Interceptori tilauksessa. 1700€ on nimittäin melko passelia jo.
Saisivat kyllä päivittää kuvansa ja painokin ois kiva tietää.
Vakiovieras
Interceptori tilauksessa. 1700€ on nimittäin melko passelia jo.
Saisivat kyllä päivittää kuvansa ja painokin ois kiva tietää.
Vakiovieras
Huomasitteko tämän tekstin lasten fatbikessä: "HUOM. aikuisten 4Fat Comp ei ole ennakkomyynnissä". Onkohan comp liten ja pron väliin?
Lähetetty minun MotoE2(4G-LTE) laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Mielenkiintoinen huomio, jos tuleekin vielä Comp-malli.
Alkujaan tämän lähetti Mokka
2fat4u
Vakiovieras
Jos oikein ymmärsin niin tuo Comp malli on täsmälleen sama kuin tuo junnu-comppi mutta aikuisten rungolla. Eli Liten alapuolelle sijoittuu
Aktiivijäsen
En saata käsittää miksi mulefut-kehistä on luovuttu.
No mikä tuossa on vaikea käsittää? Mulefut-kehä 70 euroa kappale. Tuollainen kiinalainen noname-kehä 15 euroa kappale.
Hinnat vedetty ihan hatusta.
Jäsen
Siellähän se kerrotaan ihan myyntisivulla: " - - Jalcon 90 mm:n vanteet ovat merkittäviä parannuksia edelliseen malliin verrattuna.".
https://www.xxl.fi/white-4-fat-pro-l...121889_1_style
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nöösi
Uutena harrastajana yrittänyt tutkia eri vaihtoehtoja ja niin vain päädyin eilen tilaamaan tuon 4 pro:n. Tuosta alumiinikeulasta ajattelin, että päin vastoin hyvä, jos siihen saa kiinni telinettä ym. helpommin kuin hiilikuituiseen. Ihmettelen, kuinka huonojen tietojen varassa joutuu kuitenkin yli tonnin sijoittamaan. Nyt kyllä jännittää, teinkö tyhmän päätöksen. Pitäisköhän kuitenkin heti painaa paniikkiperuutusnappulaa vai jäädä odottamaan mitä tuleman pitää? Toivottavasti ei mennyt rahat hukkaan.
Nöösi
Jos kaduttaa niin myyt pois. Vuoden vanhat 3fätit tuntuvat menevän kaupaksi ovh:lla fillaritorin puolella.
Jäsen
Eikös XXL:ssä oo edelleen se 30pv kokeiluoikeus?
Aktiivijäsen
1700€ on aika kova hinta, kun Canyon myy tuota omaa läskiään noin kahteen kiloon alessa. Kuitenkin aivan eri tason komponentit.
Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.
Jäsen
Minkä kokoinen läski menee 167cm pituiselle, S- vai M-koko?
Vakiovieras
Vastasivat fasessa että kuvat ovat mallikappaleista ennakkomyyntiä varten ja tekstikuvaus siis pitää paikkaansa.
Jäsen
^no näkeehän niistä kuvista suunnilleen värin.
Voihan ne olla kun 3Prossa ei enää Mulefutteja ollut.Siellähän se kerrotaan ihan myyntisivulla: " - - Jalcon 90 mm:n vanteet ovat merkittäviä parannuksia edelliseen malliin verrattuna.".
https://www.xxl.fi/white-4-fat-pro-l...121889_1_style
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jäsen
No penteles, eipä näköjään ollutkaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakiovieras
Noin kahteen kiloon? Canyonin halvin läski näyttää maksavan 2299€ (+32,95 postikuluja) eli 600€ enemmän kuin Whiten kuituläski. Lisäksi Canyonissa on mm. huonommat (2x10 vs 1x11) vaihteet ja halvemmat (4" vs 4.8" JJ) renkaat. Ja toki sillekin voi jonkun arvon laskea, että XXL:n pyöriin kuuluu ensihuolto ja kaksi kausihuoltoa hintaan, sekä mahdollisissa ongelmatapauksissa ongelmia voi selvitellä Suomessa sijaitsevassa liikkeessä. Ja kaiken lisäksi XXL pyörissä on 100 päivän palautusoikeus.
Itse olen ollut 3Fat Interceptoriin todella tyytyväinen, kyseessä on ajettavuudeltaan aivan loistava fillari varsinkin kun vaihtoi Jumbo Jimit alle. 4Fatissa JJ:t näyttää tulevan jo vakiona mukana eli ei tarvitse niihinkään sijoittaa erikseen.
3FAT Interceptorissa oli vielä kunnon vanteet. Tuossa uudessa samat halpikset kuin muissakin joten toimineeko tubeless enää ollenkaan. Kyllä 2 kiloa maksavassa pyörässä pitäisi olla tubeless-yhteensopivat vanteet...
Vakiovieras
Ei varmaan mee paljoo mettään jos arvaa että kiekot on ~tällaiset:
https://www.xxl.fi/white-wheel-rear-...119810_1_style
Jäsen
Lisäksi XXL:n pyörissä (ilman joustoa olevissa) elinikäinen takuu ja Canyonissa 6. Onko noilla sitten mitään väliä, niin enpä tiedä. En ole Interceptorilla tai Dudella ajanut, niin en ota kantaa kummassa muuten parempi runko (joka on tärkein seikka verrattaessa pyöriä).
Mulefuteilla kun kerran tehnyt tubeless muunnoksen, niin en minäkään enää ottaisi ei-tubeless vanteita.
Vakiovieras
Jos vertaa neljännen sukupolven Pro:ta Liteen, niin onko Pro:ssa mitään, mistä aloittelijan kannattaisi maksaa tuo erotus. Eniten huolettaa vaihteiston kestävyys (otin nykyiseksi normipyöräksi sinkulan ihan vaan sen takia, että jokaisessa aiemmassa pyörässä, enimmäkseen n. 600-800 euron Nishikejä, vaihteisto on antanut jossain vaiheessa periksi), enkä mielelläni ei-niin-aktiivisena polkijana olisi maksamassa huoltokuluja. Onko Prossa jollain tavalla merkittävästi kestävämpi vaihteisto?
Palstajyrä
Kyllä ne halvat kestää. Kuha ei ihan halvinta marketti kuraa ole. 5v vanhat acerat arkipyöräs enkä ole ees kasetti pakkaa vaihtanu vielä. Ketjut pari kertaa.
Käyttömukavuus noissa on erit mitä 10x deoressa tai deore XT:ssä mitä mulla toisissa pyörissä ollu. Ne vaihtaa jouhevammin ja pysyy säädöissä paremmin.
Liten jarruista en löydä mitää kokemuksia joten ne saattaa olla kuraa. Pro:n jarrut on ok
Liten renkaat on näköjään korjattu 4.5" snow shoe:ksi. Pro:ssa 4.8" snow shoe XL joka lienee paljon parempi
Vakiovieras
Kolmosinterceptori Dude Kasin kiekkosetillä painaisi Fillari-lehden mukaan 11.6kg ilman polkimia. Duden alennuksen jälkeenkin eroa 4 Interceptoriin jää n. 450€.
Jos ne Jalcot ei miellytä ni eiköhä neljäl sadal DT Swissit vielä tarjouksesta irtaudu.
Aktiivijäsen
Eiköhän ton Duden saa viikon päästä alesta 2kiloon...
Uskon Canyonin kuidun laadun olevan merkittävästi Whiten kuitua laadukkaampaa, lisäksi rungon painossa on varmasti eroa ja muissa ominaisuuksia. XXL:n takuuseen en kauheasti kyllä paukkuja laittaisi. Sitäpaitsi ton inceptorin saa 1500€ kunhan jaksaa oottaa alkusyksyyn ja ekaan -25% aleen. DT Swissin kiekkosetti on muuten 700€, eikä siitä ole paljon tarjouksia näkynyt.
Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.
1999€. Tuollahan tuo sivuilla on.
Aktiivijäsen
Duden runko on yllättävän "painava". 1720g sakemannien mittauksessa. Muistan nähneeni jossain, että Farleyn alurunko oli samaa luokkaa painoltaan.
Mitä lie sitten tuon Interceptorin paino, liekö kukaan punninnut pelkkää runkoa?
Nöösi
Minulle ei jostain syystä nuo alennukset näy. Yksi M-koon CF 8.0 outletissa ja sillä hintaa posteineen €2,189.56.
Aktiivijäsen
Whiten rungot ovat raskaan puolisia ja aika simppelisti tehtyjä eikä niissä ole kauheasti paneuduttu jäykkyyksiin tai mukavuusominaisuuksien hiomiseen kuten vaikka Cannärin Caad 12 alurungoissa. Hintalaatusuhteeltaan erinomaisia, mutta esim cyclo ja maantiepuolella merkittävästi painavampia kuin isojen merkkien vastaavat. Tietenkin osilla, varsinkin kiekoilla on iso merkitys kokonaispainoon, ja Whitella on tapana laittaa halvimmat mahdolliset kiekot, vaijerikylkiset renkaat ja FSA:n kampisetit. Canyonin tonnin maantiepyörä 8,1kg , Whiten tonnin maantiepyörä 9,5kg. Mitähän.... Tosin voisin hyvinkin ostaa tuollaisen viiden huntin lite läskin ihan vain kokeillakseni.
Kaks pyörää ja Black&Decker! Paras ja halvin pyörän hankinta tapahtuu foorumin palstalla. Loputtomia unelmia ja ostoksia käymättä edes nettipankissa.
Jäsen
"Säästät: 200€"
https://www.canyon.com/fi/specials/b.../sale/mtb.html
Jäsen
Tiiä sitten liittyykö tää Whiten läskeihin enää mitenkään, mut mun Whiten tonnin maantiepyörä painaa 7.2kg. RR Killeri tarjoushinnalla.
Siitä oon samaa mieltä, että Whiten normihinnat on vähän kovia, tarjouksissa taas oikeinkin hyviä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit