Pitäisikö KOK:lta pyytää, että TMT otetaan ohjelmaan mukaan?
Olisi oikeaa olympiahenkeä, kun lajia ei edes voi voittaa, vaan osallistuminen (ja lopulta häviäminen) tärkeintä.
Vakiovieras
Pitäisikö KOK:lta pyytää, että TMT otetaan ohjelmaan mukaan?
Olisi oikeaa olympiahenkeä, kun lajia ei edes voi voittaa, vaan osallistuminen (ja lopulta häviäminen) tärkeintä.
Jäsen
Pitääpä pistää muistaessa oman urani pahin tappio. Aikaa on ehkä 10-15 vuotta ja paikkana Tikkurila. Joku nainen ajoi aika vauhdikkaan oloisesti ja suunnittelin ajavani kiinni. Sainkin kiinni yksissä liikennevaloissa todetakseni että hän oli Tea Viksted-Nyman menossa maalaushommiin kohti Helsinkiä. Nainen loittoni välittömästi liikennevalojen jälkeen ja jäin jatkamaan matkaani omaan tahtiin. Ei jäänyt palaa siinä kisassa. Täytyi olla joskus vuoden 2003 jälkeen eli sellainen 10v hänen olympiaedustusten jälkeen. Kulki silloin ainakin vielä varsin hyvin.
Vakiovieras
Ja palkintopallilla buuataan sitten kaikille.Alkujaan tämän lähetti Pölhis
Vakiovieras
Tässä ei ehkä noudatettu työmatkatemmon sääntöjä:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...001242217.html
Aktiivijäsen
Aika vaatimaton ääni tädin kellossa.
Nöösi
Sent from my iPad using Tapatalk
Vakiovieras
Tärkeintä ei ole tappio vaan rökäletappio. Mutta... Kuinka paljon nöyryyrytystä ihmisen täytyy sietää? Eikö teillä ole mitään käytöstapoja?
Ei se ole enää kivaa kun 20 vuotta nuoremmat tulevat ohi vaihdepyörillään tasamaalla tai alamäessä. Pakkohan se on (ainakin yrittää) näyttää närhen munat seuraavassa ylämäessä. Tajuatteko että siinä tulee hiki ja töitäkin pitäisi vielä jaksaa tehdä ja matkaa on melkein 20 km.
Paluumatkalla Baanalla tulee joku Strava-tempoilija ohi ja pysähtyy Musiikkitalon kohdalle koipiaan venyttelemään. Miten tähän pitäisi suhtautua? Työmatkakiusaajia olette kaikki.
Ei, en ole se kuristaja. Mulla on alibi. Viime aikoina olen lyönyt Baanan laskuriin seuraavanlaisia lukemia: Menomatkalla n 2500 ja paluumatkalla jotain 10 ja 20 välillä.
Tulisi jo talvi, tai ainakin syksy, niin liikkeellä on vain todelliset ammattilaiset. Silloin voi noudattaa Keke Rosbergin viisautta "kusessa ollan vasta sitten kun selitykset on loppu".
Progress is man's ability to complicate simplicity -Thor Heyerdahl
Aktiivijäsen
viivi, ajattele vain näin, että kirkkaamman kruunun saat - sitten ehkä ja joskus.
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Nöösi
Tulin tänään yllätetyksi työmatkalla, kaveri kerkesi ohi ja sitten alkoi raivoisa perässä ajaminen, että saan kuitattua, mutta sainkin pisteen ohitettuani sellaisen minitraktorin. Se hymyilytti niin paljon että jäi se alkuperäinen kisa välistä. Onks tää niinkun tasuri?
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Ei oo, kun rökäle tappio
Palstajyrä
Ohituksista ei saa pisteitä, vastustaja sai tappion. TMT:ssä tasapeliä ei ole olemassa. Elämä on kovaa.
Jäsen
Pakko lainata viivin erittäin hyvää lausahdusta. Olen samaa mieltä!
Menis jo vee ittuun nuo talvisin autolla ajavat urpot. Kesän nuo vetää niinkuin 100m finaalia ja ovat voittajia. Talvella noilla ei oo saumoja kun väännetään metrisessä hangessa. Siellä ei sikailemalla ja 23mm slikseillä pärjää.
Aktiivijäsen
Oi aikoja, oi tapoja. Ensin s e l i t e l l ä ä n. Puuttumaan jäi vain "huonot biorytmit tänään" ja "eilinen ja sitä edeltävien päivien treeni" yms. pas*aa, jolla ei ole mitään tekemistä työmatkatempossa. Häviö. Ja seuraavaksi lasketaankin sitten jo pisteitä. Buahhahhah. Häviäminen eli tappio. Voi tavata hitaasti ja yrittää sisäistää merkityksen. Työmatkatempossa tappio.
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Moottoriturpa
Hävisit.
Palstajyrä
... tuli ekaa kertaa tänä vuonna. Sähköavusteinen meni inisten ylämäessä ohi, kun luulin olevani yksin autiolla kelvillä ja ihastelin kaikessa rauhassa auringon nousua... pelkäsin jo punaisissa seisoessani tuplatappiota, mutta oli jäänyt tappiota seuranneen ohituksen jälkeen niin kauas taakse, että etumatka kesti yhden punaisissa seisomisen.
Tähän saakka olen luottanut vauhtiin, mutta sähköavusteiset on ylämäessä niin arvaamattomia että pitäisköhän hankkia peili, että osaa paremmin optimoida tehonjaon...
Moottoriturpa
Nänänää
Työmatkatempo ajetaan aina täysillä ja välineissä ei säästellä. Pistosuojaamaton 23mm kisarengas on ainoa oikea vaihtoehto.
Talvella jätetään takalokasuoja pois, jotta kurat lentäisivät varmemmin ohitetun naamalle.
Yöhöpisijä
Tässä nyt pari päivää testaillu Espoosta keskustan tai Pasilan läpi itään ja täytyy sanoo ettei oo polvivammasella maasturin kanssa mitään jakoo. Jos matka olis pari kilsaa menis ihan hyvin.Nänänää
Työmatkatempo ajetaan aina täysillä ja välineissä ei säästellä. Pistosuojaamaton 23mm kisarengas on ainoa oikea vaihtoehto.
Talvella jätetään takalokasuoja pois, jotta kurat lentäisivät varmemmin ohitetun naamalle.
Aktiivijäsen
Saa kuitattua? ja Onks tää niin kun tasuri? Se oli häviö, pahvi. Jo pelkkä vakio 'Lähetetty minun SM-J50FN laitteesta Tapatalkilla' -signature osoittaa ettei ole ymmärretty sitten mitään.
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Palstajyrä
Ei. Aja kovempaa.
Nöösi
Tästä karvaasta tappiosta melkein selvinneenä poljen tänään täysillä ja hope so, ohitan pari mummopyörää.
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
Ja nyt on allekirjoituskin sopivaasti pielessä
Lähetetty käyttäen sisuria
Aktiivijäsen
Sopii kuvaan, sisurilla mitään siellä sisällä tee kun tubeless kulkee kovempa.
"Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."
Aktiivijäsen
Ajoin tänään pitkästä aikaa yksivaihteisella. Kunto on niin huono, että päädyin peesailemaan kaikkia naisia äänekkäästi huohottaen jotka sain kiinni. En uskaltanut ohittaa ketään.
Die Kanonen von Kauppi
|ex 10k-kerho|
"ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi
Jäsen
En muuten hävinnyt, edes muksuja kärryllä hinaten, mutta vois nuo tien tukkeet mennä jo pois tuolta kelveiltä ja siirtyä auton ratin taakse pelleilemään. Kuinka paljon nöyryytystä tuollanen 50+ spandexi kestää? Kesäksi hommataan XXL:stä maantiepyörä ja kamppeet, väännetään kesä naama punaisena tmt:a ja koetaan tappioita tappioiden perään. Mahtaa olla meisseli jo valmiiksi otsassa kun päästään sen saksalaisen preemium auton puikkoihin taas sysssymmälläNänänää
Työmatkatempo ajetaan aina täysillä ja välineissä ei säästellä. Pistosuojaamaton 23mm kisarengas on ainoa oikea vaihtoehto.
Talvella jätetään takalokasuoja pois, jotta kurat lentäisivät varmemmin ohitetun naamalle.
Moottoriturpa
On muuten parhautta kuitata kuntoilija tenavan kanssa peräpyörälläEn muuten hävinnyt, edes muksuja kärryllä hinaten, mutta vois nuo tien tukkeet mennä jo pois tuolta kelveiltä ja siirtyä auton ratin taakse pelleilemään. Kuinka paljon nöyryytystä tuollanen 50+ spandexi kestää? Kesäksi hommataan XXL:stä maantiepyörä ja kamppeet, väännetään kesä naama punaisena tmt:a ja koetaan tappioita tappioiden perään. Mahtaa olla meisseli jo valmiiksi otsassa kun päästään sen saksalaisen preemium auton puikkoihin taas sysssymmällä
Aktiivijäsen
Pitääks Spandexien käyttö lopettaa kun tulee 50 puntariinEn muuten hävinnyt, edes muksuja kärryllä hinaten, mutta vois nuo tien tukkeet mennä jo pois tuolta kelveiltä ja siirtyä auton ratin taakse pelleilemään. Kuinka paljon nöyryytystä tuollanen 50+ spandexi kestää? Kesäksi hommataan XXL:stä maantiepyörä ja kamppeet, väännetään kesä naama punaisena tmt:a ja koetaan tappioita tappioiden perään. Mahtaa olla meisseli jo valmiiksi otsassa kun päästään sen saksalaisen preemium auton puikkoihin taas sysssymmällä
Yöhöpisijä
Korkeintaan painoindeksin ollessa 50Pitääks Spandexien käyttö lopettaa kun tulee 50 puntariin
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Aktiivijäsen
Yhdyin kotikadulta kevlille, samalla hetkellä kanttareita varoessani näkemäesteen takaa sujahti selkeä ammattilainen (nainen) ohitseni varmaan 20km/h vauhtierolla. Näkemäeste saattoi olla huolimattomuusvirhekin. Muserruin täysin, annoin kahden seuraavaakin mennä menojaan. En ehkä kestä enään.
Aktiivijäsen
^Inhimillinen tragedia. Toipuminen voi viedä pitkän ajan.
Tai sitten vaan unohtuu.
Vakiovieras
Myöntäminen on ensi askel eheytymiseen! Vaikka olet hidas niin samalla rehellinen ja rohkea
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit