisetin aikana laite lämpeni ja alkoi näyttää normaaleja lukemia ihan koherentisti. Tuollainen 150 w lämmitys piti TurboMuinin tyytyväisenä myös huilien aikana ;-)
Ihme geeliä siellä sisällä, vai alumiinin kutistumisestakohan tuo johtuu.
Korson Kaiku / Hi5bikes.fi
http://vapaaratas.blogspot.fi
"Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.
Kirjanmerkit