Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[TemMeke]

Vähän samanlainen paikka on Hki/Itis/Sittari rempan kohalla. Kelvi vaan loppuu ja "autotiellä" on moottoriajoneuvokielto ja tietyömerkki, eli fillarilla vaan siitä työkoneiden läpi pujotellen. Tulipa siinä eilen joku japanilainen turistiryhmäkin kävellen työmaan läpi arpoen. Hetken päästä loppuukin koko tie, mut siitä pääsee jatkamaan mukavasti kerrostalojen pihojen poikki.

[Ilborg]

Espoossa on ja on ollut monta vastaavaa. Kielletään pyöräily ajoradalla, 30km/h alueella ja kiertoreitin suuntaan on yksi kyltti. Loput sitten fillaristi saa itse päätellä. Jalankulkuun tuntuu olevan ihan hyväksyttävää aiheuttaa 15min lisälenkki, pääasia että autojen ei tarvitse koskea jarrupolkimeen työmaan kohdalla. Tällä hetkellä tietääkseni edelleen espoon keskuksen ja tuomarilan yhdistävällä tiellä on tuollainen ratkaisu, josta tullee noin 10min kävelylenkki, ja muutama minuutti fillaristille lisää matkaa, sillä vaihtoehtoinen reitti on paljon ajoradalle siirtymistä vaarallisempaa, koska ajetaan asutusalueiden keskeltä, ja täten kannattaa ajaa hitaammin (lisäksi tosiaan tulee lisää matkaakin).

Ihmettelen toisaalta että Espoosta löytyy bussipysäkkejä jossa autolla ei pääse ohittamaan pysäkillä olevaa bussia, mutta samaan aikaan on aivan ylivoimaista sallia edes poikkeuksena pyöräilylle edes vastaavalla argumentilla ajoradalla ajaminen edes työmaan kohdalla. Syyhän on siis että saadaan autoilijoiden nopeuksia laskettua.

[miw80]

Tampereella sepänkadulla tuli kanssa aika yllärinä työmaa joka katkaisee koko kelvin. Vähän tuli sellainen fiilis kelviltä (vasemmalla) ajoradalle siirtyessä, eikö hemmetti voi laittaa kadun päähän tietoa, että koko kelvi on poikki.

[Ipa]

Auto Arita Herttoniemi näköjään käyttää Mekaanikonkadun kelviä varikkonaan. Tänään oli puolenkymmentä uutta pakettiautoa pysäköity kelville, luultavasti ovat (olleet) siinä monta päivää. Täytyy tsekata tilanne huomenna ja tarvittaessa tehtävä ilmoitus viranomaisille.

Lisäys: Pakut olivat edelleen parkissa kelvillä. Kävin autoliikkeessä huomauttamassa asiasta. Ensin tuli selitystä, että on vaikeaa löytää niille paikkaa yms. ja keskustelun lopuksi neuvo: "Ja hei, osta pehmeämpi satula, niin ei vituta noin paljon."

[miw80]

Tampereen keskustorin markkinat on sitten luvatta levittäytynyt ja sulkenut Aleksis Kiven kadun kelvin bajamajoilla ja kojuillaan. Yritä siinä sitten laillisesti ajaa, kun pitäisi bajamajan läpi ajaa.

[Ilborg]

Tänään taas tuli muistutus miksi on niin ihana päästä lähtemään töistä ajoissa: klv:t on yleisiä leikkikenttiä. Lauttasaaressa joutui useita kertoja käytännössä pysähtymään että saa tietä. Suuri osa oli kyllä muksuja, mutta tulipa rinnakkain ajavat fillaristitkin rantareitillä vastaan. Kolmen aikoihin kun lähtee niin on huomattavasti vähemmän häröilyä.

Auto Arita Herttoniemi näköjään käyttää Mekaanikonkadun kelviä varikkonaan. Tänään oli puolenkymmentä uutta pakettiautoa pysäköity kelville, luultavasti ovat (olleet) siinä monta päivää. Täytyy tsekata tilanne huomenna ja tarvittaessa tehtävä ilmoitus viranomaisille.

Lisäys: Pakut olivat edelleen parkissa kelvillä. Kävin autoliikkeessä huomauttamassa asiasta. Ensin tuli selitystä, että on vaikeaa löytää niille paikkaa yms. ja keskustelun lopuksi neuvo: "Ja hei, osta pehmeämpi satula, niin ei vituta noin paljon."

Kai kysyit että miksi eivät voi pysäköidä autoja tasapuolisesti ajoradalle kelvin kanssa? Jos on hyvä auto alla, niin eihän silloin voi vituttaa jos viereinen autoliike on laittanut esittelyautoja näyttävästi sinun ajokaistallesi.

edit: Siis ilmeisesti aika monellekkaan ei-fillaroijalle ei ole selvinnyt että pysäköinti pyörätielle on turvallisuuden kannalta vaarallista. Kuitenkin eroaa kadunvarsiparkista etenkin väylän kunnioituksen osalta, eli ajoradalle harvempi pomppii varomatta ajoneuvoja, mutta klv:llä mikä tahansa on mahdollista. Myös yllättäen aukeava auton ovi on ihan kohtalaisen vaarallinen fillaristille.

[Ipa]

^Ajoradan reuna on aina täynnä ko. liikkeen autoja. Ajoin myöhemmin tänään uudelleen liikkeen ohi. Olivat siirtäneet paku pois kelviltä. Ilmeisesti uhkaus ilmoittaa pysäköinninvalvontaan tehosi.

[Blackborow]

On kyllä semmoinen show taas kelveillä että huh huh. Tuntuu että kun tuollainen satunnaispyöräilijä istuu satulaan niin kaikki järki liikenteessä liikkumisen suhteen häviää.

[puppy]

Tänään oli lähellä jo etten huutanut "nyt ttu se katse tiehen puhelimesta...." Ylämäkeen menossa, sieltä tullaan yleensä työmatkatempoen kovaa alas....

[Tassu]

Tänään oli lähellä jo etten huutanut "nyt ttu se katse tiehen puhelimesta...." Ylämäkeen menossa, sieltä tullaan yleensä työmatkatempoen kovaa alas....

Oisit huutanu vaan. Tai sit sillee sivistyneesti ja hieman ääntä korottaen "Puhelin pois", niinku ite olen tehnyt jo pitkän aikaa, en kaikille mutta pahimmille.

[tapna]

Eilen kävi klassiset. Ylittäessäni pyörätienjatketta, jossa pyöräilijän kuuluu väistää ajoradan liikennettä, autoilija ei suostunut menemään pyäshtymisestäni huolimatta läpi, vaan antoi väkisin tietä. Hetkeä myöhemmin sama heppu meinaa kääntyä eteeni seuraavalla pyörätienjatkeella, missä loogisesti kääntyvällä ajoradan liikenteellä on väistämisvelvollisuus. Jes!

Tämä ei varsinaisesti ole vaikeaa elämää, vaan jopa pikkaisen huvittavaa, mutta Laajavuorentien ja Vesangantien risteyksessä Laajavuoren suunnasta ajaessani autoilijat ovat tämän vuoden aikana useammin kuin kerran pysähtyneet risteysalueella antamaan tietä, vaikka kevyellä liikenteellä on ollut punainen valo. Jes!

[Ilborg]

Eilen kävi klassiset. Ylittäessäni pyörätienjatketta, jossa pyöräilijän kuuluu väistää ajoradan liikennettä, autoilija ei suostunut menemään pyäshtymisestäni huolimatta läpi, vaan antoi väkisin tietä. Hetkeä myöhemmin sama heppu meinaa kääntyä eteeni seuraavalla pyörätienjatkeella, missä loogisesti kääntyvällä ajoradan liikenteellä on väistämisvelvollisuus. Jes!

Tämä ei varsinaisesti ole vaikeaa elämää, vaan jopa pikkaisen huvittavaa, mutta Laajavuorentien ja Vesangantien risteyksessä Laajavuoren suunnasta ajaessani autoilijat ovat tämän vuoden aikana useammin kuin kerran pysähtyneet risteysalueella antamaan tietä, vaikka kevyellä liikenteellä on ollut punainen valo. Jes!

Itse en jaksa alkaa vääntämään että kumpi menee ensin tuollaisissa tilanteissa, vaan hyppään jalankulkijaksi tilanteessa jossa on muitakin väistettäviä kuin tämä autoilija joka antaa tietä. Riski on kuitenkin että alkaa miettimään joko ettei tuosta saa pyöräillä ylitse tai pyöräilijän kuuluu väistää, jos fillaristit yleisesti hyppää pyörän selästå.

Jos autoilijat antaa tietä jopa tilanteessa jossa sinulle on punaiset valot, kannattaa miettiä että jarrutatko vasta juuri ennen liikennevaloja. Siis että onko mahdollisuus että autoilija luulee ettet jarrutakkaan? Ei ainakaan täällä ole ollut mikään yleinen ongelma. Kyykytysnappi kyllä aiheuttaa tarvetta jarruttaa aivan viime tingassa että varmasti ehtii painaa sitä kyykytysnappia ettei mene oma kierros ohitse, ja pääse odottelemaan puolitoista minuuttia seuraavaa valojen kierrosta.

Kuinkahan paljon kyykytysnapit tai muuten "epäreilut" järjestelyt lisää punaisia päin ajamisia? Saisi liikennesuunnittelussa olla aina joku asiansa osaava kaveri joka miettii ratkaisuiden vaikutusta ihmisten käyttäytymiseen. Ei näennäisesti turvallinen ratkaisu ole turvallinen jos sitä harvempi noudattaa.

[tapna]

Jos autoilijat antaa tietä jopa tilanteessa jossa sinulle on punaiset valot, kannattaa miettiä että jarrutatko vasta juuri ennen liikennevaloja. Siis että onko mahdollisuus että autoilija luulee ettet jarrutakkaan? Ei ainakaan täällä ole ollut mikään yleinen ongelma. Kyykytysnappi kyllä aiheuttaa tarvetta jarruttaa aivan viime tingassa että varmasti ehtii painaa sitä kyykytysnappia ettei mene oma kierros ohitse, ja pääse odottelemaan puolitoista minuuttia seuraavaa valojen kierrosta.

Näissä tilanteissa olen ollut paikallani juurikin nappiin nojaillen. Eli tuo äkkijarrutus (vaarallinen manööveri sinänsä imo, oli lhäistöllä muuta liikennettä tai ei) ei pidä paikkaansa, vaan kyse on ollut silkasta paikallaan seisomisesta omien valojen vaihtumista odotellessa. Noin yleensä valoristeystä on muutenkin järkevää lähestyä hitaasti, jotta hyvällä säkällä välttää pysähtymisen. Todennäköisesti syy tähän väistöön on ollut se, että valo ei ole vaihtunut kevyelle liikenteelle siksi että kukaan ei ole painanut nappia, jolloin autoilijat ovat luulleet myös kevyelle liikenteelle palavan vihreän valon.

[Nana]

Joku mies kävi tänään kimppuuni Manskulla tullessani tien yli pyörätieltä.
Pyörätie jatkuu siinä tien toisella puolella ja ajelin noin 1km/h, koska Mäkkärin kassi ohjaustangossa ja olin koukkaamassa parin metrin päässä olevalle bussipysäkin roskikselle paperit viemässä, kun joku ukkeli ryntäsi heti päästyäni ajoradalta pois, eteeni (juosten usean metrin levyisen jalkakäytävän poikki päästäkseen siihen) ja huusi, että aiotko ajaa päälle. Rupesi tönimään pyörää ja muistutettuani hänelle, että hän rikkoo lakia näin tehdessään hän lopetti sen ja alkoi uhkailla, että voisi tappaa minut.
Tais olla pikkusen rankka päivä hemmolla. Otan osaa.

[OneTen]

tuli kiire äsken suojatiellä. lykkäsin lastenrattaita ja talutin koiraa suojatiellä, joku munapää teini tuli pösöllä moottori huutaen kohti. jalka ei noussut kaasulta, vaihtoi vaan suurempaa vaihdetta sisään. 60 alue, vauhtia saattoi hyvin olla toista markkaa.


Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

[tapna]

Oikeanpuoleisen liikenteen vaikeudesta osa k:

Havaitsen pitkähköllä suoralla vastaantulijan polkevan aivan vasemmassa laidassa. Hänenkin huomattua minut ajoissa odotan tämän siirtyvän pois törmäyskurssilta menosuuntaansa nähden oikealle puolelle. Kun hän ei tee elettäkään oikealle puolelle siirtyäkseen, hidastan ensin vauhtia ja lopulta pysähdyn laitaan. Tässä vaiheessa vastaanajelija tajuaa, että hänen on siirryttävä oikealle puolelle. Huomautan kohdattaessamme oikeanpuoleisesta liikenteestä, johon tämä vastaa välinpitämättömällä äänenpainolla "onko sillä nyt väliä?"

[Kate]

Nyt tuolla kevyenliikenteen seassa on näitä pokemon hörhöjä jotka ei näe eikä suurin osa kuulekkaan mitään.Eilisen 60km lenkin aikana tuli taajamissa jatkuvasti vastaan purukkaa jotka tuijottivat puhelintansa ja kulkivat sen mukaan mitä se neuvoo eikä mitään käryä ulkomaailmasta.

[jory]

Tyypillinen tilanne työmatkaa polkiessa: Edessä kaksi koiranulkoiluttajaa, toinen oikeassa reunassa, toinen vasemmalla, koirat keskellä tietä. Kolme terävää kellon soittoa ja koiraihmiset hyppäävät koirineen tien sivuun ja kääntävät paheksuvat katseensa minua kohti. Tunnen suurta häpeää enkä enää ikinä tee moista paheksuttavaa tekoa enää, no en oikeastaan mutta mietin miksi kellon soittoa paheksutaan kun tarkoitus oli varoittaa koiraihmisiä ettei heidän puudelit jää pinnojen väliin.

[Mohkku]

Tapnan ja joryn tapauksilla on yhteinen nimittäjä: Virheen tehnyt haluaa laittaa syyn tapahtuneesta vastapuolen piikkiin. Miksi näin tapahtuu, se olisi kiinnostava tietää. Kyse on kuitenkin yleisestä ilmiöstä. Ehkä ihmiseen on rakennettuna jokin järjestelmä, joka torjuu tunnustamasta omaa virhettään ja liikenteessä vastapuoli on se, jonka piikkiin se pitää laittaa.

Toisaalta väärin on myös ajatella, että buudeli jää pinnojen väliin, ellei väistä. Kun pyöräilijä on koiran havainnut, ei päälle ajamista mitenkään voi perustella. Facebookissakin uhataan ajaa autolla sellaisten pyöräilijöiden yli, jotka ajaa ajoradalla klv:n sijaan. Nuo kommentit ei ole edes huonoja vitsejä, joten omaa suhtautumista muihin kannattaa tarkastella joskus ihan rauhassa.

[rhubarb]

Kannattaa kokeilla yhdellä rimpautuksella aloittamista, ja varmasti tarpeeksi kaukaa. Nopea rimputtelu kuulostaa komennolta.

[nopsako]

Kannattaa kokeilla yhdellä rimpautuksella aloittamista, ja varmasti tarpeeksi kaukaa. Nopea rimputtelu kuulostaa komennolta.

Etenkin etäisyys ratkaisee paljon ja itse kiitän aina, jos homma toimii nätisti. Ilmoittamisen voi tehdä mukavasti tai kärkkäästi, kuten kiitoksenkin sanomisen

[OJ]

Joku mies kävi tänään kimppuuni Manskulla tullessani tien yli pyörätieltä.
Pyörätie jatkuu siinä tien toisella puolella ja ajelin noin 1km/h, koska Mäkkärin kassi ohjaustangossa ja olin koukkaamassa parin metrin päässä olevalle bussipysäkin roskikselle paperit viemässä, kun joku ukkeli ryntäsi heti päästyäni ajoradalta pois, eteeni (juosten usean metrin levyisen jalkakäytävän poikki päästäkseen siihen) ja huusi, että aiotko ajaa päälle. Rupesi tönimään pyörää ja muistutettuani hänelle, että hän rikkoo lakia näin tehdessään hän lopetti sen ja alkoi uhkailla, että voisi tappaa minut.
Tais olla pikkusen rankka päivä hemmolla. Otan osaa.

Eikun kännissä ja läpällä se vaan...vai mikä se hölmöilyn vakioselitys taas olikaan?

Ehkä aiheen sivusta menee, mutta mä olen ollut huomaavinani, että lökäshortseilla ajaessa autot ohittavat kauempaa kuin spändeksit jalassa ajaessa. Ei vaan ihan vähän kauempaa, vaan vasenta kaistaa pitkin sen sijaan, että siirtyisivät vain mun käyttämän kaistan vasempaan reunaan

[Fat Boy]

Eikun kännissä ja läpällä se vaan...vai mikä se hölmöilyn vakioselitys taas olikaan?

Ehkä aiheen sivusta menee, mutta mä olen ollut huomaavinani, että lökäshortseilla ajaessa autot ohittavat kauempaa kuin spändeksit jalassa ajaessa. Ei vaan ihan vähän kauempaa, vaan vasenta kaistaa pitkin sen sijaan, että siirtyisivät vain mun käyttämän kaistan vasempaan reunaan

No ne lökärit lepattaa niin, että peittää näkyvyyden, joten on pakko.

[Ilborg]

Jep, kellon soitto mielellään noin 5 sekuntia ennen kohtaamistilannetta jos mahdollista. Ei säikäytä kun ääni ei ole ihan korvan juuressa, ehtii tajuta mkä on kyseessä, sekä arpoa paikkansa tiellä. Fillaristin kannalta taas ehtii nähdä mikä on vastapuolen reaktio... Aina tosin ei ehdi kilkuttaa ajoissa kun näkee toisen olevan edessä aika myöhään huonomman näkyvyyden takia.

[Liivi]

Nuo pokezombit on vaarallisia.
Tuossa lähistöllä on aika vilkas 1,5km pitkä kävely/pyörätie.
Ennen Pokemon Go pelin tuloa sai ajaa ihan rauhassa oikeassa reunassa.
Nyt tuolla matkalla vastaantulijoita noin 20 henkilöä ja yli puolet kännykät kädessä ja kävelevät ihan minne sattuu.
Pari jannua tuli jopa pyörillä vastaan, tietystikkin kännyköitänsä tuijottaen.

[Hääppönen]

Opetelkaa nyt ihmiset vislaamaan. Kuuluu riittävän kaukaa, eikä selvästikään ärsytä. Kellot kuoleman lähestyjille. Klong.......klong......klong.

[rjrm]

Yritin rippikoulussa opetella vislaamaan siinä onnistumatta. Katekismuksen opin kuitenkin. Sillä vaan ei liikenteessää tee mitään.

[markkinn]

Nuo pokezombit on vaarallisia.

Näin on, Jyväskylän rantaraittia eilen ajelin ohikulkiessani niin siellä oli erittäin paljon näitä haahuilijoita kävellen sekä pyöräillen jotka tuijotti kännyä.
Lisäksi sellaisia tänä kesänä ekaa kertaa auringonvaloa näkeviä pyyleviä nörttejä oli kömpinyt ulos koloistaan. Näin päättelin valkoisesta ihosta ja silmien siritelystä.

Terkkuja sille tatuoidulle maastopyöräilijälle joka puisteli päätään kun ajoin suoralla osuudella tri-tankoihin nojaten, edellä menijä 100m päässä ja olit ainoa vastaantulija siinä kohtaa. Onhan se harmittavaa kun joku taipuu niin lähelle pyörän tankoa että joutuu ihan päätään puistelemaan.

[tapna]

Näin on, Jyväskylän rantaraittia eilen ajelin ohikulkiessani niin siellä oli erittäin paljon näitä haahuilijoita kävellen sekä pyöräillen jotka tuijotti kännyä.
Lisäksi sellaisia tänä kesänä ekaa kertaa auringonvaloa näkeviä pyyleviä nörttejä oli kömpinyt ulos koloistaan. Näin päättelin valkoisesta ihosta ja silmien siritelystä.

Terkkuja sille tatuoidulle maastopyöräilijälle joka puisteli päätään kun ajoin suoralla osuudella tri-tankoihin nojaten, edellä menijä 100m päässä ja olit ainoa vastaantulija siinä kohtaa. Onhan se harmittavaa kun joku taipuu niin lähelle pyörän tankoa että joutuu ihan päätään puistelemaan.

Onhan näitä luurit korvilla puhelinta räpläileviä liikenteelle kuurosokeita tullut vastaan jo useampana vuotena. Vaikka tähän häröilijäryhmään onkin jo ehtinyt tottua, niin kyllähän nuo aina vaan ärsyttävät ja hämmentävät, varsinkin kun joskus joutuu kävellenkin olemaan varuillaan naama ruudussa kiinni olevien polkijoiden kanssa.

Noin yleisesti olen sitä mieltä, että rantaraitti tai mikään muukaan taajama-alue ei ole sopiva paikka vauhdikkaille vedoille. Korostan väärinkäsitysten välttämiseksi, etten viittaa tällä eiliseen tilanteeseesi tai väitä, että olisit ajoasennosta huolimatta ollut hurjastelemassa, vaan ihan yleisellä tasolla totean. Se on tietysti myönnettävä, että omakin kevyeksi mieltämäni rullailu maantiepyörällä rantaraittia pitkin näyttää varmasti monen perusliikkujan vinkkelistä hurjalta vauhdilta.

[markkinn]

Onhan näitä luurit korvilla puhelinta räpläileviä liikenteelle kuurosokeita tullut vastaan jo useampana vuotena.

On ollut, mutta nyt tuntui olevan poikkeuksellisen paljon.

Noin yleisesti olen sitä mieltä, että rantaraitti tai mikään muukaan taajama-alue ei ole sopiva paikka vauhdikkaille vedoille. Korostan väärinkäsitysten välttämiseksi, etten viittaa tällä eiliseen tilanteeseesi tai väitä, että olisit ajoasennosta huolimatta ollut hurjastelemassa, vaan ihan yleisellä tasolla totean. Se on tietysti myönnettävä, että omakin kevyeksi mieltämäni rullailu maantiepyörällä rantaraittia pitkin näyttää varmasti monen perusliikkujan vinkkelistä hurjalta vauhdilta.

Arvasin että joku tähän tarttuu Hyvin korostettu kuitenkin, ei ole oma vauhti todellakaan mitään hurjastelua. Vaajakosken motarin vartta voi ajaa vähän kovempaa vaan jos siinä on tilaa. Tai kovaa ja kovaa, sekin päätään puisteleva maastopyöräilijä ajoi varmasti kovempaa. Monihan siellä näyttää vetävän kyllä ketju kireällä.