Syksy tulee, valoa!

[brilleaux]

Exposure MaXx-D vs. Six pack, käytännön kokemuksia antaa vertailuja?
Kestääkö toi kiinnike millaista menoa, näyttää kovin heppoiselta kun miettii valojen painoa.
Edellisissä versioissa ollut tuo kapasitiivinen kytkin, toimiiko hanskat kädessä?

Sylettävän kallis investointi olisi, mutta jos selviäisi yhdellä valolla. Kypärävalo(ja akkujen kanssa säätäminen) alkaa tympiä, niskat on samaa mieltä.

Onko noissa valokiila edes sinnepäin että pärjäis pelkällä tankovalolla?

[brilleaux]

Kohtahan tuo nähdään, Six Pack tulossa. Päivitellään kokemuksia tänne kun saan ajoon.

[TuriMaas]

Kohtahan tuo nähdään, Six Pack tulossa. Päivitellään kokemuksia tänne kun saan ajoon.

Ohhoh, melkoinen tykki. Mielenkiinnolla odotan testituloksia.

[arctic biker]

Pää

Pysyykö BC30 telineessään muuten tiukasti siinä kulmassa mihin se on asennettu? Vai hetken kuopparallin jälkeen sojottaa kohti tangenttia?

Oikein hyvin pysyy, tankotelineitä saattanee saada myös Fenixin maahantuojalta.

[arctic biker]

Jos tarkoitat sitä Liiterin 13 € lyhtyä, niin sen valaistusvoimakkuus on 40 lx 10 metrin päässä (stvzo standardin mukaan mitattuna). Sama valaistusvoimakkuus on esim. B&M Ixon IQ valaisimessa ja jo edesmenneessä suositussa Philipsin Saferide 40 lampussa.

Ellei tuo Liiterin lampun valokeila olisi ylöspäin voimakkaasti leikattu, niin varmasti häikäisisi vastaantulijoita. Sen pystyn tässä ihan empiirisestikin kokeilemalla nyt toteamaan.

Mainittakoon vielä, että valaistusvoimakkuus (luksi, lx) ja valovirta (luumen, lm) ovat aivan eri yksiköitä ja ei ole mitään yksinkertaista kaavaa joilla ne voisi muuttaa toisikseen.

Luxit ja lumenit on mulle tuttuja yksiköitä, tiedän mitä ne tarkoittaa. Omistan jopa aikoinaan varsin arvokkaan valotusmittarin jolla lux-arvon saan mitattua.

[magnuken]

Luxit ja lumenit on mulle tuttuja yksiköitä, tiedän mitä ne tarkoittaa. Omistan jopa aikoinaan varsin arvokkaan valotusmittarin jolla lux-arvon saan mitattua.

Minulla myös vielä käytössä vanha Fluken valaistusvoimakkuden mittari mutta enpä sitä enää ole juuri käyttänyt koska kännyköiden luksimittari appseilla saadaan kutakuinkin samat arvot (ainakin menevät samalle tontille) ja vieläpä kätevämmin. Ja nehän ovat ilmaisia, siis kännykän luksimittarit.

[Santerius]

Onkos joku kehitellyt näihin enemmänkin maastokäyttöön sopiviin valoihin lippaa? Ajattelin itse alkaa sellaista jostakin muovista suunnittelemaan tuohon Fenix BC30-malliiin. Jopa 500 lumenin tehoilla se kyllä sokaisee vastaantulijat kelvillä, koska valokeila on melko pyöreä. Jos värkkäilisi jostain millin - parin muovista tiekäyttöön lipan tuohon päälle, saisi sellaisen xenon-valomaisen rajatun valokuvion, joka olisi melko tieliikenneystävällinen jopa suurimmalla valoteholla, mutta valaisisi silti aivan yhtä hyvin.

Testasin tätä alustavasti muovilärpäkkeellä, ja rajattu kuvio vaikutti todella hyvältä.

[Fat Boy]

En ole testannut, eikä itselläni ole tarvetta, mutta tuohan onnistuu 3d tulostimella aika simppelisti ja niitä alkaa olla pitkin poikin maata.

nih..

[orc biker]

Testasin tätä alustavasti muovilärpäkkeellä, ja rajattu kuvio vaikutti todella hyvältä.

Jos pikaliimalla kestää mies katossa, niin ehkä tuollainen kevyt kenties jollain heijastavalla päällystetty muovilärpytin voisi myös kestää ihan vain liimalla. Hankalinta tuossa lienee tehdä nättiä, ja liimakin sitten myös pysyy siinä lähtemättä siististi pois, jos on huolena esim. jälleenmyyntiarvo. Mutta kannatan tuota ideaa lärpyttimestä.

[Santerius]

Ajattelin liiman sijaan kiinnittää sen muin keinoin. Jos muotoilisi sopivan päälle, ja vetäisi kiinni kumilenkeillä siten, että lenkit menevät laitteen, ja ehkä tangonkin, ali siten, ettei lärpäke irtoa. Se voi toki vähän lepattaa, mutta jos laittaa parin millin muovin, sekin vähenee.

Pitää testailla, saisiko toimimaan. Hävettää häikäistä muita.

[oem]

Lippa saa olla aika pitkä. Led emitterit häikäisee jos ne näkyy vastaantulijalle. Voihan sen ensin mallintaa vaikka kartongilla tai muovi/peltipalalla

[Santerius]

Muistaakseni lipan piti ulottua kolme - neljä senttiä lampun etupuolelle. Haastavampaa kuitenkin on, että sen on oltava myös melkoisen leveä. Tuulta keräävää pinta-alaa siis tulee.

[hece]

Minä väsäsin taskulamppuun tällaisen lipan muovista leikkaamalla ja ympyrän muotoon teippaamalla:


Kuvio on tuolla tällainen:


Muovi oli läpinäkyvää, ja sellaisenaan häikäisi ajaessa kuskia joten teippailin vielä folioteippiä päälle. Reunan jätin tarkoituksella hohtamaan sivusta kulkijan silmään. Toki läpinäkymätön muovi toimisi suoraan. Ei rajaus tuolla täydellinen ole, kirkkaimman kohdan pystyy nostamaan jonnekin parinkymmenen metrin tienoille ilman että hajavaloa alkaa osumaan vastaantulijoiden silmiin. Lipan kääntö alaspäin ei auta, vaan sen pitäisi olla pidempi.

[orc biker]

Muistaakseni lipan piti ulottua kolme - neljä senttiä lampun etupuolelle. Haastavampaa kuitenkin on, että sen on oltava myös melkoisen leveä. Tuulta keräävää pinta-alaa siis tulee.

Hankalinta voi olla löytää riittävän vahvaa muovia, jos haluaa sitä taivutella. Ne ovat aika vastakkaisia ominaisuuksia. Alumiinihan voisi olla tyylikäs, jos sellaista pystyisi leikkaamaan ja muotoilemaan. Sen ei pitäisi taipua.

[otski]

Hankalinta voi olla löytää riittävän vahvaa muovia, jos haluaa sitä taivutella. Ne ovat aika vastakkaisia ominaisuuksia. Alumiinihan voisi olla tyylikäs, jos sellaista pystyisi leikkaamaan ja muotoilemaan. Sen ei pitäisi taipua.

Polypropeenikalvo toimii. Samaa tavaraa kuin mistä Marshguard tai Mucky Nutz-lokarit on tehty.

[Tom_E]

Exposure MaXx-D vs. Six pack, käytännön kokemuksia antaa vertailuja?
Kestääkö toi kiinnike millaista menoa, näyttää kovin heppoiselta kun miettii valojen painoa.

Tuo Exposurejen tankokiinnike on metallia, varmaankin alumiinia, ja se on kyllä tukeva. Itsellä on ollut Strada useamman vuoden sen maantiekäytössä ja pidän kyllä kiinnitystä hyvänä. Tosin kiinnityshän vaatii työkalun, eli kuusiokolon. Näin 3-4 vuoden jälkeen omassa lampunkiinnikkeessä kiinnitysnastan jousi on vielä varsin jäykkä ja saa olla kyllä melkoinen tälli, mikä lampun irrottaisi. Tosin kyllähän netistä löytää juttuja, että jollakin jossain lamppu tuollaisesta kiinnikkeestä pudonnut.

[Petri Tuomenpuro]

https://www.xxl.fi/piko4x-takaisinveto

[jumbojussi]

MS-606C manuaalin mukaan remoten (ylemmästä) virtanapista menis molemmat valot päälle ja pois mutta kyllä ne erikseen pitää molemmista napeista laittaa.

Pöh.

[arctic biker]

Minulla myös vielä käytössä vanha Fluken valaistusvoimakkuden mittari mutta enpä sitä enää ole juuri käyttänyt koska kännyköiden luksimittari appseilla saadaan kutakuinkin samat arvot (ainakin menevät samalle tontille) ja vieläpä kätevämmin. Ja nehän ovat ilmaisia, siis kännykän luksimittarit.

Niinpä olemme samalla ymmärryksen tontilla. Joskus maailman aikaan oli mulle tarpeen tietää kuinka paljon valoa pöydän pintaan tulee. Silloin ei ollut kännyköitä tai oli toki muttei ainakaan moisia apseja.

[Pertsa78]

Ihmettelen miksi pitää jotain lärpäkkeitä tehdä bc30 valon päälle? Jos ajaa valaistulla kevlillä, niin se pienin teho riittää ihan hyvin siihen että itse näkyy ja valaisun hoitaa ne katuvalot. Ja missä tarvitsee enemmän tehoa harvoin on ketään tullut vastaan. Ja voihan sen valon myös suunnata ihmisten ilmoilla näyttämään lähemmäksi, itse teen ainakin niin.
Tuo valaisimen teline on yksi parhaista ja todella nopea/helppo säätää jopa ajaessa jos tarvitsee saada valoa kantamaan pidemmälle.. Ei ole yksikään autoilia räpsytellyt tai koiran ulkoiluttaja vielä valitellut että liian kirkas valo. Pahoittelen avautumista.. Jatkan oluen juontia

[Santerius]

Kolmesta syystä:
1. Pyöreä taskulamppumainen kiila häikäisee pienilläkin tehoilla, ellei sitä käännä aivan eteen, tai peitä
2. Pimeässä on mukava hyödyntää valotehoa
3. Onhan se perhanan päheää, kun on korrekti valokuvio.

Väsäsin laitteen ja suoritin testit. Periaatteena oli se, että kaikkien komponenttien on löydyttävä kotoa, koska on sunnuntai-ilta. Tarvittiin: rikkinäinen näppäimistö, vaahtomuovia ja kuminauhaa. Työvälineinä leatherman ja sakset. Alla tulos ja testit. On melko insinöörimäisen näköinen laite, mutta kylläpähän vaan toimii. Ei häikäise 1200 lumenilla juuri lainkaan edes muutaman metrin päästä.

Prototyypin jälkeen voisi tehdä 0-sarjalaisen vähän kauniimpana.

[Jurpu]

https://www.xxl.fi/magicshine-ms-606...124405_1_style

Tuli tollanen tilattu noin kuukausi sitten. Kertaakaan en ole käyttänyt ku laitoin työmatkapyörään ja nyt ollut lomalla. Pari kertaa kuitenkin ladannut ja muutaman päivän päästä akut ihan tyhjänä.

[mahead]

Meneekö niin tyhjäksi ettei edes lamppu syty? Ittelläni pyörää odottelemassa 616C-paketti. Kerran olen ladannut akut ja parin satunnaisen testin kans valo on käynnistynyt ok, mutta sen paremmin en tiedä akkujen tilaa. Akut on säilytyksessä huonelämpötilassa.


Lähetetty jostakin jollakin

[mkp]

Päädyin joidenkin viikkojen vehkeilyn jälkeen tilaamaan Fenixin BC30R:n... Katsotaan minkälainen ihmisen ja valon välinen suhde tästä muodostuu.

Heitäpä tänne sitte kommenttia suhteestanne, kun jotain kerrottavaa on. Onko se edelleen ruusuilla tanssimista vai saako sillä vain häikäistyä veemäiset vastaantulijat? Suhteen plussat ja miinukset? Aattekin nimittäin antaa pikkusormeni myös tuolle mallille -ehkä.

[Jurpu]

Joo ei syty. Mulla on ulkovarastossa akut missä pyöräkin.

[brilleaux]

Ihmettelen miksi pitää jotain lärpäkkeitä tehdä bc30 valon päälle? Jos ajaa valaistulla kevlillä, niin se pienin teho riittää ihan hyvin siihen että itse näkyy ja valaisun hoitaa ne katuvalot. Ja missä tarvitsee enemmän tehoa harvoin on ketään tullut vastaan. Ja voihan sen valon myös suunnata ihmisten ilmoilla näyttämään lähemmäksi, itse teen ainakin niin.

Samaa mieltä.
Itse käytän mieluummin kelvi-/työmatka ajelussa erillistä valoa, eihän siellä tosiaan tartte kuin tulla nähdyksi.
http://www.lezyne.com/product-led-sp...p#.V99liPmLQdU

Metsässä taas pitää nähdä. Siellä pitää olla kunnon valot, eikä mitään lippoja lampun päällä.
Ja pikkuvalo on lisäksi hätävarana jos iso kyrvähtää keskellä metsää.

[LJL]

Heitäpä tänne sitte kommenttia suhteestanne, kun jotain kerrottavaa on. Onko se edelleen ruusuilla tanssimista vai saako sillä vain häikäistyä veemäiset vastaantulijat? Suhteen plussat ja miinukset? Aattekin nimittäin antaa pikkusormeni myös tuolle mallille -ehkä.

Jep, vekotin on tällä hetkellä toimituksessa. Innolla odotan!

[arctic biker]

Ihmettelen miksi pitää jotain lärpäkkeitä tehdä bc30 valon päälle? Jos ajaa valaistulla kevlillä, niin se pienin teho riittää ihan hyvin siihen että itse näkyy ja valaisun hoitaa ne katuvalot. Ja missä tarvitsee enemmän tehoa harvoin on ketään tullut vastaan. Ja voihan sen valon myös suunnata ihmisten ilmoilla näyttämään lähemmäksi, itse teen ainakin niin.
Tuo valaisimen teline on yksi parhaista ja todella nopea/helppo säätää jopa ajaessa jos tarvitsee saada valoa kantamaan pidemmälle.. Ei ole yksikään autoilia räpsytellyt tai koiran ulkoiluttaja vielä valitellut että liian kirkas valo. Pahoittelen avautumista.. Jatkan oluen juontia

Kovasti paljon melua tyhjästä, antaa poikien värkätä kun ovat noin innoissaan. Kyllä ne tyhjän nyhräämisen joskus tajuaa. Tai ei kaikki. Lähen hakemaan olutta , toki BC30 käytössä.

[Santerius]

Kovasti paljon melua tyhjästä, antaa poikien värkätä kun ovat noin innoissaan. Kyllä ne tyhjän nyhräämisen joskus tajuaa. Tai ei kaikki. Lähen hakemaan olutta , toki BC30 käytössä.

Niin. Miksipä sitä haluaisi valaista tietä, mutta olla sokaisematta muita? Onko pyörien värkkääminen ylipäätään mitään muuta kuin tyhjän nyhräämistä? Onko kyse muutosvastarinnasta? Ennenkin on pärjätty ilman miellyttävää valokuviota.

Melko omituinen suhtautuminen asiaan - mielestäni tällaisen mukavan lisälaitteen tekemiseen käytetty rentouttava puoli tuntia on huomattavasti parempaa resurssikäyttöä, kuin vaikkapa hiilikuitusatulan ostaminen.

[paskalokki]

Eka testi BC30:n kanssa takana. Hyvältä vaikuttaa ja teline tukevalta, mutta hakusessa valokeilan kohdistus. Nyt valoon peittyy puolet eturenkaasta, ei sitä tartte valaista sentään.

Kaveri tiedusteli missä asteessa tuo valo hyytyy ja lopettas toimintansa?