^^Mitäs siinä jos tykkää eikä paikat valita. Olet siinä onnellisessa asemassa, että olet löytänyt hyvä asennon istuimellesi. Monet etsivät vuosikymmeniä siinä onnistumatta. Alamäkikuskit usein ajelee satula tuolla tavoin yläviistossa, liekö alamäessä helpompaa pitää pyörää kontrollissa. Yleensä tällä porukalla satula on kyllä melko alhaalla. Muuan ylämäkikuski ajelee satula tällee (ja ihan hyvin on tuloksista päätellen toiminut):
noniinno muokkasi tätä : 17.12.2016 at 23.03
Palstajyrä
Kyllä se selkä kertoo jos tuo on väärä asento. Mulla menee selkä meleko äkkiä kipeeksi maastossa jos on satula takakenossa. +kassit hiertää kivastiAlkujaan tämän lähetti yannara
Palstajyrä
30 vuotta sitten Brooks oli oikeinkin hyvä valinta; nykyään tuntuivat kokeillessa "oudoilta".
Kokeilin San Marcon Regalia, ei hyvä; Alesta Chargen Spoon, oho! tässäpä hyvä jakkara.
Tuolla eturauhanen ja pukamatkin kulkevat vanhuksen matkassa valittamatta, jopa vaipoitta.
Perskohtaisia asioitahan nämä ovat, piti tuostakin nokkaa vähän laskea.
"The World is full of Kings and Queens, who blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-
Palstajyrä
Onko kokemusta nuista charge spoonin eri kankaista? Mikähän nuista ois paras. On tommosta farkku ja nahka tyyppistä
Palstajyrä
Keinoeläin materiaalina vaikuttaa kelpoisalta, minulla musta, poika halusi ruskean.
Rouva ajelee valkoisella. Noista kankaan mallisista ei valitettavasti kokemuksia.
Ai niin, nykyiset vaikuttavat "pehmeämmin" topatuilta vanhempiin verrattuna.
Köfte muokkasi tätä : 17.12.2016 at 22.36 Syy: lisärivi
"The World is full of Kings and Queens, who blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-
Jäsen
Tuollaisen Sport-satulan kävin hakemassa ja koeajoin tänään, ihan ok, sellainen silikooni-pehmeä: http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...la-2000038074/
Onhan noissa satuloiden valitsemisessa ja säätämisessä se pirumainen puoli, että aamulla mikä tahansa tuntuu hyvälle, mutta tunnin polkaisun jälkeen alkaa vasta tuntumaan. Ja sitten kun asentoa vaihtaa, niin mikä tahansa uusi asento tuntuu hetken aikaa paremmalle, kuin edellinen. Mä ajan edelleen avaimet mukana että kesken lenkin voi kokeilla ja säätää yms.
https://www.facebook.com/groups/110730039321174/ <- PK-seudun vapaamieliset pyöräilijät, joini mukaan!
Palstajyrä
Ai että, kun on virkistävää lukea kerrankin samansuuntaisia ajatuksia pyöräilyhousujen toppauksista.
http://www.cobbcycling.com/womens-sh...y-cobb-shorts/
Palstajyrä
Voisiko joku mitata SQlab 611 nokan leveyden? Vaikka 5 cm:n kohdalta kärjestä? Ja onko leveys leveimmästä kohdasta sama kuin ilmoitettu?
Palstajyrä
Voi olla, että sijaintisi polkimiin nähden on väärä. Kastatko varpaitasi ajaessasi? Voi olla, että sen seurauksena vedät itseäsi eteenpäin. Joka tapauksessa minun mielestäni ajoasentosi on väärä tarkoittaen, että satulan paikkasi (pituus tai korkeus tai molemmat) on väärä muuhun nähden, jos kaipaat satulan nokkaa pitämään itseäsi paikallaan. Eli vaikka olet satulaa ilmeisesti jo vaihtanut, niin tutkipa vähän sitä satulan paikkaasi, joka on toki jo voinut muuttua erilaisella satulalla.
Veteraani
Mä löysin itseni sunnuntaiaamuna kello seitsemän mittaamasta satulan leveyttä: vanhan (ei-aktiivinen, ei-Ergowave) 611:n nokan leveys on mainitulta kohdalta melko tarkkaan 45 mm. Leveimmältä kohdalta 13 cm leveäksi ilmoitettu satula on jotain väliltä 144-145 mm, mutta SQlabhan kertoo ilmoittavansa todellisen leveyden (jota en ruvennut mittaamaan koska mittaustapa pitäisi kai ensin sopia).
Veteraani
Mä en lopettanut lukemista kohdassa jossa vertailukohdaksi asetettiin "bulky diaper shorts", mutta olisin voinut ja olisi ehkä pitänytkin. Kyllä sanoja osataan oman tuotteen markkinoimiseksi pyörittää ja selitykset ovat ihan vakuuttavia eivätkä kaikki pointit ole välttämättä roskaa, mutta koko asetelman tarkoituksenhakuisuus paistaa läpi niin että puistattaa.
Huonosti istuva säämiskä on huono, on se ohut tai paksu. Liian isot tai liian pienet housut tekevät hyvästäkin säämiskästä huonon. Paksu moniosainen säämiskä ei ole sen hankaavampi, hiostavampi tai hautovampi kuin ohutkaan. Jne. Mutta ohutkin voi olla hyvä, se on kieltämättä totta.
Palstajyrä
Kiitos vaivannäöstä. Oletko ihan varma, että se on 130 millin malli? Voisiko se kuitenkin olla 140 mm? Ero tuntuu aika hurjalta. Toki jos siinä ei ole kaareutuvaa osaa enää mitattu, mutta liekö mittaustapaa jossain vaiheessa muutettu. Jotenkin tuntuu, että ei se ennen ollut noin.
Yritän löytää saman levyistä kuin nyt minulla on, mutta hankalaksi menee, jos tuo ilmoitettu mitta ei täsmää kovin hyvin. Kaiken huipuksi näitä versioita on näistä nykyisin puolen tusinaa ja ylikin. Hankala tietää, kun noista ei oikein eroja aina ole kovin selvästi ilmoitettu.
Aktiivijäsen
Mulla on 140 leveä 611 active. Mittasin todellisen leveyden työntömitalla ja se on 149mm. SQLabin ilmoittamassa mitassa on siis jätetty nuo kaareutuvat osat pois. Satulan kärjen leveys 5cm nokasta on 40mm. 10cm nokasta 43mm.
Palstajyrä
On tämä vaikeaa. Nykyinen "611-kopio" on 15,5 cm leveä. En tiedä, mikä tämä sitten on. Onko tämä 14 vai 15? Nokka tuntuisi olevan samaa tasoa. Näitä on vain niin älyttömän monta versiota, että ei näitä erota toisistaan. Huonompaan nämä näyttävät menevän. Nuo Ergowave-mallit ovat leveämpiä nokasta. En tykkää yhtään. Sitten monissa versioissa on turhia saumoja ja muuta kuviointia, jotka ovat aina riski ylimääräiselle hiertämiselle.
Veteraani
Työntömitalla mitattu lukema on aivan varmasti luotettavampi kuin minun.
SQlabin ilmoittama leveys käy ilmi satulan takaosaan oikealle puolelle ommellusta logolapusta (kunhan se on säilynyt tallella).
(SQlab kehuu kovasti omaa todellisen leveyden konseptiaan ja esittelee sivuillaan mittaustavan https://www.sq-lab.com/images/sqlab/...te-2015-US.JPG mutta ei tosiaan taida kertoa ainakaan ihan suoraan ovatko sen ilmoittamat leveydet juuri näitä todellisia leveyksiä - vai sittenkin jotain muuta.)
Jostain kumman syystä 611 Ergowave on nokaltaan ilmoitettu 49 milliä leveäksi. Kapeampaa kaipaava voi silloin ehkä valita vanhan mallin (jota on vielä kaupan) tai 612 Ergowaven joka on ilmoitettu nokaltaan 45 milliä leveäksi.
Palstajyrä
Kun minulla on nyt se Lidlin kopio, ei aito, niin ei tähän ole merkitty leveyttä. Voisin toki mitata istuinluut ja lisätä siihen harkinnanvaraisen luvun, joka olisi luultavasti +2 ja päätyisin luultavasti 15 senttiin, mutta kun tämä nykyinen leveys on käytännössä todettu juuri sopivaksi, niin tuo olisi epävarmempaa. Nyt ajattelin vaihtaa active-malliin. Vanhaa versiota olisin ottamassa, mutta sitä ei taida saada nyt mieleisellä kuosilla. En halua tuollaista, jossa on nokassa tai sivulla tuollaista vähemmän liukkaan näköistä kangasta ja tikkausta. Rumuuden lisäksi mietityttää, että tuollaiset ovat aina yksi riski hankaukselle. Yksi limited edition näyttäisi siltä osin toimivalta, mutta ei siitä limitedista taida olla enää kokoja (SQlabin oma kauppa ei toimita Suomeen) ja muut sopivalla kuosilla ovat ei-active-malleja.
Whiten läskissä täysin sopimaton istuin, joten ostin kokeeksi motonetistä halvan, mutta omasta mielestä hyvännäköisen satulan. Ja täydellisen hyvä onkin, omalle takapuolelle... ei tarvi enää edes pehmusteita ajohousuihin. Cube LTD.n Selle Italia meni myös vaihtoon, joten molemmassa pyörässä nyt tämä: https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830...D-Premium-Ergo
Palstajyrä
Hyvä, jos tykkäät, mutta tuollainen on omiaan painamaan pehmyttä kudosta, koska se on pituussuunnassa varsin tasainen ja leveyssuunnassa kaareva. Eli se kiilaa satulan istuinluiden väliin, kun näyttää niin kapealtakin. Nosta nyt ainakin pyllyä riittävän usein satulasta, niin verenkierto pystyy parempana. Mukavaltahan tuollainen voikin tuntua usein, ainakin lyhyemmän aikaa, koska paino jakautuu tasaisesti eli muuallekin kuin istuinluille, mutta verenkierto voi silloin muodostua ongelmaksi ja sitä kautta puutumisen tunne, jos nyt ei kudosten hapensaannista olisikaan huolissaan.
Minä en sillä osastolla halua ottaa riskejä, vaikka ainakin toistaiseksi tutkimusten mukaan vaikutusten pitäisi olla ohimeneviä, mutta en ole ihan varma, millä aikavälillä. Enkä kaipaakaan enää sitä tunnetta, kun satula kiilaa jalkojen väliin. Mutta eipä tämä selvästikään näinkään ole helppoa, kun ei meinaa löytää mieleistä. Nykyinen on kyllä tosi hyvä, aika lähellä täydellistä huomioiden nykykonseptin rajoitukset, mutta jos tuolla keinuntasysteemillä saisi vielä vähän paremman.
Vakiovieras
Itse ostin kans Whiten läskiin uuden satulan Motonetistä. Selle Italia oli omalle takapuolelle aivan liian kova. Tämän siis ostin ja heti tuli helpompi ajettava pyörästä. https://www.motonet.fi/fi/tuote/380821
Vakiovieras
Kuinka kauan ajatte kerrallaan noilla motonetin satuloilla? Jos nuo ovat pehmeitä niin ne tuntunevat mukavilta alle tunnin reissuilla mutta itsellä ainakin alkaa lihaksistokin pakaroissa puutumaan moisilla kun ajetaan pidempään (edes 2-3h puhumattakaan pidempään). Oikein omaan ahteriin mitoitetulla kovemmalla satulallahan paino on istuinluilla jotka varmasti kipeytyvät mikäli ei ole tottunut moisella ajeleen.
Veteraani
Noin on minunkin persaus kertonut, mitä enemmän vuosikilometrejä sitä vähemmän toppausta satulaan. Sitten ei olekaan ollut mitään väliä mimmonen satula alla, muiden hylkäämät liian koviksi mielletyt ovat käyneet. Tuo Motonetin satula ei ole pahimmasta päästä, on tullut puristeltua sitäkin, mutta päälle en ole päässyt.
Ihan hyvän satulan saa muutamalla kympillä, jos vielä kevytkin pitää olla, hinnan saa kertoa kahdella-kolmella.
Vanha ja uusi satula millilleen yhtä leveitä, (kuva vääristää) etuosasta motonetin tuote on 3 mm leveämpi. Motonetin satula on koko mitaltaan keskeltä kovera, molemmat on sormituntumalla yhtä kovia.
Pisin lenkki tuolla satulalla, metsä- ja soratietä, 64 km. eikä ainakaan sillä matkalla ehtinyt mitenkään vaivaamaan...
Palstajyrä
Tietoa nokan leveyksistä 5 cm kärjestä. Mittaukset valmistajan edustajan. Suhtaudun näihin tosin varauksella, koska löysin nettisivulta mielestäni arvioidusti hyvin läheltä viittä senttiä mitattuna tiedon, että 612:ssa leveys olisi 45 mm. Ehkä toisessa on katsottu kaareutuminen huomioiden? En tiedä. Mutta onpahan jotain suuntaa antavaa kuitenkin. Minä itse en voi sietää liian leveitä nokkia, koska en siedä niiden osumista reisiin.
611 Active Titube 43-45 mm.
611 Ergowave 46-47 mm.
612 Ergowave 42 mm (tai 45 mm, ks. yllä).
Palstajyrä
Jos istuinluut osuvat viistosti satulaan, niin sillä on tapana kipeyttää niitä. Siksi satulan olisi hyvä olla istuinluiden alta varsin suora, mutta moni satula kaareutuu jyrkästi reunoilta. Silloinhan se ei istuinluita haittaa, jos ne eivät osu niin reunaan, mutta ylimääräinen tila satulan laidoilla taas on riski hankaukselle. Itse pyrin pitämään satulan niin kovana kuin istuinluuni voivat tottua. En pidä pehmusteita housuissa, joten minulle kova on joillekin pehmeä. Mutta silloin kuitenkin tulee kyseeseen tuon kaarevuuden vaikutus. On hirveä tunne, ihan mahdotonta yrittää ajaa maksimikovalla satulalla, jossa istuinluut osuvat kuperalle pinnalle.
Hyvä, jos tuntuu toimivan. Itse ajoin vuosia varsin autuaan tietämättömänä, että satula voisi olla parempi. Nyt ei kuitenkaan ole paluuta vanhaan. En tällä tarkoita, että tuo ei voisi toimia jatkossakin sinulla.
Palstajyrä
Kuinka pehmeä tuo 611 on? Minulla tämä kopio näyttää selvästi pehmeämmältä ja luultavasti onkin. Luulen, että tässä on käytetty halvempia materiaaleja. Mietin vain, että ei ole kiva, jos istuinluut muljuavat kovalla pinnalla, vaan kyllä niiden pitää vähän upota, että ovat huomaamattomat. Minulla ainakin luut tuntuvat suorastaan kulmikkailta ajaessani, jos satula on liian kova. Kun tosiaan housuissa ei ole yhtään pehmustetta. Miten kova tuo on ilman pehmusteita?
Syy siihen, miksi olen vaihtamassa satulasta, johon olen tosi tyytyväinen, on tuo Active-mallin lupaama keinuminen. Minulla ei ole lonkan seutu ihan symmetrinen, eikä varmaan jalkojen pituuskaan, kuten varmaan aika tavallista on, joten satulan parempi myötäily luultavasti auttaisi siinä.
Muoks. Luulen, että keksin, miksi kuovipolku ja vihtis83 saivat edellä niin erilaisen luvun leveydelle. Jälkimmäisellä heistä on Active-malli, joka on pidempi. Näin ollen on luonnollista, että se on nokasta sama matka mitattuna kapeampi. Kuovipolun lyhyempi satula varmaankin alkaa leventyä aiemmin. Tosin sekin huomioiden Active vaikuttaa kapeammalta, ellei tässä sitten mittavälineen tarkkuus näyttele roolia. Toki myös eri vuosien malleissa voi olla eroja.
Eri malli selittäisi ehkä myöskin sen, miksi toisen satula on n. 1,5 cm ilmoitettua leveämpi leveimmillään ja toisen 0,9 cm. Active-mallin sivu näyttääkin erilaiselta. Ja näistä taidan uskaltaa päätellä, että minun 15,5 cm leveä satulani on jonkinlainen noiden mallien yhdistelmä: 30,2 cm pitkä, kuten active, mutta 1,5 cm nimellistä leveyttä leveämpi, kuten ei-active. Eli luulen, että minun kannattaa ottaa 14 sentin satula. Ergowave 612 voisi tosin olla myös vaihtoehto. Ehdin sen jo tuomita, mutta otan vähän takaisin sanojani. Tuo on niin erilainen. Tuosta on vähän hankala sanoa, että missähän tuossa edes pitäisi istua.
orc biker muokkasi tätä : 24.01.2017 at 05.17
Palstajyrä
Hahhah. Kysyin myyjältä yhdestä 611 activesta. Hän mittasi 15 cm 15 cm:n mallille. Luottaako vai eikö? Jos tuo on totta, niin ei näistä tuloksista voi päätellä muuta kuin että malleissa on eroja. Ei tästä ostamisesta taida tulla mitään. Kai on pakko uudelleen mitata istuinluut. Minulla on siihen ihan SQlabin pahvia, mutta se on liian kovaa. Ei siihen tällainen keiju saa jälkeäkään, vaikka venäytin niskalihaksenkin vetäessäni itseäni tuolia vasten.
Veteraani
Päätelmäsi lienevät oikeansuuntaisia, sillä puhtaasta tiedonhalusta googlasin käyttäjäkokemuksia ja osoittautui että "saman" satulan eri malleissa on eroja eli sillä on merkitystä onko 611 normaali, aktiivi, race tai (niinkuin minulla) team ltd (jonka luulin eroavan ainoastaan väritykseltään). Eri vuosien malleissa tai tuotantoerissä on myös eroja - ja kaiken lisäksi myyntiin on päästetty jossain vaiheessa myös ilmoitettuja *kapeampia* Active-malleja...
"Die Sattelschale ist jeweils beim normalen, active und race bzw. mtb deutlich unterschiedlich - ich war erstaunt, alles 611er, hätte ich ähnlicher erwartet, v.a. zwischer der jeweiligen normal- und active-Version. (...) Die Modelle der verschiedenen Jahre sind auch deutlich unterschiedlich in Schalenform, Polsterung (...) Und: bei einigen Active-Modellen gab/gibt es offenbar, am Telefon sogar von SQLabs bestätigt, Produktionsfehler, was die Sattelbreite betrifft - die 15cm-Ausführung war insgesamt nicht mal 14cm breit, aua und eingeschlafene Füße, wenn man einen Sitzhöckerabstand von 14cm hat."
Siivooja
Entäs jos orcci istut aaltopahvin päälle?
Veteraani
Yksipuoleinen aaltopahvi toimii, mittaaminen on jonkilaisen likiarvon antavaa. Tuskin oikealla mittausvälineellä sen parempaan pääsee. Katselin spessun mittausvälinettä ja samaan luulisin aaltopahvillakin päätyvän.
Satulan pehmuudesta. Poistin pintarikkoisesta satulasta pinnan ja toppauksen kokonaan, ajoin kokeeksi sellaisenaan enkä huomannut huonoksi ajaa. Ajamattomiakin satuloita löytyy, niin koe jäi lyhyeksi. Ohuen toppauksen lisääminen vanhaan satulaan ja päällystäminen ei muuttanut ajettavuutta paljonkaan.
Palstajyrä
Niin minäkin luulin, että noissa erikoisversioissa on vain erikoisväritys ja enemmän hintaa. Ei niistä ole edes kunnolla kuvia. Taitaa kuitenkin olla muitakin eroja. Noissa perusmalleissa on kamalan epätasainen pinta. Minua epäilyttää, että jokin 611-kuvio upotettuna voi hangata etenkin pehmusteetonta ajajaa. Reuna on aina reuna, johon iho voi osua. Samoin ylimääräiset saumat. Minä en suoraan sanottuna tajua, mitä SQlab välillä touhuaa. Heidän peruskonseptinsa on loistava, mutta tuo kikkailu juurikin tuollaisen, että päällystetään nokka eri aineella ja laitetaan siihen saumat, on jotain ihan muuta. Kaiken huipuksi se saa nuo satulat näyttämään rumemmilta.
Ainoa aaltopahvi on SQlabilta saamani, mutta se on niin kova, että ei siihen tule jälkeäkään. Ehkä pitäisi olla erikoistuoli, jossa saisi valtavan vedon päälle, mutta ei minun voimillani keittiöjakkaralla saa sitä painumaan yhtään. Pitäisi siis käydä hommaamassa pehmeämpää. Yritin myös telttapatjaa, geelikylmäpussia ja vaikka mitä.
Minä olen joskus mitannut 11,3 cm. Mutta en täysin luota tulokseen tarkkuuteen, joten huvittaisi tehdä se uusiksi. Kun siihen sitten lisätään 1-4 senttiä harkinnan mukaan (minä lisäisin 2 ja pyöristäisin ylös -> 14), niin ei se mielestäni kokemusta (lähes) samanmuotoisesta satulasta tietyssä ajoasennossa vastaa, koska siinäkin on satulasta riippuvaista, kuinka takana istuu, ja tosiaan se nojaamisen aste on pyörästä riippuvainen. Eli jos vain tietäisi, missä olisi entistä vastaava todellinen istuma-ala, niin ostaisin heti, mutta nyt taitaa jäädä koko ostaminen sikseen.
Minä olisin vain halunnut sen Activen, koska minulla on lantiossa epäsymmetrisyyttä, mikä luultavasti heijastuu joskus jalkaongelmiksi. En vain uskalla laittaa lähemmäs kahta sataa euroa satulaan, jonka leveydestä en ole ihan varma. Enkä kovuudesta. Enkä ihan muodostakaan. Enkä välttämättä siitä hyödystäkään. Voihan olla, että se activen keinuminen vaikka ärsyttäisi lonkkaani, vaikka sen luonnollinen liike pitäisikin olla, koska minulla lonkka usein ärsyyntyy nimenomaan luonnollisesta liikkeestä kävellessäni esim. pari tuntia putkeen. Toki siis epätasapainosta, mutta se luonnollinen keinumisliike tuo sen esille, joten hakuammuntaa olisi toivoa, että se pyöräilyssä taas auttaisi. Mahdotonta sanoa kokeilematta. Jos olisi varmaa, että se toimii, niin ostaisin heti, mutta nyt en uskalla. Joo, minä päätin sen nyt. Kova olisi halu, mutta kaipa heiltä vielä joskus jotain järkeviä malleja tulee, joita paremmin pääsisi kokeilemaankin. Pinnoitteen takia minun pitäisi ostaa erikoisversioita, joiden saatavuus on hyvin heikkoa, eikä voi paljon haaveilla ilmaisista palautuksista tai välttämättä edes palautuksista.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit