Sama homma, pari vuotta ollut Fenix BC30 eikä moitteen sanaa kiinnityksestä. Kertaakaan ei ole irronnut vaikka kuinka rytyyttää menemään. Pitää tilata myös tuo toinen kiinnike, jos niitä saa erikseenkin ostettua.
Jäsen
Sama homma, pari vuotta ollut Fenix BC30 eikä moitteen sanaa kiinnityksestä. Kertaakaan ei ole irronnut vaikka kuinka rytyyttää menemään. Pitää tilata myös tuo toinen kiinnike, jos niitä saa erikseenkin ostettua.
Moottoriturpa
Hyvä valo se ärrä on. Minä taidan tilata metsää varten vielä kaveriksi perus bc30 valon, jossa siis on vaihdettavat akut. Repussa tai taskussa on helppo kuljettaa vaihtoakkua, joten en taida jaksaa alkaa pelaamaan bt30 mallin johdollisen akkukotelon kanssa. bc30r malliin saa kyllä syötettyä lisävirtaa powerbankista, mutta tuolloin valo toimii vain minimiteholla ja sen käyttö on muutenkin hankalaa.Alkujaan tämän lähetti LJL
Eilen iltahämärissä pääsin ensimmäistä kertaa kokeilemaan uutta Fenixin BC30R:ää kelvikäytössä. Aivan loistava! Level ykköselläkin pärjää mainiosti eikä häikäise vastaantulijoita, ja pimeämmillä osuuksilla sitten kolmosta tai nelosta päälle. Jos/kun näyttöä on uskominen, ykköslevelillä ajaisi yhdellä latauksella reilut pari viikkoa...Todella järkevän tuntuinen myös tuo ledien kohdennus kahteen eri kohtaan, tulee hyvä kuvio. Maastokäyttö vielä kokeilematta, mutta eiköhän tuo omassa xc-kruisailussa riitä.
Tuohon kiinnipysymiskeskusteluun semmoinen kertomus eiliseltä, että huomasin lenkin jälkeen että olin onnistunut valon kulmaa säätäessäni työntämään valon kiskon yli siitä lerpakkeesta. Kunnon user error siis, tiedän kyllä missä kohtaa se oli tapahtunut, oli vielä alkumatkasta... Eli valo oli 30km lenkuran pelkän kiskon varassa, mutta pysyi siinä silti kuin tatti. Kun kiskaisin valon takaisin yli sen klipsin ja rynkytin, niin täytyy kyllä sanoa ettei se siitä tule ainakaan uutena yli muuten kuin rehellisen user errorin kautta, kuten itselleni kävi eilen.
Valon kääntäminen on tosiaan se yksi tilanne millä sen saa lentämään kadulle. Ei se minusta ole pelkästään usererroria. Kun tuota paksut rukkaset kädessä talvella kääntää, niin nasta aukeaa helposti, eikä sitä huomaa muuten kuin kolahduksena.
Miksihän kiinnikettä ei olisi voitu suunnitella toisinpäin toimivaksi? Siis että valo työnnettäisiin takaapäin kiskoon. Silloinhan lamppu ei tippuisi vaikka kiinnike olisi auki.
Vakiovieras
Onko oikeasti tommonen 100eur tai enemmän maksava lamppu hintansa arvoinen, kun eBaysta löytyy parilla kympillä lamppuja?
Ihan varmaan itämaista laatua, mutta siltikin..
Sent from my A0001 using Tapatalk
Yöhöpisijä
Onko 1000€ pyörä hintansa arvoinen, kun biltemasta saa alle satasella??
Noissa satasen hintasissa lampuissakin on vielä laatueroja, mutta kyllä ne on hintansa arvoisia. Toki riippuu mitä arvostaa?? Jos hinta on tärkein kriteeri, niin ota ihmeessä se halvin, koska silloin se on sulle se paras.
Pyöräsi paras ystävä asuu Lauttasaaressa. www.ibike.fi
Vakiovieras
Vertaus fillariin ei mielestäni ole osuva, mutta ymmärrän pointin.
Tässä kuitenkin kyse vain valosta.. joka ehkä tuotetaan halpis mallissakin samoilla ledeillä kuin kalliimmassa merkkituotteessa.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Vakiovieras
Itsellä kypärässä Kiinan halpisvalo ja en ole kyllä kaivannut lisää valoa. Hyvä valokuvio ja näyttää tarpeeks pitkälle. Tangossa lisäksi lumoniten lamppu.
Vakiovieras
Tilasin sitten halpiksen testiin..
http://www.ebay.ca/itm/172253250375
Jos tuolla ei eteensä näe niin sitten laadukkaampaa tilalle.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Aktiivijäsen
Ei vissiin ole markkinoilla mitään vastaavalla valoteholla ja -kuviolla olevaa kuin Philipsin vanha SafeRide 80 joka ei olisi tuollainen tolkuton tiiliskivi? Lamppu tekee sen mitä halutaan enemmän kuin hyvin mutta onhan se nyt ihan jäätävän kokoinen murikka tangossa, tosin eipä niitä akkuja ja asiallisen kokoista heijastinta taida saada paljon tuon pienempään pakettiin mahtumaan.
Foorumitotuuksia vastaan jo vuodesta 2011
Vakiovieras
Itsellä kypärässä http://www.ebay.com/itm/New-3000LM-C...sAAOSwAYtWKNWT hyvin on pärjänny pimeässä metsässä. Mulle tulossa myös tuo sama, paitsi kahdella ledillä ja lisäksi yksi eri malli vielä.
Jäsen
Huomasithan, että lamppu tarvitsee erillisen Power Bank virtalähteen. Voi olla hankalaa keksiä tukeva kiinnitystapa pyörään virtalähteelle.
Vakiovieras
Huomasin kyllä ja tässä ketjussa aiemmin mainittuja gearbestin 4x18650 akkukoteloita on jo tulossa 2 kpl.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Jäsen
Noita löytyy ainakin Bush & Mullerilta. Esim IXON IQ Premium, saksalaisen StVZO standardin mukainen 80 lx neljällä AA-akulla. Hintaa luokkaa 100€.
http://en.bumm.de/produkte/akku-scheinwerfer/ixon-iq.html
Niin ja siiten B&M:llä on myös IXON Core, myös saksalaisstandardin mukainen missä 50 lx ja li-ion akku. USB-ladattava.
http://en.bumm.de/produkte/akku-sche...ixon-core.html
Aktiivijäsen
Tuollainenkin on kiinalaisissa:http://www.ebay.com/itm/1200-Lumens-...YAAOSwGzlTvTRm
4 mode eli high-mid-low + ohittuva vilkku. 8.4V.
Ostin viime talveksi parin. Virrankulutus täydellä luokkaa 6W/kpl.
Ennestään oli convex linssit http://www.ebay.com/itm/Wide-Angle-L...-/271236305324. Lisäksi tarvitsin O-renkaat tiivisteiksi.
Valaistuille kelveille sopii parhaiten stvzo mutta nuokin menettelee pienimmällä teholla.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...chmentid=16569
Keskellä näkyvä Yinding sitten sysipimeeseen,(13W). Kuvassa edelliset versiot, 3-mode, neutral white emittereillä mutta ulkoisesti samat.
Sen jälkeen kun pari kertaa kiinanlamppu sammui metsäreissuilla aivan yllättäen pari kertaa niin katsoin parhaammaksi hommata edes tankoon kunnollisen vehkeen, johon voi luottaa ettei tarvitse käsikopelolla tulla pimeästä metsästä pois.
Jäsen
Tuohon bc30 valoon tuntuu olevan todella vaikea löytää varakiinikettä, että saisi esim. toiseen pyörään saman lampun helposti kiinni. Mutta Fenix ALB-10 kiinnike joka on tarkoitettu taskulampun kiinnittämiseen pyörään sisältää tuon saman kiinnikkeen kuin bc30 valon mukana tulee ja on helpommin saatavilla.
http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_...iinnike_ALB-10
Vakiovieras
Hyvä huomio, tosin mulla on erilaisia kiina fikkareita useita ja vielä vuosien käytön jälkeen yksikään ei ole (vielä) hajonnut.
Pitänee ottaa mukaan varalampuksi halpa kiinalainen taskulamppu jos ajovalo hajoaa.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Jäsen
Itse hommasin Navigator 2500:n viime syksynä ja tosi tyytyväinen olen kyllä ko. lyhtyyn ollut. On hienoa lähteä illalla lenkille pilkkopimeään metsään, kun tietää että valotehoa piisaa. Monesti sanotaan, että ainahan sitä valoa voisi pikkuisen enemmän olla, mutta Navigatorin kanssa kyllä tuntuu ettei lisää enää välttämättä tarvitse. Kovempivauhtinen polkukaahailukin onnistuu mainiosti ilman että valonpuute aiheuttaa minkäänsorttisia ongelmia.
Aktiivijäsen
Mulla oli hetken tuo SafeRide, mutta järeästä ulkonäöstä huolimatta osoittautui liian heikoksi omaan käyttöön, meni pitkittäin kahtia mustaa jäätä kohdatessa. Tilalle hommasin tämän Trelockin lampun: https://www.bike24.com/p220696.html . Telineen kanssa tosin en ole ihan sinut, mutta lamppu kyllä täyttää valaisutarpeet hyvin, jos kiinteä akku kelpaa. Ei ole mikään tekniikan viimeisin innovaatio, joten voisi ehkä löytää jostain hyvästä tarjouksesta. (Mukana kuljetettavaksi varavaloksi ei ole ihan paras, koska kytkin on lampun päällä ja voi mennä laukussa päälle, jos on puristuksissa.)
Vakiovieras
Ei ainakaan yhtäkkiä katottuna kypärään laitettavissa häävi akunkesto oo. Toki ymmärrettävissä kun akku on kerta integroitu mutta kuitenkin.
Toki nuo tankoversiot onkin sitten asia erikseen. Mut eikö pelkällä tankovalolla oo vähä rajoittunut fiilis? Esim taaksepäin jos jotain pitää katella tms. Kokemusta tosin pimeäajosta ei vielä ole joten tiedä sitten.
Jäsen
Mulla on itsellä myös tuo Trelockin 950. Maantie/kelvikäytössä tuo on oikein passeli, mutta maastoon sillä ei ole asiaa. Valokeila on siihen tarkoitukseen auttamattomasti liian pistemäinen ja kapea. Kiinnityspidike tankoon on siinä tosiaan vähän rimpula ja vaatii vähän säätämistä, jotta saa tankoon tukevasti kiinni.
Vakiovieras
Minulla on ollut tuollainen aktiivisessa käytössä jo monta vuotta. Aivan lyömätön peli hinnan ja laadun suhteen. Itse maksoin aikoinaan siitä parikymppiä akkupaketin kera ja edelleen toimii loistavasti. Mukana oli myös kaikennäköistä kypäräkiinnikettä, otsapantaa ym. sälää.
Helkama Kulkuri 5
Tunturi RX500
Kona Dew Deluxe
Ridley X-Ride
Focus Cayo evo Di2
Jäsen
Itsellä kans tuo SafeRide 80. Iso ja painavahan se on, mutta Eneloopin akuilla pelannut ihan mukavasti pikkupakkasillakin kunhan ei täyttä valotehoa yritä pitää. Mutta että kaatumalla sait sen kahtia? :O Hämmentävää, sehän on alumiinia. Olisko sulla ollu joku maanantaiyksilö jossa jonkin sortin kokoamisvirhe?
Vakiovieras
Täällä myös Fenix Bc30 toiminut mainiosti. Tuli panostettua lamppuun kiinavalojen jälkeen... äkillisiä sammahtamisia, akkupaketin kiinnikkeet hajosi, lampun tankokiinnike hajosi... vielä jatkaa pari kiinavaloa kypärävaloina. Kunhan ne hajoavat niin harkinnassa olisiko tämä tarpeeksi valaiseva ja kevyt kypärään: http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_...va_pyoralamppu. Ei tarvitsisi johtojen kanssa venkslata sitten ollenkaan...
Veteraani
Mennä marraskuussa kolaroin kuninkaallisesti, Fenix 30:stä murtui lampun rungon puoleinen kiinnityskisko ja kuskilta luita. Jälkeenpäin ajatellen ihmeekseni pääsin ambulanssista ja poliisin avustuksella Fenix löytyi, toki se valaisi edelleen. Kypärässä oli testimielessä Lumonite Compass ja sillä sitten kaupan kautta mökille. Tosin seuraavana päivänä pääsin taksilla sairaalaan... Sama tankokiinnike edelleen ja kävin tarkistamassa tilanteen. Oikein hyvin pitää lampun paikallaan!
Jotta lujana pidän sekä tankokiinnitettä että itse lamppua.
I väntan på ännu dåligare tidet
Aktiivijäsen
Jep, näin kävi
Itse asiassa kaaduin lampun hankittuani kahdesti - ensin väistin koirakkoa pimeässä tietyökohdassa liian reunaan, koska vastaantulijalla oli sellainen sokeiden käyttämä "kahvasysteemi", ja pehmeä penger antoi periksi pyörän alla. Tästä selvisin vielä supergluella. Toisen kerran menin kyljelleni mustan jään peittämässä shikaanissa ja silloin muovikiinnikkeet katkesivat ja paristokotelo irtosi alustasta.
Muistaakseni olin lukenut jo etukäteen jollekin muullekin käyneen vastaavanlaisen rikkoutumisen. Meitä käyttäjiä on monenlaisia...
Palstajyrä
Vähän epäilin itsekin pärjääkö pelkällä tankovalolla, kuitenkin vuosia ajettu pottavalolla. Tehokkaalla tankovalolla(Sixpack) ei ole ollut rajoittunutta fiilistä. Huoli oli siis turha.
Taaksepäin kattelusta en tiedä, mulla ei riitä taidot metässä ajaessa moiseen. Eikä mua kukaan siellä takaa aja.Kai. Toivottavasti.
Juurikin tuolta omani hankin.
Veteraani
Toki jos joku innostuu niin kannattaa selata taaksepäin tätä sivustoa. Nuo viime- ja toissavuotiset ei sitten kestä yhtään kolhuja. Akkukotelon kannen kynsi murtuu.
Yks on mullakin vielä käytössä, enempi huomiovalona ja letkuklemmarilla pysyy kasassa. Toisen ehyen annoin ennakkoperintönä varoitusten kera. Vaikka oli takuun alainen niinnen enää viitsinyt palauttaa. Toivottavasti laatu on parantunut. Muutenhan aivan kiva valo, varsinkin jos on jemmassa NiMh-akkuja.
I väntan på ännu dåligare tidet
Fenixeissä ikävän keltainen valo. Lähetin takaisin kauppaan. En tiedä huomaako ilman vertailukohtaa, itse vertasin Hopen lamppuun. Muuten Fenix olisi ollut asiallinen kapistus.
Huomaa, mutta se ei itseäni ainakaan häiritse, jos Fenix on ainoana lamppuna. Valkoisempaa valoa tuottavan kattolampun kanssa kyllä häiritsee enemmän.
Vakiovieras
Minua kiinnostaisi myös esim tuo mainitsemasi malli kypärään. Tai ylipäätään joku missä ei tosiaan tarvitsisi johtoja viritellä mutta teho riittäisi.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit