Vanhaa ketjua lainaan.
Onko joku tapa määritellä milloin Krysium Elitet on laitettava roskalaatikkoon jarrupinnan kulumisen vuoksi?
4v maantiepyörällä myös huonoilla keleillä ja työmatkaa niin alkaa aika heikossa hapessa olemaan. Kulumaa on reilusti ja tietyllä säteellä kiertää vielä selkeästi syvempi kuoppa. Kerran on tusinapyörästä pumpatessa kulahtanut vanteen kylki revennyt ja ei erityisemmin kiinnostaisi kyseistä asiaa kokea ajon aikana.