Suunnilleen perinteisillä kulmilla varustetuissa krossareissa toe overlappi loppuu, kun efektiivisen vaakaputken pituus on jossain 56 cm paikkeilla. Keskiön korkeus ja renkaan paksuus vaikuttaa tietysti myös.

Mä olen tykännyt Swissstopin vihreistä ja sinisistä ja olen tykännyt TRP:n mini-V-jarruista. Tuolla yhdistelmällä etujarru ei tehossa juuri häviä Shimanon hydraulisille. Takapässä rungon fleksaaminen aiheuttaa sen, että siellä tehoeron kyllä huomaa. Vannejarruista puhuttaessa kannattaa pitää mielessä myös se, että vanteissakin on eroja.