Tänään halkesi vapaaratas 2016 Scoopista. Onko kukaan vaihtanu kestävämpää tilalle. Menee ilmeisesti takuuseen mutta jos sais kestävämpää ja nopeammin tilalle niin aina parempi. Scoopissa on jotkut Moduksen navat konelaakereilla.
Vakiovieras
Tänään halkesi vapaaratas 2016 Scoopista. Onko kukaan vaihtanu kestävämpää tilalle. Menee ilmeisesti takuuseen mutta jos sais kestävämpää ja nopeammin tilalle niin aina parempi. Scoopissa on jotkut Moduksen navat konelaakereilla.
Palstajyrä
Eiiiiiii mie jo toivoin että näis ois kestävempää ratasta ku noissa whiten pyörissäAlkujaan tämän lähetti lera
Toivottavasti oli yksittäistapaus
Vakiovieras
http://www.modusnakano.com/product_detail.php?id=137 Ilmeisesti tämänlainen, kukahan on vaparin valmistaja ?
Jäsen
Osaatko arvioida montako sataa / tuhatta kilometriä se vapaaratas kesti? Ja minkälaisia ne kilometrit oli (aina täysiä suurilla väännöillä, vai leppoisampaa polkuajelua)?
Lähetetty jollakin ihan uskomattoman bugisella softalla jostakin.
Vakiovieras
Minulta ei ole vielä hajonnut vapaaratas, mutta alkukesästä alkoi tahmimaan ja pyörittelemään polkimia rullatessa. Johtui ilmeisesti mudassa rämpimisestä.
Tilanne korjaantui itsestään, mutta jotain pientä välystä vapaarattaassa oli havaittavissa silloin. Valitin asiasta valmistajalle ja lähettivät minulle kaksi vapaaratasta tilalle.
Tähän mennessä kilometrejä kertynyt noin 2500, johon mahtuu noin 35 kg peräkärryn vetoa noin 400 km, vaihtelevaa polkua/metsää ehkä 1400 km ja loput maantietä.
Ja edelleen mennään siis alkuperäisellä vapaarattaalla.
Vakiovieras
Huomenna pääsee tutkimaan tarkemmin. Työt häiritsee harrastuksia. Pyörällä on ajettu 1500-2000km. Kaiken tyylistä ajoa. Kelvistä suohon ja siltä väliltä.
Jäsen
Täällä on kans yksi haljennut vapaarattaan runko Scoopista. Vapaaratas on vähän vastaava kuin joissakin Shimanon navoissa. Joku Joytechin vapaaratas muistaakseni sinne meni (oisko tuo http://www.bikeplus.co.uk/p/77483/Jo...m-Bolt-Through). Takanavan rakenne on kyllä minusta aika kyseenalainen 190mm napaan (2 laakeria), mutta onhan tuo pysynyt taas 10kk kasassa. Kannattaa tsekata, että ne päätyholkit on kireällä, niin se ei pääse elämään.
Palstajyrä
Joo olen huomannu että nuo ajan kanssa vähä löystyy. Helppo ku pitää yhellä kädellä taka/etu haarukasta kiinni ja painelee peukalolla vannetta. Jos on klapia niin ne on löystyny
Vakiovieras
Surly Bud nyt vaihdettu eturenkaaksi ja olipas helppoa, jos vertaa kippurasarvisen renkulan vaihtoon.
Rengas lähti vanteelta ilman työkaluja, sisärengas oli kuorrutettu jollain oudolla purulla ja imuroin ne jauhot pois.. Mitähän ideaa tai mitä se jauho edes oli?
Painetta laitoin 1,2bar ja Bud vaikuttaa olevan vanteella suorassa. Olkoot siinä huomiseen ja sitten voisi laskea paineet ajon mukaan sopivammiksi.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Vakiovieras
Onko teillä uusissa silvereissä klappii taka-akselissa ? Mulla on sama napa cubessa siinä on klappii . Toinen laakeri väljä akseliin. Ilmoitin myyjälle ens viikolla tietää lisää ..
Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Jäsen
Kyllä vain! Viidesti olen ottanut noita kumeja vanteilta ja laittanut takaisin, ja joka kerta yllätyn miten helposti ne menevät. Kippurasarven renkaiden kanssa joutuu tapella vaikka ja miten, ja vaikka periaatteet ja tekniikat on selvillä, niin silti se meinaa mennä ähräämiseksi. Sekä Bulldozerit että Bud ja Lou irtosivat Mulefutilta kun omalla painolla nojasi käsien päällä renkaiden kylkeen niin että paine tuli lähelle vanteen reunaa. Takaisin menevät kun vain asettelee.
Vaikka tubeless-setuppi onkin nyt, niin paljon vähemmän minua ketuttaisi ruveta tämän pyörän kanssa metsässä rengashommiin, kuin maantien varrella kippurasarven rengasta vaihtamaan. Jälkimmäisestä on kokemusta, ensimmäisestä ei. Ja joo, toki voi aina visioida sellaiset olosuhteet joilla tuon lausunnon voi argumentoida nurin.
Joku muu paremmin tietävä voi oikaista jos luulen väärin, mutta käsittääkseni sen tehtävä on vähentää sisäkumin ja renkaan välistä kitkaa; tällöin sisäkumi asettunee paremmin sinne ulkokumin sisälle ja varmaan se kestääkin silloin paremmin.
Jäsen
Huomaako sen klapin ihan pyörää nostellessa tai ajossa, vai vain paikallaan vannetta väännellessä? En ole omassani mitään huomannut, mutta en ole erikseen siltä varalta tutkinutkaan.
Vakiovieras
Ottaa renkaasta kiinni kummallakin kädellä ja heiluttelee.
Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
No nyt on vapaaratas vihdoin irti. Olihan tiukassa. Vähän aikaa sai googlettaa että miten irrotetaan. Lopulta lähti siten että 12mm kuusiokolo ruuvipenkkiin ja jarrulevyn puolelta avain sisään ja vastapäivään rengasta pyörittämällä.
Vapaarattaan malli on juurikin tuon tyyppinen mitä ylempänä on linkattu. Kivijalkaan ei tänään kerkeä. Samaa osaa käytetään ilmeisesti spezializedin joissakin malleissa. Pitää maanantaina käydä ainaki Oulun kaupat kiertää.
Nöösi
Joo mulla on kans hieman klappia taka-akselissa kun käsin heiluttelee. Ajaessa ei niinkään haittaa, mutta jokin terävä naksahdus kuuluu jostain takaa silloin tällöin, sitä en tiedä mistä johtuu mut tuntuu polkimissa pienenä nykäyksenä.
Jäsen
Klappia en vielä ehtinyt testailemaan, mutta tuo nykäys on tuttu, eli mulla myös satunnaisesti tapahtuu. Tyypillisesti kun aloittaa pyörittämään kampia tuntuu kuin ihan lyhyen matkaa pyörähtäs jotenkin tyhjää. On ollu kuitenkin niin satunnaista (luokkaa kerran tai pari per sata kilsaa) että en ole ruvennut selvittämään ennenkun keksii jonkin tavan toistaa asia.
Lähetetty jollakin ihan uskomattoman bugisella softalla jostakin.
Palstajyrä
Raportoippa tänne minkälaista vaparia siihen löytyy. Kiinnostaa tietää.
Vai onko ne täysin napakohtasia että modukselta pitää tilata.
Lukeeko siinä mitää malli numeroita että vois netistä etsiä?
Vakiovieras
12mm taka-akselissa on klappia ainakin jos läpiakseli ei ole kiristetty oikein. Pyörän kasauspäivänä ihmettelin että mitä helvettiä kun on klappia, mutta sitten kun ymmärsin läpiakselin kiristyksen niin johan loppui. Mulla kans tekee välillä semmoisen flatspotin kun polkasee, ei joka kerta, mutta sillon tällön.
Lakuduunaa muokkasi tätä : 15.01.2017 at 12.59
Vakiovieras
Ei lue mitään navassa eikä vapaarattaassa.
Vakiovieras
Hakkasin akseliin pistepuikolla patteja laakerin kohdalle ja vielä lukitetta väliin. Nyt laakerin on napakasti kiinni , eikä klappaa enään.
Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
No niin, nyt tuli kiristettyä se läpiakseli kunnolla. Oli näköjään aika löysällä, nyt on jämäkkä eikä tunnu klappia.
Nöösi
Pakko oli tehdä tunnukset foorumille ja jakaa kokemukset 2015 ostetusta Scoop Double Deluxesta. Kilometrejä takana n.2200 ja veivainta ei ole säälitty yhtään. Perus pesut lenkin jälkeen ja rasvausta tarvittaessa. Kesällä antautui etulaakerit, tästä muutama viikko niin meni keskiö. Joulukuun alussa alkas vapaaratas pykimään, puhdistuksella ja mobililla sai elvytettyä. Tästä pari viikkoa, niin takahaarukan ja satuluputken sauma murtui.
Silverbäkin Elenan kanssa on nyt vaihdeltu viestejä n kk verran ja ens viikolla pitäis tulla uus 2017 mallin runko ja kokonaan uusi takanapa. Mielenkiintoista tässä on se, että kolmessa viestissä oon tivannut vapaarattaan merkkiä ja mallia... 2 ekaa vastausta oli että laittavat uuden vaparin rungon mukana ja viimeisessä lupasivat kokonaan uuden takanavan eli heillä ei mitään käryä mikä toi vapari on. Surffailun perusteella kallistuisin kans tuohon Joytechin 142mm vapariin... Laitan lisää kommenttia tulemaan kun takuuosat saapuvat.
Palstajyrä
Et joutunu maksaan navasta mittää?
Eihän nuilla kuluvilla osilla ole ku vuoden takuu.
Helvetinmoinen homma alkaa kasaamaan kehää uudelle navalle
Ei ole halpaa pyörähuollossakaan
Nöösi
"We will include the complete rear hub free of charge. "
Hieman kans ihmettelin, mutta en valita
Kävin paikallisessa kysymässä navan vaihtoa ja hintaa tulee 40 egeä, pinnat varmaan ei käy joten niistä vähän ylimääräistä. Eli ei mikään ihan paha...
Jäsen
Kyllä ne niitä vapaarattaita on lähettäneet ainakin mulle. Tuleeko 2017 runko muuten läpiakselilla varustettuna, silloinhan takanapa on vaihdettava (eikö kaikki paitsi delight 2017 ole läpiakselilla)? Tuollainen Joytech 142mm on asennettu Spessulla Oulussa mun Scooppiin, viime vuonna niitä oli ainakin siellä hyllyssä. Eli on yhteeensopiva. Läpiakselinavassa voi olla sitten ihan eri vapaarataskin.
Jäsen
Mulla on yksi vapaaratas Oulussa hyllyssä, jos ei heti löydy kaupoilta (Spessulla varmaan on) ja tarvit nopeasti.
Nöösi
Joo, 2017 on läpiakselilla. Jostakin olin lukevinani että nykyiseen napaan kävisi 12mm läpiakseli jos vaihtaa ne päätyholkit.
Kiitokset vapaarattaan mallin vahvistamisesta.
Vakiovieras
Kiitti tiedosta. Käyn tosiaan huomenna Spessulla ja jos ei sieltä löydy niin otan yhteyttä.
Nöösi
Eikös näissä lösöpyörissä ole leveämmät keskiöt muutenkin. Kun runtataan putkelta suurin osa ajasta.
Vakiovieras
Tässä on kuukauden vanhasta Scoop Doublesta läpiakselillisen vapaaratas, sen verran alkoi häiritsemään tämä keskustelu täällä niin otinpa käsille. On tännekkin sitten laittettu kuva. Mitään merkintojä ei löytynyt.
Tässä sun ringlen ohjeet vastaavaan napaan: http://www.fat-bike.de/sun-ringle-mu...ike-wheels_en/
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit